亮化工程技术标文件.docx
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亮化工程技术标文件
一、投标服务方案和技术方案
（一）服务方案
1、项目服务方案
一、项目概况
1、项目名称：
XXXXXX亮化工程项目
2、项目简介：
为进一步加强和创新社会管理，提高公厕及中转站辨识度,充分发挥公厕及中转站效用,决定在柯桥城区范围内推进公厕及中转站亮化工程，结合我区实际，特制定本实施方案。
3、采购原则：
本着“实用、可靠、先进、经济”的原则，充分利用现有资源，结合采购人的具体情况和实际工作需求进行配置。
二、配送中心示意图
三、宗旨：
以计划为先导，尊重计划，落实计划。
“高效快速、机动灵活，诚实守信，卓越服务”是我公司对客户恪守的承诺和经营宗旨，产品供应工作是一项责任工作。
为了切实开展产品供应工作，保证产品安全、准时达到目的地，结合工作实际情况，特制定本方案。
1、指导思想
以科学发展观为指导，认真落实产品供应的相关要求。
2、组织领导
成立该项目产品供应工作实施领导小组。
3、明确职责，落实工作
（1）实行领导负责制，组长是该项工作的第一责任人，要建立权责一致的工作机制，明确工作职责，确保各项工作落实到位。
按相关政策要求制定切实可行的方案，实承担起产品供应的具体组织实施和相关管理责任。
（2）制定一整套管理制度、措施、应急预案、分工落实，确保各项工作顺利实施，确保产品安全。
（3）拟定产品供应协议书，与相关人员签订工作岗位责任协议。
4、加强从业人员的管理
5、要加强对产品存放管理，要建立健全产品出入库管理制度和收发登记制度；产品在储存期间，要按照产品保管要求，分类存放，安全管理。
6、应急措施，建立完善产品安全事故应急预案，一旦发生较严重的产品安全事故，迅速启动应急预案。
7、货源保障：
如我公司中标后保证按时向甲方有计划的供货。
8、严格执行公司的“五心”标准
诚心----诚心诚意
贴心----站在对方角度考虑问题，以心换心
细心-----细致周到，不漏掉一个问题，不放过一个细节。
耐心-----始终保持服务耐心，最苛刻的客户是我们最好的教练
舒心-----客户放心，更开心，这就是我们的工作
客户1%的不满意等于100%的不满意，在整个服务链上我们确保服务的精致性，不漏掉一个问题，不放过一个细节。
为了使用户得到优质快捷的服务，将在售前、售中、售后进行关于本次产品采购的有关服务，力求让用户满意。
一、在售前
由我公司提供详细的解决方案，以适应采购方真正的需要为宗旨。
二、在售中
1.我公司承诺提供的相关产品均是正规产品，符合国家有关标准；
2.招标单位因产品质量问题向我公司提出换货或退货要求的（电话、传真或其他任何形式的退货及换货要求），我公司将在5分钟内响应并立即作出处理。
3.我公司所交付货物的品牌、规格、数量等不符合单次采购合同规定的，甲方单位有权拒收货物。
三、在售后
1、我公司会有完善的售后服务，以便于给出更好的服务。
2、运输方案实施计划
我公司的运输宗旨是“三按”，按时、按质、按量。
“二专”，专人、专车。
按时——严格按照招标方的时间要求和规定运输;
按质——保证提供质量合格的优质产品，并登记记录每个送货批次；
按量——按照招标方的运输明细、数量、地址认真执行运输工作。
专人——运输中心组长具体负责；
专车——公司针对本项目的实施。
计划从公司运输中心抽出2辆运输车辆，实施专车运输，完全能够确保按时送达到指定目的地。
3、运输主要分五个环节
3.1、运输前期的准备工作
1、根据销售合同约定，确定运输计划,节点具体到天;确定运输时间;确定各地方收货人员及联系方式，联系人不少于2人;确定交货方式，数量以采购方要求为准;
2、制定运输计划;包括具体运输时间，货物信息，车辆信息，具体到货时间等；部门主管审核;
3、制定场地使用计划;包括场地平面图，车辆的进出方向，卸货地点，货物堆放区域划定；给采购方提供必要的技术服务和指导；
