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天渝骄园试桩方案分析

 

无锡科技城

天渝骄园工程

 

 

编制单位:

江苏地基工程有限公司

编制日期:

2016年10月3日

 

七.发电机供电管理措施及操作规程

附:

G01-G05#房试桩工程施工计划

1.工程概况

1.工程概况

本工程拟建场地位于无锡市北塘区江海西路协信未来城以东,钱皋路与G312(旧)交界,地段优越、交通便捷。

本工程基础设计等级为甲级,桩基设计等级为甲级。

桩型为静压预应力混凝土管桩、机械连接预应力混凝土竹节桩以及预制方桩。

试桩选用:

管桩PHC-600(130)AB-C80-12,15,15;竹节桩T-PHC-B600-560(140)-12,15,15;抗拔竹节桩T-PC-E500-460(100)-10,10;抗拔方桩AZH-40-C45-11/10C四种类型,共计16根。

本工程预应力混凝土管桩、竹节桩桩尖选用b型桩尖(十字型钢桩尖)。

2.编制依据

(1)G01~G05#房试桩平面布置图

(2)无锡市民用建筑设计院有限公司岩土工程勘察中间报告(编号K2016120)

江苏博森建筑设计有限公司岩土工程勘察中间报告(编号K2016120)

(3)规范标准、规程

《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008

《建筑基桩检测技术规程》JGJ106-2014

《预应力混凝土管桩图集》苏G03-2012

《机械连接预应力混凝土竹节桩》G19-2012

《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2013)

《工程测量规范》(GB50026-2007)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2005

《预制钢筋混凝土方桩》苏G/T25-2013

3.工程地质情况

层:

粉质粘土;

层:

粉质粘土;

-1层:

粉土夹粉质粘土;

-2层:

粉土夹粉砂;

-3层:

粉质粘土;

-1层:

粉质粘土;

-2层:

粉质粘土;

-3层:

粉质粘土;

-4层:

粉质粘土;

-5层:

粉质粘土;

-1层:

粉质粘土;

-2层:

粉质粘土夹粉土;

-3层:

粉质粘土;

-1层:

粉质粘土;

-2层:

粉质粘土夹粉土;

-3层:

粉质粘土;

二.试桩设计要求及施工要求

1.试桩设计要求

桩型:

试桩1-5:

T-PHC-B600-560(140)-12,15,15,为静压机械连接预应力混凝土竹节桩。

试桩6-10:

PHC-600(130)AB-C80-12,15,15,为静压预应力混凝土管桩。

试桩S1-S3:

T-PC-E500-460(100)-10,10,为竹节抗拔桩试桩。

试桩S4-S6:

AZH-40-C45-11/10C,为预制方桩抗拔试桩。

试桩1-10桩底标高均为-41.450m,桩顶标高为+0.550m;竹节抗拔试桩S1-S3桩顶标高为1.4m,桩底标高为-18.6m;预制方桩抗拔试桩S4-S6桩顶标高为1.4m,桩底标高为-19.6m。

试桩桩位情况表

桩号

坐标X

坐标Y

桩长

试桩1

48935.10

73748.80

桩长42m

试桩2

48943.38

73650.28

桩长42m

试桩3

49002.08

73657.65

桩长42m

试桩4

48990.67

73786.47

桩长42m

试桩5

49050.85

73686.77

桩长42m

试桩6

48967.37

73695.39

桩长42m

试桩7

48955.79

73629.74

桩长42m

试桩8

49008.29

73647.38

桩长42m

试桩9

49022.95

73733.06

桩长42m

试桩10

49057.05

73676.50

桩长42m

试桩S1

48946.70

73765.56

桩长20m

试桩S2

49034.19

73684.19

桩长20m

试桩S3

49098.64

73646.95

桩长20m

试桩S4

48942.55

73763.06

桩长21m

试桩S5

49030.21

73681.78

桩长21m

试桩S6

49091.96

73642.92

桩长21m

2.技术措施、控制标准

采取如下措施:

