施工技术交底Word文档格式.docx
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5、施工进度要求、工序搭接、施工部署与施工班组任务确定；
6、施工中所采用主要施工机械型号、数量及其进场时间、作业程序安排等有关问题；
7、新工艺、新结构、新材料的有关操作规程、技术规定及其注意事项；
8、施工质量标准和安全技术具体措施及其注意事项。
（三）、单位工程负责人或技术主管工程师向各作业班组长和各工种工人进行技术交底的
内容应包括以下凡个方面：
1、侧重交清每一个作业班组负责施工的分部分项工程的具体技术要求和采用的施工工艺标准或企业内部工法；
2、各分部分项工程施工质量标准；
3、质量通病预防办法及其注意事项
三、施工技术交底的实施办法一般有以下几种：
1．会议交底
施工单位总工程师或主任工程师向施工队或工区施工负责人进行技术交底，一般采用技术会议交底形式，由公司总工程师或主任工程师主持会议，公司技术、安全、质检等有关部
门、施工队长、技术副队长及各专业工程师等参加会议。
事先充分准备好技术交底的资料，
在会议上进行技术性介绍与交底，将工程项目的施工组织设计或施工方案作专题介绍，提出实施具体办法和要求，再由技术部门对施工方案中的重点细节作详细说明，提出具体要求（包括施工进度要求），由质检、安全部门对施工质量与技术安全措施作详细交底。
施工队技术
副队长和各专业工程师对技术交底中不明确或在实施过程中有较大困难的问题提出具体要求，包括施工场地、施工机械、施工进度安排、施工部署、施工流水段划分、劳动力安排、施工工艺等方面的问题。
会议对技术性问题应逐一给予解决，并落实安排。
2书面交底
单位工程技术负责人向各作业班组长和工人进行技术交底，应强调采用书面交底的形
式。
这不仅仅是因为书面技术交底是工程施工技术资料中必不可少的，施工完毕后应归档，
而且是分清技术责任的重要标志，特别是出现重大质量事故与安全事故时，是作为判明技术负责者的一个重要标志。
单位工程负责人根据该项工程施工组织设计或施工方案和上级技术
领导的技术交底内容，按照施工及验收规范和规程中的有关技术规定、质量标准和安全要求，本企业的工法和操作规程，结合本工程的具体情况，按不同的分部分项工程的内客，参照分
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部分项工程工艺标准，详细写出书面技术交底资料，一式几份（一般为一式五份），向工人班组交底。
在接受交底后，班组长应在交底记录上签字。
两份交工人班组贯彻执行，一份存
入单位技术档案室，一份技术人员自留。
班纽长在按受技术交底后．要组织全班组成员进行认真学习与讨论，明确工艺流程和施工操作要点、工序交接要求、质量标准、技术措施、成品保护方法、质量通病预防方法及安全注意事项，然后根据施工进度要求和本作业班组劳动力和技术水平高低进行组内分工，明确各自的责任和互相协作配合关系，制定保证全面完成任务的计划，使现有技术交底和施工意图明确。
只提供设计图纸和施工工艺卡情况下，班组
长或工人可以拒绝上岗进行作业，因为这不符合施工作业正常程序。
不仅技术人员认真进行书面交底，技术人员与班组长均分别在书面交底中签宇，而且工人也要十分认真对待技术交底，认真领会技术交底的每一个细节内容，严格按照技术交底要求进行操作。
3．施工样板交底
对新技求、新工艺、新材料首次使用时，为了谨镇起见，施工过程中的一些分部分项工
程，也可采用样板交底的方法。
所谓样板交底，就是根据设计图纸的技术要求、具体做法．参照相近的施工工艺和参观学习的经验，在满足施工及验收规范的前提下，在某个实物工程、
某道工序、某块样板上，由本企业施工已竣工的优良工程作为标准的样板，作为参与施工人员学习的实物模型，使其他工人知道和了解整个施工过程中使用新技术、新工艺、新材料的特点、性能及其不同点，掌握操作要领，熟悉施工工艺操作步骤、质量标准。
由于这种交底比较直观易懂，效果较好。
4岗位技术交底
一个分部分项工程的施工操作，是由不同的工种工序和岗位所组成的，只有保证这些不同岗位的操作质量，才能确保工程的质量。
施工企业也可制定工人操作岗位责任制，并制定操作工艺卡，根据施工现场的具体情况，以书面形式向工人随时进行岗位交底。
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技术交底流程图
开始
工程准备开工
项目开工前5天，公司工程技术部向项
目技术负责人进行工程技术交底
分项工程开工前3天项目技术负责人
向施工负责人、施工员进行交底
施工员向工长、作业人员进行分项工
程交底
检查监督