4、根据运输计划，制定使用车辆计划;包括要使多少辆车，车辆信息，车辆具体到场时间，司机姓名，联系方式；以及备用车辆信息等；
5、制定装车计划及装车顺序；
6、运输前最后和采购方电话确认，确定合理的运输进入时间，以便更好的协调卸车人员，场地等；及时、高效的完成货物的交接；
3.2、货物的发货
1、车辆进厂;
2、物流主管将运输清单一式三份，上报部门主管签字审核，然后交车间负责人和库管负责人各一份，车间负责人和库管负责人安排相关人员到货物存放区域进行装车。
同时按装车计划和装车顺序依次进行装车。
3、装车完毕，库管人员和车间负责人对货物车辆经进行拍照留存;
4、库管人员开具有效出门证，车辆过磅出厂；
3.3、货物的运输
货物的运输有两种方式:
1、物流人员或发货员随车运输,即车辆司机只负责开车,物流人员或发货员携带运输清单进行运输方式，到目的地进行联系和货物的交接。
2、车辆司机携带运输清单进行交货的一种方式；司机负责和采购方进行联系以及货物的交接。
3.4、货物的交接
1、联系采购方货物收货人，语言要文明礼貌；说明货物已经到场，请收货人予以引导;
2、货物的卸车，按照场地划分情况，合理，规范的进行卸车和货物分区堆放；并且给采购方提供相应、必要的技术服务和指导;
3、货物件数清点，以加工数量为准，以高像素数码相机对货物挂牌进行拍照，照片两方各留一份备查;
4、采购方接货人在运输清单上签字确认，运输清单随车带回交物流主管处进行保存;
3.5、售后服务
1、处理原则：
及时、高效;
2、增强服务意识，我们不但要把产品送到采购方手中，更要为采购方提供良好的售后服务。
3、质保期：
产品出现任何质量问题造成产品不能使用时，由我公司免费维修、更换以确保产品正常使用的时间期限。
此时间期限从合同验收合格之日起计算。
具体是指合同验收合格后1年内。
4、保修期：
如我公司提供的产品不能正常使用时，我公司可收取费用，同时提供维修、更换以确保产品正常使用的时间期限。
此时间期限从质保期期满之日起计算。
具体是指质保期满后3年内。
4、运输时间保证措施
为了快速送货，公司成立了的相关管理部门，专人专事，明确职责，保证整个运输的及时性与稳定性。
一、采购计划下达后的对应程序：
1、专人专职的配置：
针对运输公司，除配有专门区域负责人，负责与采购方的沟通，服务外，公司配有专职内勤人员，该内勤专项负责该项目的运输工作。
二、充足的库存储备：
1、对运输产品进行系统化信息管理：
由专职内勤建立完整的运输记录，运输记录详细注明明细（名称、规格、批号、购销数量，购销日期等）。
2、科学预测，储备合理库存，建立合理的库存数，保证产品需要。
三、作业时间
为了保障送货时间的及时性，通过作业时间前提，保证运输时间在甲方要求范围内。
四、送货
时间紧、距离远的甲方优先发车进行运输。
做到优先装车，优先发车，优先运输，保证甲方的时间需求。
五、售后处理
当产品运输出去后，发生质量问题，在第一时间内快速处理。
质量问题无条件退货，然后以最快的时间给甲方进行调货。
其它问题，在第一时间内与甲方进行沟通，解决甲方问题。
六、人员配备方案
如今的产品销售运输部已是一个专业化的运输中心，并拥有一个专业化的运输团队，拥有自己各类型专职运输汽车多辆，包括2台应急专用车辆，先进的管理理念经过十几年的摸索与锤炼、学习和成长，我们形成了一套高效规范的管理体系。
部分组成：
第一：
健全的岗位责任制：
员工有章可循。
第二，强化现场主管责任制：
有效地与甲方及员工沟通，建立员工相互间合作的良好关系。
第三，加强出品质量责任管理：
建立出品质量管理登记制度，定期进行出品质量分析，并制定纠正措施。
5、卸载
1、卸货时，按货物在车厢内的布置顺序，由后向前，先上后下一次卸货。
2、雨天卸货时，必须确保货物不被雨淋。
3、在卸货过程中须注意防止货物倒塌；注意货物批次隔离的标识。
4、卸载人员应对货物轻拿轻放，堆码整齐、稳固、批次朝外。
5、杜绝野蛮卸载、违规操作，切实防止货物在卸载过程中的损坏。
6、卸货物前、后都要清理现场。
7、卸载人员责任
卸载人员：
