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(9)换填地基顶面应有横向排水坡度,其高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准应符合验标要求。

(10)施工前应选择试验段做摊铺压实工艺试验,监理工程师确认主要施工工艺参数。

并按要求见证检测复合地基承载力试验。

(11)堆载预压:

严格控制堆载速率,逐级堆载,在堆载过程中及时进行沉降观测,妥善保护各种沉降观测装置,堆载预压填筑高度不得小于设计高度。

预压土的堆载高度和容重应符合设计要求。

必须经分析评估沉降稳定满足设计要求后才能卸载,卸载完成后应平整路基面。

施工单位全工点检验。

监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验。

试验应根据填料类别分别采用环刀法、灌砂法、灌水法检验。

(12)软土路堤反压护道施工控制要点

1)软土路堤反压护道宜与路堤本体同时分层填筑,反压护道与路堤本体分开填筑时,必须在路堤填达临界高度前将护道筑好。

其填筑高度应符合设计要求。

施工单位每100m等间距检查2个断面,每个断面左、右侧护道各1点。

监理单位每200m见证检验1个断面。

2)软土路堤反压护道的压实质量应符合《铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定。

施工单位每检测层每100m等间距检查2个断面,每个断面左、右侧护道各1点。

监理单位每检测层每200m见证检验1个断面。

3)软土路堤反压护道顶面的高程、宽度、横向坡度和边坡坡率应符合设计要求,其允许偏差及检验标准应符合《铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定。

2.2桩基及网状土工材料施工

(1)桩基施工

1)对粉喷桩和碎石桩的施工,应检查桩位和桩距,必须准确无误。

粉喷桩施工前,应进行加固土的配比试验,以确定水泥掺量,并能保证无侧限抗压强度达到设计要求。

粉喷过程中,应准确控制水泥的送入量,并进行流动性数据的测定,以确保粉喷质量。

2)对碎石桩施工,应先行试桩,取得必要的施工参数,确定每延米填石数量及提管速度,以便指导施工,碎石桩的填充率应满足设计要求,桩顶堆高宜大于0.5m。

3)对于高压旋喷桩还应注意:

注浆管由下而上喷射注浆,提升的搭接长度。

(2)土工网垫、土工网护坡施工监理时注意以下内容的监控:

1)按《铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定检查土工合成材料的品种、规格、质量是否符合设计要求。

2)检查土工网垫、土工网铺设范围、层数、连接方法和固定方式是否符合设计和规范的规定。

3)检查防护范围是否符合设计要求。

要求施工单位每100m检查1处,监理单位每500m见证检验1处,且不少于1处。

4)检查护坡墙面是否密实、稳固,轮廓线是否顺直。

5)检查土工网垫、土工网铺设搭接宽度、竖向间距、回折长度、上下层接缝错开距离、铺设范围是否符合设计规范的规定。

2.3软土路基工后沉降控制办法

(1)软土路堤沉降观测装置应符合设计要求。

观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期复核校正。

施工中应保护观测装置;

