配电室的操作规程.docx

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配电室的操作规程

山西大学配电室运行规程

一、目的

山西大学原配电室因设备陈旧、出线回路少、满足不了山西大学发展的需要，山西大学作为山西省的最高学府，配电系统在学校中起着举足轻重的作用，签于此原因，将原配电系统在容量不增加的情况下，内部进行调整来满足山西大学发展的需要。

二、运行方式

1、山西大学高压侧为双电源进线，两电源一用一备，当主供电源失压时，备供电源由人工倒接进行投入运行，主接线为单母线分段，主供电源总容量为9530KVA，备供容量为4000KVA，主供电源由径管院开闭所引来，采用一根YJVV22-3*300mm2的电缆，备供电源由径管院开闭所引来，采用一根YJVV22-3*300mm2的电缆。

2、电气主接线，山西大学变配电工程共十四回出线，本次投入使用八回，备用六回，本期投入使用八回出线，分别为总配电室1#变压器（800KVA）、1#、3#箱式变电站（1250KVA+1600KVA）、北配电室（2*500KVA+800KVA）、南配电室（500KVA）、总配电室2#变压器（800KVA）、2#、5#箱式变电站（1250KVA+400KVA）、东配电室（500KVA）以及锅炉房（630KVA）、主供电源、备供电源以及分段柜之间设备有电气和机机械闭锁。

3、计量方式：

主供电源、备供电源全部采用高供高计，低计部分商业负荷、低计分别设到每个配电室和箱式变电站内。

4、保护方式：

山西大学变配电工程设交流屏（1台）、直流屏（1套）全部采用DC220V控制，保护采用北京清大电力工程有限公司TH302系列综合保护，设有后台计算机，能在远方监测每一进出线的电流、电压、保护、有功、无功等数值。

但不在每一进出线柜设有数量电流表，能够准确地监测每一出线的负荷电流。

三、操作规程

山西大学变配电室选用的高压开关柜为铠装移开式交流封闭幕式开关设备，其型号为KYN28A-12，本开关设备适用12KV，交流50HZ/60HZ电力系统，作为接受，分配电能以及对电能实行控制，保护和监测之设备，开关设备是技术选进性能稳定、结构合理、使用方便、安全可靠的配电设备。

KYN28A-12开关设备具有各种防止误操作的措施，包括防止带负荷分合隔离开关、防止误分误合断路器，防止带接地刀合闸，防止带电合接地开关和防止误入带电间隔等功能。

产品制造依据标准：

GB1984高压交流断路器

GB39063.6KV~40.5KV交流封闭开关设备和控制设备

GB/T11022高压开关设备和控制设备标准的共同技术要求

DL/T404户内交流高压开关柜订货技术条件

IEC60694高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求

IEC62271-100高压开关设备和控制设备第100部分，高压交流断路器

IEC62271-200额不定期电压1KV以上52KV及以下交流金属封闭开关设备和控制设备

正常和特殊使用条件：

正常使用条件：

1）环境温度：

最高温度+40℃；最低温度-15℃。

2）环境温度条件如下：

在24h内测清的相对湿度的平均值不超过95%，月相对湿度平均值不超过90%；在24h内测清的水蒸气压力的平均值不超过2.2KPa，月水蒸气压力平均值不超过1.8KPa。

3）海拔不超过1000m；

4）来自开关设备和控制设备外部的振动或地震是可以忽略的。

5）在二次系统中感应的电磁干扰的幅值不超过1.6KV。

特殊使用条件：

为防止凝露现象，开关设备设有加热器。

KYN28A-12开关设备结构：

结构简述：

开关设备由柜体和可移开部件（俗称手车）两大部分组成，要民体用金属隔板分成多个功能隔室，如母线室、断路器室、电缆室和继电器仪表室等。

开关设备的可移开部件可配置真空断路器手车、电压互感器手车、避雷器手车、隔离手车和熔断器手车等。

KYN28A-12开关设备为离墙、双排面对面安装，提高了开关设备的安全性和灵活性、减少了占地面积。

开关设备的外壳选用进口敷铝锌薄钢板，经CNC机床加工，并采取多重折边工艺，整个柜体具有高精度和很强的抗腐与抗氧性能，而且由于采用多重折边工艺，使柜体比其它同类设备柜体整体重量轻、机械强度高、外形美观。

