起重机设备招标文件参考资料.docx
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起重机设备招标文件参考资料
起重机设备招标文件
一般性技术要求与规范
招标单位：
日期：
一、总体要求
1.1起重机的设计与制造应追求：
运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便，其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。
1.2起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。
1.3起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全均符合中国的现行有关标准。
1.4起重机应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标。
1.5起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体系，并符合ISO现行有关标准或中国现行有关国家标准的规定。
1.6起重机厂家应负责起重机总体设计、制造、运输、安装、调试、等协调工作。
二、环境条件和动力供给
2.1环境条件
（1）环境温度：
最高38℃最低-10℃
（2）相对湿度：
20%—90%
（3）海拔高度：
约500m
（4）安装方式：
户内
（5）地震烈度：
7度
2.2动力供给
三相三线380VAC（+/-10%），50Hz（+/-1Hz），行车轨道接地。
三、设计和制造标准
3.1设计和制造标准：
按中华人民共和国国家标准（包括《起重机设计规范》）及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造。
适用标准包括但不仅限于以下清单所列标准：
●GB3811-83起重机设计规范；
●GB6067-85起重机械安全规程；
●GB5905-86起重机械试验规范和程序；
●GB/T14407-93通用桥式和门式起重机司机室技术条件；
●GB/T10183-88桥式和门式起重机制造及轨道安装公差；
●GBT12467-90焊接质量保证一般原则；
●GB985-80气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸；
●GB986-80埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸；
●JB/JQ4000.3-86焊接通用技术条件；
●GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级；
●JB/T4730-94压力容器无损检测；
●GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验；
●GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级；
●IEC（InternationalElectrotechnicalCommittee）
国际电工技术委员会的有关标准；
●ISO（InternationalStandardsOrganization）
国际标准化组织的有关标准；
●GB50150-91电气装置安装工程电气设备交接试验标准；
●GB50169-92电气装置安装工程接地装置施工及验收规范；
●GB50168-92电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范；
●GB50054-95低压配电设计规范；
●GB50052-95供配电系统设计规范；
●GB50055-93通用用电设备配电设计规范；
●GB50254-259-96电气装置安装工程施工及验收规范；
●JB4315起重机电控设备标准；
