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41、四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为1:

2:

1。

42、汽油发动机冷型火花塞热值小。

43、离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。

44、汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落,可用油石修磨后继续使用。

45、汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快。

46、解放CA1092型汽车采用齿轮齿条式转向器。

47、汽车转向盘转向传动比增大,转向操纵力不变。

48、北京BJ2023型汽车采用自动增力式前轮制动器。

49、硅整流发电机利用硅二极管整流。

50、汽车启动机的电刷在电刷架内应滑动自如。

51、汽车蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成。

52、蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。

53、汽车空调温度控制器也称温度调节器、恒温器等。

54、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴的第三号轴承具有止推功能。

55、装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时,应将标有“TOP”的一面朝上。

56、安装发动机活塞销时,应先将活塞加热,且温度越高越好。

57、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机气门与导管的配合间隙为0.02—0.04mm。

58、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机汽缸垫无上下面之分。

59、安装桑塔纳2000GLS型轿车发动机分电器时,分火头应指向一缸火花塞位置并与分电器壳上的一缸标记对准。

60、桑塔纳2000型轿车离合器踏板的总行程为130—150mm。

61、市场经济条件下,应该树立多转行多学知识多长本领的择业观念。

( 

 

62、在日常接待工作中,根据年龄给予服务符合平等尊重要求。

63、板牙是手工切削内螺纹的常用工具。

64、在钢料上套螺纹时,一般要用机油充分润滑。

65、常用螺纹有连接螺纹和传动螺纹两大类。

66、立体图富有立体感,给人一种直观的感觉,可直接用来生产零件。

67、绘图时,常用的图线有粗实线、细实线、虚线和点划线等。

68、零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。

69、在任一回路中,电压降的代数和恒等于零。

70、半导体三极管具有放大作用。

71.汽车液压系统中液压缸必不可少。

72、发动机机油泵进油腔一侧压力要小于出油腔一侧压力。

73、东风EQ1090E型汽车装用的DQ125型点火线圈本身不带附加电阻。

74、在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联。

75、常用三极管电流放大系数为60~100。

76、整流滤波后,由V和R组成放大电路。

77、汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸气。

78、发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。

79、发动机汽缸体纵向变形的规律是呈两端低、中间高的弧形。

80、检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。

81、膜片弹簧离合器在分离时,膜片弹簧会产生反向锥形变形,使压盘与从动盘分离。

82、汽车在良好平坦的公路上直线行驶时,差速器的行星齿轮只做公转而无自转。

83、一般助势蹄的制动力矩为减势蹄的5倍。

84、每次接通汽车起动机的时间不得超过5s。

85、安装怠速调节器和节气门连体时,其固定螺钉的拧紧力矩为10Nm。

86、半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.15㎜。

87、变速器在验收时,各挡均不允许有噪声。

88、发电机通过空转试验可检查其是否有故障。

89、柴油车废气检测是在怠速的情况下进行的。

90、齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。

91、高速行驶时,变速器有明显响声,突然加速时响声清晰,多为轴承磨损严重所致。

92、抬起离合器踏板,在离合器后端有异响,则说明离合器有异响。

93、传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置有异响。

94、发动机分电器凸轮磨损不均匀,将导致发动机运转不稳。

95、柴油机喷油泵出油阀的作用是供油回油迅速。

96、解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转于与定于爪极间隙应为0.4mm。

97、喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重,流油增多将造成柴油机不能启起。

98、发动机的点火提前角一般在11°

~13°

之间。

99、用试灯可以检查点火线圈是否有故障。

100、电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表进行检测。

二、选择题

1.T804型移动式镗缸机的最大镗孔长度是( 

)。

(A)375mm 

 

