037袋装砂井施工组织设计方案.docx
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037袋装砂井施工组织设计方案
佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段袋装砂井
施
工
组
织
设
计
编制：
审核：
批准：
一、工程概况：
1、概况
佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。
起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。
工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。
本施工组织设计中主要内容是袋装砂井处理。
软基地基采用是的袋装砂井结合砂垫层+土工格栅+预压的处理方案，袋装砂井直径7cm，间距1.3m，正三角形布置。
主要工程数量如下表：
（见下页）
2、地形地貌
本项目位于东经112˚58’57”～113˚10’20”,北纬22˚41’16”～23˚19’00”之间。
地形以平原区为主，海拔高度一般为1.6m～3.8m，地势由北向南倾斜，沟渠纵横，鱼塘密布。
3、气象特征
项目所经地区属亚热带气候，全年气候暖和，日照充足，雨量充沛，年平均气温21.7˚～21.9˚，冬季最冷月份为一月。
平均气温13˚，极端最低气温0˚以下。
夏季最热月份为七月，平均气温28.8˚，极端最高气温38.7˚。
年平均降雨量约1638mm，最大降雨量2000mm。
年平均风速1～2m/s，冬夏季风向变化明显。
本区属台风影响区，风速最大达34m/s。
4、水文地质情况
本工程位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原，地形平坦，高程为-0.3—2.75m，线路经过范围多为鱼塘区，水系较为发达，地表水受海水涨退潮影响，起伏较大，该土质情况为：
4．1耕植土：
层厚1.0～1.7m，平均厚度1.56m。
4．2淤泥质亚粘土：
深度黑色、饱和、呈流塑状，层厚3.4～5.9m。
4．3粉细粉：
深灰色、饱和、松散、夹淤泥质亚粘土层，含贝壳及腐植质。
层厚4.3～9.2m，平均厚度6.7m。
4．4中粗砂：
厚度5.0～8.1m，平均厚度6.2m。
二、编制依据及原则
1．编制依据
序号
名称
1
佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS04标两阶段施工图设计
2
（JTJ001-97）公路工程技术标准
3
（JTJ/T019-98）公路土工合成材料应用技术规范
4
（JTJ033-95）公路路基施工技术规范
5
（JTJ051-93）公路土工试验规程
6
（JTJ054-94）公路工程石料试验规程
7
（JTJ058-2000）公路工程集料试验规程
8
（JTJ071-98）公路工程质量检验评定标准
9
（JTJ017-96）公路软土地基路堤设计与施工技术规范
10
我单位现场踏勘、调查后掌握的信息资料
11
我单位多年公路施工经验
12
本工程的招、投标文件、技术规范
袋装砂井工程数量
序号
里程
长度
m
处理方法
宽度
m
填土
高度
m
处理
深度
m
间距
塑料
格栅
m2
U型钉
kg
砂砾
垫层
m3
袋装沙井根数
根
袋装砂井长度
m
袋装砂井总用砂量m3
沉降量
m
l
K6+309~K6+477
168
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
22.9
2.54
6.O
1.3
3862
625
1924
2629
15774
61
0.37
2
K6+309~K6+477
168
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
22.9
2.54
6.0
1.3
3862
625
1924
2629
15774
61
0.37
3
K6+309~K6+477
168
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
55.O
3.50
6.0
1.3
9794
1585
4620
6313
37878
146
0.40
4
K6+603~K6+779
176
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
103.8
3.93
8.O
1.3
19708
3189
9135
12482
99856
384
0.42
5
K6+779~K6+950
171
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
55.O
2.54
6.0
1.3
9969
l613
4703
6426
38556
148
0.38
6