使用正确的操作方法进行卸载作业；对卸载现场进行清理。
6、人员职责
针对本次项目，我公司认为必须有良好的组织结构保障才能确保本项目的顺利实施。
6.1、项目负责人
确保公司作业文件和其它质量文件在本公司的贯彻实施。
对公司质量体系的有效运行负全责。
负责货物到现场的数量清点，确保清单与货物及合同清单一致，现场货物堆放整齐。
项目领导是公司质量管理工作的组织者，对保证质量起决定使用，要带头学习质量管理知识，提高质量意识，应严格按照技术标准、规范的质量负全责。
6.2、技术、验收人员
贯彻执行国家现行的有关法律、法规，质量技术标准和各项技术规范、规程。
严格执行本公司的质量标准。
对产品的质量负责。
负责检验和试验、安全、不合格品的控制；检验；产品标识和可溯性控制的归口管理部门。
汇总质量月报、质量总结，上报领导。
6.3、管理人员
严格按国家质量标准和公司质量标准进材料。
不合格产品坚决抵制。
6.4、售后人员
负责受理甲方投诉。
跟踪产品售后信息。
处理产品售后质量问题。
6.5、运输驾驶员
运输驾驶员在工作的过程中都是责任重大，从出车前到送货安全到达，作为送货司机都有哪些具体的岗位职责，以下整理了详细的送货司机岗位职责：
一、安全出车
（一）、出车前车况检查
1、出车前检查水、油状况；
2、检查车辆所载产品是否完好，并保证产品在途的安全、完好是否完整。
（二）、出车前货单对照确认
1、出车前认真核对产品与出货单，回货单是否一致；
（三）、途中安全行驶
1、不违反交通规则；
（四）、停车要安全
1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门；
2、按时到岗，及时送货，不松懈出车；
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿。
（五）、车体清洁
1、对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严正考核。
二、规范服务
（一）、仪表整洁
1、穿着干净整洁；
2、车身干净、清洁，无污渍；
3、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车。
（二）、礼貌服务
1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作；
2、做好客情，按规定及时调换货；
3、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量；
三、记录工作
（一）、对每天的工作行程做好记录
1、认真填写汽车使用记录
2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全；
（二）、对顾客提出的建议做好记录
1、顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回库后交专职领导。
四、服从指挥
1、不得无故拖延送货时间或拒不；
2、上班时间不私自无故外出送货；
3、对领导安排的工作有异议，要在工作完成后向上级汇报；
7、供货保障
7.1、货物保证
1、我方保证货物是全新的、未使用过的，是经过合法渠道进货的原装合格正品，并完全符合合同规定的质量、规格和性能的要求；
2、在交货前，由我公司对产品质量、规格、性能和数量/重量进行精确和全面的检测，并出具证明产品有相符的证明书和质量检验证书。
3、我公司承诺，保证严格按照采购方的交货时间及产品质量要求及时供货，并送达到指定地点，产品到达用户指定地点后，由用户组织对产品进行验收。
货物运输过程中产生的所有费用均由我方承担。
4、按照国家标准、行业规程或其他相关标准进行产品验收、按照企业产品说明书进行产品验收。
5、按合同要求及装箱清单、产品配置清单与产品组件三者一致并且随附产品说明书、产品出厂合格证，使用手册等全套技术资料。
6、我方中标后，特成此项目领导工作小组，保证按时、按质、按量完成任务。
