被动网在路基防护的作用Word下载.docx

被动网在路基防护的作用Word下载.docx

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（7）不破坏自然景观：

一般不需破坏原始边坡及表面植被。

正由于SNS柔性被动网具有以上优点，所以近年来广泛用于公路、铁路等有岩崩落石防护的工程中。

我部承担的达万铁路D一1合同段石柱坪隧道进口端路基DKl43+205～DKl43+285段危岩落石防护就是采用SNS柔性被动网防护系统。

本文通过此段路基

防护的实例，介绍这种防护系统的构造、施工工艺及注意事项。

2．工程概况

石柱坪隧道进口端路垫DKl42+900～DKl43+280位于万县西站与石柱坪隧道

之间，线路行进于丘陵、糟谷地区，相对高差20---60cm，自然坡度150'

----'

350，局部陡于40。

。

地表多为荒坡、零星辟为耕地，植被较差，地表覆盖层为第四系崩坡积层（Q4col+d1）之砂粘土夹块石土其结构疏松，厚2一--,6cm。

右侧陡崖高35一--,45cm，近直立，陡崖上节理发育。

其裂缝平行于线路，危岩倒悬体多，有多处泥岩风化空腔及岩腔。

雨季常有大块石掉落，危及铁路施工及开通运营后的行车安全。

3．防护方案的选定

本段路基原设计无危岩落石加固与防护，基于上述工程特点，考虑到存在着危岩落石隐患，经业主、设计院、监理公司、施工单位共同对周边环境及岩土工程地质条件仔细研究后，本着既要保证铁路运营的安全，又要从工期、材料、设备、人工、施工安全程度以及环境保护等方面综合研究的合理性，最大限度地满足业主节约资金和缩短工期的求，设计院决定在坡陡、危岩落石集中地段DKl43+205～DKl43+285增设80mSNS柔性被动防护网（RX一05型）。

