最新运输一队操作规程修改Word文档格式.docx

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十、台虎钳的使用操作规程57

十一、油压千斤顶的使用操作规程57

十二、射钉枪的使用操作规程58

十三、其他工具的使用操作规程59

十四、自制件手动工具的操作规程59

1、T型扳手的使用操作规程59

2、甩锤的使用操作规程60

第十八章小型水泵技术操作规程61

第十九章架空乘人器安全乘坐须知64

第二十一章快速定量装车站操作规程67

第一章钢丝绳芯胶带输送机安全技术操作规程

一、适用范围

第1条本操作规程适用于主提升带式输送机的操作。

二、上岗条件

第2条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，并能独立操作。

第3条有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障并熟知所操作胶带输送机的运输系统和相关规定。

第5条掌握防、灭火知识并会使用灭火器。

第6条没有妨碍本职工作的病症。

三、安全规定

第7条作业前必须进行本岗位危险源辨识，作业时必须严格执行“手指口述”。

第8条上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，不做与本职工作无关的事情。

严格执行交接班制度和岗位责任制，坚守工作岗位，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

第9条胶带输送机必须配备正、副司机各1人（不包括实习期内的司机），每隔一小时轮换一次操作，操作时要精力集中，随时注意信号，严格执行操作规程，做到安全运行。

监护人应及时提示和协助操作人员。

实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。

第10条输送机运行时，严禁进入栅栏内，严禁清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。

第11条因电源断电或故障停机时，除及时向上级汇报外，电气操作开关都要置于“停止”位置。

第12条不准擅自调节制动闸、电磁阀和随意变更继电器、安全保护装置的整定值。

运行中严禁调制动闸。

第13条正常运行时，输送机禁止带负荷停机。

四、操作准备

第14条检查驱动部各紧固件、连接件齐全牢固，液压站是否灵敏可靠。

第15条检查各种仪表指示是否正确。

第16条配合检修人员检查试验安全保护装置及电气闭锁，确保灵敏可靠。

第17条检查信号系统、胶带在线监测系统是否完好。

第18条检查矸煤流系统反馈信号是否正常。

五、启车前的准备

第19条除按要求对设备进行一般检查外，由巡检工进行以下检查：

1．检查托辊有无损坏或脱落，发现问题及时更换，胶带接头有无损坏，皮带的松紧是否合适。

2.检查各部轴承和减速器的润滑情况。

3．检查所有紧固螺丝是否松动。

4．检查皮带逆止装置和制动装置是否有效。

5．检查是否有刮皮带现象，清扫器与皮带间的间隙是否适当，不宜过小以防损伤皮带。

6．检查各部溜槽有无堵塞和磨损现象。

7．检查安全设施是否齐全可靠。

检查所有保护装置有无动作或报警情况，出现问题及时排除并复位。

8．检查垂直拉紧装置是否完好，有无跑偏、倾斜、卡阻、钢丝绳松脱、破损等问题。

9．各滚筒周围不应堆煤或有其它物品，阻碍滚筒运转。

10．检查缓冲床各紧固件是否牢固，高分子耐磨层磨损是否严重。

11.检查驱动滚筒、导向滚筒和卸载滚筒及胶带有无开胶及机械损伤。

六、正常启车

第20条巡检工检查无误后向司机汇报，司机再次与沿线人员联系，确认后即可发出开车信号。

第21条胶带输送机的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。

正常生产期间采用集控自动操作方式，只有在检修和有故障的情况下才可采用就地手动操作方式。

两种方式的转换由集控室点击相应设备图标然后选择集中或就地完成，或由控制主页中选择整个系统的操作方式为集中或就地完成。

注意：

在就地手动操作方式下运转时各设备的前后闭锁关系解除，生产中尽量避免采用。

第22条集控自动操作方式：

在接到启车的命令后，检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮的闭锁打开，可以启车。

启车过程由程序控制自动完成。

第23条就地手动操作方式：

首先确认本设备是否在就地方式下，检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮的闭锁打开，启动冷却风扇、循环泵、冷却泵、液压站后按下启车按钮。