若发现损坏,应及时恢复,保证观测装置的完好性和观测数据的连续性。

(2)软土路堤观测断面上的测点布置数量、位置应符合设计要求。

要求施工单位全部检查。

(3)软土路堤的填筑速率应符合设计要求。

每昼夜边桩水平位移不得大于5mm,路基中心地面竖向位移不得大于10mm。

施工单位按设计要求的观测精度和观测频次进行观测。

监理单位每5天检查1次观测情况,每10天见证观测1次。

(4)当填筑至接近极限高度时,应按设计要求加密沉降观测频次,严格控制填筑速率。

并应随施工过程及时整理观测结果,观测资料应齐全、详实、规范、符合设计要求。

(5)堆载预压期间应按设计要求连续进行沉降观测。

(1)采用抛填片石施工时,宜使用不易风化的片石,且最大尺寸不宜大于0.15m,且从基底中部向两侧进行。

(2)施工前,要求施工单位进行抛填深度、硬下卧层横坡探测,确定抛填方案,并上报监理工程师审核。

抛填应自地基中部向两侧进行,有横坡时自高侧向低侧进行。

(3)要求所用片石应坚硬、不易风化,其截面最小尺寸≤0.15m,母岩强度应符合设计要求。

抛填所用片石的进场检验,监理工程师按施工单位检查数量的20%见证检验或10%平行检验,且每个料场至少1组。

(4)抛填片石地基经碾压或夯击密实后,其地基系数应符合设计要求,要求施工单位按检验批上报,监理工程师须按设计要求检验其地基系数。

抛石挤淤工程,单线连续长度≤300m,双线连续长度≤200m为一检验批。

监理工程师每检验批见证检验2点。

(5)抛填片石的范围、顶面高程允许偏差及抛填片石中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度应符合规范和设计要求。

2.5软土路基填筑

(1)填筑前应进行地质核实,选择试验段进行试验,确定软土地基上填筑路堤的控制参数。

(2)软土路堤的填筑材料宜采用渗水性土或矿渣,非渗水性土也可。

当二者兼用时,应将渗水性土填在路堤底部。

严禁用泥炭及有机质含量较多的土作为填料,亦不宜采用软土作填料。

(3)基床以下填料应优先选用A、B组填料和C组碎石、砾石类填料,碎石最大粒径不大于15cm;

300~350km/h铁路基床表层采用级配碎石。

(4)不同性质的填料应分别填筑,不得混填;

每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀,不应有粗集料或细集料窝。

较大粒径石块不应集中,应均匀分布于填层中,石块间的空隙应用较小碎石、石屑等材料填充密实,并使层厚均匀层面平整。

2.6路堤、路基封闭隔水处理工艺

(1)监理检查路堤、路基封闭隔水处理工艺是否符合设计要求。

(2)封闭隔水材料铺设后,严禁直接碾压,严禁运输、碾压机械直接在封闭隔水材料上行走。

应及时填土(砂)覆盖,待上覆土后采用轻型碾压机械压实,只有当上覆土填层厚度大于0.6m后,方能用重型压实机械压实。

(3)封闭隔水材料品种、规格、质量应符合设计要求。

进场时监理单位进行现场验收,并对其技术性能进行检验。

监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验,且每分部工程不少于1组。

(4)封闭隔水材料上、下砂垫层应采用级配良好的中、粗砂,其含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等有机杂物。

进场时应进行现场检验,并对其杂质含量和粒径级配进行检验。

(5)封闭隔水材料的连接方法、连接质量应符合设计要求。

监理单位每100m见证检验1点。

(6)封闭隔水材料上、下砂垫层的厚度应符合设计要求。

(7)封闭隔水材料上、下砂垫层的压实质量应符合设计和验标要求。

监理单位按施工单位检查数量的20%见证检验。

(8)封闭隔水材料铺设、设置范围、搭接长度应符合设计和验标要求。

(9)封闭隔水材料铺设顶面的高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度应符合设计和验标要求。

3路基与桥梁、隧道过渡段

3.1路桥过渡段处理办法

(1)监理检查过渡段基底处理过程中及处理后是否严格按照设计要求作好地面排水,软土、松软土和膨胀土地基地段,应避免降水及地表径流对施工质量产生不利影响。

(2)监理检查过渡段基底范围及其两侧的排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。

地下水的出露位置和处理前、后的出水情况应有记录。

桥台结构物混凝土或砌体水泥砂浆的强度达到设计强度且过渡段地基工程经验收合格后方允许施工;

(3)过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同时进行,路堤高度H<

3.0米的路堤,原地面处理后的质量应符合暂行标准第8.1.6条的规定,H>

3.0米时,过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数k30≥60MPa/m。

(4)过渡段应与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。

(5)基床表层以下过渡段级配碎石填筑应符合暂行标准8.2节的一般规定外,还应符合下列规定:

1)台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机碾压,大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。

2)横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并与相邻路堤同步施工。

3)涵背两端大型压路机能碾压到的部位宜采用大型压路机械碾压。

大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行压实。

靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。

4)横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。

5)加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

监理检查台后基坑及横向结构物基坑应严格按照设计选用回填材料及时回填并分层压实,避免积水。

(6)过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。

碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于20%;

