塔吊安装安全专项施工综合方案.docx
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塔吊安装安全专项施工综合方案
塔吊安装安全专项施工综合方案
一、编制依据
1、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006
2、《塔式起重机操作使用规程》JGJ100-1999
3、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ60-2008
4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
7、湖南省建筑施工起重机械设备和自升式架设设施以及施工临建设施安全生产管理暂行办法----湘建建〔2007〕390号
8、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010。
9、《塔式起重机设计规范》JGJ94-2008
10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建设部87号文
11、TC7035B-16塔机说明书
12、长沙国金项目工程施工设计图纸
13、长沙国金项目工程地勘报告
二、工程概况
1、本施工场地位处长沙市芙蓉区解放西路与黄兴路交汇处。
其中场地面为地下室底板基础面以上1米，土质为稳定的泥质粉砂岩。
本工程建筑结构形式为基础：
整版基础；结构形式：
塔楼采用核心筒—伸臂桁架—环带桁架结构体系，裙房采用混凝土框架—剪力墙结构，设计使用年限为50年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度为6度。
2、本项目设计±0.000标高相当于绝对标高45.625米。
1#塔楼地上92层，2#塔楼地上65层，地下5层和2个夹层，基坑深度为32.9米；基坑开挖深度为34.5m。
。
3、安全目标：
全国AAA安全文明诚信工地
4、质量目标：
鲁班奖
5、工期目标：
满足业主各个施工节点
6、环境保护目标：
绿色建筑LEED金级认证
7、科技进步目标：
/
8、该项目共计安装17台塔机，本方案只针对塔楼12#塔机，为TC7035型塔机，塔机首次安装高度26.25米，顶升到60米，使用时间为18个月
三、塔吊基础部分
根据施工部署，第二阶段主要施工的部位为西面裙楼地下室底板及东北角地下室，此阶段将布置7台塔吊，1台TC7035B塔吊65米臂长，1台TC6517塔吊60米臂长，3台TC6517塔吊55米臂长，1台TC6517塔吊50米臂长,1台TC6517塔吊45米臂长，基本能够覆盖该区域施工。
塔吊基础将设置在地下室整板基础垫层以下，采用说明书中标准的整板基础，护达到强度后开始安装塔吊，经过检测、质检部门验收合格后正式投入使用。
1、工程概况
序号
栋号
±0.000以下建筑高度
±0.000以上建筑高度
塔机安装高度
1
裙楼
32.9米
28米
60米
2
2、塔机部署：
1）塔机形式的选择：
裙楼施工阶段，由于裙楼覆盖面积大，因此采用多台塔吊配合施工，裙房采用混凝土框架—剪力墙结构，TC7035塔吊基本能够满足使用，经济合理。
2）塔机型号及数量的选择：
根据本工程所有拟建建筑物分布情况及工程特点，主体结构施工阶段对垂直运输能力要求较高，故塔机的吊运能力成为确定塔机型号的重要因素，因此我部选择了既能满足最大安装高度要求又能保证吊运能力的中联重科公司生产的TC7035型塔机，其厂家提供的技术及相关荷载参数如下列所示：
12#塔机各项性能指标参照厂家提供资料，如下表：
最大起重量
16t
最大起重力矩
3840kNm
工作幅度
70m
起升高度
独立式
61.5m
自重
标塔
145t
附着式
241.5m
总重
251t
标准节尺寸
3.75×2.2×2.2m
标准节重量
2.2t
回转半径
70米
臂尖吊重
3.5T
功率
86kw
12#塔机在工作状态和非工作状态下荷载表：
状态
基础载荷
附着（建筑物）载荷
P1（t）
P2（t）
M（t.m）
M（t.m）
Fx（t）
Fy（t）
MK（t.m）
工作状态
4.08
132.5
612.2
10.8
19.1
非工作状态
17.3
114.1
618.4
15.7
18
12#塔机起重特征表
幅度（m）
3.75~19.7
23
25
30
35
40
45
50
55
60
65
a=2
8
7.52
6.55
5.78
5.16
4.64
4.37
a=4
16
13.30
12.00
9.67
7.99
6.74.