在设备达到正常转数后即可通知正常加料。

七、停车

第24条停机前通知各转载点停止给煤，将胶带上的煤拉空后方可停机。

第25条正常集控自动停车：

点击后台电脑停车按钮后自动顺序完成。

第26条就地手动停车：

按下操作台停车按钮，延时1分钟后相继停止冷却风扇、循环泵、冷却泵、液压站。

第27条紧急停车：

巡带工拉皮带急停开关或在控制室按下操作台紧急停车按钮均可实现。

第28条利用停车时间按“四无”、“五不漏”要求，对设备进行维护保养，并清理设备和环境卫生。

第29条按规定填写岗位记录，做好交接班工作。

八、运转中注意事项

第30条运转中密切注意设备负荷情况，与前后岗位及时联系调整给料量，保证煤量均匀适量，无撒煤跑煤现象。

严禁超负荷运转。

第31条检查上下托辊转动是否灵活，发现有问题的托辊应做标记，并视损坏程度择机处理。

第32条检查胶带有无跑偏或磨边现象、接头及带面有无异常，发现后要分析原因，认真调整、解决。

第33条检查滚筒的声音、温度、振动有无异常，驱动装置的温度、声音和振动是否正常。

电机温升不大于90℃，各部轴承温升滚动轴承不大于75℃、滑动轴承不大于65℃。

检查冷却系统是否合适，油温和油压是否达到正常范围。

检查主电机的电流是否正常。

第34条注意观察溜槽下料情况，严防堵溜槽和其它尖锐硬物挤住划坏胶带事故。

注意清扫器工作状况，及时调整松紧程度，防止过紧损坏胶带。

第35条正常情况下，不准带负荷停车。

出现危及人身或设备安全时，应立即紧急停车。

第36条经常检查入料、转载、机尾和拉紧等特殊部位，发现异物卡阻、缠绕、皮带跑偏或导料槽撒料等现象及时停车处理。

第37条运输中严禁用手向滚筒上撒物料或用手直接从滚筒上扒煤。

皮带在运转中严禁用铁锹或其它工具清除粘在滚筒和托辊上的煤。

第38条不得在皮带运转中处理各种临时发生的大小故障，进行任何检修和维护，需要停电时必须严格执行“停送电”制度。

第39条设备需要检修时，检修负责人必须和当班司机进行联系。

在驱动机房、变电所检修，司机应到检修地点对检修地点、内容进行确认，检修完毕后到现场进行验收。

在井筒内检修由检修负责人到控制室向司机说明检修地点、内容及采取的措施。

运行时需临时停机进行故障处理，由值班电钳工或巡检工处理，由处理人员向操作司机汇报停机，拉急停闭锁后进行处理，处理完毕后向司机汇报。

第二章胶带输送机安全技术操作规程

1.启车前的准备

1.1除按要求对设备进行一般检查外，还需进行以下检查：

1.1.1检查托辊有无损坏或脱落，发现问题及时更换，胶带接头或卡子有无损坏，皮带的松紧是否适度。

1.1.2检查各部轴承和减速器的润滑情况，要及时注油。

1.1.3检查所有紧固螺丝是否松动，检查拉绳开关、跑偏开关、防滑保护及调偏托辊架是否灵活可靠。

1.1.4检查皮带逆止装置和制动装置是否有效。

1.1.5检查是否有刮皮带现象，清扫器与皮带间的间隙是否适当，不宜过小以防损伤皮带。

1.1.6检查各部溜槽有无堵塞和磨损现象。

1.1.7检查安全设施是否齐全可靠。

1.1.8检查垂直拉紧装置是否完好，有无跑偏、倾斜、卡阻、钢丝绳松脱、破损等问题。

1.1.9各滚筒周围不应堆煤或有其它物品，阻碍滚筒运转。

1.1.10检查缓冲床各紧固件是否牢固，高分子耐磨层磨损是否严重。

2.启车

2.1在接到开车信号，确认检查无误后，即可发信号开车。

2.1.1胶带输送机的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。

2.1.1.1集控自动操作方式：

在接到集控室程序启车的命令后，在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮的闭锁打开，通知集控室可以启车。

