一建公路实务章节考点练习题及答案解析Word下载.docx
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C、有利于维护岩体完整和边坡稳定性
D、辅助工程量较多，不能够充分发挥施工机械的生产能力
10、下列不属于深孔爆破的特点是（ ）。
A、劳动生产率高
B、施工进度快
C、比较危险
D、机械化高
11、在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是（ ）。
A、光面爆破
B、预裂爆破
C、微差爆破
D、定向爆破
12、钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（ ）填塞堵孔。
A、碎石
B、粘土
C、泥浆
D、粗砂
13、路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和（ ）。
A、最大粒径
B、平均粒径
C、CBR值
D、松方系数
14、土石路堤不能采用（ ）施工。
A、竖向填筑法
B、分层压实法
C、冲击压实法
D、强力夯实法
15、压实层厚为120mm的土石路堤填筑施工中，中硬、硬质石料的最大粒径可以是（ ）。
A、120mm
B、110mm
C、84mm
D、80mm
16、下列路段中，不宜在雨期施工的是（ ）。
A、碎砾石路段
B、路堑弃方路段
C、膨胀土路段
D、丘陵区砂类土路段
17、土质路堑开挖前应先施工的设施是（ ）。
A、碎落台
B、截水沟
C、护坡道
D、边沟
18、在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（ ）。
A、反复冻融地区，昼夜平均温度在0°
C以下，连续14d
B、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3°
C以下，连续7d
C、反复冻融地区，昼夜平均温度在0°
D、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3°
19、冬期开挖路堑时，1m以下的冻土层宜选用（ ）。
A、人工破冻法
B、机械破冻法
C、爆破冻土法
D、自然破冻法
20、拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设（ ）。
A、隔离层
B、防冻层
C、基层
D、垫层
21、路基加高处理时，为了确保压实度，使之与经过长期营运的旧路基相适应，每层填土的厚度应比规范小（ ）左右。
A、1%～5%
B、5%～10%
C、5%～15%
D、10%～20%
22、下列选项不属于新路基填土提高和改善填料性质的措施的是（ ）。
A、轻质填料路堤
B、砂砾石填料
C、冲击补强
D、强度较高的粘性土
二、多项选择题
1、高速公路路基土的干湿类型状态应处于（ ）。
A、超干燥
B、过湿
C、干燥
D、中湿
E、潮湿
2、土质路堑施工中，使用推土机开挖作业时影响作业效率的主要因素包括（ ）。
A、切土
B、运土
C、卸土
D、折返
E、空回
3、目前最广泛采用的石质路堑的开挖施工方法包括（ ）。
A、薄层开挖
B、厚层开挖
C、梯段开挖
D、分段开挖
E、全断面一次开挖
4、推土机填筑路堤作业时，影响作业效率的是（ ）环节。
B、推土
C、堆卸
D、空返
E、倒退
5、在土质路基填筑施工中，不同透水性质材料正确的组合方案有（ ）。
A、
B、
C、
D、.
E、.
