有关兵马俑的资料Word文件下载.docx

有关兵马俑的资料Word文件下载.docx

《有关兵马俑的资料Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《有关兵马俑的资料Word文件下载.docx（7页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

一号坑兵马俑按实战军阵排列。

俑坑的东端是一个长廊，站著三排面向东的战袍武士俑，每排70件，共210件，手持弓弩，他们是一号坑军阵的前锋部队。

长廊南边有一排面向南的武士俑，是右翼；

北边有一排面向北的武士俑，是左翼；

西头有一列面向西的武士俑，是后卫。

他们手执弓弩等远射兵器，担任整个军阵的警戒任务。

在10道隔墙隔开的11个过洞里排列着38路面向东的纵队，每路中间都排列有驷马战车。

陶俑全部身披铠甲，手执长兵器。

他们是一号坑的主力部队。

一号坑共有27个探方，根据每个探方里兵马俑排列的密度推算，全部发掘后可出土兵马俑6000余件，其中以步兵居多。

一号坑东端以北20米是二号坑，它是由4个单元内的4个不同兵种构成的一个曲尺形军阵，面积6000平方米，估计可出土陶俑1000多件，兵马和鞍马近500多匹。

第一单元即俑坑东边突出的大斗子部分，是由334件弩兵俑组成的小方阵。

第二单元即俑坑的南半部，包括一至八过洞，是由64乘驷马战车组成的方阵，每乘战车有军士俑三件。

第三单元即俑坑的中部，包括九至十一过洞，是由19乘战车和100余件随车徒手兵俑组成的方阵。

第四单元即俑坑的北半部，包括12至14过洞，是由战车6乘，鞍马和骑兵俑各124件组成的骑兵阵。

四个单元有机联系构成一个大阵，又可以分开构成四个独立的小阵，能功能守，自我保护力强，反应快速。

二号坑的四个单元中就有三个布有车兵，战车占到整个军阵面积的半数以上，证明在秦代车兵仍为作战的主要力量。

木质战车因为年久已朽，但车辕、轮等却在泥土中留下了清晰的印迹，车上的铜质构件尚存在。

三号坑在二号坑以西、一号坑以北25米的地方，平面呈凹字形，面积为520平方米，仅有4马1车和68个陶俑。

它的东边是一条长11.2米，宽3.7米的斜坡门道，与门道相对应的为一车马房，车马房两侧各有一东西向厢房，即南厢房与

北厢房。

共出土陶俑64件。

这些陶俑的编组排列与一、二号坑不同。

一、二号坑内的陶俑都是按作战队形排列。

三号坑内武士俑所持兵器也与一、二号坑内武士俑不同。

后者配备的有长射程的弓弩，近距离格斗的矛、戈、钺、剑等，而三号坑内只发现了一种无刃兵器铜殳。

铜殳在秦代是一种专门用于仪仗的兵器，在北厢房内还发现有残鹿角一件、动物朽骨一堆。

可能是专供战前占卜或祷战活动的场所。

通观三号坑整个布局，它可能是整个地下军阵的指挥部-军幕。

在我国，陶俑最早出现于战国时期，但那时制作的陶俑体形较小，火候低，制作粗率。

而秦兵马俑不仅形体高大，而且制作精细，造型准确，工艺水平极高。

1980年12月在秦始皇陵西侧20米处，发掘出土了两乘大型彩绘铜车马，按照发现的顺序，被编为一号和二号铜车马。

当时皆被埋在7米深的坑里，外面用一个木椁装着。

出土时，因木椁腐朽，土层塌陷，两辆铜车马都残破严重，其中二号铜车马已碎成1,555片，经过考古工作者和各方面专家两年半细心艰苦的修复，二号铜车马于1983年10月1日正式对外展出，一号铜车马也于1988年正式展出。