5.77
5.01
4.38
3.86
3.42
12#塔机起重参数表
额定负荷t
电动机功率
容绳量
机构类型
起升速度
m/min
a=2
37.5
8
60kw
485m
塔式起重机
a=4
18.8
16
变幅速度
m/min
100
/
11kw
回转速度
r/min
0.6
平衡重
20t（65米臂长）
电源
380
供电容量
86KW
3、塔吊安装位置的选择：
塔吊平面位置遵循下列原则来进行平面位置布置：
3.1使塔吊的使用效率达到最大为原则，使塔吊在起重臂操作范围内能将材料和构件运至任何施工地点，避免出现“死角”。
3.2考虑塔吊与工程间的安全距离，大臂范围内尽量避开高压线设置，根据现场条件确实无法避开时，则要采取安全措施，如搭设隔离防护竹、木排架。
3.3本工程所有塔吊均设置在基坑内底板上；
3.4塔吊布置位置兼顾原材料的装卸及周转材料的吊运；
3.5塔吊布设位置应尽量满足吊塔安装、拆除的要求，方便塔吊的安装和拆除施工。
3.6根据结构施工图纸，本工程结构基础主要采用整板基础等形式，塔基布设时应尽可能避开主体构件。
塔吊布设具体位置详见附件3、《塔机布置总平面图》。
综上所述，本工程12#塔吊具体位置定位如下：
型号
TC7035B
基础中心定位
塔吊基础底标高
大臂安装方向
臂长
65m
L轴北4500mm
8轴西1500mm
-34.525m
东
4、塔吊基础的设计：
（如地基承载力不够，需添加措施及措施计算）
厂家设计要求塔机基础底部承载力为0.17mpa。
本工程塔机的计划安装位置在基础底板连接。
根据地质勘探报告所示，该部位已进入泥质粉砂岩层，所以可以满足塔吊基础的承载力等各项性能需求。
无需进行其它处理。
本工程TC7035B塔吊承台基础设计如下：
TC7035B塔吊基础：
截面为8米×8米，厚度为1.5m，基础配筋为3级钢筋Φ32@150mm，双层双向作受力主筋，双层受力钢筋之间纵横方向均采用级钢筋Φ32@150mm间距布置并勾住上下二层钢筋。
根据本项目地勘报告，因塔吊基础位于底板垫层以下，地基为泥质粉砂岩，承载力为2.5mp，完全能够满足基础结构安全要求，故采用生产厂家提供的基础方案，不需要再计算。
四、设备概况
1、设备外观、厂家
中联重科的新塔吊，外观完好。
2、设备性能参数表
3、主要总成的重量和主要外型尺寸
五、安装前准备工作
1、吊装工具：
采用80T汽车吊，运行路线在基坑内，见附图，不需要采取加固等措施。
安装塔机主要吊装工具为：
80T汽车吊
安装辅助设备起重性能表：
安装人员：
施工组织架构
2、安装人员职责
本次设备安装人员由安装单位组建安装项目部
项目经理：
唐贵军专职安全员：
王志东
技术负责：
张献龙安拆工长：
杨武
所有参与塔吊安装作业人员必须持证上岗。
由所有安装人员组成安全保证体系，成立完备的安装组织机构，明确和分清职责。
安装人员职责如下：
所有参与塔吊安装作业人员必须持证上岗，由所有安装人员共同组成安全保证体系，成立完备的安装组织机构，明确和分清职责，具体人员职责及劳动力计划如下：
编号
人员岗位
相关职责
人员配备
1
塔吊安装施工负责人
负责每日的工作安排、安全交底、工作记录，负责与项目塔吊有关的协调工作，严格执行安装爬升方案，制止任何违章作业。
1名
2
塔吊技术负责人
负责塔吊安装方案的编制和实施方案，监控工艺纪律的执行，负责与项目塔吊施工的安全防护措施、安全作业条件的协调对接和监督执行工作。
1名
3
安全负责人
负责检查，监督现场人、机、物安全性、可靠性，制止违章作业，消除隐患。
1名
4
现场班长
对所管辖的设备必须掌握各机组的安全、服务、设备运行状态。
负责所管辖塔吊日常管理工作及安拆爬升安全措施的协调工作，与项目做好沟通及各工种之间的相互协调工作。
1名
5
安拆工
严守工艺纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，防护齐全，严守工作岗位，严格遵循操作规程。
5名
6
塔吊司机
严守操作规程，严格按照日常保养维护检查，确保塔吊处于良好状态。
2名
7
起重指挥
负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。
1名
8
安装电工
负责塔吊电气安装、调试确保电气工作的可靠性。
负责检查塔吊及相关电路，确保电气安全可靠。
1名
3、安装前的准备
项目部应按设备安装处的要求，清理安装现场和出入道路，确保不影响汽车吊。
运输车辆进出和安装施工。
项目部应在塔吊安装现场布置安装塔吊专用电源箱一个（安装在塔吊中心2-5米处）在电源箱内应有200A断路开关，在配电箱电源之间，用YC3×35+2×16橡套电缆联接，并接通380V±10V电源。
项目部应保证安装场地的适用和车辆进出通道畅通，晚上加班时，应安装足够的照明设备，并及时指派配合人员，配合安装拆卸施工。
设备安装处负责组织运输车辆和汽车吊。
交通组织：
由西南角大门作为入口，进入基坑后，将货车停靠在基坑的西南角，等待卸货。
卸货时，将构配件堆场设置在12#塔吊基础的东面，卸货汽车吊位于堆场的北面，卸货汽车位于吊车的北面，三者形成一排，便于卸车。
卸货汽车头朝北面，便于卸货完成后，外出。
安装路线：