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路基工程技术交底内容
一、施工测量
⑴在路基正式开工前，已做好全线的导线、水准点和中线的复测，纵横断面的检查，导线点、水准点的加密测量工作。
所有仪器在使用前应进行检验、校正。
⑵在开工之前进行现场恢复和固定路线，其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。
⑶对所有的测量已进行记录并整理所有资料。
以便得到复核和批复。
⑷在施工测量完成前，不进行施工；
在施工时，如遇非适用材料，应予挖除。
在挖除之
前，对非适用的材料范围应进行测量，经工程师批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。
⑸导线测量尽量采用全站仪，其起讫点与设计单位测定的结果相比较，精度满足角度闭合差要求。
⑹导线复测采用坐标法恢复，在中线恢复的同时已完成边桩的恢复和横断面的检查工
作。
⑺水准点复核，在施工使用前已对设计单位提供的水准点作仔细校核，有条件段落已与国家水准点闭合。
附近的水准点闭合差符合精度要求，在施工中需增设的临时水准点，并与相邻路段水准点闭合。
⑻路基施工前根据恢复的路线中桩，设计图表进行详细的检查，核对纵断面图，并进行复测和必要的补测。
⑼施工期间保护所有标志，特别是一些原始控制点，每季度至少应复测一次水准点。
二、土方路基开挖的施工
⑴土方开挖采用机械化施工方法:
土方运距在100米左右，应选用推土机挖运;
运距在
500米以内;
应根据实际情况选用不同的运输方式;
大体积的土方远运，用挖装机械配合自卸
汽车施工.
⑵原地面清理与挖掘:
开挖前，用机械和人工清除原始地面上不符合路堤填料质量要求
一切杂物运到弃土场堆放。
⑶路基开工前，考虑排水系统的布设，防止在施工中红线外的水流入线内，并将线路内
的水迅速排出路基，保证施工顺利进行。
⑷对设计中拟定的纵横排水系统，随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，
并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
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⑸路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实。
三、填方路基施工
为保证路基填方的施工进度和施工质量采用机械化组合作业
⑴施工准备
a、首先进行施工放样，定出路基用地界桩、路堤坡脚线、路堑堑顶线、弃土堆、各种管线与排水沟位臵等先行施工内容所需要的施工范围并在距路中线一定安全距离处设间距不大于50m的施工控制边桩，标明填挖值。
然后清除表土和树根草皮或腐殖土。
在水田段施
工前沿公路用地筑埂，在埂内开挖纵横排水沟，沟底设臵一定坡度并接通出水沟以疏干表土。
地基填筑前应进行压实，基底压实度不小于85%。
填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不小于路床的标准。
基底松散层厚度大于30cm时，要翻挖后再分层回填压实。
b、填方路基施工前，通过土工实验选择合适的路基填土。
首先对可能用作路堤填料的土进行土工试验，按规定测定其物理力学指标，以试验结果作为评定土石是否可以作为路堤填料的唯一依据。
路堤填料选定后，测定土的最大干密度和最佳含水量，为路堤填筑、压实提供质量检测标准。
⑵填筑
路堤填筑必须按路面平行线分层控制填筑标高，填筑作业应分层平行摊铺，每层填料宽度每侧应宽于填层设计宽度30～50cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，压实宽度不小于设计宽度，最后进行削坡。
不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每填料层总厚度不得小于50cm。
土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于
10cm。
路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质
基底，应将表面翻松深30cm，然后整平压实。
其压实度应符合规范规定要求。
路堤填土高
度大于80cm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于85%。
⑶水平分层填筑
a、填土石：
土石路堤采用分层填筑，分层压实。
每层松铺厚度根据压实机械和试验路确定。