1、施工顺序:

试桩1-试桩6-试桩2-试桩7-试桩3-试桩8-试桩S6-试桩S3-试桩10-试桩5-试桩S2-试S5-试桩9-试桩4-试桩S1-试桩S4。

2、设备选型

根据图纸设计要求混凝土竹节桩、管桩沉桩深度及地质特点选取YZY-1000T静力压桩机。

3、技术总体措施

①采用COMNAVGPS测绘仪测放桩位,精度误差控制±2cm以内。

②施工员、桩机指挥和记录员必须熟悉图纸和设计要求,掌握施工技术规程并在施工前组织全体施工人员进行详细技术、安全交底。

④先张法预应力混凝土管桩及机械连接预应力竹节桩属挤土型桩,工程桩施工中必须严格执行施工规范,同时在打桩过程中做到边打边复核桩位,倘若发现偏移的桩位必须及时校正,减小桩位偏差。

⑤机械连接先张法预应力混凝土竹节桩其连接方式为胶泥加螺丝,对端板水平精度要求高。

其次T-PC机械连接先张法预应力混凝土竹节桩,因无端板,预应力管桩生产工艺的局限,桩端混凝土不密实,对厂家产品质量要求高。

⑥认真做好打桩施工记录及技术资料工作。

4、控制标准

监理、设计、建设单位等有关人员研究处理:

a、压力突变。

b、桩头混凝土剥落、碎碎。

c、地面隆起、邻桩土浮或位移过大。

d、桩身突然倾斜跑位。

e、入土深度达不到设计要求。

管桩、竹节桩及方桩进场检查及验收:

检查预制桩出厂合格证和主要质量指标(砼强度),再进行外观检查,同时做好检查记录。

外观质量应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)要求。

3.施工方法及措施

一、施工方法:

根据本工程的地质特点及设计要求,结合我公司历年的施工经验。

为降低单位面积对管桩的阻力,避免桩身因疲劳造成损坏;使桩在沉桩过程中达到受力均衡;以免拉应力对桩身产生破坏,有效降低整个管桩在施工过程中的挤土效应,避免沉桩时横向、纵向位移。

使得管桩的整个施工过程更安全、质量更有保障。

为此我方采取以下措施达到以上目的。

1、场地平整及浅层块石清除

介于本工程管桩施工所涉及的场地内密集大量不利于静力压桩机施工的杂草丛及块石,故采用挖掘机械全面对浅层内的块石及杂草丛进行清除,并利用挖掘机械在表面来回碾压密实,以保证后续打桩设备的安全稳固。

2、长螺旋钻机进行引孔取土

根据该工程土质情况,确定引孔深度为15m,引孔直径为400mm。

施工前安装完钻杆后使钻尖处于地面位置,此时从动力头法兰盘开始向下量取设计桩长长度(含保护桩长),该点对应钻机大臂相应位置上画好醒目标记,使班长、技术人员一目了然。

此点是控制钻孔深度的标志,法兰盘下到此位置时,表明钻孔深度已达到设计桩长。

3、静力桩机吊桩就位

单点起吊桩时,钢丝绳应绑在桩端0.293L(L为单节桩长)处。

待桩吊直后,再放入桩机夹桩箱内扶正就位,然后用两台经纬仪成90°角,从正面和侧面观测桩身垂直度,其精度控制在0.5%以内,尤其首节桩必须仔细调整,以确保其垂直导向作用。

4、竹节桩施工措施

①沉桩时,固定端大螺帽应朝上,张拉端小螺帽应朝下,不得混淆。

②机械连接先张法预应力混凝土竹节桩的混凝土必须达到设计强度及龄期(常压养护为28d,蒸压养护为1d)后方可沉桩。

③机械连接先张法预应力混凝土竹节桩垂直度采用经纬仪。

④第一节机械连接先张法预应力混凝土竹节桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.5%,并与第二节以上的机械连接先张法预应力混凝土竹节桩、桩锤、桩帽或送桩器、整个桩身在同一中心线上。