●GB4064-83电气设备安全设计导则；
●GB4942.1-85电机外壳防护分级；
●GB6995.1-86电线电缆识别标志第1部分：
一般规定；
●GB4208-84外壳防护等级的分类；
●GB12602-90起重机械超载保护装置安全技术规范。
以上标准和规范如果出现对于同一对象有两个或两个以上规定的，执行最高级别的规定。
如果被新标准和规范替代，执行新的标准和规范。
如有不确定或相矛盾的地方，需与招标方进行协商，由招标方书面认可后方可执行。
3.2采用世界先进设计技术，设计上尽可能考虑降低起重机自重及高度，以便降低厂房高度、减小大车轮压，由此降低厂房结构和基础造价。
四、起重机清单及基本技术参数表：
见附件一：
“起重机清单及基本技术参数表”
五、起重机钢结构一般性技术要求
5.1起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性的要求，设计中应充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。
在满足需求和有关现行规范标准条件下，通过优化设计，最大限度地降低钢结构的重量。
5.2起重机的钢结构主要由主梁、端梁等组成；主梁为单主梁或双主梁型箱形结构，端梁为单箱形结构；主梁与端梁为刚性连接。
5.3主梁由钢板焊接成型，钢板材料必须符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235-B，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
钢结构的制造、焊接、检验应按相应标准进行。
如用户要求，有关的工艺及检测项目应在设计审查时，提交用户认可。
重要受力对接焊应采取双面焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，主要结构件的焊工应有相应的等级证书。
主要焊缝必须进行射线无损探伤，并出具探伤报告。
5.4主梁在设计制造时应考虑上拱，上拱的最大拱度应控制在跨中L/10范围内（L为起重机跨度），应合理确定主梁组装时的初始上拱度以及桥式起重机安装完成以后计入自重的上拱度，要符合GB/T14406-93《通用桥式起重机》和其它现行有关规范标准。
5.5所有钢板在喷漆前必须经过表面预处理，要求抛丸Sa2.5预处理方式。
5.6双梁起重机在沿主梁方向的主电控箱侧必须有安全、方便的维修平台（兼通道作用），以便工作人员可安全顺利地进入各检修部位，并且有足够的作业空间。
另外，凡需要操作、检查、维修的地方都必须设有安全可靠的梯子、平台与走道，相关尺寸按国家有关标准规定执行。
平台走道上设置栏杆，其高度为1050mm，应采用镀锌钢管，并设置横杆和围护板。
平台走道应考虑防滑、防碰等的安全措施。
原则上不允许用直梯。
设置斜梯的最小宽度为500mm，主要通道上的斜梯倾角不大于55°。
5.7为保证安全及节省空间，主梁与端梁采用中部连接方式，在顶部及侧面同时用高强螺栓连接，安全性好，强度高，确保整机精度和运行平稳。
5.8在发运途中，金属表面要有保护措施，确保设备外观不受损坏。
5.9起重机小车运行轨道采用扁钢，以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重，扁钢轨道材质为16Mn，要求平直度好，确保焊接质量，不允许存在焊接变形等缺陷。
5.10起重机大车运行轨道采用国家标准的起重机轨道。
5.11起重机顶与厂房顶最低点的安全距离按国家相关标准执行，即25t以下（含25t）起重机为300mm，25t-125t起重机为400mm，125t以上为500mm。
六、机械部分一般性技术要求
6.1所有起重机的机械系统主要由小车或自行式电动葫芦及大车等主要机械机构组成，起重机的机械系统所用的零部件，如齿轮箱、制动器、联轴器、卷筒、轮、滑轮、吊钩、轴承等都必须按起重机规范和相应标准设计制造。
