煤矿用无轨胶轮车运输专项规程.docx

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煤矿用无轨胶轮车运输专项规程

煤矿用无轨胶轮车运输作业规程

目录

一、运输系统概况：

-3-

二、车辆技术-4-

（一）胶轮车种类和使用范围：

-4-

（二）外形尺寸及整车质量：

-5-

（三）装车相关要求为：

-5-

三、信号要求：

-5-

四、作业及运输方法：

-6-

五、车辆速度及坡度要求：

-6-

六、胶轮车安全操作规程-6-

（一）上岗条件-6-

（三）准备工作-9-

（四）操作程序-10-

（五）安全注意事项-12-

七、防爆胶轮车安全管理要求-13-

（一）通常安全管理要求-13-

（二）行车安全管理要求-14-

（三）停车安全管理要求-15-

（四）装卸车安全管理要求-15-

（五）车辆会车-16-

（六）收尾工作-16-

八、油脂管理-17-

九、避灾路线：

-17-

胶轮车运输作业规程

一、运输系统概况：

无轨胶轮车运输系统由井底车场10#煤轨道巷综采工作面顺槽掘进工作面顺槽等组成。

我矿井下现采取4种胶轮车运输：

（1）、WJ-4FB防爆柴油铲运机属于属于矿用多功效车，处理井下4t以下散料和其它物料短距离运输。

（2）、WC20R防爆柴油机无轨胶轮车该车型适用和煤矿井下人员、材料、小型设备和矸石等运输，含有载重比大、车速快、运输效率高、机动灵活、维修方便特点。

（3）、WC5E（B）防爆柴油机无轨胶轮车，本车适用和煤矿井下物料和中小型设备运输，含有自卸功效，对矸石和散装物料尤为适用，使用范围广。

整车结构采取了前后机架铰接后翻自卸式，双液压油缸转向，转弯半径小，适用和井下使用，选择进口或国产防爆低污染柴油主机，设计新型进排气防爆和安全保护系统，防爆可靠，低污染性能好：

采取液力机械传动和四轮驱动，传动简便，牵引性能好，适用和巷道恶劣路面使用。

（4）WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车防爆性能中国领先，输出功率13KW动力强劲，尤其适用和井下运输和爬坡需要。

