倒桩移库技巧汇总.docx

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倒桩移库技巧汇总

321

6乙5甲4

1、倒乙库：

停车位置应离边线距1.3米左右最佳。

（可以在起点划一条1.3米的线作为参考）上车前一定要看车辆离路边线的距离、车身是否与边线平行、轮胎是否回正，然后做出相应的调整。

如果超出1.3米的距离就挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，（注意：

如果车辆停车超出1.3米的距离就往右打一把方向，然后迅速回正，反之亦然）头往右看一号杆与六号杆（两个大对角杆）重合时迅速向右打死，望后看，注意看2号杆，让右后角始终与2号杆保持20CM距离，进乙库库门，进库时当看到5杆和6杆在车厢挡板左右即将均等位置时，迅速回正，这时根据情况微调。

注意，微调：

看5号杆和6号杆在车厢挡板的距离是否均等，往左偏就往左少打方向（一定要少打少回，不能猛打方向），反之亦然。

倒车可看5号杆与车厢挡板15CM距离停车（车辆最好离中线稍近些，这样可以更容易移库）。

2、移库：

移库很简单，是三把方向的具体应用。

实际上是通过三把方向，把车平行的进行移动。

一进：

挂1档，车辆一动，迅速往右把方向打死，等车左前角对准2号杆时，往左把方向打死，等到车和库位平行时，往右迅速回正方向（如果没时间没把握的话，就不要回方向了，但实际上应用最好养成这个习惯。

养成停车车正轮正的习惯），保持与2号杆15CM距离停车。

一退：

挂倒档，车辆一动，往右打死方向，等车左前筋对准3号杆时，迅速往左把方向打死，等车辆和库位平行时，往右迅速回正方向，头往后看，保持与5号杆15CM距离停车。

（要是正常的情况下，车辆应该可以移入甲库3/4或更多）。

二进：

前面到位的话，这只起个微调的作用。

车启动时迅速往右打一把方向，等车左前角过2号杆20CM时，往左打一把把方向，直行1米左右，离2号杆1.5米的距离往左打一把方向，等到车和库位平行时（最好，车头稍向左斜）往右回一把方向，保持与2号杆15CM距离停车。

二退：

这也是一个微调的作用。

修整方向，车启动往右打一把方向，头往后看，发现左后角与5号杆有30CM时，往左回两把方向（回正），车和库位平行，后倒看车厢挡板与5号杆15CM距离停车。

3、出库：

出库时，向左打两把方向，至车身对准左库门时右两把回正，出库，看3号杆，让车身左侧从左前角一直到车门始终与3号杆保持20CM距离，车前门到3号杆时，稍向右打一把方向，后轮过3号杆时向左打死方向，车身正时回正方向，停车。

4、倒甲库：

倒甲库相结比较简单。

缓缓起步，看3号杆与4号杆（两个大对角杆）差30CM没重合时迅速向左打死方向，往后看，倒车是看2号杆与左后角保持30CM（注意：

接近库门时看2号杆有个盲区，这时可以看1号杆，车右后角与1号杆保持20CM）车身进库，看4、5号杆平行入库。

没有必要倒入库底。

离库底1米左右就可以停车了，这样比较安全些。

5、出库：

向左看，2号杆与车保持20CM距离行驶，2号杆到左前门稍向左打一把方向，后轮过2号杆时向右打死方向，车身正时回正方向，停车。

师傅教给移库口诀，供大家参考

一上：

先向右打死，左前角对中杆，向左回死，车正（右筋对中杆），向右打两把轮；

一下：

先向右打死轮，左筋对外杆，向左回死，车正向右打两把轮；

二上：

车动向右打轮1~2把，左前角进中杆1尺，连续向左回轮，左筋对中杆向右打两把轮；

二下：

向后看，车动向右少打轮，右镜不见后边杆，连续向左回轮，车正（车左前角对中杆）停车。

倒桩是实践得到的驾驶技巧.