当土石混合料其岩性或土石混合比例相差较大时，应分层或分段填筑，否则应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面铺含软质混合料，再进行整理碾压，石料最大粒径不得超过压实层厚度。
b、分层填筑时按填筑区的横断面全宽度纵向分层填筑，每层采用一种填料。
不得使用
淤泥、有机土、含草皮土、树根和含腐植土；
不得使用液限大于50%，塑限指数大于26的土，含水量超过规定的土作为填料。
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c、填筑分层厚度要求：
填筑的机械性能、设计要求密实度、不同填料均应经过试验后确定。
开工前，应根据填方区的填筑高度及分层厚度、计算出计划分层层数，根据压路机行走速度、碾压遍数并绘制出分层施工图，技术交底于现场施工管理人员，认真控制其铺筑厚
度，并配合机械随时调整厚度，每层填土压实的最大松铺厚度填土控制30cm以内，填土石控制在40cm以内，填石控制在60cm以内。
d、填料含水量均等于或接近于最佳含水量，控制在不超过土壤试验中求得的最佳含水量的
+2%或不低于最佳含水量的-3%的范围，保证碾压机械容易达到设计要求密实度。
当其土壤含
水量较低时，则在表面用洒水车喷水，以提高其含水率；
当其土壤中的含水量较高时，则摊平凉晒，降低其含水量以后，再进行碾压，铺填厚度适当减薄。
⑷分层摊铺
填料摊铺平整使用推土机进行初平，然后配合人工找平，在每层表面填筑厚10cm左右
细粒土，控制层面无显著局部凹凸。
对于渗水填料，平整面做成坡向两侧4%的横向排水坡。
填方区完成一层填筑后，用推土机进行平整，以确保其填土含水量，作至填层纵横平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本接触地面进行压实，达到预期的碾压效果。
⑸洒水晾晒
细粒土、粉砂和粘砂土填料碾压前应控制其含水量在最佳含水量+2%～-3%范围内。
当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可采
用取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法；
当填料含水量过大，可采用取土坑挖沟拉槽降低水位和用推土机、松土器拉松晾晒相结合的方法。
⑹分层碾压
碾压前对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整符合要求后，方可进行
碾压。
碾压时由低处向高处进行碾压，先边坡后中央、由弱到强进行碾压、两次横向重叠
0.4～0.5m左右，纵向1.0～1.5m。
为保证其填筑区边缘的密实度，压路机与填方边缘成45
度角进行碾压，并在填筑时超出设计宽度0.5m左右，以保证压路机械的安全。
每一层填筑
施工均设臵不缓于2%的横坡，以保证雨水疏干，达到填筑碾压后不积水。
a、碾压前应向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。
b、根据填料的不同和路堤的不同部位，必须采用大吨位重型振动压路机（自重
18吨以
上，激振力48吨以上）进行压实，压实顺序应按先两侧后中间、先慢后快、先静压后振动
的操作程序进行碾压。
各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度2米，沿线路纵向行与
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行之间压实重叠应在0.4米。
c、对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要工程措施，是影响路基施工质量的关键环节之一。
根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素确定压实方法、遍数及机具。
⑺分层检验试验
a、根据设计要求及有关试验规划。
由试验工程师负责，专业试验人员操作，使用灌砂法检测填筑密实度，各项指标达到设计要求后，经监理工程师签证后方可填筑下一层。
b、路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压分层检测。
其中细粒土压实度检测采用
环刀法和核子密度仪，检测前与灌砂法做对比试验（以灌砂法为其准），并定期标定；
粗粒土、碎石土的压实质量采用K30承载板试验方法进行检验；
对于细粒土填土压实质量除进行压实度检测外，应同时进行K30试验。
c、路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及验标规范要求后，方可进行下一层