这两乘车都是四马单辕，呈前后纵向排列，前面的一号车应为古代的“高车”。

二号车叫“安车”，分为前御室和后乘室。

两室之间隔以车墙。

赶车的人坐在前御室，主人坐在后乘室。

乘室前面及左右两侧有三个车窗，后面留门，门窗都可以灵活启闭，窗上的小孔可以调节空气，从中外望。

车上有椭圆形伞状车盖。

此车通体施以白色为底色的彩绘，二号车配有1,500余件金银构件和饰物，显得华丽富贵。

它可能是供秦始皇灵魂出游时乘坐的。

一号车上配备有弓弩、箭头、盾牌，驾车者带有官帽，这说明此车是用来保护后面二号车的安全的。

有铠甲武士俑、战袍武士俑、鞍马、牵马俑头像、御手俑、车右俑、车左俑、将军俑

第二篇范文：

关于秦兵马俑的资料

关于秦兵马俑的资料

秦始皇陵兵马俑是古代墓葬雕塑的一个类别。

古代实行人殉，奴隶是奴隶主生前的附属品，奴隶主死后奴隶要为奴隶主陪葬，是殉葬品。

兵马俑即制成兵马（战车、战马、士兵）形状的殉葬品。

秦始皇陵位于距西安市30多千米的临潼区城以东的骊山脚下。

世界经度109.2733，纬度34.3853，中国陕西西安临潼以东30多千米。

据《史记》记载：

秦始皇从13岁即位时就开始营建陵园，由丞相李斯主持规划设计，大将章邯监工，修筑时间长达38年。

秦始皇陵兵马俑坑是秦始皇陵的陪葬坑，位于陵园东侧1500米处。

秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东，三坑呈马字形排列。

1978年，前法国总理希拉克参观后说：

“世界上有了七大奇迹，秦俑的发现，可以说是八大奇迹了。

不看秦俑，不能算来过中国。

”

高级军吏俑，俗称将军俑，在秦俑坑中数量极少，出土不足十件，分为战袍将军俑和铠甲将军俑两类，其共同特点是头戴i冠，身材高大魁梧，气质出众超群，具有大将风度。

战袍将军俑着装朴素，但胸口有花结装饰，而铠甲将军俑的前胸、后背以及双肩，共饰有八朵彩色花结，华丽多采，飘逸非凡，衬托其等级、身份，以及在军中的威严。

车士，即战车上除驭手，驾车者这外的士兵。

一般战车上有两名军士，分别为车左俑和车右俑。

车左俑身

武士俑即普通士兵，作为军阵主体，在秦俑坑中出土数量为最，可依着装有异分为两类，即战袍武士和铠甲武士。

他们作为主要的作战力量分布于整个军阵之中。

战袍武士俑大多分布于阵表，灵活机动；

铠甲武士俑则分布于阵中。

两类武士皆持实战兵器，气质昂扬，静中寓动。

驭手俑为驾驶战车者，在三座俑坑中均有出土，他们身穿长襦，外披铠甲，臂甲长及腕部，手上有护手甲，胫着护腿，脖子上围有颈甲，头上带有巾帻及长冠，双臂前举作牵拉辔绳的驾车姿态。