K6+779~K6+999
220
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
22.9
2.51
6.O
1.3
5058
818
2519
3442
20652
79
0.38
7
K6+779~K6+999
220
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
24.5
3.42
6.O
1.3
5445
881
2695
3683
22098
85
0.39
8
K7+015~K7+142
127
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
48.7
3.90
8.O
1.3
6524
1056
3092
4226
33808
130
0.42
8
K7+076~K7+142
66
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
55.0
4.40
8.O
1.3
3848
623
l815
2480
l9840
76
0.43
9
K7+142~K7+192
50
袋装砂井+土工格栅+等载预压
96.5
1.87
4．0
1.3
5198
84l
2413
3314
19884
51
0.5
lo
K7+208~K7+258
50
袋装砂井+土工格栅+等载预压
97.O
2.00
6.O
1.3
5225
846
2425
16120
64480
77
0.5
11
K7+266~K7+511
245
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
96.3
1.80
4.O
1.3
25414
4112
11797
16120
64480
248
0.36
12
K7+527~K7+700
173
袋装砂井+土工格栅+欠载预压
99.5
2.70
6.0
1.3
18554
3002
8607
11761
70566
272
0.38
2编制原则
2.1遵守国家法律及交通部和地方政府的法规。
2.2执行交通部公路工程的施工技术规范和质量检验评定标准。
2.3注重质量，加强环保，确保工期。
2.4注意安全，加强卫生保障工作，确保工程完工无人员伤亡事故。
2.5尊重当地宗教信仰和风俗习惯，确保文明施工。
2.6充分采用新技术、新工艺、新材料。
三、施工总体部署
1、组织机构图
2、工地临时设施的安排
2.1临时房屋
项目经理部租赁当地民房；作业队住房为现场临时用地自建和租赁民房相结合。
2.2临时用水
根据调查，本工程沿线水塘较多，水质尚可，可供施工使用。
生活用水采取接用地方自来水。
2.3临时用电
项目部、作业队驻地生活区照明用电从当地接电引入，施工用电则从高压线引入，租赁2台300KV变压器引电。
同时自备200KVA发电机2台，以备停电时急需。
2.4临时通信系统
项目经理部设程控电话及电台各一部，工地与工地之间或项目部与工地之间采用电台、手机联络。
2.5临时道路
根据现场条件，施工主要利用既有道路作运输通道，对既有道路进行加强。
同时我们在线路右侧修建一条6m宽临时道路（位于地界内），采用片石毛碴铺垫。
3、施工计划、劳力安排
本工程袋装砂井约60万延米，计划七月二十日开工，十二月三十一日完工，有效工作日为一百三十天。
施工劳力为每个队八人，共计三十二人，管理人员五人。
施工计划横道图见下图：
进
二〇〇四年
七月
八月
九月
十月
十一月
十二月
10
20
30
10
20
30
10
20
30
10
20
30
10
20
30
10
20
30
K6+326~477
K6+603~950
K7+076~142
K7+258~327
K7+467~511
K7+527~700
4、质量目标
确保本标段工程全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准，工程质量验收：
分部工程合格率100%，分部工程优良率95%，单位工程优良率95%。
创市优工程。
5、安全目标
遵循国家和交通部关于安全生产的法律、法规，制定切实可行的安全保障措施，确保工程施工过程中不发生人身死亡事故；不发生重大施工机械设备损坏事故；不发生重大火灾事故；不发生负主要责任的重大交通责任事故；争创“零事故”工程。
6、施工安全措施
6．1施工中明确分工，统一负责。
6．2施工前对水质进行检测，生活用水必须符合《生活用水卫生标准》生产用符合水质要求，水池加盖。
6．3每一用电单位安装独立的总开关和熔丝，临时供电站使用的安全工具和压力容器等定期检查，严禁将电线拴在导电的金属物件上，或将电线捆绑在一起，并严禁地拖拉。
6．4机具设备处于完好状态，并定期检修保养，电器设备及线路必须绝缘良好，电动机具必须规定接地，禁止在运转时维修设备，机械转动时，严禁头脚伸入机械行程范围内。
6．5机械操作人员实行持证上岗，须熟悉所操作机械，车辆的性能，保养及操作方法，运输前要认真检查。