6.2所有起重机必须采用先进的紧凑形设计方案，自重小、高度低，配置合理，传动效率高，降低能耗，模块化制造工艺，免维护率高，易损件少。
6.3按机构设置润滑系统，其润滑点位置应便利安全操作。
6.4小车及起升机构：
1）小车及起升机构运行在主梁顶面轨道上，采用紧凑式设计；
2）带吊具起重机的起升机构设单吊点或多吊点与吊具相连；
3）小车运行驱动装置采用SEW或弗兰德三合一驱动装置机构，硬齿面，静音设计，密封良好，不允许有漏油现象，如有渗漏质保期内免费更换；为保证产品品质，进口起重机小车运行驱动装置需整套原装，不允许降低标准在国内自行加工或采用其它配套产品
4）小车行程要充分利用大车的跨度距离，使其最大限度地满足使用工艺要求；
5）小车的行走机构都有安全止挡装置、缓冲器装置；
6）小车轮材料采用锻钢或球墨铸铁，安装形式采用镗孔直接装车轮结构；
7）起升机构采用四点可调旋转限位，具备减速限位、错相保护限位等功能，运行机构采用十字拨杆限位开关，所有限位开关应当密封良好且防尘；
8）起升机构钢丝绳应采用符合国际和中国现行有关标准的产品，所有钢丝绳采用镀锌钢丝绳，无需维护或涂防锈油，重级制，高强度，破断力不小于2160N/mm2，安全系数不小于5；
9）起升减速箱选用硬齿面结构，密封良好，不允许有渗漏油现象，免维护，如有渗漏质保期内免费更换；
10）所有制动器采用免维护型电磁盘式刹车，在断电时处于制动状态，以确保安全，免维护设计即刹车片磨损后，刹车间隙能够自动补偿及自动厚度极限报警，刹车片寿命不小于100万次，刹车片材质环保不含石棉；
11）所有传动机构采用无联轴器的直接输入输出模式，以便提高传动效率、减少装配误差、免维护性好；
12）导绳器材质为球墨铸铁，对钢丝绳磨损小，强度高，韧性好；
13）起重机吊钩可以360度旋转，有防止滑脱功能的安全扣；
14）轴承选用国际知名厂家产品，如SKF，FAG等。
6.5大车及运行机构：
1）主要包括端梁和运行机构，并与主梁联接，端梁采用端横梁与车轮组整体结构，采用一次性定位钻、镗孔加工方式，确保形位公差及轴孔尺寸精度，保证运行平稳，不啃轨，噪音小。
2）大车行走机构两端设有缓冲器，轨道的终端均有止挡装置
3）大车运行机构采用SEW或弗兰德三合一驱动装置机构并配套ABB或西门子变频调速系统，硬齿面，静音设计，密封好，不允许有漏油现象，免维护，如有渗漏质保期内免费更换。
为保证产品品质，进口起重机端梁/运行机构和变频调速系统须整套原装，不允许降低标准在国内自行加工或采用其它配套产品；
4）大车车轮材料采用锻钢或球墨铸铁，安装形式采用镗孔直接装车轮结构；
5）大车运行采用密封良好、防尘的十字拨杆限位开关；
6）轴承选用国际知名厂家产品，如SKF，FAG等。
七、电气部分一般性技术要求
7.1起重机电气系统的设计和制造的首要原则是操作安全，所有电气设备都要有必要的防护措施，防止发生意外的触电事故和碰撞事故。
在所有的操作系统上都应设有应急停止专用的蘑菇头紧急停车开关。
7.2起重机工作时，对电网的干扰不应超过供电部门的规定，其它设备不受影响。
7.3起重机所采用的电气元器件和部件要充分保证系统的可靠性、稳定性、耐用性。
电气元器件和部件的要保证其产品的连续性，能长期保证备件的供应和可在当地方便地购买。
7.4电气控制系统所采用元器件的生产厂商要尽量统一。
为保证产品品质，进口起重机大车电控箱须整套原装，不允许降低标准采用其它配套产品。
7.5起重机的电气控制系统的所有控制柜和元器件都要保留足够的检测和维修空间，并且可方便地搬运和吊装，电气控制系统要方便维修和更换、拆卸部件。
7.6供配电系统：
1）起重机采用380V±10%、50Hz±1%交流电供电；
2）变压器为干式隔离、环氧树脂浇注变压器，自然冷却，绝缘等级为F级，防火、防爆、防潮并具有温度保护功能；
3）起重机的主、辅变压器都设有温度保护，可自动切断电源开关；
4）起重机配电柜，要安装在通风良好的区域，并应设有明显警告标志。
7.7驱动机构：
1）主副钩起升电机（如有副钩）均选用鼠笼式双速电机，接电持续率不小于55%，电机的防护等级不低于IP55，并具有过热保护及报警功能；