2.1.1.2就地手动操作方式：

首先与集控室联系确认本设备是否在就地方式下。

在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮的闭锁打开，按下的启车按钮。

对于配有自动压力润滑或冷却系统的设备，启动主机前必须先启动润滑和冷却系统。

3.停车

3.1正常集控自动停车由集控室点击相应系统的系统停车按钮后自动顺序完成。

3.2正常就地手动停车：

在接到集控室停车命令并待机上物料全部运空后现场按下胶带机的停车按钮，延时5秒然后相继停止压力润滑和水冷却装置或关闭供水阀门即可。

3.3紧急停车：

在任何方式下只需现场按下胶带机的任何停车按钮或拉动沿线任何拉绳开关、拨动跑偏开关等均可实现设备停车。

3.4利用停车时间按“四无”、“五不漏”要求，对设备进行维护保养，并清理设备和环境卫生。

3.5按规定填写岗位记录，做好交接班工作。

4.运转中注意事项

4.1运转中密切注意设备负荷情况，与前后岗位及时联系调整给料量，保证煤量均匀适量，无撒煤跑煤现象。

4.2检查上下托辊转动是否灵活，发现有问题的托辊应做标记，并视损坏程度择机处理。

4.3检查胶带有无跑偏或磨边现象，发现后要分析原因，认真调整、解决。

4.4检查滚筒的声音、温度、振动有无异常，驱动装置的温度、声音和振动是否正常。

4.5注意观察溜槽下料情况，严防堵溜槽和其它尖锐硬物挤住划坏胶带事故。

4.6正常情况下，不准带负荷停车，发现胶带接头开胶、拉断或撕裂、应立即停车。

4.7经常检查入料、转载、机尾和拉紧等特殊部位，发现异物卡阻、缠绕、皮带跑偏或导料槽撒料等现象及时停车处理。

4.8运输中严禁用手向滚筒上撒物料或用手直接从滚筒上扒煤。

4.9不得在皮带运转中处理各种临时发生的大小故障，进行任何检修和维护，必须严格执行“停送电”制度。

第三章给煤机安全技术操作规程

1.1.1检查电动机底架、减速器与底架及各固定部位是否牢固，减速机油量是否适当。

1.1.2各紧固件是否完好。

1.1.3检查通讯设施、信号、照明是否完好。

1.1.4检查各下料口是否畅通。

2.1在接到开车信号，确认检查无误后，按集控方式启车。

2.2须就地启车时，岗位司机可电话汇报调度集控人员，相互回复后，按启车按钮进行启车。

3.2在处理故障或检修时，岗位司机在已电话汇报调度集控人员后，可直接按停止按钮停车。

3.3利用停车时间按“四无”、“五不漏”要求，对设备进行维护保养，并清理设备和环境卫生。

3.4按规定填写岗位记录，做好交接班工作。

4.注意事项

4.1集控启动时，岗位司机应在就地控制箱前检查设备运转情况。

给煤机与仓上溜煤口不应碰撞或摩擦，如有异常情况就地紧急停车，同时汇报调度集控人员。

4.2要经常检查电动机外壳和减速机外壳是否过热，电动机温度不应高于90℃，各部轴承温升滚动轴承不大于75℃、滑动轴承不大于65℃。

发现有影响给煤机正常运行的物体卡住给煤时应立即停机汇报且处理。

4.3除给煤机司机外严禁其他人员操作给煤机。

4.4给煤机运行中严禁在任何运转部位上进行作业。

4.5发现受煤仓口有煤块或杂物卡住不能正常给煤时，必须先停机，停电后同时将就地控制箱的转换开关打到“就地”位置，及时向值班人员和调度集控人员汇报同意，有专人监护的情况下，才允许进行捅仓作业。