⑤禁止采用将上下节桩轴线形成夹角的方法调整上节桩的垂直度。

⑥沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度,若桩身垂直度偏差超过0.5%时,应找出原因并设法纠正;如需纠偏,必须在不影响桩身质量的前提下,待上下节桩接头密合后方可做适当调整。

⑦第一节桩初压,待桩入土深3~5m(1/3桩长以上)。

垂直调直桩位复核。

在沉桩过程中用机架前侧呈现90°度两方向架设的经纬仪监测控制桩向垂直度,确保桩身垂直度偏差不超过0.5%。

同时用水平仪控制桩顶标高,桩顶标高允许误差为+100mm~-5mm。

⑧为防止桩顶被压碎,桩帽与桩顶平面加缓冲垫层。

同时确保送桩器、桩身在同一条中心线上。

⑨控制标准:

根据设计要求进行标高控制,端承摩擦桩进行双控,压桩以贯实度为辅,桩长为主,具体指标待试桩后由设计院确定。

4.1、管桩施工措施

桩机就位后将桩吊放入压机内,启动液压夹头紧桩身对准桩位中心、调直、然后压桩。

施压时带有桩尖的第一节桩插入地面0.5—1.0m时,应严格调整桩的垂直度,偏差不得大于0.5%,然后才能继续下压。

接桩方法采用CO2保丝焊。

当下节桩压入土层后未达到设计要求的高度,须接桩处理时,下节桩必须露出地面100cm以上。

接桩时,用铁刷子清理好上下两节桩端头后,先将四角点焊固定,然后对称焊接,以确保焊缝质量和设计尺寸;焊缝应连续、饱满,且焊好的焊缝应在自然冷却大于1分钟后方可继续施压。

为避免应力集中,应避免浇水冷却。

接桩时上下段应顺直,桩中中心线偏差不大于1mm。

桩上下节必须接直焊牢,上下节桩的中心线偏差不应大于2mm。

就位时下节桩须设导向箍以保证上下节接直,如桩节之间间隙较大,应用铁片填实焊牢,结合面之间间隙不得大于2mm。

4.3、方桩施工措施

当方桩插入地面和接桩时施工人员要用两只线锤,在两个成90度的侧面观察,调整好桩的垂直度,然后开始压桩,垂直度偏差不宜大于1%。

在施压过程中,决不允许用桩机拖桩,以免桩倾斜而影响桩的质量。

遇到以下情况一应暂停压桩。

并及时与设计、监理、建设单位等有关人员研究处理。

a、压力突变。

b、桩头混凝土剥落、碎碎。

c、地面隆起、邻桩土浮或位移过大。

d、桩身突然倾斜跑位。

e、入土深度达不到设计要求。

压桩过程安排专人记录填写施工记录,详细记录不同深度不同土层贯入度。

5、接桩(竹节桩)

采用上螺下顶接桩卡扣安装顺序将下段桩顶沉距离地面0.8~1.0m处(但应避免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬持力层中),可进行接桩。

接桩操作方法及技术措施。

机械连接先张法预应力混凝土竹节桩卡扣式连接件连接方式如下图所示:

接桩操作方法及技术措施:

①检查桩两端的连接卡扣件,无受扣方可起快施工。

②用钢丝刷清理干净桩断面,严禁螺帽孔内有杂物。

③将插杆安装在小螺帽上,大螺帽处安装弹簧,垫片,卡片以及中间螺帽。

④在桩端面涂抹足够的专用密封材料。

⑤将上节桩转动使插杆与上节桩中间套的轴线到同一条直线上,缓缓插入,严禁碰撞。

插接后保证接口无缝隙。

⑥接桩完毕,先自检,自检认为合格后,报请监理人员进行检查。

经监理检查合格后开始压桩。

⑦密封材料主要起到密封、防腐作用。

专用密封材料是由环氧树脂、环氧树脂固化剂按质量比1:

0.2。

6、送桩

为将桩压到设计标高,需要采用送桩,操作时先吊起送桩,送桩的下端面紧挨上管桩上端面,中心线对齐,保证垂直度满足后再加压,直到送桩至设计标高。

二、质量通病及消除措施:

预应力混凝土管桩施工容易产生桩位偏移过大、沉桩困难达不到设计要求、桩顶破坏、桩身断裂及接桩处松胀、开裂等质量通病。

本工程施工中,我们将全面推行施工质量过程控制,以工作质量来保证工程质量,用科学的管理、严格的制度来创造优质工程。

严格按照施工质量验收规范要求进行每一道工序质量的验收,切实抓好每道施工工序的质量,绝让不合格品进行下一道工序。

三.施工部署及施工计划

1.设备选配及人员配置

根据地质特点及设计要求,选用YZY-1000液压静力压桩机1台;挖掘机械2台;水准仪、COMNAVGPS测绘仪各1套及250KW发电机一台。

拟投入机械设备表

序号

名称

单位

数量

用途

1

YZY-1000静力压桩机

1

沉桩

2

COMNAVGPS测绘仪

1

测放桩位

3

水准仪S2

1

标高控制

4

挖掘机械

2

平整场地

5

柴油发电机500KW

1

供电

6

长螺旋引孔钻机

1

预引孔

7

经纬仪

2

观测垂直度

现场人员配备表

序号

工种

单位:

备注

1

管理人员

2

现场协调指挥

2

引孔桩机操作人员

4

3

挖掘机械驾驶员

2

2台

4

静力压桩机操作人员

5

包含电焊工等人员

5

发电机专门看管人员

2

2.材料要求

材料表

序号

名称

规格

数量(米)

1

预应力混凝土管桩

PHC-600(130)AB-C80

5根12m、10根15m

2

机械连接预应力混凝土竹节桩

T-PHC-B600-560(140)

5根12m、10根15m

3

竹节桩抗拔试桩

T-PC-E500-460(100)-10,10

3根20m

4

预制方桩抗拔试桩

AZH-40-C45-11/10C

3根21m

3.施工工期计划

本试桩计划暂定于2016年10月2日进行,具体以实际开始时间为准。

根据工作量情况,计划纯施工工期11个工日。

(尾页附施工计划表)

四.施工流程

机械连接预应力竹节桩施工流程图

 

放桩位

桩机就位

管桩起吊、对桩位

吊桩插桩

压桩沉桩

接桩、沉桩

送至设计标高

管桩进场

验桩

钉木契

调整垂直度

施工准备

进行复查

移机下一桩位

经纬校正监控

涂抹环氧树脂密封

 

预力管桩施工工艺流程图

现场测量放线定桩位

沉桩机械进场与安置

桩机就位

经检测合格管桩运至沉桩点、机械吊装

插桩

沉桩

接桩

继续沉桩

桩平面位移量测

送桩

沉桩达到设计标高

填盖桩孔、桩机移位

 

引孔桩施工流程图

引孔施工流程图

 

五.质量保证措施

1.质量保证体系

我公司将根据本项目的具体情况,科学设置项目各部门,选派有管理经验、组织协调能力强、有敬业精神、技术和作风过硬的管理人员组成项目管理班子,按照企业的基础上管理模式和ISO9001质量保证体系运作。

项目将建立完善的岗位责任制,在项目开工之初或阶段工程开始时,制定项目岗位责任制度,明确领导班子成员的责任,确定每个部门的职责,最后落实到项目每个管理人员。

2.质量管理制度

加强对图纸、规范的学习:

项目将应定期组织技术人员、现场施工管理人员以及主要有关人员进行图纸和规范的学习,做到熟悉图纸和规范要求,严格按图纸和规范施工。

施工前编制施工组织方案、措施交底用以指导工程的施工,应体现施组战略的指导性、方案战役的部署性、交底战斗的可操作性,做到三者互相对应、相互衔接、层次清楚、严谨全面,符合规范,使之真正成为施工中可以遵循依靠的指导文件。