2）大车、小车运行电机选用鼠笼式变频电机，电机的防护等级不低于IP55，接电持续率不小于40%。
3）采用招标要求的国际知名品牌电机、变频器。
减速机并在投标时需标明品牌及产地；
7.8起重机配有过载保护及报警功能以及安全规范规定或相关标准规定的所有保护措施。
7.9起重机供电形式采用安全滑触线，小车供电采用扁电缆及滑动拖缆机构。
7.10操作系统：
如遥控操作（选用德国HBC成套遥控器产品），需确保安全可靠，各台天车操作频率合理分配，绝对不应相互干扰；同时起重机还必须配备备用地操，在遥控装置故障情况下，应能通过备用地操装置安全地将正在起吊的货物放置在指定位置，并将行车移动到检修位置。
7.11地操系统的防护等级不低于IP65，按钮寿命不抵于50万次。
7.12起重机的电气元件如接触器选用施耐德或西门子，连接器选用魏德米勒等国际知名品牌产品，电控箱防护等级不低于IP55，所有接线采用航空接插式简易连接，易于安装维护。
7.13常规电气保护：
过流、过压、低压、短路、过热、接地、漏电保护等。
7.14大车、小车运行的限位均采用进口十字拨杆型限位开关，具有金属外壳，防护等级IP65，具备自动复位功能。
；
八、安全防护一般性技术要求
8.1卖方应对设备的安全性负责，在设计时应注意到整体和局部的安全性问题。
8.2起重机须具备载荷的模拟测量、报警、过载保护，以及超载次数累计、显示等功能，以便提高起重机自身保护和监控，减少不合理操作对起重机带来的损害。
8.3超负荷限制器的综合误差小于±10%。
8.4超负荷限制器在大于100%额定载荷自动停车。
在超负荷时，过载保护动作，吊钩只能向减小负荷的方向动作，不能向增加负荷的方向动作。
8.5超负荷限制器可按照控制系统的控制要求输出控制信号。
8.6起重机要尽量采用各种阻燃材料从本质上来预防火灾的发生。
8.7起重机须带用户界面良好带LCD液晶显示面板的安全智能保护监控装置，如出现电机过热、吊重超载、刹车片厚度超限、缺相、电压超限等情况时，安全智能保护监控装置能自动提供保护和并显示诊断信息，以便使用方科学管理和维护起重机。
8.8起重机应该具备使用频率及使用时间监测功能，以便定期向用户提供起重机的使用频繁程度和大修维护周期数据。
8.9所有可能带电的部位，应进行绝缘处理或者用栅栏围或者把它安装在可以防止危险发生的地方。
8.10起重机电气系统所使用的电线和电缆为各种铜芯电线和电缆，必须具有耐高温、防火、防爆、机械强度高、安全可靠的特性。
8.11旋转轴、联节器、齿轮和其它旋转部件应完全防护，防护罩的设计应能使人容易接近润滑油脂加注点、温度计和其他检查点，以便操作人员能够没有危险的或者不需拆除防护体的任何部件情况下，就可进行日常观察、维修。
8.12防护体应以不能被随意拆除或移动的方式用螺栓固定。
8.13各部安全联锁和限位装置、缓冲器、制动器、安全护栏等齐全，安全可靠。
8.14设备的噪音和振动应符合国家相关标准。
8.15起重机的全部动力电源和插座都是通过配电柜及变压器接入。
九、起重机的涂装一般性技术要求
9.1起重机涂装的寿命要求不小于10年。
要求采用高质量防锈漆。
9.2起重机涂料供应商要选用国内外知名品牌产品。
9.3本起重机所有的钢结构、机械设备及零部件都要作防腐处理。
制造钢结构的板材和型材要经过抛丸予处理，管材除镀锌外，要经过化学方法或机械手工除锈。
9.4钢结构经抛丸除锈处理表面达到GB8923-88或相应标准（SIS）的Sa2.5级。
9.5涂料的类型与颜色：
封闭金属结构件的内部涂环氧树脂底漆。
金属结构件外表面要涂底漆、中间漆和面漆，面漆的颜色由用户指定。
9.6外购的机电设备的颜色与周围环境相协调，提交时不能有任何损坏。
9.7所有金属结构和机械设备表面的涂装须用高压无气喷气机喷涂。
每层漆喷涂前，实施预涂装。
金属结构涂装时，机械设备应给予遮蔽保护；机械设备涂装时，金属结构应给予遮蔽保护。
9.8涂装必须按涂料厂产品说明书要求进行，并按本技术书要求进行涂装检查，涂装前工况、涂装后质量、每道工序是由乙方检验并经甲方认可，方可进行下道工序。