结构紧凑，体积较小，适适用于小断面、窄巷道作业运输。

二、车辆技术

（一）胶轮车种类和使用范围：

我矿井下共使用8辆胶轮车：

WC5E（B）防爆柴油机无轨胶轮车2辆，适适用于井下物料和中小型设备运输，因为含有自卸功效，对矸石和散装物料尤为适用。

WJ-4FB防爆柴油铲运机1辆，关键用于井下4t以下散料短距离运输，井下中部槽撤出、井下管线、工字钢架设，也可用于煤炭装卸。

WC20R（C）防爆柴油机无轨胶轮车2辆，关键用于煤矿井下人员、材料、小型设备和矸石等运输。

WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车3辆，用于井下散料运输。

（二）外形尺寸及整车质量：

1、WC5E（B），外形尺寸：

（长×宽×高）7250mm×1980mm×1990mm，整车质量：

8300kg。

2、WC20R（C），外形尺寸：

（长×宽×高）6065mm×1950mm×2215mm，整车质量：

4620kg。

3、WJ-4FB，外形尺寸：

（长×宽×高）7807mm×1650mm×mm，整车质量：

12385kg。

4、WC1.1J，外形尺寸：

（长×宽×高）3500mm×1400mm×1850mm，整车质量：

1700kg。

（三）装车相关要求为：

（1）WC5E（B）额定装载质量5t，WJ-4FB额定装载质量4t，WC20R（C）额定载人数20人，WC1.1J额定装载质量1.1t。

（2）防爆柴油机无轨胶轮车装料时，不得超出该车额定载重量；装料高度不得超出胶轮车边缘20cm；散装料如沙子、石子等必需低于胶轮车边缘10cm，宽度不得超出车沿。

（3）设备捆绑重量在2吨以下用4分钢丝绳捆绑，2吨—4.5吨设备用6分钢丝绳捆绑。

（4）、运输“四超”物件时，依据实际情况制订专题安全方法，提前认真检验各巷道通畅、完好情况，是否影响物料运行。

运行时必需开慢车，速度不得超出？

。

“四超”物件即：

重量5吨及以上、长度4米及以上、宽度1.2米及以上、高度1.25米及以上单体设备。

三、信号要求：

全部防爆胶轮车均采取井下无线通讯系统方法通讯，每辆车司机配置矿用本安定位手机一部，由矿调度室统一指挥、统一调配。

四、作业及运输方法：

1、运料方法：

在付斜井井底车场材料库装运材料，经10#煤轨道巷运输到综采工作面顺槽及各掘进工作面顺槽。

2、出矸方法：

从综采工作面顺槽和各掘进工作面顺槽装料，经10#煤轨道巷运输至井底车场。

3、运人方法：

职员从付斜井井底车场停车场坐车，经10#轨道巷运输至各采掘工作面。

4、井底车场矿车运输方法：

使用WJ-4FB多功效车加装专用连接装置和防护装置推拉。

（重车限1辆，轻车限4辆）

五、车辆速度及坡度要求：

1、WC5E（B）防爆柴油机无轨胶轮车行驶速度要求：

满载最大车速：

Ⅰ档7km/h、Ⅱ档17km/h、Ⅲ档28km/h，最大爬坡坡度14°。

2、WJ-4FB防爆柴油铲运机行驶速度要求：

空载：

0～24.2km/h，满载：

0～23.6km/h，最大爬坡坡度15°。

3、WC20R（C）防爆柴油机无轨胶轮车行驶速度要求：

满载：

0～29km/h，最大爬坡度12°。

4、WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车行驶速度要求：

空载：

Ⅰ档4km/h、Ⅱ档11km/h、Ⅲ档13km/h、Ⅳ档31km/h、倒档11km/h；负载：

Ⅰ档3km/h、Ⅱ档9km/h、Ⅲ档10km/h、Ⅳ档25km/h、倒档9km/h。

六、胶轮车安全操作规程

（一）上岗条件

1、必需经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。

2、必需熟悉设备结构、性能、参数及完好标准，并会进行通常性检验、维修、保养及故障处理。

3、必需熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握多种安全标志和信号相关要求。

4、必需能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪和灭火器。

（二）安全要求

1、作业前必需进行本岗位危险源辨识，作业过程中必需严格实施“手指口述”。

2、在用防爆胶轮车车辆应严格根据要求进行使用和维护，正确使用燃油、润滑油、液压油和冷却水。

3、当班不得从事和本职员作无关事情，严格实施交接班制度。

4、严禁防爆胶轮车车辆带病运行，防爆胶轮车司机不得疲惫驾车。

5、进入或离开驾驶室时，不得把方向盘看成扶手。

严禁在手刹起作用时挂档起步，不准越级换档。

6、开车前，确定防爆胶轮车周围无障碍物后，方可鸣笛起步。

7、入井必需按要求着装，严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品。

8、防爆胶轮车必需由专员驾驶，严禁交给她人驾驶。

9、运输物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人，严禁人货混装。

拉运物料尤其是零碎物料和设备时，必需捆绑牢靠。

10、装载货物必需根据核定载重量装车，不准超载。

严禁拉运超长、超宽、超高物料。

特殊情况时，必需制订专题方法。

11、防爆胶轮车行车遵照靠右通行标准，严禁超速行驶；在关键运输巷道内行驶速度不得超出30km/h，其它巷道车速不得超出15km/h，会车速度不得超出5km/h，行驶到巷道交叉点，转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时，应提前20米减速鸣笛，速度不得超出10km/h，并变换灯光；经过巷道施工地段或遇有行人时，做到“一慢、二看，三经过”，在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车，确定安全后方可通行。