将安装汽车吊位于堆场的南面，塔吊大臂安装方向为东，便于大臂安装。
交通路线、设备定位见附图。
六、塔机整机安装
1、预埋标准节
根据施工方便性,当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的标准节整体吊入钢筋网内；标准节周围的钢筋数量不得减少和切断；主筋通过标准节有困难时，允许主筋避让；吊起装配好的标准节，浇注混凝土。
在基础节的两个方向的中心线上挂铅垂线，保证预埋后标准节中心线与水平面的垂直度≤1/1000；标准节周围混凝土填充率必须达到95%以上。
2、基础节和标准节的安装
塔身节有三种：
基础节、加强节、标准节。
用特制的8根¢60销轴与基础节连接。
敲击直至轴肩紧贴弦杆表面，在销轴上装上防转套后再插入小销轴及弹簧销。
用销轴将爬梯连成一整体。
用经纬仪检测塔吊的垂直度，将垂直度控制在1.5/1000。
3、吊装爬升架
按说明书要求组装爬升架结构，平台、爬梯及液压顶升系统等，完成爬升架的安装。
切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。
将爬升架吊起，将爬升架缓慢套装在塔身节外侧。
将爬升架上的爬爪放在基础节上部的踏步上，再调整好爬升导轮与标准节的间隙（间隙最好为2～3mm）。
安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向应与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。
如有错误。
则应重新接好电机接线。
4、安装回转支承总成
a.结构简述
回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座、回转机构共四部分；见下图。
下支座为整体箱形结构，上部与回转支承外圈的下平面通过高强度螺栓连接；中间有两根可拆卸的引进横梁，用于顶升时标准节的引进；下支座下部分别与标准节及爬升架相连。
上支座为板壳结构，其左右两侧焊有安装回转机构的法兰盘。
上支座的四方设有工作平台，右侧工作平台的前端，焊有司机室连接的支耳，后方设有安装回转限位器的支座，前方设有安装电笛的支板。
上支座的下部与回转支承内圈通过高强度螺栓连接。
上部通过4根φ60销轴与回转塔身连接。
b.吊装回转支承总成
检查与回转支承、下支座、上支座连接用88件8.8级的M27高强螺栓的预紧扭矩是否达到了950N·m。
将吊具挂在上支座四个支柱耳套下，将回转支承总成吊起。
将回转支承总成放缓慢在塔身顶部。
切记下支座的引进梁应与塔身节踏步的位置关系;下支座与套架连接时，应对好四角的标记。
用Φ60销轴将下支座与标准节连接牢固,用锁销固定。
操作顶升系统，将液压油缸伸长至基节的下踏步上，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用销轴将爬升架与下支座连接牢固。
5、安装回转塔身
a.回转塔身总成简述
回转塔身为整体框架结构，上端面分别有用于安装起重臂和平衡臂耳板，上面用四根销轴与塔顶相连。
在回转塔身的横梁上安装有起重量限制器，用以限制各档速度的最大起重量。
b.吊装回转塔身
将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉紧吊索。
吊起回转塔身（安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。
用4件销轴将回转塔身与上支座连接紧固,穿好并充分张开开口销。
6、安装塔顶
吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，为使安装平衡臂方便，在塔顶的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆。
将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。
用4件φ60销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销。
将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。
7、安装平衡臂总成
在地面上根据起重臂长度组装好相应的平衡臂，将起升机构、扒杆、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。
回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。
吊起平衡臂，用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。
安装平衡臂拉杆，将平衡臂逐渐抬高至适当的位置，便于平衡臂上拉杆与塔顶上平衡臂拉杆顺利相连，将拉杆用销轴铰接，穿好并张开开口销。
缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块4.0t重的平衡重安装在平衡臂最前面的安装位置上。
注意：
a.安装平衡重的销轴的挡板必须靠住平衡重。