9.9漆膜的外观检查为湿膜不得缩边、缩水、起泡、发白、失光，涂料流挂。
干膜不得有细微龟裂、剥膜等现象。
面漆应均匀，平整、色泽一致，不得有漏漆、流漆、开裂、针孔、脱层等缺陷。
9.10漆膜性能检验，漆膜的干透性、粘附力参照GB9286-88规定的一级质量要求进行。
漆膜的厚度检验，每10m2不少于3处，厚度误差20%,乙方应向甲方提供涂装记录与涂装质量检验报告，经甲方审查认定合格后，确认涂装工作结束。
十、关于文件及技术资料一般性要求
10.1提供合同设备的所有技术文件和图纸资料。
10.2每套机械设备图纸应满足下列要求：
-标明详细的结构尺寸、材料以及其它辅助设备的重量、外形、必要的剖面图；
-主要部件、产品的材料、名称、型号、数量、性能等详细资料；
-润滑系统的详图及说明；
-配套设备的合格证等相关资料。
10.3每套电气图纸应满足下列要求：
电气设备接线图至少应包括主接线、低压控制、保护信号、端子接线图。
10.4中文版操作和保养手册（或使用说明书）：
卖方应提供所有机械、电气、特殊设备及控制系统的操作和保养手册（或使用说明书），用于指导工作人员试验、试运转、操作和保养设备，这些手册（或者使用说明书）应包括设备说明手册、维修手册、操作说明手册、简明数据手册等。
十一、制造和安装调试周期要求
11.1合同设备自年月日开始陆续到货，具体到货次序由双方根据厂房施工进度协商决定。
11.2用户方的代表有权对安装的全过程进行监督，有权随时在安装现场进行检查和查阅有关资料，供货方应提供一切便利条件，但用户的检查不代替供货方的责任。
11.3合同设备到达安装现场后，一个月内安装调试结束。
十二、交工验收一般性要求
验收程序：
1）起重机在乙方加工和装配完成后，通知甲方到乙方组装地进行初步验收。
乙方前两周通知甲方参加初步验收。
2）起重机终验收在甲方所在地进行，验收按合同、技术协议、乙方提供的自检报告书以及国家相关标准进行验收。
3）终验收完成后一个月内乙方负责为甲方向当地技术监督局取证（起重机使用许可证）。
十三、质量保证及售后服务要求
13.1质量保证体系：
供货方应建立贯穿整个建造过程的全面质量管理体系，用户有权要求供货方对其质量管理体系进行改进。
13.2项目管理方案：
供货方对于起重机的建造项目要有一个完整的项目管理方案，在投标或签订技术协议时，应提供项目管理文件供用户认可，用户有权要求供货方对其项目管理方案进行改进，为双方在项目管理方面的密切配合建立良好的基础。
13.3交工验收完成后质量保证期为12个月。
13.4起重机所选的机械、电器元件和部件质量要有充分保证。
起重机供应商需要在国内拥有完整的售后服务体系，包括办事处、备品仓库、合资或独资工厂，以便为快速服务提供充分的保障。
进口起重机供应商要做到有问题48小时内到达现场，主要零部件或及备件能够在24小时内立即供应。
13.5在质量保证期外，继续提供良好的售后服务。
13.6起重机交工验收后供货方应有定期回访，回访时间间隔不超过一年。
13.7供货方应向用户免费提供操作、保养、维修培训。
十四、备品备件和专用工具
14.1由供货方随机提供所有专用工具。
（结束）
附件一：
“起重机清单及基本技术参数表”共一页
序号
参数
双梁
起重机1
双梁
起重机2
双梁
起重机3
1
额定起重重量（t）
50/10
50/10
32/5
2
跨度（m）
34.5
16.5
16.5
3
起升高度（m）
16
16
16
4
主起降速度m/min（双速）
4/0.67
4/0.67
5/0.83
5
副起降速度m/min（双速）
5/0.83
5/0.83
8/1.3
6
大车运行速度m/min（变频）
32
32
32
7
小车运行速度m/min（变频）
20
20
20
8
操作方式
地控+HBC遥控
地控+HBC遥控
地控+HBC遥控
9
起重机工作级别
A5
A5
A5
10
轮压（KN）
≤
≤
≤
12
数量（台）
1
1
1
升级会员 