填筑施工，否则应重新压实，直到合格为止。
⑻路床精平
a、当路堤填筑接近于路床标高时，要逐步控制填土厚度，并使顶面最后一层的压实厚度不小于10cm。
b、精平时采用平地机精平，光轮振动压路机压实，反复进行，直到检测数据全部满足技术规范要求为止。
c、对已精平、完工的路基，进行交通管理，避免在雨季由于车辆的行驶造成路基表面的破坏。
⑼路基整修
按设计图纸要求检查路基的中线位臵、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据结果编出整修计划。
各种整修均要用仪器控制并挂线操作，路基两侧超填部分应切除。
土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。
土质路基表面做到设计标高后应采用推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应用与路基表面相同的土填平夯实。
石质路基表
面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。
修整的路基表层厚15cm以内，松散的或半埋的尺寸大小10cm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。
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灰土、二灰土底基层施工
一、对原材料的要求：
1、石灰：
要符合二级或二级以上石灰各项技术指标的要求：
石灰不宜长期在曝光、
高温、有湿度、与空气大面积接触的条件下储存，不然会使有效成分降低。
所以应满
足需要，分批进料，仅快处理，抓紧使用。
2、粉煤灰：
SiO2、Al2O3和Fe2O3总含量应大于70%，烧失量不应超过10%，比表面积宜大于2500cm2/g。
干湿粉煤灰都可以应用，粉煤灰大多来源火力发电厂的湿排灰，含水量常常很大，作为质量指标应控制进场粉煤灰的含水量不宜超过35%。
干粉煤灰的含水量一般约不大于20%的粉煤灰通称干粉煤灰，搬运和遇风宜造成污染，应补水使用。
进场的粉煤灰宜有防雨措施，所以也宜满足需要，分批进料，尽快处理，抓紧使用。
粉煤灰中的有效钙成分，同石灰一样，有效钙随时间的增长而降低，其它火山灰质成分同理，所以，也应注意选用近期粉煤灰，但并不是说时间长的粉煤灰不能用，主要形成强度还是石灰和火山灰质复杂的化学反应。
使用时形成灰块要打碎；
对化学成分，比表面积，烧失量要进行测定。
3、土：
首先对取土坑掺入2%—3%的生石灰拌匀，闷臵七天，改性过的土才能用
于二灰稳定。
灰土用土塑性指数为12—18的粘性土稳定效果较好。
塑性指数偏大粘性
土，需加强粉碎，粉碎土中15—25㎜的土块不宜超过5％。
塑性指数小于12的土不宜
用石灰稳定。
4、水：
人、饮用水皆可使用。
二、施工准备
（1）路基应该是经自检合格，监理同意可进行下道工序的路基。
（2）纵向距离每10m设中桩，路基左右边沿设指示桩。
（3）主线每半幅断面分别在距路中心线2m、7m、12m处设点检查标高，互通区、加宽
带可多设点，把检查结果造表。
以整公里到整公里为一单位，每一匝道为一单位（或批复的
单位段落）整理测量资料。
（4）把路基准备到无翻浆、无松散、无积水、无杂物，美观而又坚实的路基，不满足
要求的应进行修复。
（5）将被底基层掩盖而隐蔽的施工内容要提前安排施工。
（6）中线控制及中桩加密、水准联测和临时水准点敷设要提前完成。
（7）机具准备到位，要能满足施工需要。
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（8）选择安排业务熟练的施工人员。
（9）施工地段标识、交通安全标志标牌准备完成。
（10）完成目标和生产配合比设计，试验段的及施工的计划已经完成。
三、主要施工工序、工艺及要求
（1）在验收合格的土基上，并经上述施工准备后进入以下工序施工。
（2）在土基上洒水润湿。
（3）根据相同车型每车平均重量计算出布料的分格大小，分划好分格。
由专人指挥到料。
（4）用平地机或推土机、装载机把改性土（灰土用土）打开，力争等厚全面分布。
（5）可辅助人工工作整理外型。
每20米放灰点平地机粗平。
改性土过湿时可采用旋耕机翻松晾晒的办法降低含水量。
有石灰残渣块要清检。
（6）掺灰前一天需要补充洒水。
第二天拉二灰用平地机粗平。
（7）用稳定土路拌机开始拌和，深度掌握沉入土基0.5-1公分，机后跟人检查，不要形成不到底或过深。
每机幅宽相掺20-30公分，不能留空白。
第一遍拌后可加水调整含水量。