7.2、货物检验
若开箱检验中发现有诸如数量、型号和外观尺寸与合同不符，或密封包卷物本身的短少和损坏，我方将向业主报告，并提出处理意见请业主审批。
7.3、检验方法
我方将组织业主在货物到达现场时共同进行到货检验。
合同项目的产品、材料和技术文件运抵规定的交货地点后，我方组织业主对其进行检查，并认真做好交接记录，各方签字。
检查的内容主要包括：
满足合同对包装的要求：
外观良好，运输途中未受损：
编号、数量和名称与合同要求的货物清单核实无误。
所进行的检查已满足合同中业主的要求时即办理入库交接手续。
4、随箱文件
每个包装箱内附有产品的合格证书。
5.交货地点：
按招标人要求
6.交货时间：
按招标人要求
7.4、供货质量保障的设施及措施
本公司与生产商签订了技术支持合约，生产商承担所有的技术支持，公司代理的产品技术指标均能满足标书的要求，为了保证供应商、购买方、制造商三方责任落实到位，我公司拟在商务运作中采用三方技术服务协议，以便最终用户随时可以找到有关单位和人员，处理遇到的问题。
保证履约担保，若产品出现质量问题，我公司用履约金进行补偿或赔偿。
1.供货质量承诺我公司承诺：
2.质量符合中华人民共和国国家标准、行业标准及其它相关标准。
3.提供的所有产品都是全新的，且符合采购单位的设计要求。
4.所购产品来自正规渠道，杜绝“三无”产品入库，绝不以次好，为采购单位提供充足货源及高品质的材料。
5为保证质量，由我公司专职质检员对产品实行跟踪检查，严格按《质量管理制度》、《质量检验、监督制度》、《产品质量奖罚制度》执行，保证质量合格。
6.负责货物的运输工作，保证按照合同要求进行包装、运输和控制，使得按时保质地完成货物到现场。
7.货物到达甲方指定地点后，组织双方相关人员进行到货验收，保证符合合同要求。
8.负责全过程的质量问题处理，并承担相应的责任，确保产品的质量。
8、运输应急预案
1、如我公司由于自身原因提出运输时限小于正常情况下时限或有特殊车型要求的指令，项目组调度可以根据甲方提出指令的提前量，以及根据公司拥有的丰富资源尽力为甲方安排在合理条件下最为经济的运输方案，包括车辆、时间、人员等。
甲方指令越早提出，对于调度方案的制定越便利。
2、如遇运输已经正常发出，但在途中发生紧急情况或异常，如存货不足（意外损失）、车辆故障、交通堵塞等问题，司机及时通知项目组及市内调度及时反馈信息到我公司相关客服负责人员，并重新生成运输单或者取消运输，给出事故处理意见，紧急派车/租车或等待下次运输。
3、货物在途突发事件，运输人员在第一时间将突发事件情况汇报给项目助理。
具体解决方案如下：
4、由于车辆故障无法前进，就地组织车辆保证我公司对运输时效的承诺；
5、由于道路问题无法前进，由项目经理研究出第二条合理线路进行运输；
6、由于交通事故，运营部门负责人赶赴现场，配合交管部门分清责任，并就地组织车源，继续运输保证时效；
7、由于货运过程中其他人为因素出现货损情况，如果我公司已经代替甲方上了保险的，我公司将先行赔付，以保证甲方的利益；如果甲方自己已经上了保险的，我公司将全力协助，提供证明；由于其他不可抗拒的因素造成货运行为暂停或终止的情况，项目经理将在第一时间通知甲方，并共同协商如何将损失降到最小的办法。
9、道路运输突发事件处理流程
9.1、车辆故障突发事件处理流程图
9.2、道路问题突发事件处理流程图
9.3、交通事故突发事件处理流程图
10、综合应急流程图
11、自然灾害应急预案
（1）根据对各类气象灾害的发展态势，综合预评分析气象灾害的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施，即应启动本预案。
（2）公司各运输、仓储、安全职能部门要在特殊季节和气候变化较大及运输旺季期间，安排专门人员（调度员）收集中、短期气象信息，及时了解天气变化情况、车辆沿途道路通行等情况，立即通知在途驾驶员同时做好各项应急响应准备工作。
加强和市气象部门的联系，依据气象部门发布的灾害信息，做到早分析、早预警，及时响应、科学处置、有效应对。