b.安装平衡重的销轴的端面必须超出三角板。
8、安装司机室
司机室内的电气设备安装齐全后，把司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴联接并穿好开口销。
（最好在地下先将司机室与回转支承总成组装好后，作为一个整体，一次性吊装）
9、安装起重臂总成
起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构，起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。
起重臂组装时，必须严格按照每节臂上的序号标记组装，不允许错位或随意组装。
因本工程是新建工程，场地较宽广，安装至65m臂长。
在塔机附近平整的枕木（或支架）上拼装好起重臂。
注意无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。
将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。
安装好起重臂根部处的变幅机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部。
在载重小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的6～9倍。
载重小车的前端设有张紧装置，如果牵引钢丝绳松驰，调整张紧装置，即可将钢丝绳张紧。
在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置，在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时，可用该装置将钢丝绳张紧。
将起重臂拉杆按下图所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。
检查起重臂上的电路是否完善。
使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度。
用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。
注意：
记录下吊装起重臂的吊点位置，以便拆塔时使用。
注：
图中
，此时重量为14.1t。
图中
接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳按下图缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构收回起重钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板，将长拉杆与塔顶拉板Ⅰ、短拉杆与塔顶拉板Ⅱ用销轴铰接，并穿好开口销。
松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。
使拉杆处于拉紧状态，这时起重臂约上翘1/70，最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
10、配装平衡重
因为本项目要安装65m臂长，所以应该按照下图所示安装平衡重。
11、起升机构绕绳系统
吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。
起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置。
12、接电源及试运转
当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，允差为4/1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。
13、安装电器线路和控制系统，以及安全防护装置。
安装调试好高度限位器，小车行程限位器以及障碍灯、电笛，调整起重限制器和力矩限制器。
14、加节
调整液压系统，工作压力为31.5Mpa，顶升加节，直至达到指定高度60米，共16个标准节。
15、调试
塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。
这些工作主要是：
对塔机部件的检查及调试各安全装置。
1、检查各零部件
为了检查架设工作的正确性和保证安全运转，应对塔机各部件进行一系列试
运转和全面地检查工作。
（1）各部件之间的联接状况检查；
（2）检查支承平台及栏杆的安装情况；
（3）检查钢丝绳穿绕是否正确，是否有与其相干涉或相摩擦地方；
（4）检查电缆通行状况；
（5）检查平衡臂配重的固定状况；
（6）检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；
（7）检查各润滑面和润滑点。
2、调试安全装置
塔机安全装置的安装位置
塔机安全装置主要包括：
行程限位器和载荷限制器。
行程限位器有：
起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
载荷限制器有：
起重力矩限制器、起重量限制器。
此外还包括风速仪。