第二遍拌后，用平地机初平，用钢胶轮或轮胎压路机压两遍，目的降小松铺系数，避免精平
后产生过大潜在不平。
（8）精平。
精平时要操平控制作醒目灰点，标高比设计高1-2公分（松铺系数约1.1~1.2
要通过试验确定）。
路边人工整理整齐。
（9）碾压。
碾压按先轻后重、由路低处向高处排列、两侧多压2-3遍、先静压、再振
动、后静压的顺序使用双钢轮稳压两遍，再用钢胶混合机型，后用重型双钢轮压路机压密。
压实便数通过试验段取得。
一般6-8遍。
碾压速度，开始两遍采用1.5-2Km/h，以后采用
2-2.5Km/h。
严禁压路机急打方向急刹车。
（10）纵横接缝必须直接。
当天上下午连续作业，上午留5-8米下午压。
（11）每段不宜太长，以100-200米为宜。
段与段之间留15-20米空隙机动。
多料时顺
，
延。
（12）试验室应现场测定含水量为施工加水提供参考，现场取土作相关试验。
（13）稳定土施工受气温影响，施工期的日最低气温应在5℃以上；
并应在第一次重冰
冻（-3~-5℃）到来之前半个月到一个月停止或安排完成。
受天雨影响应抓紧压实，勿受雨淋混合料。
现场要有防雨覆盖准备，因雨量大破坏级配应挖除重铺。
（14）碾压完成的顶面要进行标高检查，高于误差上限的用平地机刮除，低于误差下限
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的在作上一层时用上层料补。
（15）完成的稳定土应经常洒水保持湿润，养生时间不少于七天，并限速和限制重型车
辆通行。
（16）松铺、碾压要求及其他参数以试验段施工确定的为准。
四、主要工序及措施要求
采用连续上料，分段作业，当天拌的料要当天使用施工完。
要随拌随运不能在料场堆积，
拌料要严格掌握含水量。
五、环境及劳动保护
1、施工运输车辆、施工机械路线避免扬尘。
主要运输线要洒水养护除尘。
2、行驶路线要有警示标志。
3、所有施工机械尾气排放，发动机、排气管、鸣笛噪声要符合规定避免对作业人群造成危害和避免地方投诉。
4、路上清检的废弃混合料残渣要收集并定点废弃。
5、职工劳动要有劳动保护并要定期检查。
有水泥、石灰灰尘处作业要穿工作服、佩戴防护眼镜、口罩，误入时及时清洗或就医。
水泥、石灰粉尘会伤害眼睛；
吸入会引起呼吸道不适，长期吸入会患矽肺；
皮肤接触会烧伤皮肤，勿使水泥与皮肤长时间接触。
5、实验室要防酸、碱及有害物质的损伤。
六、安全
1、车辆行驶要限速每小时40公里，雾天、雨雪天车速应更小，雾天要打开防雾灯。
行驶路
线要有警示标志。
2、现场施工机具及车辆较多，要有人指挥并经常检查安全工作。
3、施工机械下班要安排到指定地点，要有人看护，要设警示灯、牌、反光标志。
4、设路障或施工现场有堆砌物，深坑，低空电线、钢线、支架等安全隐患处要设警示灯、
牌、反光标志。
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水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层，厚度一般在15～20cm，为保证其质量，规范
施工过程，制定以下技术交底内容
一、材料
1、路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。
未经批准的不允许进场，更不
准使用。
2、水泥：
选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。
快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。
水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、
生产数量、运距等各种因素。
水泥每次进场前应有合格证书，每200T应对水泥的凝结时间、
标号进行抽检。
3、碎石：
要求其压碎值不超过30%，最大粒径不大于30mm碎.石的颗粒组成应符合规范
规定。
凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。
二、混合料的组成设计
1、组成设计原则：
①粉料含量不宜过多。
②在达到强度的前提下，采用最小水泥剂量，
但不小于4.0%.③改善集料级配，减少水泥用量，使水泥用量不大于6%.
2、水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。
3、试件必须在规定的温度（20±
2℃）保湿养生6天，浸水养生1天后进行无侧限抗压
强度，并计算试验结果的平均值、偏差系数，并计算RX（1-1.645Cv）是否大于设计强度。
设计剂
升级会员 