（3）遇有达到启动本应急预案条件时，运输人员及时向领导报告，由组长或副组长确定相关人员和职能部门负责开展应急工作。
应急指挥负责人视事态发展程度，必要时可成立现场领导小组，部署现场处置方案，同时立即组织相关人员，确保疏运和疏散物资工作安全有序的进行。
（4）应急疏散、疏运措施：
相关工作人员要加大维持现场治安保卫秩序力度，确保现场及仓库物资的安全；对已经卸载贵重物资待定但尚未出发的货运车辆，要将车辆停放或将货物储存于应急领导小组或物资单位指定的位置，安排人员做好看护守卫工作，并随时准备好道路通行恢复后的启运工作；在途危险货物、物资运输车辆驾驶员、押运人员，要切实履行职责，确保自身和货物安全的情况下，随时保持与公司的联系，同时，服从现场疏导工作人员的指挥，根据所载物资性质，必要时可向现场疏导工作人员或属地公安、环保等管理机关报告相关情况，防止其它意外事故的发生；要运用GPS监控系统，密切关注车辆行驶及道路通行情况，做好车辆调度准备工作，确保在通行恢复后及时疏运物资，确保安全，平安地将物资送达目的地。
（5）我公司应急机构领导小组全体成员在本预案启动期间，手机必须24小时开机，以保持通讯联系畅通。
（二）技术方案
1、电缆敷设施工方案
一、电缆敷设施工顺序及部署安排
（一）施工准备
1、技术准备
1.1认真熟识、审核施工图纸，领会设计意图，严格按照图纸要求进行电缆敷设；
1.2电缆必须报经监理进行严格的检验，合格后方可施工；
1.3针对工程情况，对施工班组进行技术交底；
1.4根据工程实际情况划分施工流水段，并以此为依据确定劳动力及材料需用量及施工人数；
1.5根据工程的实际需要培训操作工人，特殊工种操作人员必须持证上岗。
2、机械、工具准备
2.1电缆敷设机、电缆支架及电缆轴、电缆滚轮、吊链、滑轮、尼龙绳、钢丝绳；
2.2皮尺、钢锯、气焊工具、电工工具；
2.3对讲机、绝缘摇表、万用表。
3、劳动力准备
3.1劳动力实行专业组织，按不同施工部位来划分作业班组，提高操作的熟练程度和劳动生关率，以确保工程施工质量和施工进度。
3.2根据本工程阶段施工重点，相应调配劳动力，实行动态管理。
3.3各施工人员必须接受建筑施工安全教育，经考试合格后方可上岗作业、未经建筑施工安全生产教育或考试不合格者，严禁上岗作业。
3.4每日上班前，班组负责人必须集所辖全体人员，针对当天任务，结合安全技术交底内容和作业环境、设施、设备状况、本队人员技术素质、安全意识、自我保护意识以及思想状态，有针对性地进行班前安全活动交底，提出具体注意事项并跟踪落实，做好活动记录。
3.5严格按劳务用工政策法规进行施工用工管理。
（二）施工部署
1、工程目标
1.1质量目标：
分项工程一次交验合格率100％，质量评定等级为优良；
1.2工期目标：
在甲方要求的工期内，优质高效地完成施工任务。
1.3安全目标：
确保无重大伤亡事故，杜绝工亡事故的发生；
1.4文明施工目标：
认真贯彻执行建设部、及总包单位关于现场文明施工管理的各项规定。
二、电缆敷设
（一）工艺流程：
准备工作沿支架、桥架敷设挂标示牌
电缆头制作安装线路检查及绝缘摇测
（二）工艺具体操作要求：
1、施工前对电缆进行检查；规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求，外观无扭曲、坏损等现象。
2、电缆敷设前进行绝缘摇测；1KV以下电缆，采用1KV摇表测线间及对地的绝缘电阻应不低于10ΜΩ
3、选好电缆支架的架设点。
架设时应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。
4、清除桥架内的杂物，准备好标示牌等。
5、将电缆敷设机用铁丝牢固固定在电缆桥架上面
（三）、电缆的敷设
A、电缆敷设
1、敷设方法采用敷设机敷设人力导向牵引。
2、电缆沿桥敷设时，应单层敷设，排列整齐，不得有交叉，拐弯处应以最在截面电缆允许弯曲半径为准。
3、不同电压等级的电缆应分层敷设。