6．6起重设备必须装有安全装置，并标明吨位及符合规定的钢丝绳。
6．7夜间施工有足够的照明设施，保证安全施工。
四、主要施工材料及机械设备
主要施工材料及设备
序号
设备及材料
型号规格
单位
数量
1
砂砾
中粗
m3
1818
2
砂井袋
m
545569
3
袋装砂井机
DJL30-20
台
4
4
发电机
45GF19
台
4
5
水泵
PSC1300
台
8
五、施工方案及施工方法
一般软土路基采用袋装砂井结合砂垫层+土工格栅+预压的处理方案，袋装砂井直径7cm，间距1.3m，正三角形布置。
1、施工前准备
1．1已组织人员进行施工调查。
在核对设计文件的基础上进行了交接桩、定线复测、测设施工边界桩等工作。
复测线路中线、水准与相邻标段的线路中线、水准贯通闭合。
进行施工复测时，及时设好各控制点的护桩，并做好标记。
同时作好临时征用土地补偿及拆迁工作。
1．2清理标段内场坪，修建临时排水系统，做好防洪、防风、防火、防雷等措施。
1．3对中粗砂、粉砂、砂袋、水泥等主要材质进行二检。
满足施工要求。
2、施工工艺
施工流程为：
排除地表水→清除非适用性材料→整平原地面换填地砂→铺设下垫砂层→灌水密实→测设放样→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→人工补灌→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
施工前首先进行袋桩砂井试验6根，确定参数。
本设计要求在施工前先进行换填，清淤回填时，推土机尽可能往下施压增加挤淤压力，提高清淤效果。
据此，应在平整完场地后，换填地砂。
在地砂上面铺设下垫层中粗砂，厚度30cm。
用推土机或压路机稳压3~4遍，然后桩机进入施工场地。
在袋装砂井施工前，进行试打，以消除“回带”现象。
施工时，应采用经纬仪控制井架垂直度，并在桩机套管上划出刻度线的控制标高，套管下沉应匀速。
连续震动5秒后，下沉深度小于5cm，可认为已打到持力层，停止下管，下砂袋从管口徐徐施入，防止砂袋扭结，断裂或磨损，套管拔出后，砂袋须漏出孔口30cm以上，并将其埋入砂垫层中，机具移位后，应及时填筑第二层中粗砂，并进行碾压，碾压后，检测合格，铺上土工格栅。
3、操作要点
（1）施工场地平整无杂物，用仪器配合钢卷尺按施工图进行准确放出桩位，在桩位上钉小木桩，并用白灰标志。
（2）钻机就位，套管对准桩位垂直下沉到孔底标高。
（3）必须采用机械灌砂，砂袋灌入砂后露天堆放要有遮盖切忌暴晒。
以免砂袋老化。
（4）控制砂井的设计深度，在钢套管上画出明显标记。
以确保深度要求。
（5）砂袋入井确保砂袋垂直。
防止砂袋扭结，缩径、断裂和砂袋磨损。
（6）拔管时注意垂直起吊，以防砂袋带出或磨损。
若发生上述现象，应在原孔边缘重打，连续两次带出砂袋时，应停止施工，查明原因，维修后方可施工。
（7）砂袋留出孔口长度应保证深入砂垫层30厘米并不能卧倒。
砂袋入井应采用吊打法，且绑口位置距砂袋上端不大于30厘米。
（8）施工时严格按照设计要求控制，并认真作好每根砂井的施工记录。
（包括井位编号，井长、灌砂量、垂直度等。
）并在施工图上做出标记。
（9）在施工地段每50米设一试桩，通过试桩确定桩长，以指导施工。
（10）施工完毕，业主采用冲水拔袋法检查井深，每根桩长小于设计要求5厘米即判为不
袋装砂井工艺框图
平整场地
排除地表水
安装砂井机具
砂袋质检，砂质检
清除非适用材料
换填
碾压
铺设第一层砂垫层
测定标高及放样桩位
沉管
下砂袋
拔管
检验
铺设第二层砂垫层
六、袋装砂井质量保证措施
（1）质量控制：
砂袋灌砂率（r）按下列公式计算：
r=msd/（0.78d2Lρd）×100%
式中：
msd——实际灌入砂的质量（kg）
d——井径（m）
L——井深（m）
ρd——中，粗砂的干密度（kg/m3）
袋装砂井施工允许偏差
序号
项目
单位
标准
允许偏差
检查方法
1
井距
cm
符合设计规定
15
抽查2%
2
井长
cm
符合设计规定
不小于设计
挖验2%
3
井径
mm
符合设计规定
0~10
施工记录
4
竖直度
%
符合设计规定
1.5
施工记录
5
灌砂率
%
符合设计规定
5
施工记录
（2）砂袋灌入砂后，露天堆放要有遮盖，切忌长时间暴晒，以免砂袋老化。
（3）砂井施工，导轨应垂直，钢套管不得弯曲，沉桩时用经纬仪或重锤控制垂直度。
（4）为控制砂井的设计入土深度，在钢套管上应划出标尺，以确保井底标高符合设计要求。
（5）拔钢套管时，注意垂直起吊，以防带出或磨损砂袋。
施工中若发生上述现象，在原孔边缘重打，连续两次带出砂袋时，应停止施工，查明原因后再施工。
（6）砂袋入井时，应确保砂袋垂直下井，防止砂袋发生扭结、缩径、断裂和砂袋磨损。
（7）砂袋留出孔口长度应保证伸入砂垫层至少30cm，并不能卧倒。
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