4.6给煤机停机时，不允许将煤仓放空，应留有一定的煤量，以防下次装煤时，煤块直击给煤机。

第四章刮板输送机安全技术操作规程

1.1.1检查各部螺栓是否齐全紧固，电动机接线应良好，减速机、液力偶合器油位是否正常，各部轴承润滑是否正常。

1.1.2检查链条、链轮、连接环的磨损情况和完好情况。

1.1.3检查链子的松紧程度，紧链装置应调整灵活，前后溜槽应畅通，卸料口闸板应平整严密，开关灵活。

1.1.4检查冷却系统是否正常。

1.1.5检查机槽内有无杂物，溜槽是否堵塞。

定期清理缠绕或吊挂在刮板上的杂物。

1.1.6检查槽箱内耐磨钢板是否松动、脱落，滑道有无断裂、错位。

检查刮板有无弯曲、变形或断裂，链条有无断裂。

2.1本设备的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。

2.2集控自动操作方式：

2.3就地手动操作方式：

在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮的闭锁打开，按下刮板输送机的启车按钮。

2.4本设备设有反转运行方式，本方式的选择由集控室点选相应设备后点击反转完成。

启车则与正转方式相同。

3.1接到停车信号后，待来料停止、刮板中的物料拉净后方可停车。

3.2停车后要对电动机、机械设备、转动部分、连接部分进行检查，发现异常现象，及时处理。

3.3检查来料、排料闸门应灵活、严密，无破损或变形。

3.4检查各个溜槽应畅通，无破损或变形。

3.5利用停车时间按“四无”、“五不漏”要求，对设备进行维护保养，并清理设备和环境卫生。

3.6按规定填写岗位记录，做好交接班工作。

4.1注意观察链条、刮板运行情况。

4.2发现链条掉链或跳链应立即停车处理。

处理时应使用胶带或木楔垫于机头链轮处点动设备，垫楔子时必须严格执行“停送电”制度。

禁止使用铁器或其他坚硬脆性物垫。

4.3发现下列情况必须停车处理：

严重飘链、刮板断裂、螺栓脱落，链子脱节等。

4.4注意电机、减速机、各部轴承的温升情况，电机温升不能高于90℃，各部轴承温升滚动轴承不大于75℃、滑动轴承不大于65℃。

。

4.5经常观察卸料溜槽，严防堵塞，保证物料及时卸。

第五章双齿辊破碎机安全技术操作规程

1.1.1仔细检查破碎机自动润滑系统，确保油路畅通，桶内润滑脂充足、洁净。

油量不得低于桶内高度的2/3。

1.1.2检查传动系统，各紧固件不得有任何松动，偶合器、减速器、传动箱油位正常，每周轴承座注油一次，注意每次注油量要适当。

1.1.3检查各检查孔是否关闭并牢固。

1.1.4检查破碎齿辊（或齿板）、侧梳板，保证无松动和断齿、变形等问题。

1.1.5检查齿辊张紧弹簧和电机张紧弹簧压力是否合适、均匀。

1.1.6确保欠速传感器工作正常、动作灵敏。

任何情况下欠速保护装置和堵料保护装置都不准甩掉。

在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮的闭锁打开，按下润滑油泵的启车按钮，延时5秒后再按下破碎机的正转启车按钮。

2.4本设备设有就地反转运行方式，本方式只有在破碎机被异物卡住或溜槽堵塞的情况下方可采用。

启车时先由集控室将本设备置于就地控制方式，然后现场按下破碎机的反转启车按钮即可。

现场按下破碎机停车按钮，待设备完全停止后按下润滑油泵的停车按钮完成全部停车。

3.3在任何方式下只需现场按下破碎机或油泵的停车按钮即可实现设备停车。

4.运行中注意事项

4.1经常检查电机、各传动部位及轴承温度，是否异常，电机轴承温升滚动轴承不大于75℃、滑动轴承不大于65℃。

4.2注意观察入料粒度是否在规定范围内，如有问题及时与相关岗位联系解决，并检查破碎机齿板磨损情况。

4.3经常与上、下岗位保持联系，除铁器要工作正常，不允许有铁器进入破碎机内，一旦破碎机卡死后，应及时点动反车，从检修孔取卡物。

4.4本设备严禁带负荷启车，每次停车时必须将物料排净。

4.5在破碎机正常运转期间必须保证液压油缸与调整拉杆分离。

4.6严禁在运转期间对设备进行任何维修和调整，严禁在检查孔打开的情况下工作。

运转中人员必须远离所有转动部位。

4.7从破碎机中取出卡阻物或进行任何检修工作之前，必须有专职电工将破碎机及相关设备的电源停电闭锁并按就地起动按钮两次，再次确认破碎机已停电，有人监护的情况下方可在破碎机护罩外进行。

