隧道综合接地作业指导书.docx
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隧道综合接地作业指导书
隧道综合接地施工作业指导书
一、适用范围
适用于贵广铁路贺州至广州段GGTJ-标第三项目部负责的隧道综合接地施工。
二、作业准备
2.1、内业准备
（1）、施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，熟悉施工规范。
（2）、对施工人员进行技术交底，并进行岗前培训，培训合格后方可上岗。
（3）、按单位工程建立综合接地施工台帐，应以指导现场接口施工。
（4）、技术人员应熟悉综合接口检验批表格，接口施工完成及时填写，作为技术资料以备各级检查。
2.2、外业方面
（1）、用于隧道综合接地施工的原材料必须经检验合格方可使用。
（2）、各架子队应指派专人负责隧道综合接地的施工。
（3）、现场配备接地电阻仪，便于及时测量接地电阻，尽早发现问题并在衬砌施工前解决问题，不留下隐患。
三、技术要求
1、综合接地系统由贯通地线、接地装置（或接地极）、引接线、接地端子以及接触网专业接地装置等构成。
2、隧道内贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内，并采取砂防护措施，接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、底板钢筋。
3、综合接地系统的接地电阻不大于1Ω的标准，否则应及时与牵
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头专业联系，以便采取相关措施。
4、利用在两侧通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部纵向贯通的2根Φ12结构钢筋作为纵向接地钢筋，此钢筋每100m断开一侧（长度小于100m隧道除外），钢筋接头间距不小于10cm。
5、隧道内每间隔100m在电力电缆槽底部预埋1个接地端子；每间隔100m在通信信号电缆槽内靠水沟侧内侧壁预埋1个接地端子；每间隔50m在通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘预埋1个接地端子。
6、每个综合洞室内均需预埋两个接地端子，供洞室内设备接地；
绝缘关节下锚段上下行方向各需要预埋两个接地端子供开关设备接地。
四、施工工艺
4.1综合接地系统
隧道综合接地包括有信号、通信、电力等专业的综合接地，综合洞
室接地，接地网专业的防闪络接地和绝缘关节下锚段开关设备接地等。
过轨包括电力电缆过轨、通信、信号过轨、接触网过轨等。
综合接地系统由贯通地线、接地装置（或接地极）、引出线、接地
端子以及接触网专业接地装置构成。
综合接地系统的接地电阻值不应大于1Ω。
贯通地线按照上、下行设置，铺设在隧道左右两侧的电力电缆
槽中，并采取砂防护措施。
接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、底板钢筋等做接地极；以约100m范围内的接地极组成接地装置。
4.1.1、Ⅳ、Ⅴ级围岩地段综合接地
⑴隧道内综合接地系统是利用隧道系统锚杆和拱架作为接地极，在
隧道初支施工时，对应每模衬砌施工里程范围内选取一榀拱架作为接地极，以约2倍锚杆长度选择锚杆作为接地锚杆（Ⅳ级间距7m每榀5根、Ⅴ级间距8m每榀4根），接地锚杆尾部以“L”型与拱架焊接，焊缝长度不小于10cm。
在施工仰拱初支时从C单元拱架上焊接Φ16连接钢筋
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作为环向综合接地钢筋，钢筋长度以伸出衬砌结构并留有焊接长度为宜。
以约1个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋。
以约100m范围内的接地极组成接地装置。
⑵利用在一侧通信信号电缆槽挡渣墙外侧缘内上部的2根φ12结
构钢筋作为纵向接地钢筋，此纵向接地钢筋之间必需焊接牢固，并确保约100m断开一次，断开的钢筋端间距为10cm。
3隧道内左右两侧的电力电缆槽中各设置一根贯通地线，并采取砂防护措施。
4同一接地装置的每个接地极通过一根φ16连接钢筋与同一侧的纵向接地钢筋连接，每个接地装置中间位置通过φ16连接钢筋与贯通
地线连接，相邻接地装置还应与贯通地线上下行交错连接，纵向接地钢筋以约100m间距上下行交错设置。
