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购货商正式订货，并就一些相关事项与出口商进行协商，双方协商认可后，签订《外销合同》。

在签订《外销合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款方式（1、信用证：

国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须在不迟于信用证的有效日期内提交。

在出口交易中，对国外开来的信用证等凭证审核无误，并准备发货的情况下，为了使有关部门经办人在备货和办理其他各种手续时熟悉和了解该笔交易要求，通常都根据信用证得主要内容（或工厂发货单、出库单等）缮制出口货物明细单一式数份，分发各有关单位或部门。

2、电汇付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。

3、其他付款方式）、成交方式（Fob、ciF、c&

F等）、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《外销合同》，这标志着出口业务的正式开始。

通常情况下，签订外销合同一式两份由双方盖本公司公章或签字生效，双方各保存一份。

外销合同在整个出口流程中扮演着重要的角色，是海关、外管等各部门要求提供的重要凭证之一。

　　二、成交方式：

　　本环节严格说来属于外销合同里的主要条款之一，单列出来是因为采取不同的成交方式，订舱租船环节也有所区别。

　　比较常用的成交方式（如江海运输）有：

　　Fob：

装运港船上交货（指定装运港）

　　出口商必须按合同规定的装运期限，负责将货物运抵购货方指定装运港装船并承担该过程费用。

一般情况下由国外客户负责订舱租船并承担海运费、保费。

特殊情况下，也可由国外客户委托出口商订舱。

c&

F：

成本加运费（指定目的港）

　　出口商必须按合同规定的装运期限，负责将货物运抵装运港装船并承担该过程费用。

由出口商负责租船订舱并承担海运费。

　　ciF：

成本、保险费加运费（指定目的港）

由出口商负责租船订舱并承担海运费、保费。

　　三、备货：

　　备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的作用，须按照《外销

　　合同》逐一落实。

例如：

　　1、货物品质、规格，应按合同的要求落实。

　　2、货物数量：

保证满足合同对数量的要求。

　　3、备货时间：

应根据合同规定，结合船期安排，以利于船货衔接。

　　由于生产企业和外贸企业备货阶段环节和手续不同，所取得的凭证有所差异，故分别进行阐述。

（一）、生产企业（三种方式）:

　　1.自产货物:

按照合同规定,自行组织生产

　　2.委托加工货物:

由委托方提供原料和主要材料,受托方只收取加工费和代垫部分辅助材料加工的货物。

出口商委托外单位加工须签订《委托加工合同》。

在签订《委托加工合同》过程中，主要对加工产品名称、规格型号、加工数量、加工价格、质量要求、交货地点、交货期限、运输方式、付款方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《委托加工合同》中。

委托单位加工货物出库填制《出库单》，受托单位收到加工货物后填制《入库单》。

加工完毕收回，受托单位开具《加工费发票》，填制《出库单》出库，委托单位支付加工费（付款凭证）。

运输单位到地税局开具《运输发票》。

　　3.外购货物：

生产企业采购视同自产产品，须签订《采购合同》。

在签订《采购合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、交货地点、交货期限、运输方式、付款方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《采购合同》中。

销货单位开具《增值税专用发票》，购货单位支付货款（付款凭证）。

（二）、外贸企业

　　1、外购产品

　　出口商根据《外销合同》规定,购进产品。

与生产厂家就采购产品相关事项进行协商，双方协商认可后，需要签订《采购合同》。

在签订《采购合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、交货地点、交货期限、运输方式、付款条件、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《采购合同》中。

运输单位开具《运输发票》。

　　2、委托加工产品：

受托单位收到加工货物后填制《入库单》。

　　四、运输

　　在备妥货物后，出口商按《外销合同》规定，履行装运货物的义务。

　　在我国，出口货物的托运工作一般委托经中华人民共和国外经贸部核准的货运代理公司代理，以下简称“货代公司”。

（一）、国际运输方式为江海运输的：

　　1、订舱：

　　以ciF价、c&

F价成交方式出口货物，出口商承担海运费、保费。

出口商一般委托货代公司向船公司或船代公司代理订舱，与货代公司签订《订舱委托书》。

货代公司根据出口商委托内容以委托书的形式向船代公司或船公司订舱。

船公司根据配载原则，结合船期、货物性质、货运数量、目的港等条件找船并将相关信息通知货代，货代与供货商确认后通知船代，船代确认订舱后，向货代公司签发《入仓通知书》，作为对订舱的确认通知。