质软、易破碎的碎石含量不得超过10%,黏土团及有机含量不得超过2%,过渡段用碎石的级配范围应符合暂行标准表6.3.4的规定。

(7)级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量应符合设计要求。

(8)级配碎石填筑时应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤,其压实质量应采用双指标控制,地基系数大于等于150MPa/m,动态变形模量大于50MPa,孔隙率小于28%。

监理单位按施工单位检验孔隙率数量的10%平行检验,且每过渡段各不少于2点;

地基系数K30全部见证检验。

(9)填筑压实施工的质量控制要点:

确定分层摊铺、压实厚度及压实工艺;

严格控制基床表层、底层及基床以下路堤的填筑压实质量;

桥台后2m范围内的填筑压实应采用人工配合小型机械压实,以避免破坏桥台的稳定及损坏结构物。

过渡段填料应使用渗水性材料,其质量应符合设计要求。

(10)基坑采用混凝土回填时,回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。

监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验,且每分部工程不少于1组。

(11)基坑采用碎石回填时,应分层回填夯实,其压实质量应符合设计要求。

每4基坑监理单位见证检验1点。

(12)过渡段应分层填筑、分层压实。

采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过30cm,最小压实厚度不宜小于15cm;

采用小型振动压路设备碾压时,填料的虚铺厚度不应大于20cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。

每压实层应平整、无积水现象。

(13)过渡段基床表层以下两侧、相邻路基及锥体填土与过渡段级配碎石间应符合D15<

4d85的要求。

监理检查施工单位的筛分试验报告。

(14)基坑回填顶面高程的允许偏差为±

50mm。

监理检查施工单位的每个基坑测量的结果。

(15)基床表层以下级配碎石填层纵向填筑长度、坡度的允许偏差应符合下表的规定。

基床表层以下级配碎石填层纵向填筑长度和坡度的允许偏差及检验

序号

检验项目

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

1

纵向填筑长度

不小于设计值

每层抽样检验3点,左、

中、右各1点

尺量

2

纵向填筑坡度

坡度尺量

(16)监理检查基床表层以下级配碎石填层顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差应符合下表的规定。

基床表层以下级配碎石填层顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度、边坡坡度的允许偏差、检验数量及检验方法

高程

±

30mm

每过渡段抽样检验3点

水准仪测

中线至边缘距离

50mm

3

宽度

每过渡段每检测层

抽样检验2点

4

横坡

0.5%

每过渡段抽样检验2个断面

5

平整度

15mm

每过渡段抽样检验5点

2.5m直尺量测

6

边坡坡度(偏陡量)

3%设计值

每过渡段每侧抽样检验6点

3.2隧道相连地段刚性过渡段处理

为了保持铁路的竞争力,技术人员必须确保轨道系统具有持久耐用性、高稳定性和低维修性。

对于高速线路而言,则要求确保轨道系统的同质性,以消除可能导致缺陷问题出现的负面刺激。

其基本原则是“在不同的过渡段区域间皆能维持铺设线路的稳定性”。

这种分界面即由土工建筑到工程建筑,如桥梁和隧道的过渡,同时它也是路堤到隧道的过渡。

反过来亦是如此。

一般而言,由于隧道的刚性较桥梁为低,对于隧道路堤相连地段刚性过渡段之处理相较于路桥过渡段将较为单纯。

对于隧道相连地段刚性过渡段的处理方法上,为了避免僵硬硬度“跳跃”,建议从隧道出口至约三十至五十米处进行阶梯式的开挖,每一阶层深度约可定为50cm,而后回填采用骨材与水泥拌合之低坍度,贫级配混凝土回填或是与兴建路堤相同的材料,并加以压密夯实,使结构劲度骤变转换为平滑渐变过程,来减缓不均匀沉降的发生。