12、两车同向行驶间距不得小于50米；防爆胶轮车在井下运行过程中，严禁超车，严禁顶、撞风门。

13、防爆胶轮车下坡行驶时应提前换档减速慢行，不得中途换档，下坡严禁空档滑行。

14、防爆胶轮车经过泥泞路面时，必需低速行驶，不得急刹车。

车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有些人引车；如水深超出排气管时，不得强行经过。

如防爆胶轮车陷入坑内，如用车牵引，应有专员指挥，相互配合。

15、在斜巷停车时，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将车轮可靠阻挡。

16、自卸车卸料时，检验防爆胶轮车上方和周围有没有障碍物及行人。

卸料后，车斗立即复位，不得边走边落。

向坑洼地卸料时，必需和坑边保持合适安全距离，预防坍塌。

17、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱忽然下落伤人。

18、电源箱严禁井下开盖；安全保护装置、电控箱严禁带电开盖；排气栅栏每班必需清洗洁净。

19、使用结束后，防爆胶轮车不得随意停放，必需停放在指定地点；车辆严禁在0℃以下环境中长时间停放。

20、当防爆胶轮车停放在安全位置、发动机停转后，司机拉紧手制动器方可离开驾驶室。

（三）准备工作

开启前检验：

1、外观检验，查看机壳、轮胎等有没有损坏；

2、消焰器清洁检验，清理现有消焰器或更换消焰器；

3、发动机油位检验，用油尺查油位，如油位低，可补入合格油到油尺标注位置；

4、经过高、低位可视窗检验液压油位；

5、用油尺检验传动齿轮箱油位；

6、用油量表检验油箱油位；

7、用高、低位可视窗检验机器冷却水位，如需要，则加入清洁水到高位可视窗中间位；

8、清理空气过滤器中积存灰尘，必需时则更换；

9、检验瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效；

10、检验轮胎和轮毂螺栓紧固情况；

11、检验开启气压表读数，应显示为要求值。

开启后检验：

1、用油尺检验传动油箱位，如偏低，则补加合格油到油尺标注位置；

2、检验方向指示灯工作情况，将方向选择手柄前推或后拉，车行方向指示灯为白光，反向为红光；

3、观察各油压表显示压力是否符合要求及检验各油温表所表示温度否符合要求；

4、检验喇叭；

5、检验工作制动闸及停车闸操作；

6、检验机车转向系统操作；

7、经过目测、耳听，检验柴油机工作是否正常，如有不正常情况，需立即处理；

8、检验各系统有没有渗漏、松动或异响；

9、确定机车无问题后方可准予进入运行状态；

10、检验前进／后退操纵杆是否灵活可靠。

（四）操作程序

经检验车况良好后，进行以下开启操作：

（1）、电开启防爆胶轮车起动步骤以下：

1、逆时针转动电路总开关，打开总电源

2、向右拨动驾驶室侧仪表板上起动开关到能够听到报警声音后约3秒，阻风门和柴油断油缸已打开。

再继续向右拨打起动按钮，此时应能听到发动机“轰隆”声音，说明发动机已起动，松开起动按钮，发动机起动完成。

3、若此次起动不成功，待2min后可按上述步骤重新起动发动机。

（2）、气开启车辆起动步骤以下

1、逆时针转动气路总开关，打开总气源。

2、拨动驾驶室侧仪表板上起动开关到“开”位置，观察驾驶室仪表板上起动气压表，显示值应大于0.7Mpa，若气压低于0.7MPa时，应进行补气。

补气操作：

起动前打开气保压开关后,气压低于0.7MPa时需进行补气。

把外界气源接到补气口，打开球阀充气，当系统气压达成0.7MPa，关闭球阀。

3、拨动驾驶室侧仪表板上起动开关到“开”位置。

4、按下升压按钮，此时应能听到“嗤”声音，阻风门和柴油断油缸打开。

再按下起动按钮，此时应能听到发动机“轰隆”声音，说明发动机已起动，（连续时间大约3秒），松开起动按钮，观察驾驶室仪表板上发动机机油压力表，当压力显示超出0.25MPa时，发动机起动完成。