由于古代战争中战车的杀伤力极强，因而驭手在古代战争特别是车战中，地位尤为重要，甚至直接关系着战争的胜负。

秦俑彩绘主要有红、绿、蓝、黄、紫、褐、白、黑八种颜色。

如果再加上深浅浓淡不同的颜色，如朱红、粉红、枣红色、中黄、粉紫、粉绿等，其颜色就不下十几种了。

其中有些彩绘技法为汉代所继承。

陶俑、陶马彩绘严格模拟实物，但在色调的掌握上以暖色为主，很少使用冷色。

红、蓝、绿等色调的使用，巧妙地表现出秦军威武。

兵马俑体现了我国古代人民的智慧，中国古代人民的智慧不可低估，而兵马俑更是全世界的一个奇迹，他让外国人赞叹，让中国人骄傲！

秦始皇自13岁即位就开始为他在骊山修建陵墓，统一六国后，又从各地征发了十万多人继续修建，直到他50岁死去，共修了37年。

他死后2个月，尸体运回咸阳，举行丧葬仪式。

入葬时，秦二世胡亥下令，将秦始皇的宫女一律殉葬，

修造陵墓的工匠也一律殉葬墓中。

第三篇范文：

秦兵马俑资料

秦兵马俑1974年，在陕西省临潼县晏寨公社西杨村发现了秦始皇陵兵马俑从葬坑，坑址距秦始皇陵陵园外城东城坦约1.5公里。

公元前247年，年仅十三岁的嬴政即秦王位。

他先后平定六国，于公元前221年建立秦王朝，自称始皇帝。

秦始皇一生做了许多有利于统一的重大事业。

他废封建，置郡县、统一法律、统一度量衡和统一文字等等。

秦始皇初即王位就开始修建陵园。

统一全国后，他征发来修筑骊山陵园的民夫，最多时达七十多万人。

直到他五十岁去世时，陵园还未全部竣工，秦二世胡亥又接着修了两年，前后共费时近三十九年。

公元前210年，秦始皇死后葬入骊山。

公元前206年，项羽入关火烧阿房宫等秦宫室，秦始皇陵园也被焚毁。

原建筑虽然早已毁坏，但仍可看到遗迹。

陵园周围还有许多遗址，现在已经知道的有：

陪葬墓、马厩坑、石料加工场、弄徙墓地、杀殉坑、兵马俑坑和铜国马坑等。

1974年春，当地群众在打井时挖出大型陶俑。

经考古工作者钻探试掘，发现了一个巨大的陶俑坑，并定名为一号兵马俑坑。

以后又相继发现了二号、三号兵马俑坑。

一号兵马俑坑东西长230米，南北宽62米，面积约14.260平方米。

坑的东部为一条南北长60米、东西宽3.45米的长廊，里面站着三排陶俑，每排68个，组成一个横队。

横队后面夯筑隔墙十堵，将坑分为东西向的十一个过洞。

南、北两个过洞较窄，各站两排俑。

中间九个过洞里各站四排俑，均为面向东的纵队。

陶俑按服装不同可分为铠甲俑和战袍俑。

陶俑中间有木质战车（已朽），每乘战车前有四匹战马，车后并排站三个铠甲俑，他们是车上的甲首、参乘和驭者。

这些陶俑身高1.75-1.97米，手执戈、矛、剑、吴钩、弓、戟等兵器。

陶马高1.5米，长2米。

几年来，一号坑已挖掘了五个探方，面积约2.000平方米，出土陶俑1.087件、陶马32匹、战车8乘、鼓3面。

根据排列密度推算，一号坑全部挖掘后可出土陶俑、陶马6.000余件。

二号兵马俑坑在一号坑东部以北约20米处，平面呈曲尺形。

东西最长处为124米，南北最宽处为98米，深5米，面积约6.000平方米。

坑内用隔墙分为四个单元。

二号坑以战车为主，坑内约有战车、陶马、陶俑等1.500件。

三号兵马俑坑平面呈凹字形，东西长17.6米，南北宽4.8米，面积约520平方米。

坑内有陶俑68件、驷马战车一乘。

秦俑坑中兵俑的排列形式，反映了我国春秋战国时代特别是秦代的军队编制状况。

一号坑内以车兵为主，车步兵相间：

二号坑里车兵较多，步骑也占一定数量，形成车、步、骑联合编队的形式；

三号坑似为指挥机关。

出土的陶俑是按照秦军将卒形象塑造的。

众多的陶俑给人的印象是：

体格魁伟，比例匀称，造型逼真，形象生动。

步兵俑大都是单独编列，往往位于每一兵力单位的前部。

有的跟随在车、骑后面，即“徙卒"