(B)370mm 

(C)380mm 

(D)365mm

2.国产TS8350A型制动鼓镗床刀架垂直机动行程为( 

(A)250mm 

(B)300mm 

(C)350mm 

(D)400mm

3.检测车轮动平衡必须清除车轮上的( 

(A)泥土.石子和污物 

(B)泥土.石子和旧平衡块

(C)泥土.石子和刺入物 

(D)钉子.石子和杂物

4.电器万能试验台使用的空气相对湿度不超过( 

(A)60% 

(B)40% 

(C)80% 

(D)100%

5.喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸( 

(A)油量和均匀性 

(B)供油量和均匀性 

(C)供量和均匀性 

(D)供油量和不均匀性

6.发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为( 

(A)活塞环磨损 

(B)该缸气门关闭不严(C)压缩比低 

(D)发动机转速低

7.化油器回火的原因主要是( 

(A)混合气过浓 

(B)机油窜入燃烧室 

(C)混合气过稀 

(D)化油器主供油装置堵死

8.晶体管电动机油泵由晶体管控制部分构成,其控制部分是一个( 

)电路。

(A)振荡 

(B)开关 

(C)自励间歇振荡 

(D)放大

9.离心式水泵其叶轮高速运转过,泵腔中水压形成( 

(A)四周水压高,中部水压低 

(B)中部水压高,四周水压低

(C)四周与中部水腔相等 

(D)四周与中部水腔压力随转速变化

10.检查节温器工作性能时,将节温度放入盛水容器中加热,其初开启温度为℃±

2℃,全部打开温度应为( 

(A)86℃ 

(B)76.5℃ 

(C)90℃ 

(D)90.5℃

11.硅油流入工作室,硅油的粘性把主动部分和从动部分粘在一起,风扇啮合后转速可达( 

).

(A)2000-2500r/min 

(B)2650-2850r/min 

(C)2850-3000r/min 

(D)3000-3500r/min

12.电控风扇的控制回路由( 

)组成。

(A)继电器和水温感应器 

(B)电磁开关和水温感应器

(C)电路开关和水温感应器 

(D)电子块和水温感应器

13.齿轮式机油泵中的主从动齿轮作( 

)方向的旋转。

(A)相同 

(B)相反 

(C)顺时针 

(D)逆时针

14.喷油泵柱塞精研时,研套是( 

(A)长套为工作长的5/6。

短套为工作长1/3~1/4 

(B)长套为工作的1/6,短套为工件簪的1/2~1/4

(C)长套为工件长的2/6,短套为工件长的1/2~1/4

(D)长套为工件长的3/6,短套为工件长的1/4~1/5

15.两速调节器控制与调节发动机怠速和高速是通过离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制( 

)向加油或减油方向的移动。

(A)预紧弹簧 

(B)调速杠杆 

(C)供油拉杆(D)柱塞行程

16.柴油机输油泵密封性试验,顶杆与套配合处( 

)内不得出现漏油现象。

(A)在0.5min 

(B)在min 

(C)1.5min 

(D)在2min

17.缸内喷谢电子控制装置,它是能过( 

)高压将汽油用喷咀直接喷入气缸内.

(A)3~4MPa 

(B)4~5MPa 

(c)3.5~4MPa 

(D)4.5~5.5MPa

18.发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力( 

(A)大 

(B)小 

(C)差不多 

(D)相等

19.电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供( 

)的燃料.

(A)适量空气 

(B)可燃混合气 

(C)最佳可燃合气比 

(D)高压

20.转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为( 

(A)转向系角传动比 

(B)转向器角传动比

(C)转动机构角传动比 

(D)转向角传动比

21.汽车直线行驶时,对转向系的一个很重要的要求是( 

(A)转向盘摆动 

(B)驾驶员随时修正方向

(C)车轮能自动回正 

(D)轻便

22.循环球式转向器中有两级传动副,第一级是( 

),第二级是齿条扇传动副.

(A)蜗杆传动副 

(B)螺杆螺母传动副

(C)滚球传动副 

(D)蜗轮传动副

23.齿轮齿条式转向器多用( 

)的轻型及微型汽车上.