防护网的布置见图1、图2。

4．SNS柔性被动网的构造及防护范围

4．1SNS柔性被动网的构造

SNS柔性被动网由基础、钢柱、钢柱基座、上支撑绳、下支撑绳、上拉锚绳、

侧拉锚绳、中间加固拉锚绳、钢绳网、缝合绳、钢丝绳绳卡十一部分组成。

见图3。

（一）基础

基础包括钢柱基础、上拉锚杆基础、侧拉锚杆基础、中间加固锚杆基础。

基础

所在位置处地质不同，基础的结构也不同。

（1）土质地质

1钢柱基础：

基础为C20砼，基础内预埋4根Φ28地脚螺栓锚杆，总长L=lm，

顶端丝口M27x100，并配相应垫片和螺母，见图4。

2上拉铺杆基础

基础为C20砼，基础内预埋2根Φ16钢绳铺杆，锚杆长度L=2m，见图5。

③侧拉锚杆基础

基础为C20砼，基础内预埋2根中16钢绳锚杆，锚杆长度L=2．5m，见图6。

④中间加固锚杆基础

当防护系统长度超过50米时设置，其基础为C20砼，基础内预埋2根中16钢

绳锚杆，锚杆长度L=2m，见图7。

（2）石质地质

当基础所在位置为石质地质时，钢柱基础，上拉锚杆基础、侧拉锚杆基础、中

间加固锚杆基础均不需浇注砼基础，采用M20水泥砂浆注浆锚杆，直接在岩层上钻

凿锚杆孔。

锚杆孔孔径不小于中45，锚杆尺寸与位置与土质地质相同，基础顶面用

薄层M20水泥砂浆抹平。

一

（二）钢柱．_1．．．．

钢柱采用工字钢22a加工而成，高4m，工字钢腹杆两侧@80cm焊有加劲肋板，

钢柱顶端焊有与拉锚绳、。

支撑绳连接的挂座，钢柱下端腹板处焊有与基座连接的绞

接板，绞接板上有螺栓孔。

（三）钢柱基座

钢柱基座是连接支撑绳、钢柱及基础的构件，由与支撑绳连接的挂座、与基础

地脚螺栓连接的承压钢板及与钢柱连接的铰接钢板（有螺栓孔）焊接而成。

（四）上支撑绳

上支撑绳为双绳，由中16抗腐蚀防护钢丝绳制成，并带有GS一8000减压环。

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（五）下支撑绳

下支撑绳为双绳，由中16抗腐蚀防护钢丝绳制成，并带有GS一8000减压环。

（六）上拉锚绳

上拉锚绳由中14抗腐蚀防护钢丝绳制成，

（七）侧拉锚绳

侧拉锚绳由中16抗腐蚀防护钢丝绳制成，

（八）中间加固拉锚绳

并带有GS一8000减压环。

不带减压环。

中间加固拉锚绳由中16抗腐蚀防护钢丝绳制成，不带减压环。

（九）钢绳网

钢绳网为由中8抗腐蚀防护钢丝绳编成的菱形网，网格为20cm，钢绳网规格为

4m×

4m、4m×

2m两种。

（十）缝合绳

缝合绳由中8抗腐蚀防护钢丝绳制成。

（十一）钢丝绳绳卡

与钢丝绳规格相配套。

4．2SNS柔性被动网的防护范围

分为三级：

①低能量防护系统（≤75千焦），低冲击防护栏。

②中等能量防护

系统（≤1000千焦），标准系统。

③高能量防护系统（>

12000千焦），特殊建筑工程。

本段路基防护系统采用的是②标准防护系统。

5．SNS柔性被动网的施工工艺

5．1施工准备

（1）山坡检查：

在工点全宽范围内，自上向卜分段检查，并做剑随检查随清除松

浮易动的石块，对危石进行分类编号、记录，并绘制分布图。

（2）建立危石观测监视系统：

在坡体上布置若干桩点、用经纬仪进行监视，观察

危石的位移，掌握危石位移的发展，并建立警报信号联络系统。

（3）建立施工避石处所。

以作应急躲避。

5．2施工工艺

5．2。

1SNS柔性被动网的施工工艺流程见图8。

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图8SNS柔性被动网施工工艺流程

5．2．2各工序操作要点

（1）按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位，现场放线长度

应比设计系统总长度长3～8‰对地形较平整规则。

系统布置能基本在同一等高线

上沿直线布置时，取下限（3％），对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直

线布置时取上限。

在此基础上，柱间距可有比设计间距20％的缩短或加宽调整范围。

（2）基坑开挖

当基础所在位置地质为土质时，按基础设计平面尺寸及深度直接采用人工开挖，

当基础所在位置为石质时，按设计锚杆孔位置及深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比

设计锚杆长5cm以上，锚杆孔径不小于中45。

（3）对土质基础，预埋锚杆并灌注基础砼，在进行下道工序前基础砼养护不小于

三天；

对岩石基础，注浆并插入锚杆，注浆采取排气注浆法，注浆压力0．5～1．OMpa，n

采用标号不低于M20水泥砂浆，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆液体养护不小于三天。

（4）钢柱基座安装：

将基座套入地脚螺柃并用螺帽拧紧。

（5）钢柱及上拉锚绳安装：

①将钢柱顺坡向上放置并使钢柱底部位于基座处；

②

将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚杆

环套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉锚绳时，同上拉锚绳一起施工或

待上拉锚绳安装好后再安装均可）；

③将钢柱缓陧抬起并对准基座，然后将钢柱底部

插入基座中，最后插入连接螺杆并拧紧；

④通过上拉锚绳，来按设计方位调整好钢

柱的方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定。