3、塔机荷载试验
塔机组装好后，应依次进行下列实验（每转移一个工地都必须进行）：
（1）空载试验
各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程中各机构不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器、限制器应动作准确、可靠，否则应及时排除故障。
（2）负荷试验
在最大幅度处分别吊对应额定起重量的25％，50％，75％，100％，按1）条要求进行试验。
运行过程中不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器、限制器应动作准确、可靠。
（3）超载25%静态实验（四倍率）
空载试验、负荷试验合格后，进行静态超载实验。
根据不同起重臂长，静态超载实验载荷如下表所示：
臂长项目
幅度1
吊重1
幅度2
吊重2
65m
19.7
16t
65
3.4t
在以上幅度1、幅度2处以最低安全速度将对应的吊重吊离地面100～200mm处，并在吊钩上逐次增加重量至1.25倍，停留10min，卸载后检查金属结构及焊缝是否出现可见裂纹，永久变形、连接松动。
注意：
静态超载实验不允许进行变幅及回转。
（5）超载10%动态实验（四倍率）
TC7035B在65米处，吊重3.42t，对各机构对应的全程范围内进行3次动作，各机构应动作灵活，制动器动作可靠。
机构及结构各部件无异常现象，连接无松动和破坏。
5、交付使用
填写好塔吊交付使用验证单，双方签字后，交付项目使用。
6、塔吊司机操作使用中，应遵守起重机械安全操作规程。
搞好塔吊维护保养工作。
7、如邻近有塔机，间距较近，塔臂摆动幅度内要注意避免塔臂相撞。
为避免塔机相碰，在安装时应采取：
A：
高低错开，高度差为十米以上；
B：
安装回转限位，使塔机在安全区域内运转；
C：
安装障碍灯，避免晚间操作失误；
D：
安装电铃，在晚间操作时把障碍灯打开，摆臂时按响电铃，同时指挥人员妥善安排，以便安全操作。
七、塔机附着安装
安装高度在独立范围以内，不需要考虑附着安装。
八、塔机顶升作业
1、吊起一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。
2、使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动。
3、卸下塔身顶部与下支座连接的8个销轴。
4、开动液压系统，使活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内并顶紧（要设特别注意观察顶升横梁两端销轴是否在踏步圆弧槽内）。
确认无误后，将爬升架及其以上部分顶起10~50mm时停止，检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形、油缸活塞杆是否自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并缩回油缸，使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。
确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端并承受爬升架及其以上的重量且无局部变形、异响等异常现象后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度，此时塔身上方恰好能稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部。
对正、卸下引进滚轮，用8件Φ60的销轴与下一个塔身标准节连接。
再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件Φ60的销轴将下支座与塔身连接牢靠、并按要求施加预紧力矩，至此完成一节标准节的加节工作；若连续加几节标准节，则可按以上步骤重复几次即可。
为使下支座顺利地落在塔身顶部，并对准链接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后再缩回油缸，将下支座落下。
九、塔机用电要求
根据使用说明书中明确，本塔吊最大功率为86kw，现场将提供一个100kw的接驳，准备一条35平方的五芯电缆，完全能够满足使用需要。
十、塔机验收
1、办理塔吊安装告知建设行政单位的安监部门；2、塔吊安装单位、产权单位自检合格；3、具有特种设备检测资质的单位对塔吊检测出具的合格证；4、总包单位有现场经理组织技术、安全、工程、质量部门进行联合验收；5、监理单位验收；6、30日内取得建设行政单位安监部门的“使用证”。
十一、保养、维修
安全检查、保养实施：
A、起重设备的安全检查、保养分为三级。
一级为日常安全检查、保养，由操作工人实施；二级为定期安全检查、定期保养，由技术质安组实施。
B、保养人员应做好各机械设备的保养，定期安全检查的结果记录于《起重设备定期安全检查记录》、保养结果记录于《起重设备保养记录表》中，并在“保养人员”一栏中签名，部门主管负责确认，确认时必须在“确认”一栏中签名。
起重设备的
升级会员 