51爱车牢记常识.docx
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51爱车牢记常识
51爱车牢记常识
安全行车基本习惯、实用技能、省油窍门、保养招数、不同路况行车技巧、紧急情况处理办法……
一、新车磨合
1、不要上完牌照就猛过车瘾
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车的磨合里程一般为1000~2500km，进口车则更长一些。
磨合期分为3个阶段，初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。
2、避免预热时间过长
启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。
电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。
缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。
发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。
3、新车初驶阶段都有速度规定
国产车一般规定在40~70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分钟之间。
4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀
在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%；进口车不能超过额定载荷的90%。
另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。
5、避免新车跑长途
有的车主说，我一天跑上500km，三五天就磨合完。
殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。
6、慎用紧急刹车
紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内尽量不要采用紧急刹车。
7、定期检查车况
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统，一般来讲是行驶1500km左右要换一次机油。
8、第一次清洗很重要
第一次清洗爱车不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。
最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。
有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除，只是简单地用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地擦拭。
9、保护漆面从新车做起
新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。
及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。
如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。
除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。
至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。
10、封釉不用再打蜡
第一次清理完毕，用震抛机把釉封入车漆。
这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。
最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。
驾车必知的100条基本常识
二、基本习惯
11、开车时记住一定要把领带放在安全带的外面
这是为了防止领带在下车时变成皱皱巴巴的腰带。
12、如有需要，还可以购置一套车内西服架
它可以固定在前排座椅的背后开车见客户前，把崭新的西服装在西服套中，记得一定要这样。
13、高跟鞋是开车禁忌
如果鞋跟太高，很容易卡到油门和刹车下面。
也不建议穿拖鞋，因为它容易滑落，让你控制油门和刹车时没有分寸感。
14、头发长的人，开车时可以考虑将长发束起
不然开窗的时候，头发就完全不受控制了。
15、别把你的会议记录本、钢笔塞到仪表板和风挡玻璃的夹角上
一方面影响视线，另一方面刹车时容易飞起来打到自己。
也不要在中央后视镜上挂一些平安符和吊坠，不但交警会找你麻烦，而且在紧急情况下非常不安全。
16、夏季开车，太阳镜十分必要
不宜戴颜色太深的太阳镜，太暗的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使你作出错误的判断。
过深的太阳镜会将驾驶者对情况的反应时间延长100毫秒，结果增加了2米的急刹车距离。
偏光片可以滤掉太阳反射来的多角度光线，经常需要面对阳光的人也可考虑带偏光片的太阳镜。
17、大家都喜欢赤手握方向盘开车，图个方便省事，但这样确实有损健康
机动车发动时或行驶途中，都有不同程度的震动，这种震动对人体有害无益，会致使神经系统功部下降。
所以开车时最好能戴上手套。
18、把好方向盘是开车的第一要点
无论在何时，都应该把两手放在方向盘的9点和3点的位置上，而且不要太过用力把稳就好。
19、怀孕的女士通常都不愿意系安全带
以为这样会压迫到胎儿，其实这是不正确的，一定要提醒她系上，安全带的肩带上部应置于肩胛骨的地方，而非紧贴脖子，安全带的肩带中部以穿过胸部中央为宜，不要压迫到隆起的肚子，安全带的腰带应置于腹部下方，不要压迫胎儿，身体姿势要尽量坐正，以免安全带滑落压到胎儿。
20、实际上，汽车上所有的座位中，副驾驶的位置最不安全
因为一旦有紧急情况出现的时候，驾驶者会处于求生的本能而逃避危险，这样往往就把危险留给了副驾驶的位置。
另外，副驾驶位置上的安全气囊对于孩子而言，也可能造成窒息的危险。
21、别忘了调整后视镜
左侧后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
右侧后视镜因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车门右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在调整右侧后视镜上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。
而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
22、不要在中央后视镜中看到自己