5、若此次起动不成功，观察主驾驶室侧仪表板上起动气压表，显示值应大于0.7Mpa，此时可按上述步骤重新起动发动机，若气压低于0.7MPa时，应进行充气。

在完成开启程序后，发动机运行后按以下步骤进行操作：

1、选择前进挡或后退挡；

2、选择第一挡传动；

3、对脚制动施加轻压，并松开紧急刹车制动闸；

4、踩油门以增大发动机速度，同时放松脚闸；

5、当选择高级时短暂释放加速器踏板上脚踏压力。

当选择低级时，稍微增加加速器上脚踏压力；

6、只有机车完全停止时，才能改变其运行方向。

司机操作中应做到：

1、依据运输任务性质来选择对应车辆及车厢；

2、加强封车和人车运行前检验；

3、严格实施本规程对各类胶轮车行驶速度限制；

4、车辆上坡不准曲线行驶，下坡时不准脱档滑行。

胶轮车故障停车时，按下列内容检验，并立即向值班领导汇报处理：

1、发动机冷却水温度是否过高；

2、机油压力失压；

3、发动机温度过高；

4、液压油温过高；

5、液压油油位过低；

6、尾气排放温度过高。

当操作自卸车箱时，现将操作手柄锁紧装置解除，再按需要操作。

停车时要确保停在安全地域，在不阻碍其它车辆运行前提下从事以下操作：

1、停机前使用停车闸停车，并经过操作前进/后退操纵杆使发动机空转，缓慢地冷却；

2、检验开启压力表读数为要求值，如低于要求值，必需向系统充压；

3、停止柴油机运行；

4、在关掉发动机后，应摆动方向盘释放液压系统压力，直到转向压力表显示读数为零；

5、驾驶员在变速杆未打到空挡位、机器未制动、发动机未停转、转向压力表未返零位之前不得离开机器。

（五）安全注意事项

行驶中安全注意事项

1、柴油机开启后应怠速预热，待柴油机水温达成55℃以上才许可开车行驶。

2、在车辆行驶过程中，应注意观察仪表指示是否正常。

柴油机正常运转水温应保持在80℃—95℃范围内。

3、行驶过程中因注意车辆各部工作情况，若发觉不正常声响，应立即检验和排出。

4、重载上坡和碰到故障情况下需用低速行驶时，应用低速一、二档，但在正常行驶中使用一、二档时间不宜过长。

5、在井下巷道中行驶时，车速应按摄影关要求速度行驶，严禁超速。

6、下坡行驶时，不许可熄火或换入空挡滑行，下陡坡应换入较低级，利用柴油机来制动，并经过间断踩制动板使下坡速度不致过快。

7、需换入倒档时，应待车完全停止后，并观察车后和周围情况下以缓慢速度倒车。

8、当车辆行驶时出现异常响动，应立即停车检验，在车辆恢复后才可继续行驶。

9、若井下巷道中积水深度超出400mm时，车辆不需涉水经过。

停车时安全注意事项

1、胶轮车在停车时应逐步降低负荷并降低转速。

2、停驶柴油机熄火前，应低速运转2—3min，使，柴油机均匀冷却。

3、停车时应将气罐中气压充到0.7Mpa以上。

4、停车时，应拉起手制动手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将换挡手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同时将换挡手柄置入一档。

5、司机在下车后应关闭气罐总开关。

6、每班下班时，要求用高压水清洗排气栅栏。

7、每隔两天吹一次空滤滤芯。

七、防爆胶轮车安全管理要求

（一）通常安全管理要求

1、胶轮车司机必需经过专业培训并取得司机驾驶证，不然不许可驾驶胶轮车。

2、胶轮车司机在开启车辆前必需检验车辆各部件，在确保全部部件完整有效后方可驾驶。

3、车辆在行驶过程中必需前有照明，后有红尾灯，灭火器，严禁在没有照明，红尾灯情况开启车辆。

4、开车前必需按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣情况下开启车辆。

5、正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必需有跟车工指挥。

6、在同一巷道中行驶两辆胶轮车之间距离最少保持在50米以上。

7、车辆制动距离，每十二个月最少测定一次，并符合操作说明书要求。

8、必需正确实施调度指令，保持运输中通讯联络，不得随意关闭通讯装置。

9、巷道中全部信号标志和调度指令均为车辆安全行驶依据，全部车辆运行不得违反。

10、全部在井底车场行驶胶轮车，其运行速度全部不得超出5km/h。

（二）行车安全管理要求

1、胶轮车在巷道口、坡度段，噪声大地段或遇行人，和前方有障碍物或视线有障碍时，全部必需减速鸣笛，确定安全后，方可经过。

2、胶轮车司机必需随身携带数瓦仪，当瓦斯浓度超出1%时，应立即熄火停机，查明原因；待瓦斯浓度超出降到1%以下时，方可开车运行。

3、胶轮车载人时，全部乘员均需坐在客厢座位上，严禁坐在其它设备上。

4、上坡或下坡应采取低挡缓慢行驶。

5、严禁用胶轮车顶拉其它物体。

当行驶途中因故障停车，需用其它胶轮车拖车时，必需实施专题方法，并采取专用拖车装置。

6、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘（操作手把）正确姿势，严禁将身体任何部位露出车外，严禁站在车下开车。