上述工法曾于2002年德国法兰克福高速铁路工程兴建中应用,并取得良好的结果。

施工过程中的测量结果表明,其轨道同质,并且无间断面。

4特殊路基工程控制措施

4.1深路堑

(1)在路堑施工前应先做好堑顶截、排水工程,并经常检查,以免地表水下渗导致坍方及工程滑坡。

(2)边坡为软弱、松散岩质路堑,或设计图中有施工要求的,宜采取分级开挖、分级支控、分级防护和坡脚预加固措施。

(3)正确标出边桩连接线。

经常检查边坡开挖坡度,纠正偏差。

(4)岩质边坡应做好光面爆破的预控监理工作。

(5)基床为软质岩或风化层时,应做好换填处理。

4.2高路堤

高路堤的质量控制重点除以上一般路堤的要求外,重点做好:

基底处理、填料选择及抽检频率,压实密度检测及铺设土工材料的质量复查,且施工应先行安排,并按设计预留沉降加宽值及沉降值。

4.3陡坡路堤

陡坡路堤除按路堤要求认真施工和监理外,一定要确保台阶的高度、宽度符合设计要求。

有地下水出露分布时,监理与施工单位要及时向设计反映,对地下水的排泄和处理要彻底。

对基底出现的岩溶水、上升泉水,应通过变更设计处理;

不得任意堵塞其出口。

4.4软土地区路基

详见上述内容

4.5膨胀土(岩)路基

(1)路基边坡坡率,边坡平台及路堤预留沉落加宽量应符合设计和规范要求。

(2)基底处理换填及边坡面防护紧随开挖完成,严格控制开挖面的暴露时间,对暴露时间控制困难地段应采取预留保护层的施工措施。

(3)预先对膨胀土填筑采用的碾压机械,铺土厚度等进行施工工艺试验,施工中严格按确定的施工工艺指标和要求进行控制和检查。

4.6河滩和滨河地区路基

(1)基础开挖应核对其地质情况、落实基础高程。

(2)坡面铺砌及反滤层应符合有关规定。

(3)护坡上下游两端及顶部与边坡或坡岸应作到牢固、平顺、密贴,避免水流入护坡背面。

4.7顺层地段路基

由硬质岩与软质岩、软硬岩互层等具软弱结构面构成的路堑,当岩层走向与线路方向夹角较小,岩层倾向线路一侧时,开挖堑坡切断岩层后,易产生顺软弱结构面的顺层滑坡,可用预应力锚索加固,也可用抗滑桩阻止滑动

(1)对现场开挖后的岩层倾向进行复核,当岩层倾角大于35。

时,岩层倾向线路一侧上采用顺层清方。

(2)当岩层倾角在10。

~35。

之间,采用抗滑桩、锚索桩及锚索板等方案综合处理。

1)抗滑桩按设计工点图施工,人工挖孔时应按设计灌注混凝土护壁,跳桩施工,灌注桩身时应检查断面净空,凿毛护壁,钢筋笼若在桩孔内搭接,搭接头不宜设在土石分界处和滑动面处。

2)预应力锚索

A钢绞线的品种、规格及性能按设计要求检查且抽样检查合格;

B钻孔的位置、孔径、孔深、方向及倾角等符合设计要求及允许偏差要求;

C锚索束制作应符合符合有关规定且顺直地安放在钻孔中心;

D灌浆应浆液饱满、密实,且终孔压力符合设计要求;

做好锚索束的事前设计检测,事后抽查工作

4.8滑坡路基

治理滑坡常用办法是用抗滑桩,抗滑桩有悬臂式,有桩顶加预应力锚索式,开挖过程中要核对滑面位置;

砼浇注要连续,不得形成断桩。

滑体内要加强排水。

4.9崩塌、危岩段路基

(1)在崩坍、错落、岩堆、落石地段开挖路堑或清除崩坍体时,应严密检查,防止岩体松动脱落造成坍方和人身事故;

开挖石方应采取控制爆破,并从上到下进行。

在大错落体地段施工,应按规定进行观测。

当崩落情况严重,清方明挖危及人身、隐患难以尽除时,应通过设计采取可靠的工程对策或变更防治措施。

(2)崩坍地段刷坡时,应明确清刷的具体范围,并作出明显标志。

(3)在范围较大且有地下水的错落地段,施工应参照滑坡地段有关规定进行。

(4)落石地段各项防治设施应及时配套完成。

施工时应分别做到:

1)落石台和落实槽的排水坡应按要求的纵、横坡度修筑平顺;

坡面设有防渗设施时,应紧随落石台、落实槽同时完成。

2)土质栏石堤应分层填筑压实。

堤身内外侧有挡土、防护构筑物时,应与堤身配合同时施工。

拦石墙、堤的背面设有缓冲土层时,应堆置均匀。

3)拦石网和拦石桩障应按设计要求并结合实际地形作出正确有效的排列布置,放线施工。

支柱间张挂的金属网应放松略成弧形。

(5)坡面防护和挡土、加固工程的施工,应分别符合铁路路基施工规范第四章和第八章的有关规定。

施工安排和防排水工作可参照滑坡地段有关规定办理。

明峒、棚洞等遮挡建筑物应按铁道部现行的《铁路隧道施工技术指南》有关规定进行。

5路基基床

5.1一般基床底层填筑

(1)在进行大面积填筑前,监理应要求施工单位选取有代表性的地段作为试验段,进行摊铺压实工艺试验,确定施工工艺参数,并报监理单位确认。

(2)监理监督基床底层填筑应严格按试验段确定的施工工艺进行。

(3)监理检查基床底层填料和换填的填料种类、质量应符合设计要求,填料的检验应符合验标的有关规定。

(4)监理检查基床底层分层填筑厚度、摊铺压实是否符合设计要求和工艺性试验确定的填筑厚度和压实工艺参数要求,沿线路纵向每100m监理单位平行检验1个断面。

(5)基床底层应采用A、B组填料或改良土,其压实质量应按下表采用双指标控制。

改良土的击实试验、无侧限抗压强度的检验应符合设计要求。

监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验压实系数或孔隙率,且每检验批不少于2点;

地基系数全部见证检验。

基床底层压实标准

项目

压实标准

细粒土

粗粒土

碎石土

地基系数K30(MPa/m)

≥110

≥130

≥150

压实系数K

≥0.95

-

孔隙率n(%)

<28

(6)监理检查基床底层普通填料分层填筑应符合下列规定:

1)每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚不宜小于50cm。

2)细粒土和具有可击实性的粗粒土的碾压含水量应控制在由工艺试验确定的施工允许含水量范围内。

3)当上下相接的压实层使用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D15≤4d85的要求。

4)碎石类土和粗粒土填料的最大粒径不应大于15cm,且级配良好。

(7)监理检查基床底层顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差应符合下表的规定。

基床底层顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度

的允许偏差、检验数量及检验方法

顶面高程

20mm

每100m等间距检查3个断面,左、中、右各1点

每100m等间距检查3

个断面,左、右各1点

个断面

每100m等间距检查6点

2.5m直尺

量测

5.2基床表层填筑

(1)在进行大面积填筑前,应根据初选的摊铺和碾压机械及试生产的填料,在现场选取长度不小于100m的地段进行摊铺压实工艺试验,确定工艺参数,并报监理单位确认。

(2)在基床表层填筑前监理应验收基床底层,检验几何尺寸,核对压实标准。

不符合标准的基床底层应进行修整,达到基床底层验收标准后方可进行基床表层填筑。

(3)监理应要求施工单位级配碎石或级配砂砾石必须场拌生产,检查拌合设备计量的准确性,混合料的颗粒级配应符合标准规定。

(4)软土、松软土地基段基床表层的填筑监理应要求在地基沉降基本稳定后进行,避免地基沉降对基床表层的整体性产生影响。

(5)监理检查基床表层所用级配碎石的种类、质量是否符合设计要求,且其粒径、级配应符合下表的要求。

监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验,每个料场至少1次。

级配碎石范围

级配

编号

通过筛孔质量百分率(%)

50

40

30

25

20

10

2.5

0.5

0.075

100

95~100

60~90

30~65

20~50

10~30

2~10

50~80

级配砂砾石范围

90~100

65~85

45~70

30~55

15~35

10~20

4~10

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