6、填石路堤的填筑方法有（ ）。
E、分段填筑法
7、应按冬期施工要求进行路基施工的有（ ）。
A、反复冻融地区，连续5天昼夜平均温度在0℃以下
B、反复冻融地区，连续10天昼夜平均温度在-3℃以下
C、反复冻融地区，连续5天昼夜平均温度在-3℃以下
D、反复冻融地区，连续12天昼夜平均温度在0℃以下
E、反复冻融地区，昼夜平均温度-3℃以上，但冻土尚未完全融化
答案部分
1、
【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是一般路基与特殊路基。
岩溶对路基的危害，一般为溶洞顶板坍塌引起的路基下沉和破坏；
岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏；
反复泉与间歇泉浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒浆；
突然性的地下涌水冲毁路基等。
参见教材P2。
2、
【正确答案】C
泥石流是挟带大量泥沙、石块的间接性洪流。
泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物质容量大和破坏力强等特点。
3、
【正确答案】B
公路雪害有积雪和雪崩两种主要形式。
积雪包括自然降雪和风吹雪。
自然降雪一般不会对公路造成严重危害；
风吹雪可阻断交通，埋没车辆，主要发生在我国东北地区、青藏高原及新疆等地。
参见教材P3。
4、
凡是土温等于或低于0℃，且含有冰的土（岩）称为冻土。
参见教材P4。
5、
【答案解析】本题考查的是原地基处理要求。
填石路堤的基底承载力应满足设计要求。
在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。
6、
低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。
7、
【正确答案】D
【答案解析】本题考查的是土质路堑施工技术。
正铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高，其工作面的高度一般不应小于1.5m，否则将降低生产效率。
参见教材P6。
8、
选项A，正确的表述应为“路堑土方开挖中又以正铲挖掘机使用最多”；
选项B、D，正确的表述应为“正铲挖掘机挖桩作业灵活，回转速度快，工作效率高，特别适用于运输车辆配合开挖土方路堑”。
9、
【答案解析】本题考查的是石质路堑施工技术。
石质路堑开挖的基本要求是：
保证开挖质量和施工安全；
符合施工工期和开挖强度的要求；
有利于维护岩体完整和边坡稳定性；
可以充分发挥施工机械的生产能力；
辅助工程量少。
10、
【答案解析】本题考查的是综合爆破施工技术。
深孔爆破采用挖运机械清方可以实现石方施工全面机械化，劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全。
11、
【答案解析】本题考查的是路基爆破施工技术。
预裂爆破：
没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，控制药量，预先炸出一条裂缝，作为隔震减震带，起保护开挖界限以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。
参见教材P7。
12、
装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药，炮眼装药后用木杆捣实，填塞粘土。
洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。
参见教材P8。
13、
【答案解析】本题考查的是路基填料的选择。
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
参见教材P9。
14、
【答案解析】本题考查的是土石路堤、高填方路堤、粉煤灰路堤施工技术。
土石路堤不得采用倾填方法（即竖向填筑法），只能采用分层填筑、分层压实。
参见教材P15。
15、
天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；
石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应符合规范的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。
参见教材P11。
16、
【答案解析】本题考查的是路基雨期施工技术。
重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；
平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。
参见教材P17。
17、
土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
参见教材P18。
18、
【答案解析】本题考查的是路基冬期施工技术。
在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。
当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。
19、
机械破冻法：
1m以下的冻土层可选用专用破冻机械。
参见教材P19。
20、
【答案解析】本题考查的是路基加宽施工技术要点。
拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层。
参见教材P20。
21、
【答案解析】本题考查的是路基加高施工技术要点。
为了确保压实度，使之与经过长期营运的旧路基相适应，每层填土的厚度应比规范小10%～20%左右。
22、
【答案解析】本题考查的是新旧路基连接部处治技术要点。
新路基填土提高和改善填料性质的措施有：
轻质填料路堤、砂砾石填料、冲击补强。
参见教材P20～21。
【正确答案】CD
【答案解析】本题考查的是路基干湿类型。
高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。
参见教材P1。
【正确答案】AB