货代公司接到船代公司《入仓通知书》后，给出口商下《入货通知》。

　　Fob价成交方式出口货物，一般情况下国外客户负责订舱，船公司把客户的订舱信息及时传入到出口商所在国的船代公司，船代公司下达《入仓通知书》给出口商委托的货代公司。

货代公司给出口商下达《入货通知》通知装运货物。

特殊情况下，也有购货商委托供货商向船公司订舱。

流程与ciF、c&

F成交方式订舱相同。

　　出口商根据货代公司下达的《入仓通知书》，将货物送到指定装箱地点或由货代公司组织运输。

　　2、内陆运输

（1）、场站装箱：

　　a、租车运输：

　　出口商与运输单位签订《运输合同》。

货物出库填写《出库单》。

出口商填制《随货通行单》（一式三联），运输单位司机在《随货通行单》上签收（一联交出口商留存，证明货物转移），将货物运至货代指定地点。

货代收货后，在《随货同行单》签字接收或货代仓库制作《收货单》（一联货代仓库留底；

一联给运输司机）。

运输单位司机将货代签字接收的《随货同行单》或仓库开具的收货单交给出口商（证明货物已送至指定地点）。

运输单位开具《运输发票》，与出口商结算运费。

货代公司到场站填写《设备交接单》领取集装箱进行装箱、铅封，再将货物运至场站，场站收到货物后出具《场站收据》。

（场站收据一式六联，其中一联理货员签字交货代留存）。

　　b、自己运输：

　　货物出库填写《出库单》，出口商填写《随货同行单》，司机持《随货通行单》将货物运至货代指定地点。

司机将货代签字接收的《随货同行单》或仓库开具的《收货单》交给出口商（证明货物已送至指定地点）。

货代收货后到场站领取集装箱并填写《设备交接单》，将货物装箱、铅封并运至场站，场站收到货物后出具《场站收据》。

（场站收据一式六联，其中一联交货代留存）

（2）、产地装箱：

　　出口商接到货代公司的入仓通知单后,将货物准备好。

货代公司到场站领取集装箱及铅封号并填写《设备交接单》，然后到供货商处装货，供货商确认《设备交接单》相关内容与《入货通知》内容一致后装箱、铅封。

运输单位司机在《随货同行单》上签收，一联交出口商,然后将货物运至场站后凭《设备交接单》进入场站，场站制作《场站收据》。

（场站收据一式六联，其中一联理货员签字交货代留存）

　　3、场站、通关

　　场站是集装箱周转存放地，一般所有权属于港务局或船公司所有。

货物存放场站后，货代公司委托报关行持外销合同、箱单、发票、报关委托书、核销单等有关资料办理报关手续。

海关审核资料，查验货物合格后，在《场站收据》上加盖放行章。

船公司发出装船通知后，货物由场站经过海关扫描，称重后，运至码头。

然后装船。

　　4、货物装船后，船上出具集装箱《舱位图》，或出具有大副签字的《收货单》，即《大副收据》。

《舱位图》及《大副收据》在船代公司留存。

船公司向货运代理公司签发海运《提单》。

货代公司将提单交给出口商。

　　出口商向国外客户邮寄《提单》，对方凭此办理付款、赎单、办理进口报关和提货手续。

　　5、内支线

　　出口货物内支线：

船公司根据船只配载情况的需要将出口货物由报关口岸运至离境口岸通关离境的运输过程。

即出口货物报关口岸与离境口岸不在同一地域的报关离境过程。

出口商委托启运地报关行持报关委托书、外销合同、箱单、发票、核销单等去启运地海关报关，启运地海关审核单证无误后，货物经闸口称重扫描，运至码头装船。

　　出口商或代理人向启运地海关办理出口报关手续后，船代公司向启运地海关提交《中华人民共和国海关出口转关运输货物申报单》、《舱单》。

经启运地海关核准后，在《中华人民共和国海关出口转关运输货物申报单》上加盖海关验讫章，同时制作“关封”。