柜体采用组装式结构，用拉铆螺母和高强度的螺栓连接而成。

手车骨架有杉薄钢板经CNC加工后组装而成，手车与柜体的配合精度高，机械联锁安全、可靠、灵活，同规格手车可以自由互换，手车在柜内有断开/试验位置和工作位置，每一位置都分别有定位装置，以保证联锁可靠，各种手车均采用丝杆推进、退出、操作轻便、灵活，适全值班人员操作。

当手车需要移开柜体时，用一台专用转用车，就可以方便取出，以便进行各种检查和维护。

当手车用运转车运入柜体断路器室时，便能可靠锁定在断开/试验位置，并且柜体位置指示灯显示其所在位置（仪表门上状态显示器），只有手车完全锁定后，才能的遥动丝杆推进机构，将手车推向工作位置，手车到达工作位置时，操作手柄操作力突然加大，并摇转不动，其对应位置指示便显示其所在位置。

手车的机械联锁能可靠保证手车只有在工作位置或试验位置时，断路器才能进行合闸，而且断路器只有在分闸状态，手车才能移动。

开关设备主要电气元件都有其独立的隔室，即：

断路器手车室、母线室、电缆室、继电器仪表室等，各隔室间防护等级都达到IP2X，除继电器仪表室外，其它三个隔室都分别有泄压通道。

1）母线隔室：

主母线是单台拼接相互贯穿联接，通过分支母线（静触头盒）及主母线绝缘套管固定，机部母线间安装有绝缘套管，如果出现内部故障电孤时，套管能有效地把事故限制在隔室内而不向其它柜蔓延。

2）断路器隔离室：

隔室两侧安装了轨道，供手车在柜内内断开/试验位置，移动室工作位置，静触头盒的隔板（活门）安装在手车宏观世界的后壁外，当手车从断开/试验位置移动到工作位置过程中，静触头盒口上、下活门与手车联动自动打开，当反方向移动时，活门自动闭合、直至手车退至一定位置而完全覆盖住静触头盒，形成有效隔离，由于上、下活门之间不联动，在检修时、可锁定带电侧的活门，从而保证检修维护人员不能及带电体、通过门上的观察，可以观察隔室内手车，所以位置、合、分闸指示及储能状况。

3）电缆隔室：

开关设备采用中置式，因而电缆室空间较大，电流互感器、接地开关装在隔室中部，避雷器安装于隔室下部，将手车和可抽出式水平隔板移开后，施工人员就能从正面进入柜内安装机维护，电缆室内的电缆连接导体，每相可并接1-3根电缆，电缆隔室的柜底配置可或开缝的金属封板确保了施工方便。

4）继电器仪表室：

继电器仪表室内可安装保护元件，仪表、开关状态显示器以及特殊的二次设备，控制线敷设在线槽，线槽有金属盖板，可使二次线与高压元件隔离，左前测线槽是为控制电缆的引进和引出预留的。

开关设备自身内部的接线敷设在右侧，在继电器仪表室的顶板上留有小母线穿越孔，接线时仪表室顶盖板可翻开，便于小母线的安装。

泄压装置：

在手车室、母线室和电缆室的上方均设有泄压装置，当隔室内发生故障产生电弧时，开关设备内部气压升高，装设在前门上的特殊密封把柜门封闭起来，顶部装置的泄压金属板被自动打开，释放压力和高温气体，确保操作人员和开关设备的安全。

二次插头与手车的位置联锁：

开关设备和手车的二次连线是通过二次插头的联络实现的，二次插头通过一根尼龙波纹伸缩与手车相联，二次插座装设在开关设备手车室的右上方，手车只有在试验/断开位置时，才能插上或拔除二次插头，手车进入工作位置时二次插头被锁定。

开关状态显示器：

开关设备装设状态显示器，该装置可以提示高压回路带电状况，断路器的分合指示状态，储能状况以及断路器的位置，还可以与电磁锁配合，对操作手柄、柜门和邻柜实现强制闭锁，达到防止带电负荷分、合隔离手车，防止带电关合接地开关，防止误入带电间隔的目的，提高了配套产品的防误性能。

接地装置：

在电缆室内单独设有60*6mm2的接地铜排，且贯穿相邻各柜并与柜体良好连接，供直接接地之元器件使用，由于整个柜体用敷铝锌板相拼连，这样使整个柜体都处在良好的接地状态之中，确保运行操作人员及柜体的安全。