影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节，因此必须以最短的时间和距离切满土，并尽可能减少土在推运过程中散失。
参见教材P5。
【正确答案】ACE
钻爆开挖是当前广泛采用的开挖施工方法。
有薄层开挖、分层开挖（梯段开挖）、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。
【答案解析】本题考查的是土质路堤施工技术。
推土机作业方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四个环节组成。
而影响作业效率的主要是切土和推土两个环节。
参见教材P12。
【正确答案】ACD
不同性质的土应分层填筑、不得混填。
不同土质混合填筑路堤，在透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡，如用于上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
【正确答案】ABCD
【答案解析】本题考查的是填石路堤施工技术。
填石路堤的填筑方法有：
竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法、强力夯实法。
参见教材P13～14。
【正确答案】BE
1B411020 特殊路基施工技术
1、下列有关垫层和浅层处理的说法中，正确的是（ ）。
A、碎石最大粒径不宜大于40mm，含泥量不应大于5%
B、当采用碾压法时，最佳含水率为15%～20%
C、粉煤灰垫层严禁在浸水状态下施工
D、灰土垫层应分层铺填碾压，虚铺厚度不宜大于0.5m
2、（ ）适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。
A、垫层和浅层处理
B、竖向排水体
C、真空预压
D、粒料桩
3、抛石挤淤施工时，在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设（ ），再行填土压实。
A、透水层
B、垫层
C、反滤层
D、封层
4、真空泵空抽时必须达到（ ）kPa以上的真空吸力。
A、80
B、85
C、90
D、95
5、下列关于粒料桩采用振冲置换法施工规定的说法，错误的是（ ）。
A、在成孔过程中宜采用较大的水压和水量
B、成孔过程中振冲器的电流最大值不得超过额定电流值
C、当振冲器达到设计的加固深度后，宜立即将振冲器上提至孔口
D、密实电流尚未到达规定值，应提升振冲器加料
6、采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为（ ）。
A、整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位
B、整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水
C、整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水
D、整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水
7、膨胀土按工程性质来分，下列不包括（ ）。
A、较强膨胀土
B、强膨胀土
C、中等膨胀土
D、弱膨胀土
8、高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。
改性处理后要求胀缩总率不超过（ ）%。
A、0.4
B、0.5
C、0.6
D、0.7
9、膨胀土地区路基施工中，在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度不应小于（ ），并碾压密实。
C、2m
D、3m
10、湿陷性黄土组成中含量最大的是（ ）。
A、粉土
B、碳酸盐
C、砂土
D、高液限黏土
11、下列选项中，关于湿陷性黄土路基施工说法错误的是（ ）。
A、路床填料不得使用老黄土
B、路堤填料不得含有粒径大于200mm的块料
C、浸水路堤不得用黄土填筑
D、路堑施工前，应做好堑顶地表排水导流工程
12、地基陷穴处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实、导洞和竖井等方法，适用于洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴的是（ ）。
A、灌砂法
B、灌浆法
C、开挖回填夯实
D、导洞和竖井
13、下面关于滑坡特征的说法错误的是（ ）。
A、滑带土体软弱，易吸水不易排水
B、各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡
C、滑坡发展的主要原因是水多
D、滑带的形状在匀质土中多近似折线形
14、滑坡防治的工程措施主要有排水、（ ）和改变滑带土三类。
A、综合平衡
B、力学平衡
C、静力平衡
D、垂直平衡
15、下列关于滑坡地段路基施工要求说法不正确的是（ ）。
A、滑坡整治宜在旱季施工
B、滑坡整治完成后，应及时恢复植被
C、采用削坡减载方案整治滑坡时，应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载
D、滑坡体未处理之前，装载机可在滑坡体上长时间停车
1、下列选项属于软土的工程特性的有（ ）。
A、天然含水率高
B、压缩性高
C、孔隙比大
D、抗剪强度高
E、天然含水率低
2、下面哪些方法可用于湿陷性黄土地基的处理（ ）。
A、换填土
B、重锤强夯
C、预浸法
D、化学加固法
E、加筋法
3、排除滑坡地段地表水的方法有（ ）。
A、设置环形截水沟
B、设置支撑渗沟
C、设置平孔
D、设置树枝状排水沟
E、平整夯实滑坡体表表面的土层，形成排水顺坡
【答案解析】本题考查的是软土地基处治施工技术（垫层和浅层处理）。
选项A，正确的说法应为“碎石最大粒径不宜大于50mm，含泥量不应大于5%”；
选项B，正确的说法应为“当采用碾压法时，最佳含水率为8%～12%；
当采用平板式振动器时，最佳含水率宜为15%～20%”；
选项D，正确的说法应为“灰土垫层应分层铺填碾压，虚铺厚度不宜大于0.3m”。