启运地海关将《中华人民共和国海关出口转关运输货物申报单》、《舱单》等相关资料装入“关封”中，并加盖启封章，交启运地船代公司。

启运地海关同时将该出口商的出口信息传至出境海关。

启运地船代公司将已盖有启封章的“关封”邮寄至出境地船代公司。

　　出境地船代公司收到以上“关封”后，到出境地海关办理通关手续。

出境地海关验核上述单证后，出境地海关在《中华人民共和国海关出口转关运输货物申报单》上加盖放行章，同时将该信息传至启运地海关。

至此海运内支线报关、通关手续完成。

　　6、属地报关、口岸验放

　　青岛海关实施的“属地报关，口岸验放”通关模式是内陆企业对其在青岛关区各口岸进出口的货物可以选择属地海关报关，由口岸海关对货物进行实货验放的一种通关方式。

属地海关原则上指企业注册地海关。

口岸海关指货物实际进出境地海关。

　　属地海关负责企业报关，办理纸质单证审核、税费征收、进出口外汇联及出口退税联签发等手续。

口岸海关负责物流监控、出口货物的查验（企业申请属地查验的除外）、出口货物实货放行（出口非查验货物的除外）等相关业务。

　　出口商委托属地报关行持装箱单、发票、外销合同等单据到属地海关报关。

属地海关审核单证后将出口商出口信息录入微机并将该信息传至口岸海关。

出口商或委托货代公司将货物运至场站备箱装船，流程同江海运输所述相同。

货物经闸口时，场站、海关信息比对一致后通关。

口岸海关结关后并将信息传至属地海关，属地海关收到结关信息后打印纸质报关单。

（二）、国际铁路运输：

　　1、订车皮：

　　首先，出口商委托其货代订车皮并给予委托书。

货代到铁路部门领取空白《运输服务订单》。

货代与客户协商确定后，将运输服务订单送铁路部门申请车皮，铁路部门将服务订单内容输入微机，同时将信息逐级上传。

上级铁路部门批准后，将计划号下发至承运铁路部门。

承运铁路部门发送给货代，货代通知出口商装运货物。

　　2、装货

　　供货商根据货代装货通知，将货物运至指定铁路货站，货站收货后开具《收货单》，（一式三联，一联留存，一联给送货人）。

　　3、办理装运手续

　　货代到铁路部门货运室填写《运单》，运单一式五联（一联是运单正本：

运单正本是运输契约，它随同货物到达目的站后交给收货人。

二联是运行报单：

运行报单是参加联运各铁路运单办理货物交接、划分运送责任，以及结算运送费用，统计运量和运费收入的原始依据，它随同货物至到目的站，并留存到达目的站。

三联是运单副本：

运单副本于运输契约缔结后交给发货人，证明货物已由铁路承运。

发货人可凭此副本向收货人结算货款，行使变更运输要求，以及在货物和运单全部灭失时凭此单向铁路提出赔偿要求。

四联是货物交付单：

货物交付单随同货物至到达站，并留存到达站。

五联是货物到达或通知单：

货物到达通知单随同货物至到达站，并同运单正本和货物一起交给收货人。

）运单一至五联铁路部门加盖发站日期戳，并将运单第三联给发货人。

货代同时缴纳相关费用，铁路部门开具一式三联《

　　货票》（一联铁路留存；

一联交发货人；

一联随车通行）

　　4、报关

　　a、转关（启运地报关→边境口岸通关）

　　出口商委托报关行持外销合同、箱单、发票、报关委托书、核销单、收货人信息去海关报关，海关查验无误后，在《运单正本》加盖验讫章，将货物铅封放行，同时制作“关封”（内附转关申报单、两份报关单等），并将报关信息传之边境海关。

铁路部门将关封、运单、货票等有关资料装入“封套”，并在封套表面列明资料品种、数量随车通行。

到达边境后，由运单上指定的委托代理公司办理转关手续。

代理公司持“关封”到海关办理手续，海关依据“关封”内的资料与起运地报关信息进行核对，无误后将在《运单正本》加盖放行章，同时在网上核销，并把核销信息发送到起运地海关。