下文完全是应付考试而作,其中最大的技巧只有二点.

一.稳住离合,完全掌控车速.

二.选定合适的参照物

（桑车,奇瑞）---参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习.

123（杆）

456（杆）

1，右后倒：

右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。

这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.（回头要随意点,距离自己要多感觉一下）

2，第一进：

先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。

3，第一退：

先换倒档,把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。

4，第二进，第二退：

原理同上。

向前开时,自己选个车身参照物（比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,（多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了）.停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库（从乙库移到甲库）

5，第三进（乙库位出去）。

先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去（参照中线大约45度出库）。

稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正，停车.

6，左后倒：

和右后倒方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了.

7.出甲库（有的地方没有）:

挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内.

特别注意:

1、不要挂错档。

2、不要转错方向盘方向：

贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。

3、慢抬离合千万不要熄火。

不要怕人笑话慢。

4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。

二者矛盾时优先控制车速。

5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。

6、千万不要看错杆。

7、回轮两圈别数错。

8、放松精神，持轻松随意态度。

9、穿厚底旅游鞋。

不知道你学的是什么样的车,我学的是富康车,两箱的,呵呵,教练在车上贴了好多的标记,但是我综合他给的标记和我的习惯有我自己的方法.

首先是正倒,看右边后面的小窗子的中间,与中杆对上开始打方向,离中杆目测距离有约2米时把方向打完,然后看后视镜,看到后车轮与边线平行时,回正方向,直倒,那边多,往哪边打方向,然后回正.

移库,在正倒进后,往右打完方向,进到教练的练字对上中杆时向左打方向,最好是将中杆与车的中间,靠左靠右点都没有事的.

然后,向右打完方向,倒至车后镜的左边四分之一的位置与后中杆对齐时向左打方向,几把打完.

二上,向右几把打完方向,车头左边过中线约二十公分后向左打方向,将车头的中间与中杆对上,根据我们的经验这样对后面的工序有利.

二进向右打完方向,然后看后视镜,后轮压线了再向左打方向,后轮与中线平行后回正方向,能出去就不用再倒,要是觉得出不去可以再倒点.

反倒,头如果是向右边看的话,则不要让中杆出左后边的小窗子,方向打死之后看后视镜,后轮与中线平行后回正方向,那边宽往那边修方向.进去有三十公分后就可以挂一档出了

呵呵,多练就OK了

倒库

准备：

车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）

倒左库

1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。

2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。

待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。

），修完后保持方向。

4、当身体到达停车标志位置后，停车。

倒右库

1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。

2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

4、左右适当调整，停车标志停车。

技巧：

1、尽量慢速倒车，但中间不能停。

2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

1.车右进库：

车动右打方向盘一圈，与库保持30公分的距离，宽了继续往右打，窄了就往回打，车到库门平行了就把方向盘向右打满；转头看车尾部，车尾一正了马上回方向盘两圈（向左回），立刻车后部，注意修正方位，到杆就停车。

2、移库：

一进，车动右打方向盘满，车头左点对了中杆就向左打满，车正了回两圈，到杆了就停车；一退，车动右打方向盘满，车头左点对了左杆就向左打满，车正了回两圈，到杆了就停车；二进，车动右打方向盘满，车头中点对了右杆就向左打满，车正了回两圈，到杆了就停车；二退，车动右打方向盘满，车后左点对了后中杆就向左打满（后头看），车正了回两圈，到杆了就停车；

3、出库：

车东左打满，左点对左点了回两圈，让车出库，在车尾巴出了库20公分左右方向盘向左打满，车正回两圈，立即停车；

4、车左进库：

车动左打方向盘一圈，头向后看，保持与库门30公分距离，到达库门平行时立即左打满，看车尾中间与后右杆相对时候立即向右回方向盘两圈，车进库门就停车，然后开出去就完了。