严格材料供应商的选择,加强材料进场检验检查。

六.安全施工保证措施

1.安全目标

本工程安全管理目标:

杜绝重大安全事故发生,轻伤事故发生率控制于千分之一,实现施工全过程安全生产。

在本工程施工中,公司将坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻落实安全生产责任制,严格执行安全生产法规,从组织、制度和措施上落实,诚恳接受业主、监理的指导监督,努力做到安全文明施工。

2.组织机构

(1)建立由项目经理直接领导的安全管理体系,项目经理为安全第一责任人,负责全面管理本项目范围内的施工安全工作。

(2)健全安全组织,强化安全机构,充实安检人员,完善工作制度。

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组,负责施工安全的领导工作。

3.安全施工措施

(1)严格用电管理

发电机设专人进行值班看护管理。

(2)确保机械设备安全

机械设备操作人员必须持上岗证,对现场机械操作人员施工前,要进行书面安全技术交底。

机械安装基础必须稳固,吊装机械臂下不得站人,操作时,机械臂距架空线要求符合安全检查规定。

起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。

操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。

起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。

七.发电机供电管理措施及操作规程

1.柴油发电机供电使用管理措施

(1)发电机租赁时与租赁单位合同约定并执行:

发电机的安装调试由租凭单位的专业技术人员完成,同时租凭单位给予每台发电机配备两名专业的柴油发电机值班、操作、维护人员,并接受我部的管理。

柴油发电机操作、维护人员持证上岗,操作人员能熟练掌握所维护设备的原理、性能及操作规程。

(2)柴油发电机选择移动式柴油发电机车,安装在施工现场合理位置。

柴油发电机附近设置密闭防火泄油池,为柴油发电机供油的储油罐设置独立的存放区,做好防火措施,安排专人值守。

(3)移动式柴油发电机停放地点地面平坦,并高出周围地面0.25—0.3米。

柴油发电机拖车的前后轮卡主,固定好。

(4)移动式柴油发电机大的拖车做好可靠的接地。

(5)移动式柴油发电机拖车上部设置防雨棚,防雨棚做到牢固、可靠。

(6)移动式柴油发电机周围4米内不得使用明火,不得存放易燃物品。

(7)柴油发电机的总容量满足最大负荷的需要和大容量电动机起动时的要求。

起动时母线电压不低于额定电压的80%。

(8)柴油发电机的出口侧装设短路保护、过负荷保护及低电压保护等装置。

(9)柴油发电机车附近设置可在带电场所使用的消防灭火器材,并安放在便于取用的地方。

(10)现场所用配电箱、电缆、橡套线、漏电保护器必须是合格产品。

施工现场用电使用三级配电逐级漏电保护并定期进行检验,工作安全可靠方可使用。

各种电器设备金属外壳做好可靠接零保护并压牢。

(11)临时供、用电操作人员持证上岗,非电工不随意动用电器,检修用电设备严格按有关“操作规范”进行操作,防止发生触电事故。

(12)对用电违章者及时纠正,必要时停止送电。

(13)非用电人员禁止挪动箱体及线路。

(14)施工现场严禁使用不合格的电缆。

电缆接头接实,没有松动现象。

防止电缆过负荷,发生火灾。

(15)发电机操作人员与用电人员要有防火责任心,对于设备要经常进行检修,防止因用电设备打火、短路、发热和绝缘等不良情况,而造成电器设备起火现象。

施工人员在现场禁止吸烟,遵守防火安全制度并认真贯彻执行。

2.柴油发电机安全操作规程

(1)作业前检查内燃机与发动机传动部分,应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。

(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋。

(3)启动前应先将励磁变阻器的电阻值放到最大位置上,然后切断供电输出开关,接合中性点接地开关。

有离合器的机组,应先启动内燃机空载运转,待正常后再接合发电机。

(4)检查各系统管路闸门出于工作位置。

(5)检查传动机构的连接螺栓紧固良好。

(6)检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位。

(7)置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀。

(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。

(9)向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,开始进行启动。

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