4.1.2、双线明洞综合接地系统
（1）、明洞综合接地系统利用仰拱的下层结构钢筋作为接地极，接
地极面积和间距由一个台车长度确定（我项目部衬砌台车长度均为9m，每个接地极范围为9m，相邻接地极之间间隔为9m）。
（2）、仰拱下层结构钢筋用于接地的纵（Ⅳ级围岩为相邻的2根Φ14钢筋，Ⅴ级围岩为一根Φ16钢筋）环向钢筋间施作双面点焊，焊点间距1m*1m。
（3）、每个接地极选取中间一根φ25环向钢筋通过通过φ16钢筋
与同一侧的通信信号电缆槽挡渣墙外侧缘内的纵向接地钢筋连接，此环向钢筋与接地极中用于接地的纵向钢筋用“L”钢筋焊接。
（4）、每100m范围内的接地极组成接地装置，100m范围内的每个接地极与同一侧通信信号电缆槽挡渣墙外侧上部的2根φ12结构钢
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筋（作为纵向接地钢筋）焊接牢固，此纵向接地筋约100m断开一次，断开的钢筋端间距为10cm。
（5）、隧道内左右两侧的电力电缆槽中各设置一根贯通地线，并采取砂防护措施。
（6）、每个接地装置中间位置通过φ16连接钢筋与贯通地线连接，
相邻接地装置还应与贯通地线上下行交错连接，纵向接地钢筋以约100m间距上下行交错设置。
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4.1.3、综合洞室内的综合接地
1在综合洞室内壁上设置2个接地极，接地端子用φ16连接钢筋与挡渣墙内的纵向接地钢筋连接。
2连接钢筋保护层5cm，接地端子距底板高度为30cm。
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4.2、Ⅳ、Ⅴ级别围岩防闪络接地
1在每模衬砌内均选择距离施工缝80cm的环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环向接地筋均需用Φ16钢筋引出衬砌结构外。
2用于接地的环向结构钢筋与隧道仰拱内的钢筋只可绑扎，不得焊接，在纵向接地钢筋约50m处，选择一根环向结构钢筋作为环向接
地钢筋，环向接地钢筋与所处接地装置中的通信信号电缆槽侧墙上部的2根φ12纵向接地钢筋连接。
⑶接触线垂直向上在拱顶的投影两侧，以0.25m为间隔，各选6
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根φφ12纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋（即隧道左右线投影线各有12根纵向筋作为接地筋），上述投影两侧各1.5m外的其它位置，以1m为间隔，选择2根纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋（即隧道左右侧各有7组14根纵向筋）。
4二次衬砌中用于接地的纵向结构钢筋，在每个施工缝处断开一次。
5用于接地的纵向结构钢筋与其它未用于接地的结构钢筋只可进行
绑扎，不可焊接。
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4.3、双线隧道通信、信号、电力过轨管线布置
1双线隧道通信、信号、电力过轨管线采用镀锌钢管，壁厚不小于3mm，接触网过轨材料采用2根φ100高强度PVC管。
2电力过轨管：
每个综合洞室设置4根φ150镀锌钢管；
通信过轨管：
每个综合洞室设置2根φ100镀锌钢管；
信号过轨管：
在线路前进方向右侧每个综合洞室设置，每处3根φ100镀锌钢管；
接触网过轨管：
在每个综合洞室设置2根φ100高强度PVC管；⑶每根过轨管与两侧槽道应平顺连接，钢管弯曲角度不小于120°，
钢管内壁应无毛刺。
4每根过轨管内预留两根贯穿铁丝（φ≥4mm）且在两端预留一定的余量（≥50cm），过轨管与电缆槽连接的弯曲半径应大于75mm，管口高于槽底1cm，管口设堵头，以免施工弃渣堵塞。
5强、弱电过轨管应保证一定间距（不小于40cm），无仰拱地段设置过轨时，过轨管挖槽埋设后以M10水泥砂浆封堵，并保证过轨管周边水泥砂浆厚度不小于5cm。
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4.4、隧道接触网预留接地端子施工
（1）、接地端子的设置位置按照《隧道接触网基础预留接口设计图》
中接触网型号确定，根据接触网型号，查询《隧道接触网加固及接地预