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
23、把儿童安置在后排位置
在交通事故中，车辆近距离冲撞是最严重的也是最经常发生的，坐在汽车后排座位的中间位置可以最大可能地远离危险。
也可以让孩子乘用安全座椅或让大一点的孩子佩戴安全带坐在前排，但必须将前座尽量向后调。
24、正确的驾驶姿势非常重要
上下调整座槽，让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。
前后调整，当脚向下踩住刹车踏板至最深处时，腿部仍有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。
腰部支撑调整，让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
头枕调整，头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子。
25、你应该牢记如下电话
匪警110；火警119；交通事故报警122；紧急救护120、999；家人或挚友的电话至少两个。
26、开车不喝酒，喝酒不开车，可你喝了酒又需要回家怎么办
自己打车回家，转天再去开回来。
请会开车没喝酒的朋友帮忙。
请个代驾帮忙把车开回家。
看看后面的规定，你就知道这3个办法还是最有效的。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定，饮酒后驾驶机动车的处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。
1年内醉酒后驾驶机动车被处罚2次以上的，吊销机动车驾驶证，5年内不得驾驶营运机动车。
27、单日行车距离
要根据自己的驾驶经验和精力来确定合适的行车距离，不要太远，建议每日行车里程不超过400km。
28、开车不认路怎么办
有条件的话就安装电子地图，无条件的随车带一份地图，在识路困难时万一周围没有人帮助时可自救，不开车时多看看自己常开车通行的路线，这样既可以打发时间又为以后识路困难作准备。
多吃核桃，银杏对大脑也有好处。
29、靠吃东西防晒
一项研究结果表明，多吃一些西红柿可起到防晒作用，如果再加上10克橄榄油，那么防晒的效果就会更好。
芹菜、香菜、白萝卜等属于感光蔬菜，这些蔬菜让爱长斑的皮肤更容易长出色斑。
这个季节反而应该多吃一些抑制色素沉淀、让皮肤变白暂的蔬果，例如狲猴桃、草莓、西红柿、卷心菜等。
30、长途开车要携带的物品
常用且必备的有驾驶证、公路地图和部分常用的急救药品和包扎用材料。
如果有可能开夜车的话，还应带上指南针、防水照明手电、机油和部分汽油以及冷却水、救援电话等。
这些看似不起眼儿的东西也许就是关键时刻保证你安全的法宝。
31、车灯语言
了解一下车灯语言（有时需要用鸣笛辅助），可以有效加强交流。
祝福你两声鸣笛两下远光；
对不起三下双闪或三下远光；
没关系三下双闪或三下远光；
谢谢你三下双间或三下远光；
不客气三下双闪或三下远光；
紧急求助三下远光三下双闪；
车有问题，请停车检查一声鸣笛三下远光；
请注意你的行为长按远光3秒；
我有急事，请让一让一声鸣笛一下远光。
32、不应该在车里的
碳酸饮料不能放在车里已经不是秘密了，很早之前就有饮料爆炸引起汽车燃烧的事故发生。
数码相机说明书中特别提示，不可放在阳光充足或温度过高的环境中，它们对车辆倒是没有多大损害，但对自身可是伤害不小。
驾车必知的100条基本常识
三、实用技能篇
33、如何高效率路边泊车
在路边两车之间停车，如果倒进车位，停车就变得容易多了。
先向前开一点，让自己的车尾与前车车尾对齐，两车相距1米左右，停车；原地往右打满方向盘，以45°角慢退，等到差不多入位过半，本车车头与前车车尾齐平时，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退，摆正车身，车就基本能泊好了。
在倒车过程中，不仅要注意车的右后角与路肩的距离，还要观察右前侧与前车车尾的距离。
34、如何防止旁车加塞
坚持“走自己的路”，若在中间一车道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易加塞。
还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
35、如何把车开到上街沿
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。
实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。
下来的时候，也最好从侧面下。
36、如何使用后视镜
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。
前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度，左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯，往下看要看到路面标志线和路面障碍。
37、如何合理更换车道
在改换车道前，一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。
准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。
因路上交通流动的连贯性，换车道时试图保持和周围车辆相同的车速，而不是使车速减慢。
请记住转向灯没有自动给你换道的权利，换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。
38、避免追尾，车距保持多少为好
要避免被追尾，只靠保持与前车的车距是不够的。
你需要从急刹车开始就及时从后视镜里观察后车动态，如果后车没有减速迹象，还是飞快接近，那么就要考虑变道逃跑了，在旁边车道安全的情况下，迅速、打方向变道避开。
39、如何超车
超车应减挡提速。
车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。
汽车在超车时应该减一挡，然后加油门全速超车。
虽然此时发动机转速高了一点，噪音大了一点，可超车的距离短了，超车所需的时间短了。
40、怎么才能舒服地转弯
在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯。
所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，选择外一内一外的转弯路线。
41、你还在自毁吗
毁离合器
最有名的毁车行为叫左脚不抬离合器，高速的时候也是半离合状态。
毁变速箱
手动挡的车离合没踩到底就换挡很容易毁变速箱，而自动挡的变速箱更娇气，如果车没停就进P挡，几下就会把变速箱损坏了。
毁刹车
如果你经常拉着手刹开车或者下坡时长时间踩刹车，那你就是毁刹车的高手。
