宝兰铁路某合同段隧道进口洞内反坡排水专项方案.docx
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宝兰铁路某合同段隧道进口洞内反坡排水专项方案
新建宝鸡至兰州铁路客运专线
甘肃段BLTJ-2标三工区
麦积山隧道3#斜井反向排水专项方案
编制:
审核:
审批:
中铁十三局宝兰客专甘肃段项目经理部
二O一三年三月
目录
一、编制依据编制依据编制依据编制依据1
二、适用范围1
三、工程概况1
四、水文地质特征2
1、地表水2
2、地下水3
3、隧道正洞及辅助坑道涌水量预测3
五、排水所需设备4
5.1、选型原则4
5.2、水泵配置4
六、洞内反坡排水总体方案5
七、反坡排水施工措施及安全注意事项7
八、污水处理7
麦积山隧道进口洞内反坡排水专项施工方案
一、编制依据编制依据编制依据编制依据
(1)施工设计咨询图《新建铁路宝鸡至兰州客运专线麦积山隧道设计图》;
(2)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》及局部修订条文铁建设〔2005〕160号、铁建设〔2009〕62号;
(3)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);
(4)《铁路隧道防排水技术规范》(TB10005-2009);
(5)《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009);
(6)铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009);
(7)《铁路隧道监控量测技术规程》(TB1021-2007);
(8)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);
(9)其他铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程;
二、适用范围
新建铁路宝鸡至兰州客运专线BLTJ-2标三工区麦积山隧道3#斜井反坡排水施工。
三、工程概况
麦积山隧道地处渭河南岸南陇山与西秦岭北缘过渡带的中山区,位于天水麦积区元龙镇。
隧道起讫里程DK726+213-IDK740+145,全长13932米,双线隧道,最大埋深675米。
洞身纵坡依次为16.1‰/10587米、5.9‰/3250米、0‰/95米的单面下坡。
麦积山隧道3#斜井与线路交于IDK739+200,平角90°0′0″(121°55′18″),设计坡度5.50%,长度478.77m,采用无轨运输方式,为双车道,设计后期为紧急出口,为永久工程。
井口、交叉口段和井身Ⅴ级围岩段采用模注衬砌,其余井身一般地段采用永久喷锚衬砌,洞内均设排水沟。
永久辅助坑道模注衬砌背后设防水板,环向设盲管,环向施工缝设止水条。
永久工程井底设特种防护门,井口设安全管理门,为保障救灾救援疏散要求设置相应的应急通风、应急照明等配套设施。
洞内施工排水为反坡排水。
本隧道按250km/h客运专线双线隧道设计。
四、水文地质特征
麦积山隧道3#斜井通过区沟谷十分发育,呈树枝状分布,沟谷中地表水发育,基本为常年流水。
地表水化学类型为HCO3.SO4-Ca.Na型,水质良好,对混凝土不具氯盐、硫酸盐侵蚀性。
麦积山隧道3#斜井地下水以松散岩层孔隙水和基岩裂隙水为主,松散岩层孔隙水主要赋存于沟谷区第四系全新统砂,卵石、漂石土中,基岩裂隙水赋存于燕山期侵入的花岗岩中,依据储水裂隙成因的不同,又分为风化裂隙水和构造裂隙水两类,隧道洞身通过区岭脊段落地下水主要为后者,地下水水质较好,矿化度小于0.3g/l,对圬工不具氯盐和硫酸盐侵蚀性。
1、地表水
麦积山隧道通过区沟谷十分发育,呈树枝状分布,沟谷中地表水发育,基本为常年流水。
沟谷中地表水基本为坡积层、风华层出露的泉水和沿途基层裂岩中渗出的地下水,该隧道区地下水相对较发育。
隧道区沟谷地表水水化学类型为HCO3-Ca和HCO3。
SO4-Ca.Na型。
通过沟谷的流量及计算参数详见表1:
2、地下水
麦积山隧道区地下水以松散岩层孔隙水和基岩裂隙水为主、松散岩层孔隙水主要赋存于沟谷区第四系全新统砂、卵石、漂石土中,基层裂隙水赋存于燕山期侵入的花岗岩中。
根据储水裂隙成因的不同,又分为风化裂隙水和构造裂隙水两类,隧道洞身通过区岭脊段落地下水主要为后者。
地下水水质较好,矿化度小于0.3g/l,对砼工不具氯盐和硫酸盐侵蚀性。
3、隧道正洞及辅助坑道涌水量预测
隧道正洞及辅助坑道涌水量预测结果分别如表1、表2所示:
表1隧道分段涌水量预测结果表
里程
长度
km
富水性分区
单位长度可能最大涌水量
q0
单位长度正常涌水量
qs
隧道可能最大涌水量Q0
隧道正常涌水量
Qs
m3/d.km
m3/d.km
m3/d
m3/d
DK733+016~DK733+125
0.109
中等富水
8000
1600
872
174.4
DK733+125~DK737+695
4.57
弱富水
2430
486
11105
2221
DK737+695~IDK738+029