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留安装参考图》（图号：
贵广隧参07）确定接地端子的位置。
接地端子位置：
A1、A2/F1～F4/G1、G2型：
自衬砌台车拱顶中线沿模板向两侧1.8m。
C1、C2/E1、E2型：
在电缆槽盖板上1.5m
D1、D2型：
从左右线路中线在衬砌台车投影线沿模板向两侧2.35m。
所有接地端子距离施工缝均为80cm（即台车上距模板边为90cm，考虑10cm搭接）。
（2）、因接地端子需与衬砌混凝土表面平齐，则接地端子在安装时
必须固定在衬砌台车上，在衬砌台车相应位置钻孔，孔径以能穿过固定螺栓为准，建议采用磁力钻打孔。
（3）、台车钻孔完成后，根据每模接触网类型在衬砌台车就位前用
螺栓将接地端子固定到相应的位置，接地端子与台车模板密贴，避免衬砌混凝土浇注时水泥浆封堵接地端子孔口。
（4）、所有接地端子均要与接地钢筋连接，并在仰拱面处采用Φ16
钢筋引出与电缆槽侧壁纵向接地筋连接。
接地端子固定后，如端子靠近
衬砌环向防闪络接地钢筋，则端子与环向防闪络接地钢筋连接；如端子
在靠近无环向防闪络接地钢筋的施工缝一端，采取就近焊接在衬砌内层
环向结构钢筋上，环向钢筋在靠仰拱面处用Φ16钢筋引出，与通信信号电缆槽挡渣墙外侧缘内上部的2根φ12作为纵向接地钢筋的结构钢筋焊接牢固。
（5）、所有接地焊接单面焊焊缝长度不小于20cm，双面焊焊缝长度不小于10cm。
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五、劳动力组织
1、成立组织机构
隧道综合接地直接影响线路通车后的行车安全情况，项目部成立
隧道接口管理小组，负责编制隧道综合接地施工技术交底，对施工人员
进行培训，对隧道综合接地施工进行监督检查。
隧道接口管理小组成员如下：
组长：
王旭华
成员：
武尚勇
张维
王志力
王瑞
杨飞林
颜丙德李昌
华
张辉雄
韦宗辉
2、小组内人员分工
（1）组长职责：
负责协调本小组成员内部分工及相关设备组织协
调工作。
综合管理本小组的技术管理工作，全面把握接口管理工作的相
关内容，组织小组成员对接口管理工作进行学习、检测、交接和组织内业资料填写等工作。
（2）成员职责：
全面学习掌握隧道工程相关接口管理工作，并组
织施工队实施，对施工队进行技术交底，及时的进行检测和内业资料填写、归档、建立台帐及影像资料的收集管理工作。
3、施工人员
隧道架子队负责初支、衬砌施工的各个工班指定2名施工人员专
门负责隧道接地施工，施工前由项目部接口管理领导小组负责培训，合格后方可进行接地施工。
六、材料要求
用于接地施工的原材料必须符合接口的质量要求。
接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足
Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08%，线鼻采用与接地端子同材料
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的不锈钢或镀锡铜。
七、质量控制及检验
7.1、质量控制
隧道综合接地施工质量控制主要在以下几个方面：
（1）、接地筋设置符合图纸设计要求；
（2）、接地筋的焊缝长度和焊接质量；
（3）、接地端子的设置位置和焊接质量。
7.2、质量检测
（1）、接地钢筋的焊缝长度满足图纸设计长度。
检测方法：
用尺量每个焊缝长度。
（2）、接地电阻值不大于1Ω。
检测方法：
各工序施工过程中接地钢筋焊接完成后采用接地电阻仪对接地电阻进行测试。
（3）、接地端子的位置满足图纸设计要求。
检测方法：
尺量。
八、安全要求
1、施工区域设置警示标志，严禁非施工人员进入。
2、施工中对机械设备定期进行检查、养护、维修。
各种机械严格按照适用说明和操作规程进行操作。
3、严格按照用电操作规程进行施工，严禁乱拉和乱接电线，所有用电设施应实行三级保护。
4、高空作业必须按照有关规定佩带安全用品。
5、夜间施工照明设置要满足施工需要。
6、特种作业人员持证上岗，禁止无证上岗。
7、禁止酒后上班和穿拖鞋上班。
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8、台车上应挂设灭火设备或预备水管，防止火灾发生。
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