如需拆除破碎机护罩在其上方取卡阻物或检修，必须拆除电动机电源线，在破碎机上口担好站人平台方可进行故障处理或检修工作。

4.8本设备运行的第一个60天应经常检查所有紧固件，以保证其牢固。

电机每半年至少注油一次。

4.9根据磨损情况，每两年按照维护说明书进行大修保养一次。

4.10为了及时了解破碎粒度情况，每月需最少做2次粒度试验。

第六章架空乘人器司机安全技术操作规程

一、一般规定

第1条操作人员必须经过专门培训，经考试取得合格证后，方可持证上岗操作。

第2条操作人员必须熟悉掌握架空乘人器的构造、性能、技术、特点、动作原理，并做到“三懂”（使用好、管理好、维修好）“四会”（会使用、会检修、会保养、会排除一般故障）。

第3条操作人员必须遵守有关规章制度和劳动纪律，不得干与本职工作无关的工作。

第4条架空乘人器的信号规定：

一声停.二声开.长声拖铃为事故信号。

二、启动前的检查

第5条架空乘人器启动前应对下列部位进行检查：

1、各部紧固螺栓不得松动、缺损。

2、钢丝绳联接良好，直径磨损，断丝不超限。

3、托绳轮转动灵活，胶衬磨损不超限，固定架连接牢固、完好、可靠。

4、机尾配重合适，保险绳、配重绳完好，钢丝绳与主导轮，尾轮不打滑。

5、乘人器各部位连接牢固，无破损，变形。

6、机头、机尾主导轮、尾轮转动灵活，胶衬磨损不超限。

7、电力液压制动装置动作灵敏、可靠。

8、减速箱轴承内润滑油油质必须合格，油量适当。

9、照明信号装置的安全保护装置齐全、可靠。

10、电控设备开关手把在“0”位。

11、电动机各部位完好、齐全。

12、电缆悬挂整齐、完好。

三、操作

第6条操作人员及检修人员应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。

第7条本机采用隔爆型低压真空启动器（QBZ83-80）控制，起动时，先把开关手把合上，然后按起动按钮整机开始运转。

第8条停机时，操作人员只要按动停止按钮或动作机头、机尾上下、人处的越位开关，整机停止运转。

第9条当架空乘人器紧急停机后，机头操作人员必须切断电源，认真查明原因并及时处理，待一切正常后，再重新送电，投入正常运行。

第10条架空乘人器进行厂家修理及更换零部件、易损件、钢丝绳时，操作人员必须将控制开关手把打到“0”位并闭锁，挂上“有人工作，严禁合闸”警示派，以保证检修人员安全，同时操作人员离岗检修时，均按上述规定执行，且必须严格执行“谁停电，谁送电”的作业制度。

第11条架空乘人器运转期间，操作人员应班中巡回检查以下内容：

1、各部位紧固件及联接件应齐全，无松动。

2、各发热部位的温度不超限，滑动轴承不大于65℃，滚动轴承不大于75℃，电动机、减速箱、温度计不大于规定温度。

3、电动机、减速箱运转正常，无异状，异响或异震。

4、主导轮，尾轮转动灵活，无异常现象，胶衬完好、齐全。

5、电力液压制动装置动作正常，无异常现象。

6、钢丝绳及绳头，乘人器运转良好，联接牢固，安全、完好。

7、托绳轮运转灵活，无卡阻现象，齐全、完好。

8、机尾配重或拉紧装置及钢丝绳、配重绳、跑道连接良好，齐全、可靠。

9、照明、信号及安全保护装置齐全、灵敏可靠。

第12条架空乘人器日常维修

1、托绳轮每季度加油一次。

2、每班打开减速箱盖，观察减速箱内齿轮，尤其是锥齿轮处的润滑情况，润滑不好时，应注入适量润滑油，减速箱的油每6个月清洗更换一次。

3、驱动轮，尾轮轴承的润滑油每年大修时清洗更换一次。

4、钢丝绳每星期由专职检修人员检查测试一次直径磨损及断丝情况每班有操作人员巡回检查一次外观情况。

5、越位保护每班运转前试验一次。

6、液压制动装置的液压油每季度清洗更换一次。

7、及时更换磨损超限的胶衬。

8、定期对整机进行防锈防腐蚀保护。

9、发现以下情况应立即停机，并上报队主管领导：

①电动机冒烟、冒火或剧烈振动。

②减速箱、驱动轮、尾轮或