(A)前轮独立悬挂 

(B)前轮非独立悬挂

(C)双摆臂式悬架 

(D)横向摆臂式悬架

24.整体式动力转向装置中的控制阀控制着液压( 

(A)输出与卸荷 

(B)高低和流量 

(C)高低 

(D)流量

25.动力转向齿轮箱体.活塞.蜗杆轴.扇形齿轮轴,扭力杆和第一.二( 

)等组成。

26.北京切诺基汽车采用( 

)作为动力转向装置动液泵

(A)阀体 

(B)止回阀 

(C)双作用叶片式油泵(D)时轮泵

27.发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时,由于重量后移,使前驱动轮的附着重量( 

),而在下坡行使时,则由于重量前移,使轮负荷过重,易发生翻车,故主要用与小轿车。

(A)减少 

(B)增加 

(C)不变 

(D)平衡

28.在摩擦式离合器的主.从动两元件是利用摩擦牌片的摩擦作用来传递发动机( 

(A)高速扭矩 

(B)转速 

(C)输出扭矩 

(D)低转扭转

29所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档( 

(A)P 

(B)N 

(C)R 

(D)D

30.汽车直线行驶时,行星齿轮没有自转,只随差速器壳( 

),使左右半轴按等速旋转。

(A)加速旋转 

低速旋转 

(C)公转 

(D)减速旋转

31.驱动桥的作用是将万向转动装置传来的转矩折过90℃角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现( 

(A)分配到两个半轴 

(B)减速增力(C)减速增扭 

(D)降低转动轴转速

32.差速器中左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的( 

(A)两倍 

(B)三倍 

(C)二分之一 

(D)四分之一

33.一汽奥迪100型轿车前悬架采用的是(  )独立悬架。

(A)纵臂式  (B)烛式  (C)横臂式  (D)滑柱式

34.汽车车轮是由轮毂和( 

)以及这两个元件之间的连接部分所组成的.

(A)轮辋 

轮胎 

(C)辐条 

(D)辐板

35.轮胎花纹.越野花纹和混合花纹三种,越野花纹(即人字花纹)接地面积小,防滑性好。

但安装是应注意( 

(A)人字尖端向后 

(B)人字尖端先着地(C)人字尖端前轮向前.后轮向后 

(D)随意安装

36.液压简单非平衡式制动器增势蹄的制动效果要比减势蹄约大( 

(A)2-4倍 

(B)3-4倍 

(C)2-3倍 

(D)3-5倍

37.汽车气压制动系是利用发动机的( 

)驱动空气压缩机,并把压缩机空气储存起来,作为动力的来源。

(A)机械能 

(B)热能 

(C)扭力 

(D)动能

38.全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是( 

)形的。

(A)椭元盘 

(B)扇 

(C)圆形盘 

(D)散热

39.弹簧式驻车制动器在将驻车制动操纵阀推回到不制动位置的工作阶段前是( 

(A)无压缩空气 

(B)单独时行驻车制动时(C)正常行驶不制动时 

(D)单独行驶不制动时

40.液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会( 

)漏失。

(A)不 

(B)部分 

(C)全部 

(D)停止

41.ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在( 

)的状态。

(A)18%-10% 

(B)25%-30% 

(C)10%-25% 

(D)30%-40%

42.蓄电池点火系在分电器断电器触点( 

)点火线圈次级感应出电流。

(A)闭合的瞬间 

(B)闭合时 

(C)断开 

(D)断开的瞬间

43.火花塞电极间隙一般为( 

)mm.

(A)0.3~0.4 

(B)0.6~0.7 

(C)1~1.5 

(D)0.9~1.1

44.汽车常用传感器有( 

)等。

(A)电阻式传感器,接触传感器,电感转感器,电容传感器,感应传感器,压电传感器,光电传感器,霍尔传感器,电涡流式传感器

(B)电阻式传感器,接触传感器,电感传感器,电容传感器,感应传感器,压力传感器,光传感器,霍尔传感器,电传感器

(C)电阻式传感器,接触传感器,电感传感器,电容传感器,感应传感器,压力传感器,光电传感器,电力传感器,电流式传感器

(D)电阻式传感器,接触式传感器,电容传感器,感应传感器,压力传感器,光传感器,电传感器,霍尔传感器,电涡流式传感器

45.霍尔式( 

(A)无触点电子分电器是以触点形式来控制电路的开关(B)无触点电子分电器是以无触点形式来控制电路的开关

(C)触点电子分器是以无触点形式来控制电路的开关(D)触点电子分电器是以触点形成来控制电路的开通

46.水温表是用来指示( 

(A)发动机水箱内部冷却水工作温度的(B)发动机内部冷却水工作温度的

(C)发动机缸盖内冷却水工作温度的(D)发动机水箱上部冷却水温度的

47.磨削修复曲轴时每一级为( 

(A)0.35mm 

(B)0.25mm 

(C)0.15mm 

(D)0.40mm

48.气缸盖平面度误差较大,应采取( 

(A)互研法 

(B)刮削法 

(C)锉削法 

(D)磨削法

49.手工研磨气门要求门与气门座磨的工作面磨出一条整齐灰色无光的环带时( 

),再洗去研磨沙,涂上机油研磨几分钟即可。

(A)接触面宽度,进气门1.8-2.2mm,排气门2-2.3mm

(B)接触面宽度,进气门1.5-2.2mm,排气门2-2.5mm

(C)接触面宽度,进气门1-1.5mm,排气门1.5-2.2mm

(D)接触面宽度,进气门0.8-1mm,排气门1.5-2mm

50.用百分表检查机油泵轴,如果摆差超过( 

),应进行校直.