7、司机上岗后，不得私自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。

司机临时离开岗位时必需做好机车制动，依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。

8、司机必需按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检验确定周围无人时，方可开启。

9、司机停车离开驾驶室前，必需按要求释放停车制动回路和方向盘控制回路压力，避免忽然释放。

（三）停车安全管理要求

1、在井下装卸货物时必需制动锁车，但不熄灭车灯。

2、运输途中除会让车外，通常不许可停车，必需停车时应事先汇报调度或车队，通知其它车辆并制动锁车、亮灯，斜巷还需采取掩车方法。

3、停车时，要确保停在安全地段，并停靠在距人行侧帮部20cm以外，确保行人通行通畅地方。

4、停车时，应将车驻车制动手柄拉到有效位置、换挡手柄处于空挡和柴油机停转后司机才可离开驾驶室。

5、若在上下坡停车时，一定要在轮胎后加楔垫楔住或把车辆开进煤柱中间位置。

6、在下坡、平路停车时，合理操作制动阀，确保能够有效制动。

7、当司机进入或离开驾驶室时，不要把操纵阀杆当扶手。

（四）装卸车安全管理要求

1、胶轮车在装料运输时，要确保货物绑扎牢靠，严禁超宽、超高、超载运输，严禁人货混装。

2、胶轮车在装卸材料或其它货物时，必需制动锁车，不得熄灭车灯。

3、在运输大件、重型设备材料时应充足考虑以下原因：

装载重量均匀分布；装卸地点工作条件；运输线路情况；装卸次序和安装次序等。

4、运输大型设备（如液压支架等）或车辆倒行，影响司机视线时，必需制订专门方法，并经矿总工程师同意后实施。

5、装大件物料时，应先在顶板施工两根以上专用起吊锚杆。

用手动葫芦进行起吊时，必需首先对起吊锚杆牢靠情况进行检验，确定无误后，方可进行起吊。

6、卸大件物料时，应使用专用起吊锚杆，用手动葫芦进行起吊。

7、运输爆破材料时，必需严格实施《煤矿安全规程》相关要求。

8、卸料地点距工作面需大于50m。

（五）车辆会车

1、必需在指定会车硐室（地点）会车，非会车地点严禁会车；

2、车辆会车速度限制在5km/h内；

3、会车时车和车、车和两帮距离全部不得少于0.5米；

4、胶轮车在指定地点内会车时，应遵守空车让重车、下坡车让上坡车标准；

5、无会车硐室（地点）巷道，严禁对面有行驶车辆。

（六）收尾工作

工作结束后，清理车辆，做到整齐有序，将车开到指定地点，并做好统计后方可离岗。

八、油脂管理

1、在井底车场应建立专门胶轮车油脂库，安设铁门，并悬挂闲人免进标志牌。

2、库房要建立油脂使用台帐，并由专员负责填写。

3、不一样种类油脂应分类存放，并悬挂鲜明标志牌，不一样油脂必需使用专用油壶和抽油器，严禁混用。

4、油脂库消防器材必需配置齐全。

（沙子不少于0.2m3，灭火器、消防桶、消防钩、消防斧）。

5、油桶不得平倒、斜置，不得有油污，时刻保持油脂库洁净、清洁。

九、避灾路线：

煤矿安全技术操作规程：

防爆胶轮车司机

一、关键危险源

1.未检验车辆或检验不到位。

2.未按要求检验制动、转向系统。

3.未按要求控制乘车人数。

4.装载货物不符合要求。

5.违章驾驶，车辆超速行驶，转弯处未减速、鸣笛。

   二、适用范围

第1条 本操作规程适适用于指挥车、人车、材料车（包含悬挂型车辆）、洒水车司机操作。

   三、上岗条件

第2条 身体健康适合本岗位要求。

第3条 必需经过培训并考试合格持证上岗。

   第4条 必需熟悉所驾车辆结构、性能、工作原理，会操作、会维护、会保养、会处理通常故障，掌握灭火器正确使用方法。

   四、安全要求

第5条 作业前必需进行本岗位危险源辨识，作业过程中必需严格实施“手指口述”。

第6条 在用车辆应严格根据要求进行使用和维护，正确使用燃油、润滑油、液压油和冷却水。

   第7条 当班不得从事和本职员作无关事情，严格实施交接班制度。

   第8条 严禁车辆带病运行，司机不得疲惫驾车。

第9条 进入或离开驾驶室时，不得把方向盘看成扶手。

严禁在手刹起作用时挂档起步，不准越级换档。