参见教材P21～22。
垫层和浅层处理适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。
参见教材P21。
【答案解析】本题考查的是软土地基处理施工技术（垫层和浅层处理）。
在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。
参见教材P23。
【答案解析】本题考查的是软土地基处治施工技术。
真空泵空抽时必须达到95kPa以上的真空吸力。
参见教材P24。
选项C，正确的说法应为“当振冲器达到设计的加固深度后，宜停留1min，然后将振冲器上提至孔口，提升速度宜为5～6m/min”。
参见教材P25。
【答案解析】本题考查的是软土地基处理施工技术（粒料桩）。
振动沉管法按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行施工。
【答案解析】本题考查的是膨胀土的工程特性及主要特征。
按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类。
参见教材P31。
【答案解析】本题考查的是膨胀土地区路基的施工技术要点。
高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。
改性处理后要求胀缩总率不超过0.7%。
在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度不应小于2m，并碾压密实。
【答案解析】本题考查的是湿陷性黄土的工程特性及其地基的处理措施。
湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，粉土含量常占60%以上，含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类，天然孔隙比在1左右，肉眼可见大孔隙。
【答案解析】本题考查的是湿陷性黄土路基施工。
选项B：
路堤填料不得含有粒径大于100mm的块料。
参见教材P32。
【答案解析】本题考查的是地基陷穴处理方法。
灌浆法：
本法适用于洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴。
参见教材P33。
【答案解析】本题考查的是各类滑坡的共同特征。
滑带的形状在匀质土中多近似于圆弧形，在非匀质土中为折线形。
【答案解析】本题考查的是滑坡防治的工程措施。
滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。
【答案解析】本题考查的是滑坡地段路基的施工技术要点。
滑坡地段路基施工要求摘要：
（1）滑坡整治宜在旱季施工。
（2）滑坡整治完成后，应及时恢复植被。
（3）采用削坡减载方案整治滑坡时，应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。
（4）滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载。
参见教材P34～35。
【正确答案】ABC
【答案解析】本题考查的是软土地基的工程特性。
软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪程度低、压缩性高的细粒土，包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。
湿陷性黄土地基的处理措施有换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法等措施。
【正确答案】ADE
排除地表水的主要方法：
环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。
选项BC为排除地下水的方法。
参见教材P34。
1B411030 公路路基防护与支挡
1、下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（ ）。
A、石笼
B、植物
C、浸水挡土墙
D、顺坝
2、灌木宜植于（ ）或更缓的边坡上，或在堤岸边的河滩上，用以降低流速，促使泥沙淤积。
A、1:
1
B、1:
1.2
C、0.5:
D、1:
1.5
3、某二级公路改造工程中的K1＋000～K1＋200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，对此最宜用的路基防护是（ ）。
A、喷射混凝土封面
B、干砌片石护坡
C、抛石防护
D、护面墙
4、下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（ ）。
A、加筋土挡土墙
B、衡重式挡土墙
C、壁板式锚杆挡土墙
D、重力式挡土墙
5、下列关于壁板式锚杆挡土墙压力传递顺序的说法正确的是（ ）。
A、墙后的侧向土压力作用于挡土板上
B、挡土板传给肋柱
C、肋柱传给锚杆
D、土压力通过面板传给锚杆
6、柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序，正确的是（ ）。
A、墙厚的土压力——锚杆——挡土板
B、墙厚的土压力——挡土板——锚杆
C、墙厚的土压力——挡土板——肋柱——锚杆
D、墙厚的土压力——肋柱——挡土板——锚杆
1、路基加固工程，下列属于湿弱地基加固的方式有（ ）。
A、碾压密实
B、换填土
C、化学固结
D、粉喷桩
E、土工织物
2、锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为（ ）锚杆挡土墙。
A、肋板式
B、柱板式
C、桩板式
D、框架式
E、壁板式
【答案解析】本题考查的是路基防护工程类型。
间接防护：
丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。
参见教材P36。
【答案解析】本题考查的是路基的各种防护工程适用条件。
灌木宜植于1:
1.5或更缓的边坡上，或在堤岸边的河滩上，用以降低流速，促使泥沙淤积。
参见教材
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