(A)0.01mm 

(B)0.06mm 

(C)0.3mm 

(D)0.15mm

51.汽油泵装配竣工后应进行性能试验,按规定转速和摇臂行程驱动汽油泵时,泵油压力和泵油量应符合规定.达到规定压力后,停止泵油1min,在此时间内,压力下降不得大于( 

(A)1.32kpa 

(B)2kpa 

(C)2.63kpa 

(D)3.95kpa

52.触点式分电器修磨好的触点,其接触面积应不低于( 

(B)80% 

(C)90% 

53.维修水泵时,用百分表测量泵轴的偏摆度,如果超过( 

),则应更换新的轴泵.

(A)0.05mm 

(B)0.10mm 

(C)0.15mm 

(D)0.20mm

54.发动机大修竣工后,在发动机转速为100-150r/min时,各缸压力应符合该机型标准要求,各缸压力差应不超过其平均值的( 

(A)8% 

(B)10% 

(C)4% 

(D)5%

55.变速器维修竣工后的磨合试验是为了( 

(A)保证齿轮有一定的啮合侧隙

(B)改善运动配合副表面的工作情况,,检验变速器修理装配质量问题

(C)改善速器的啮合长度,保证达到全齿长啮合

(D)改善变速器各齿轮轴的平行度

56.在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过( 

)控制.

(A)空压机 

(B)制动气室 

(C)继动阀 

(D)制动阀

57.交流发电机转子线圈及两个滑环与外壳的电阻值为( 

)时,表示交流发动机转子性能良好.

(A)无限大 

(B)零 

(C)20k 

(D)80Ω

58.汽油机工作中放炮的原因之一是( 

(A)某缸火花塞没间隙 

(B)白金间隙略小 

(C)点火顺序错乱 

(D)火弱

59.发动机大修后,冷车机油压力正常,发动机温度正常后,机油压力低的原因是( 

(A)机油泵泵油量小 

(B)机没亏 

(C)机油粘温性不好 

(D)管道漏

60.汽车行驶过程中,水箱口有蒸气排出,水箱下部却是冷的原因是( 

(A)水泵损坏 

(B)风扇带紧 

(C)亏水 

(D)水稍少

61.起动发动机时,起动机转速不够原因是( 

(A)起动机电枢联系电 

(B)电瓶的电压低于11V不能起动 

(C)发动机点火时间过迟 

(D)发动机点火时间慢

62.柴油机工作时,怠速运转及无负荷轰车运转正常,大负荷时无高速的原因是( 

(A)调速器工作不好 

(B)混合比过稀 

(C)单缸喷油器工作不好 

(D)低压油路漏气

63.柴油机动转时,松油门后发动机转速不下降,反而超高速动转,并有巨大声音及排出浓烟,形成“飞车”,造成飞车的原因是( 

(A)喷油压力过高 

(B)混合比过稀 

(C)调速器失去调速作用 

(D)喷油器卡死

64.柴油机测量烟度时,烟度超标的原因是( 

(A)喷没压力过大 

(B)喷油器喷注不良,雾化不良燃烧不充份 

(C)喷油提前角稍大 

(D)混合比稍稀

65.汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是( 

(A)转向盘器蜗杆上.下轴承松 

(B)转向器蜗杆上.下轴承过紧

(C)转向器蜗杆上.下轴承间隙合理 

(D)转向器油量合乎标准

66.汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是( 

(A)传动轴严重不平衡 

(B)传动轴动平衡正常 

(C)离合器打滑 

(D)变速器亏油

67.汽车行使时间向一个方向跑偏,停车检杳时车身向一侧倾斜的原因之一是( 

(A)前轮前束(B)主销松旷间隙过大 

(C

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