第10条 开车前，确定车辆周围无障碍物后，方可鸣笛起步。

第11条 入井必需按要求着装，严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品。

第12条 车辆必需由专员驾驶，严禁交给她人驾驶。

第13条 运输物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人，严禁人货混装。

拉运物料尤其是零碎物料和设备时，必需捆绑牢靠。

第14条 装载货物必需根据核定载重量装车，不准超载。

严禁拉运超长、超宽、超高物料。

特殊情况时，必需制订专题方法。

第15条  装运危险物品时，必需将物品固定牢靠，在车辆前后设置危险物品警示牌；氧气、乙炔必需分车装运，并慢速行驶，运输到指定地点；货物未卸时押运人员不准离开；严禁运输火工品。

第16条 行车遵照靠右通行标准，严禁超速行驶；在关键运输巷道内行驶速度不得超出30km/h，其它巷道车速不得超出15km/h，会车速度不得超出5km/h，行驶到巷道交叉点，转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时，应提前20米减速鸣笛，速度不得超出10km/h，并变换灯光；经过巷道施工地段或遇有行人时，做到“一慢、二看，三经过”，在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车，确定安全后方可通行。

第17条 两车同向行驶间距不得小于50米；车辆在井下运行过程中，严禁超车，严禁顶、撞风门。

第18条 车辆下坡行驶时应提前换档减速慢行，不得中途换档，下坡严禁空档滑行。

第19条 车辆经过泥泞路面时，必需低速行驶，不得急刹车。

车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有些人引车；如水深超出排气管时，不得强行经过。

车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专员指挥，相互配合。

第20条 在斜巷停车时，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将车轮可靠阻挡。

第21条 自卸车卸料时，检验车辆上方和周围有没有障碍物及行人。

卸料后，车斗立即复位，不得边走边落。

向坑洼地卸料时，必需和坑边保持合适安全距离，预防坍塌。

第22条 悬挂型车辆换向行驶时应先停车再变向。

避免原地转向，车辆起步后方可操纵方向盘转向。

严格根据要求调定悬挂系统，在工作中应常常检验悬挂系统工作状态，严禁在悬挂油缸活塞杆未伸出时开车。

第23条 维修悬挂型车辆后悬挂油缸时，应使机架降到最低，以免油液喷出伤人。

发生故障需要移动时，可使用手动加油泵解除前后制动。

第24条 检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱忽然下落伤人。

第25条 电源箱严禁井下开盖；安全保护装置、电控箱严禁带电开盖；排气栅栏每班必需清洗洁净。

  第26条 使用结束后，防爆胶轮车不得随意停放，必需停放在指定地点；车辆严禁在0℃以下环境中长时间停放。

  第27条 当车辆停放在安全位置、发动机停转后，司机拉紧手制动器方可离开驾驶室。

   五、操作准备

  第28条 驾驶员接班时应对车辆做下列检验：

1.检验车辆防爆设施是否完好，车辆外形整体是否完好。

2.检验轮胎、前灯、尾灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及多种仪表是否齐全完好。

3.检验消防器材及车辆自备维修器材是否齐全完好。

4.检验油箱、水箱是否泄漏，检验制动系统、电气系统是否有漏气、漏电现象。

  第29条 车辆开启后，低速运转并做下列检验：

1.检验转向系统、制动系统、传动系统性能是否良好。

2.机油压力不得低于0.15Mpa，检验发动机水温是否正常。

3.自卸车发动后，应检验、试验倾卸液压机构。

   六、正常操作

第30条 电开启车辆起动步骤以下：

1.逆时针转动电路总开关，打开总电源。

2.向右拨动驾驶室侧仪表板上起动开关到能够听到报警声音后约3秒，阻风门