0.334
中等富水
7000
1400
2338
467.6
合计
5.013
14315
2863
表2隧道辅助坑道涌水量预测结果表
斜井名称
长度km
交点里程
单位长度可能最大涌水量q0
单位长度正常涌水量qs
隧道可能最大涌水量Q0
隧道正常涌水量Qs
m3/d.km
m3/d.km
m3/d
m3/d
3号斜井
0.478
IDK739+200
7080
1416
3385
677
本隧道预测正常涌水量Q正=677m3/d预测最大可能涌水量Q最大=1416m3/d
五、排水所需设备
5.1、选型原则
⑴隧道排水主要为隧道渗水,同时考虑到施工用水。
水质除地下水的本身成份外,还有岩石石硝、泥浆、喷射混凝土的回弹物,所以,除考虑到需排出的水量外,还应考虑到排水的成分组成。
⑵洞内水量是逐段递增的,在各级泵站的选型上,应按排水能力递增原则自下而上递增选配。
⑶各级泵站排水能力应充分配备,并有一定的储备能力。
⑷选用水泵特性要求:
强耐磨、耐腐蚀,使用时间长。
⑸掌子面移动水泵选用较轻便的潜水泵,实际操作根据水量大小在数量上予以增减。
5.2、水泵配置
选用50QW15-22-2.2潜污泵,设计流量15m3/h,扬程22m,电动机功率2.2kw,出水管径50mm作为正常施工排水配置。
选用100QW70-22-11潜污泵,设计流量70m3/h,扬程22m,电动机功率11kw,出水管径100mm作为预防涌水排水配置。
选用200QW70-22-35潜污泵,设计流量180m3/h,扬程22m,电动机功率35kw,出水管径200mm作为预防涌水排水配置。
六、洞内反坡排水总体方案
进口工区反坡施工,且洞内涌水量大,排水问题尤为突出,采取在设集水井,建立多级固定排水泵站,铺设排水管路将洞内地下水通过接力排出洞外。
洞内每隔一定距离设一泵站,利用洞内避车洞修建,避车洞底部加深形成集水井,每个集水井汇集正洞一定范围内的地下水,洞内设水泵并敷设管路将水接力排出洞外。
1、高差计算DK726+235~DK729+252段3017×16.1‰=48.57m
2、抽水机配置按最大涌水量考虑排水能力,选用大流量、低扬程抽水机,设备分阶段投入。
选用250WQ400-30-45型污水泵,流量400m3/h,扬程30m,功率45Kw。
3、掌子面处活动泵站选用WQL-10-7.5型潜水泵,排水能力为100m3/h,数量根据掌子面的水量配备,施工中不少于3台。
工作水泵按使用1台、备用1台、检修1台配备
4、涌水量计算表2
斜井名称
长度km
交点里程
单位长度可能最大涌水量q0
单位长度正常涌水量qs
隧道可能最大涌水量Q0
隧道正常涌水量Qs
m3/d.km
m3/d.km
m3/d
m3/d
3号斜井
0.478
IDK739+200
7080
1416
3385
677
进口段承担麦积山隧道正洞DK733+016~DK738+029里程段5013延米的施工任务,涌水量预测如表1
5、泵站级数的确定
采用如下公式计算:
泵站级数:
m=(L×Z)/(h×r)
L-反坡抽水长度,L=5013m;
Z-隧道排水坡度,DK733+016~DK738+029段Z=16.1‰
h-水泵扬程,h=80m
r-压力折减系数,取0.5。
m=3.2,在施工中设4级泵站
6、抽水机数量抽水机数量:
n=V/(v×24×a)
V-洞内涌水量,取V=6485m3/d;
v-抽水机排水量,v=400m3/h,
a-流量折减系数,取a=0.85
n=0.8,取每级泵站需设1台抽水机
7、水仓容量
水仓容量:
泵站水仓容量按15min最大涌水量考虑。
6485÷24÷60×15=67.55m3设计水仓尺寸5m×5m×3m,容量75m3。
8、排水管路布置
现场水仓之间布置两排排水管,其中一排作为预防突发大型涌水等特殊情况时备用。
其他临时泵站排水管路根据实际情况选用。
七、反坡排水施工措施及安全注意事项
⑴为防止洞外高压停电影响洞内排水及其他施工作业,洞口配备500KVA发电机1台,与变电站构成两套完整的双回路供电电源,一路外供电,一路自发电。
⑵固定泵站设设专用配电箱,排水设备搭接电由专职电工负责,严格按照施工用电操作规程操作,其他部位施工用电不得接在抽排水专用配电柜或配电箱上。
⑶每级泵站设1名专职抽水人员,负责该泵站的抽水工作。
⑷泵站及配电洞室开挖后必须进行支护加固处理,确保洞室安全,采用喷射C20砼15cm厚支护,顶部局部地段加设砂浆锚杆支护。
隧道施工完成后,泵站水仓在二次衬砌时用同级砼回填。
⑸洞内水沟必须保证排水通畅,水仓及排水管道要定期进行清淤及清理,确保排水设备及管道运转正常。
⑹加强抽水设备的维修保养,备用抽水机必须保养完好,在其他抽水设备出现故障时保证能及时投入使用。
⑺加强富水段的超前地质预测预报和水量监测,严格按照设计要求做好富水段的注浆堵水施工,做到限量排放。
八、污水处理
麦积山隧道进口四周均是茂密的森林,污水如不处理可能导致数十年的生态破坏。
因此,洞内施工排放的污水须经三级沉淀处理。
处理后的水尽量用于洒道路,排放的水一定要经检验达标后才预排入河沟。
沉淀池内淤泥用吸泥泵抽出后集中晾干,而后装运至弃碴场内统一堆弃。