刹车少用才管用，这是真理。
下山时降低挡，少用刹车才安全。
毁组合开关
组合开关烧了多半是由于车主老爱晃大灯，一开一关不停手。
开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多，在半合半分状态下打火，电火花就会把触点烧毁。
毁发动机
要想毁发动机，一是低挡高速，二是想提速超车也不降挡，只踩油门。
毁轮胎
轮胎侧面最薄，找个台阶、马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块，在高速上行驶再一超速，等着中彩吧！
气压偏高偏低毁胎效果也不错。
毁转向助力
打方向到头后回一点，助力泵会受到保护。
想让它快点坏，打死轮不松手就行了。
驾车必知的100条基本常识
四、不同路况
42、高速公路，控制好车速
上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撩起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包现象。
凡真空胎都无内胎，属于低压胎，绝没有必要将气充得超过规定值，那样会徒增爆胎的概率。
雨、雪天气对安全的威胁来自两方面，其一是模糊了视线，雨、雪较大就应该打开车灯，目的不是照亮什么，而是让别人能够很容易地发现你；更大的威胁在于其二，那就是轮子打滑。
打滑是因为轮胎压过积水造成转速差异引起的，在低速状况下，这种差异不被察觉，但在高速状态下，就会出现方向偏转。
高速公路之所以要求排水良好就因为此，但往往高速公路的中间是很平坦不易积水的，但路边就难说了。
要尽量保持在中间车道行驶，使左右都有回旋余地，也可以提防对方车辆冲过中间护拦形成的迎面撞击。
控制好车速，这一速度必须在发现超车间隙不够时仍能减速稳稳地跟住前车，这样，你就可以大大方方地往前靠，超车间隙够则超，不够或较紧则放弃，这就是右侧超车纪律。
43、乡间公路，减速慢行
乡间公路一般都是双向单车道，靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生事故，如果在没有隔离带和中心分道线的公路上，最好在中间行驶，车速应控制在每小时60~70km/h，匀速行驶为宜。
假如路面上有沙土、碎石，一定要减速慢行，因为这时踩刹车容易打滑。
在双向双车道的乡间道路上行驶，应靠右侧行驶。
超车时要注意对面有没有来车，确认没车后可以借道超车，切勿在弯路超车。
特别需要注意的是，下坡的时候不要长时间踩刹车，这是十分危险的，极易造成刹车失灵。
在乡间道路上行驶时车速一定不要快，遇到路口、村镇时要减速慢行，确保安全。
在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶。
44、雨水路段，低速行驶
雨天行车能见度低，视线模糊，很容易造成行车事故，车主应降低车速行驶。
用二挡或三挡行车，车速最好不要超过40km/h，并且要与前车保持一定距离，忌频繁超车。
涉水前，车主一定要先观察积水深度。
一般来说只要积水不超过半个车轮或者排气管的高度，就可安全通过。
通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门，不可中途停车、换挡或急转方向。
即便使用空挡也要不断轰油门，保持发动机的排气压力高于水压，避免因汽车熄火导致排气管回流进水，造成排气系统损伤。
45、沙石路段，避免急加急减
在沙石路段起步时，汽车容易打滑，车主应加大油门弹开沙石。
沙石路况会降低汽车轮胎的摩擦系数，造成抓地力不足，影响汽车的刹车性能，建议车主保持低车速通过，避免紧急加速、减速或急转弯。
同时应注意保持车距，避免前车造成的沙尘影响驾驶视线，或者被卷起的沙石击中。
46、山区路段，注意力集中
山区路段，弯多路窄，车主一定要集中注意力。
行至山区拐弯路段或视野不好的盲区，要靠右侧行驶，并提前鸣笛示警，千万不要超速、超车或驶入逆行。
下山时要控制车速，切忌空挡滑行。
正确控制方向盘也是非常重要的，尽量避免反手打转向盘或双手交叉。
47、雾天路段，保持车距
雾天行车最重要的是控制车速，尽量靠公路中间低速行驶，并保持一定的车距，不要轻易超车。
当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双闪警示灯。
当能见度小于200米，车速不应超过60km/h，小于100米时，不要超过40km/h，当能见度只有10米左右时，时速最好控制在5km/h以下。
驾车必知的100条基本常识
五、紧急状况
在阅读以下处理办法前，请首先明确任何别人的经验都是借鉴，没有两个事故是相同的，遇到情况要灵活处理。
48、爆胎
汽车超载、轮胎气压过高或高速行驶中轮胎的碰撞挤压、轮胎本身有损伤隐患都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。
后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向不会失控。
这时可反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。
前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。
此时应双手用力尽量控制住方向盘，并要缓松油门踏板，采取轻度点刹使车辆逐渐减速。
急刹车和突然收油会使车辆重心前移，使汽车甩尾甚至旋转翻覆。
49、制动失灵
险情发生时，要反复地试着踩刹车，应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。
在车速有所减缓时，要利用手闸制动。
如果车速非常快，手闸控制不住，还应利用路边的天然障碍物停车。
在最坏的情况下，当汽车要撞击物体时，一定要看准方向，如有时间要关闭发动机，保持好正确的坐姿，尽可能地减少事故的损失。
50、车辆侧滑
侧滑多是因为人弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。
如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力，如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。
51、意外失火
行车途中汽车突然起火，驾驶者应立即熄火、切断油和电源，立即设法组织车内人员离开车体。
若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。
当人身已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。
不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
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