4、同等级电压的电缆沿支架敷设时，水平净距不得小于5㎝
B、挂标示牌
1、标示牌规格一致，挂装应牢固。
2、标示牌应注明电缆编号，规格、型号及电压等级。
3、在电缆两端、拐弯处、交叉处应挂标示牌。
C、电缆头制作安装
1、摇测电缆绝缘
1.1选用1KV摇表对电缆进行摇测，绝缘电阻应≥10ΜΩ
1.2电缆摇测完毕后，应将芯线分别对地放电。
2、剥、包电缆，套电缆终端头
2.1剥去电缆统包绝缘层，根据不同的相位，使用黄、绿、红、淡兰四色塑料带分别包缠电缆各芯线。
2.2套上电缆终端头套，采用喷灯均匀加热至头套紧缩为止，注意温度不要过热，以免损伤电缆。
D、压电缆芯线接线端子
1、从芯线端头量出长度为线鼻子的深度，另加5㎜，剥去电缆芯线绝缘，并在芯线上涂上导电膏。
2、将芯线插入接线端子内，用压线钳压紧接线端子，压接应在两道以上，后进行涮锡处理。
3、据不同的相位，使用黄、绿、红、淡兰四色塑料带分别包缠电缆各芯线至接线鼻子的压线部位。
其中PE线采用黄、绿双色包缠。
4、将做好终端头的电缆，固定在预先做好的电缆头支架上，并将芯线分开。
5、据接线端子的型号选用螺栓，将电缆接线端子压接设备上，注意使螺栓由上向下或从内向外穿，平垫各弹垫应齐全。
（四）、线路检查及绝缘摇测
1、敷设、包、压接电缆全部完成后进行自、互检，不符合施工验收规范及质量验评标准的应立即纠正，通过后方可进行绝缘摇测。
2、导线绝缘摇测选用1KV兆欧表。
绝缘电阻应不小于10ΜΩ
三、质量保证措施
1、下道工序开始前要严格对上道工序进行检查，上道工序合格后方可进行下道工序施工。
2、电缆敷设前，要求敷设线路提前进行检查，要对桥架内部进行彻底清理，避免杂物划伤电缆。
3、电缆敷设时，电缆严禁有绞拧、压扁、护层断裂、表面严重划伤等缺陷。
4、电缆排列要整齐、统一、避免交叉，转弯处弯曲半径要符合规范要求；电缆标示牌挂装整齐、齐全。
5、接线端子与芯线截面必须配套，压拉时芯线模具规格与芯线规格一致，压接数量不得少于两道。
6、在电缆头附近用火时，应注意将电缆头保护好，防止将电缆头烧坏或烤伤。
7、用电工刀剥皮时，不宜用力过大，电缆外皮不完全切透，里层电缆皮撕下，防止损伤电缆。
8、必须保证绝缘电阻值符合规范要求，有问题的电缆不得强行敷设。
9、涮锡时，温度要适当，焊锡要均匀，若出现焊锡不饱满、虚焊等现象，要重新涮锡，涮锡后注意清理，保证接线端子洁净。
10、电缆敷设完毕后，桥架盖板必须及时盖上，电缆头制作完毕后，应立即与设备联接好，加强保卫措施，防止电缆丢失或损坏。
2、路面切割及修复
一、切割拆除主要关键点
1、本工程切割拆除施工前应全面了解拆除工程的图纸（包括原结构图纸）和资料，进行实地勘察，按照国家和建设行政主管部门有关技术规范，编制施工组织设计或方案和安全技术措施。
2、本工程必须在拆除结构构件前，应确保外荷载均已被清除、移走或卸载，同时，保证拆除的构件已被固定，符合方案要求后，方可进行拆除工作。
3、拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采取临时支撑措施，关键部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续切割工作。
4、在拆除过程中如发现下列情况，施工单位应立刻通知设计师，待设计师确认后，方可继续施工：
（1）现有结构变形；
（2）现有结构钢筋锈蚀；（3）现有结构出现裂缝；（4）现有结构与图纸不符。
二、混凝土机械切割特点及设备选择
切割是采用水冷却金刚石轨道或绳锯切割机对混凝土进行开洞、拆除，施工速度快，噪音小，无震动，质量好，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的最先进工艺。
三、施工工序及工艺流程：
1、现场围护，设备及工作人员到位，保证机具处于良好状态，以及备好符合标准的电源和水源。
具
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