防止误操作联锁装置及工作原理：

开关设备内装有安全可靠的联锁装置，完全满足“五防”的要求。

1）仪表室门上装有提示性的转换开关，以防止误合、误分断路器。

2）断路器手车只有在试验或工作位置时，断路器才能进行合、分操作，而且在合闸后手车被锁住，防止带负荷时推、拉手车。

3）仅当接地方开关处在分闸位置时，断路器手车才能从试验/断开位置移至工作位置，仅当断路器手车处于试验/断开位置时，接地开关才能进行合闸操作，这样实现了防止接地开关处在闭合位置时分、合断路器，防止带电误合接地开关。

4）接地开关处于分闸位置时，下门及后门被闭锁，防止误入带电间隔。

5）断路器手车在工作位置时，二次插头被锁定不能拔除。

开关设备的操作程序：

虽然开关设备设计有保证多部分操作程序正确的联锁装置，但是操作人员对开关设备仍应严格按操作规程和本说明书的要求进行操作，不应随意操作，更不应在操作受阻时不加分析强行操作，否则，容量造成设备损坏，甚至引起事故。

无接地开关的断路器柜操作：

1）将断路器可移开部件装入柜体：

把断路器手车在转运车上并锁定好，将转运车推到柜前，把手车升到合适位置后，将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定。

打开断路器手车的锁定钩，将断路器手车平稳地推入柜内并同时锁定。

当确认已将手车与柜体锁定之后，解除转运车与柜体的锁定。

将转运车拉开。

2）手车在柜内操作：

断路器手车装入柜体后即处于断开位置，将辅助回路二次插头插好后手车处于试验位置。

若通电则仪表室面板上试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况下对手车进行电气操作试验。

若想继续进行操作，必须先把所有柜门关好并把门锁好。

确认断路器处于分闸状态，此时可将手车操作摇把插入在板操作孔内，顺时针转动摇把，直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上工作位置指示灯亮，然后取下摇把。

此时，主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分操作。

若准备将小车从工作位置退出，首先应确认断路器已处于分闸状态，插入手车操作摇把，逆时针转到直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，小车便回到试验位置。

此时，主回路已经完全断开，金属活门关闭。

3）从柜中取出手车：

从柜内取出手车时在确定断路器已处于分断状态，然后解除辅助回路二次插头并将动插头扣锁在手车架上，此时将转运车推至要柜前（与把手车装入柜内时相同）并锁定，然后将手车解锁并向外拉出。

当手车完全进到转运车上并确认与转运车锁定后，解除转运车与柜体的锁定，把转运车向后拉出。

如手车要用转运车运输较长距离时，在推动转运小车过程中要格外小心，以避免运输过程中发生倾翻等意外事故。

4）断路器手车要柜内的分、合闸状态确认：

分、合闸状态可由断路器手车面板上的分、合指示牌及仪表室面板上分、合闸指示灯来判定。

若透过柜体中面板观察窗看到手车面板上绿色的分闸指示牌则判定断路器处于分闸状态，此时如果辅助回路二次插头接通操作电源，则仪表面板上分闸指示灯亮。

有接地开关的断路器柜操作：

将断路器手车推入柜内和从柜内取出手车的程序，与无接地开关的断路器柜的操作程序完全相同，仅将手车在柜内操作和接地开关操作过程中要注意的地方叙述如下：

1）手车在柜内操作：

当装备将手车推入工作位置时，除了要遵守无接地开关的断路器柜操作2）中提请注意的诸项要求外，还应确认接地开关要处于分闸状态，否则下一步操作无法完成。

2）合、分接地开关操作：

若要合接地开关，首先应确定手车已退到试验/断开位置，并取下推进摇把，然后按下接地开关操作孔的联锁弯板，插入接地开关操作手柄，顺时针转动90度，接地开关处于合闸状态。

若再逆时针转动90度，便将接地开关分闸。

隔离插头不具备接通和断开负荷电源的能力，因此在带负荷的情况下不允许移动手车。

在进行隔离手车操作时，必须保证先将与之相配合的断路器分闸（见无接地开关的断路器柜操作4），断路器分闸后其辅助触点转换解除与之配合的隔离手车上的电气联锁，只有这时能才操作隔离的手车。

具体操作程序与断路器手车操作程序相同。