。

他们挟弓挎箭，身著战袍，凝目聆听，显得镇静而机警。

同车、骑混编的甲俑都执长兵器，免胄束发，形象威武。

骑兵俑一手牵马缰，一手作提弓状，头戴圆形压发小帽，上绘彩色梅花形散点纹，两侧有帽带扣结于颔下。

上身着短甲，下着紧口裤，足登长筒马靴，勇武精悍。

车兵是古老的兵种之一，秦车是单辕的敞篷战车。

驭者居中。

身著重甲，双臂护以臂甲，手握车辔，目视前方，曲背挺腿，显得全神贯注，驭术娴熟。

车士分列车侧，一手按车舆，一手执兵器。

弓弩手是徙卒中一个独立的兵种，在秦军中占有显要的地位。

蹲姿甲俑执弓控弦，目视前方，表情严肃，是训练有素的勇士形象。

将军俑头戴燕尾长冠，身著细扎花甲，坚定沉着，刚毅自若，充分体现了身经百战，临敌不惧的大将风度。

陶马体形高大，劲健有力。

膘肥而不臃肿，腿瘦而不单薄。

无论是车马还是乘马，均张口衔镳，剪鬃缚尾，双耳前倾。

显示了它们是机警敏

锐，强壮善驰的良马。

在陶俑的制作工艺上也有独到之处。

秦代的制陶工匠和雕塑工匠用以模为主、塑模结合、分件制作、逐步套合和入窑绕制、出窑绘彩的方法，烧制出这些大型陶俑和陶马。

陶俑头部大都是合模制成，俑腿和俑身是采用模制或泥条盘成，臂和手用模制或手制。

对各个细部的制作，运用塑、模、捏、贴、刻、画等方法，逐个进行雕塑。

例如陶俑头部的制作是先模制成头形，作成初胎，然后复泥，制出眼、鼻、耳、嘴、胡须。

身部也是在打好初胎后再复泥，用手制成衣服，用刀刻出甲片，用印模压成甲钉。

陶马的制作也是采用分件合模和堆塑的方法制成的。

分件制作后，安装套合，用泥粘接，然后入窑烧制，烧好后绘彩。

陶俑的手脸为粉红色，服饰有粉绿、粉紫、深绿、赭石等颜色。

在陶俑的身上还刻有"

宫疆"

、"

咸阳"

都仓"

宫系"

廿"

得"

等字样，这些有的是中央制陶作坊管理下的工匠名字，有的是编号。

俑坑中的战车是木制的，木质因年久已腐朽，但车辕、衡、}、轮、轼、毂等在泥土中留下了清晰的印迹。

车上的铜质构件都保存了下来。

从坑中车迹看，车为单辕，辕长3.70-3.96米，前端仰起，后端平直压于车舆下。

舆呈横长方形，舆前有轼，后边开门。

车轮高1.35米。

辕前有衡，衡上缚双轭。

车前驾四马，驾具齐全。

车身通体髹漆，有的地方还有彩绘的花纹。

按照车身的大小和装饰，大体可分为指挥车、副车、乘车和一般战车。

从兵马俑坑中还挖掘出大量金属兵器，有青铜剑、戈、矛、戟、铍、殳、钺、吴钩、弩、箭、镞等共几万件，它们大多是当时的实用品。

这些兵器制作精良，有的至今仍锋利无比，说明在二千多年前，我国冶金制造技术已具有较高的水平一号坑展厅简介一号坑为东西向的长方形坑，长230米，宽62米，四周各有五个门道。

坑东西两端有长廊，南北两侧各有一边廊，中间为九条东西向过洞，过洞之间以夯土墙间隔。

这个坑以车兵为主体，车、步兵成矩形联合编队。

军阵主体面向东，在南、北、西边廊中各有一排武士面向外，担任护翼和后卫；

东面三排武士为先锋。

九个过洞内排列着战车与步兵的庞大主体军阵，每个过洞内有四列武士，有的穿战袍，有的着铠甲，中间配有战车，每辆战车后有御手一名，车士两名。

一号坑展厅一号坑由于坑内进水，在建成后不久就把土隔梁的下部泡软而导致局部塌陷，现在一号坑隔墙比陶俑低的原因正是因为进水所造成的。

一号兵马俑坑遗址大厅，1976年开始动工修建，1979年1O月1日建成并对外开放。

大厅为拱形钢架结构，东西长230米，南北宽70米，厅顶距俑坑底部高22米，总建筑面积__余平方米。

把一号兵马俑全部罩在遗址大厅内。

有良好的通风、采光及温湿度的检测、防火和防盗等设施，以确保遗迹、遗物的安全