（6）侧拉锚绳的安装：

安装方法同上拉锚绳，只是在上拉锚绳安装好后进行。

（7）上支撑绳安装：

①将第一根上支撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时

为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置

于基座的下侧，并将减压环调节就位（距钢柱约50cm，同一根支撑绳上的减压环相

对于钢柱对称布置）；

②将该支撑绳的挂环挂于端柱的顶部挂座上；

③在第二根钢柱

处，用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（仅用30％标准紧固力）；

在第三根钢柱处，

将支撑绳放在挂座内侧；

如此相间安装支撑绳在钢柱挂座的外侧和内侧，直到本段

最后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的挂座上，再用绳卡暂固定。

④再次调整减压

环位置，当确信减压环全部正确就位后，拉紧支撑绳并用绳卡固定；

⑤第二根上支

撑和第一根的安装方法相同，只是安装顺序相反，由末柱向端柱方向安装，且减压

环位于同一跨的另侧；

⑥在距减压环约40cm处用一个绳卡将两根上支撑绳相互联

结（仅用30％标准紧固力）。

（8）下支撑安装：

①将第一根上支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，然后沿平

行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的外侧，并将减压环调节就位（距

钢柱约50cm，同耐艮支撑绳上的减压环相对于钢柱对称布置）；

②在第二个挂座处，

用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（仅用30％标准紧固力）；

在第三个基座处，将支

撑绳放在挂座内下侧；

如此相问安装支撑绳在基座挂座的外侧和内下侧；

直到本段

最后一个基座并将支撑绳缠绕在该基座的挂座上，再用绳卡暂时固定；

⑧检查确定

减压环全部就位后，拉紧支撑绳并用绳卡固定；

④按上述步骤安装第二根下支撑绳，

但反向安装，且减压环位于同一跨的另侧；

⑤在距减压环约40cm处用一个绳卡将

两根底部支撑绳相互联结（仅用30％紧固力），如此在同一个挂座处形成内下侧和外

侧两根交错的双支撑绳结构。

（9）钢绳网的安装（见图9）：

①将钢绳网按组编号，并在钢柱之间按照对应的位

置展开，②用一根多余的起吊钢绳穿过钢绳网上缘网孑L（同跨内两张网同时起吊），

一端固定在一根临近钢柱的顶端，另一端通过另一根钢柱挂座绕到其基座并暂时固

定；

⑧用紧绳器将起吊绳拉紧，直到钢绳网上升到一支撑绳的水平为止，再用多余

的绳卡将网与上支撑绳暂时进行松动联结，同时也可将网与下支撑绳暂时联结以确

保缝合时的更为安全，此后起吊绳可以松开抽出；

④重复上述步骤直到全部钢绳网

暂时挂到上支撑绳上为止，并侧向移动钢绳网使其位于正确位置；

⑤将缝合绳按单

张网周边长的l．3倍截短，并在其中点作上标志；

⑥钢绳网的缝合：

从系统的一端

开始，先将缝合绳中点固定在每一张网的上缘中点处支撑绳上，从中点开始用一半

缝合绳向左逐步将网与两根支撑绳缠绕在一起，直到用绳卡将两根支撑绳联结在一

起的地方之后，用缝合绳将网与不带减压环的一根支撑绳缠绕在一起，当到达柱顶

挂座时，将缝合绳从挂座的前侧穿过（不能缠绕到挂座上），转向下继续重复上述步

骤直到基座挂座。

同样从挂座的前侧穿过并继续转向右缠绕不带减压环的一根下支

撑绳直到联结两根支撑绳的绳卡之处，从这里开始又用缝合绳将网与两根下支撑绳

缠绕在一起，直到跨越绳网下缘中点l米为止，最后用绳卡将缝合绳与钢绳网固定

在一起，绳卡应放在离缝合绳末端约0．5111的地方。

缝合绳的另一半从网上缘中点开

始向右缝合，直到与另一张网交界的地方转向下将两张网缝合在一起，当到达下支

撑绳时转向该张网并与两根支撑绳缠绕在一起，最后使左右侧的缝合绳端头重叠

lm。

6．施工注意事项

（1）防护网的排列、布置以及所用的材料、尺寸规格应符合设计，钢绳底部宜用

碎石块铺设护基垫层；

（2）基础砼标号及灌浆砂浆标号不得低于设计标号：

各螺栓、绳卡的紧固力必须

达到设计标准紧固力；

（3）SNS柔性被动网为整体受力系统，施工时必须安装正确，否则影响系统防护

效果；

（4）钢柱基础锚杆定位必须准确，否则会因位置不准确而导致钢柱基座安装不上；

（5）本文各种砼基础尺寸为设计最小尺寸，施工时不得小于此尺寸；

（6）施工中应加强安全检查和教育，对检查发现上方Ill坡裂缝或危崖脱缝有发展

时，应立即停工，及时采取有效措施，对违犯安全操作的行为应立即纠正，做到严

格细致；

（7）参与施工的人员应配置需要的安全设备，工地施工人员不宜过多，以避石处

所的容量为限；

（8）在施工范围两端设备防护人员，通知往来行人绕避或注意。

7．应用效果

本段路基未进行防护前，雨季常有大块石掉落到路基上，对施工安全生产极为

不利。

采用SNS柔性被动网防护后，经过今年雨季考验，虽有大块石掉落，但都被

被动网网住，再未有块石滚落到路基上的现象发生。

SNS柔性被动网起到了防护作

用，达到了设计目的，同时也为业主节约了资金，缩短了工期，其经济效益较为显著。

8。

结束语

达万铁路危岩落石防护工程采用了SNS柔性被动网，我们通过此段路基防护的

施工，体会到了SNS柔性被动网防护系统较传统防护方法的倪点，我们认为这种防

护系统在有危岩落石防护要求的工程中值得优先选用。