货物出境，收货人在运单第一连或第五联签字。

　　b、边境报关

　　出口商委托由运单上指定的委托代理公司办理报关手续。

代理公司持外销合同、箱单、运单、外销发票、报关委托书、核销单、收货人信息去海关报关，海关审核资料，查验货物后，在铁路运单第一联海关记载栏加盖海关放行章。

　　（三）、航空运输

　　1、订舱

　　出口商填制《订舱委托书》委托货代公司或航空代理公司向航空公司订舱。

航空公司确认舱位后，通知航空代理公司或货代公司《入仓号》、《运单号》。

货代公司通知出口商准备装货。

同时监管仓库收到航空公司有关信息。

　　2、入货

　　货代公司将货物运至航空公司的指定地点。

司机持运单号、入仓号经安检后，将货物运至航空公司海关

　　监管仓库，仓库收货后给司机开具《收货单》，签发《称重条》，同时称重条相关信息传递至航空公司

　　3　　

、报关

　　报关行持称重条、外销合同、箱单、外销发票、报关委托书、核销单等去海关报关，海关核对无误后，出具《放行单》。

报关行将放行单送至仓库，仓库据此安排装机。

无放行单的货物不予装机。

装机时有仓库地服人员负责，装机后与机上人员交接。

　　4、签发运单

　　飞机起飞后，航空代理公司签发主《运单》或由货代公司签发《分运单》给出口商。

出口商向国外客户邮寄运单，以便对方准备付款、赎单、办理进口报关和接货手续。

　　（四）汽车运输

　　1、运输

　　出口商与运输单位签订《运输合同》，租赁运输车辆。

运输司机到出口商装货后，在出口商制作的《随货通行单》上签字并自带一联。

将货物运至边境海关监管仓库。

　　2、办理进场手续

　　将货物运至边境海关监管仓库。

进入时,仓库开具《进出口商品验货场出入证》（一联留底；

一联用与海关报关；

一联司机自带,出库时仓库收回）。

　　3、报关

　　报关行持外销合同、箱单、发票、报关委托书、核销单、出入证等去海关报关，海关查验无误后出具《中华人民共和国出境汽车载货清单》并加盖海关验讫章（一联海关留底，一联缴边境海关）。

出口港澳地区的货物，经海关查验单证无误后出具《陆路进出境载货清单》并加盖海关验讫章（一联启运地海关留底，一联缴出境地海关）。

　　4、出场

　　司机持《进出口商品验货场出入证》、《中华人民共和国出境汽车载货清单》办理出场，出验货场时海关收回一联《进出口商品验货场出入证》放行。

　　5、出境

　　司机将货物运至边境,持《中华人民共和国出境汽车载货清单》、驾驶证到边防

　　武警办理《中华人民共和国车辆出境临时通行证》。

关口海关、武警联合办公，海关查验货物并在《中华人民共和国出境汽车载货清单》上加盖放行章。

出口港澳地区的货物，海关查验无误后在《陆路进出境载货清单》上加盖放行章。

武警在关口登记出境车辆，司机携带《中华人民共和国车辆出境临时通行证》出境。

　　司机将货物运至国外海关监管场，货物交给国外客户后，客户在随货同行单上签字。

司机将随货同行单带回缴给出口商。

　　（五）邮政运输

　　邮政运输是一种较简便的运输方式。

各国邮政部门之间订有协定和合约，通过这些协定和合约，各国的邮件包裹可以相互传递，从而形成国际邮包运输网。

由于国际邮包运输具有国际多式联运和"

门到门"

运输的性质，加之，手续简便，费用低廉，故其成为国际贸易中普遍采用的运输方式中之一。

海关对邮递物品的监管包括国际间通过邮局寄送的包裹、小包邮件、保价信函、印刷品和国际邮袋等。

凡进出口和过境的国际邮袋，由邮局向海关交验有关单证和办理手续。

海关可在经营国际邮件交换业务的邮局设立监管邮递物品的办事机构。

　　五、报关

　　通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易

　　1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

　　2、须由专业持有报关证人员，持箱单（箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细）、发票（发票是由出口商提供的出口产品证明）、报关委托书（报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书）、出口核销单、出口货物合同、出口商品检验证书等资料去海关办理通关手续。

　　在出口报关时，视报关单位企业性质及贸易方式的不同，应提交相应不同的报关单证：

　　1、货物报关单