东风天龙雷诺发动机常见故障及排除方法汇总表表格文件下载.xls

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更换手油泵使用油品质量太差导致高压油泵异常磨损。

清理油路并更换高压油泵总成、燃油滤清器。

2发动机能起动但运转不稳或无法控制燃油系统中有空气用手油泵排气燃油系统中有水清理油路，更换燃油“CP2泵燃油压力过低”燃油滤清器堵塞更换燃油滤清器燃油脏清理油路，更换燃油喷油器堵塞更换喷油器总成断缸测量值20-30mg/cp断缸测试变化率20%-30%“燃油喷射压力低于设定值”高压油泵磨损，输油量不足更换高压油泵总成怠速轨压500-800bar3发动机动力不足空气滤清器堵塞清洗或更换滤芯空滤至增压器胶管受热软化吸瘪加管内衬或更换新胶管燃油系统进入空气或堵塞检查排除，疏通油路“燃油堵塞传感器开路或短路到地”燃油堵塞传感器损坏检查插接头或更换燃油堵塞传感器排气管路堵塞清除堵塞物增压器进气口处漏气重新拧紧或更换垫片中冷器泄露检查更换中冷器喷油器堵塞更换喷油器总成断缸测量值20-30mg/cp断缸测试变化率20%-30%高压油管破裂或漏油重新拧紧或更换高压油管油轨流量限制器损坏更换共轨管总成油轨泄压阀失效更换共轨管总成“PRV阀故障（523470，15）”EECU内部损坏检查更换EECU“PRV阀打开、计量电磁阀故障”高压油泵电磁阀失效检查更换高压油泵电磁阀诊断怠速轨压低，高压油泵电磁阀开度小变化大高压油泵电磁阀失效检查更换高压油泵电磁阀“增压压力传感器电压低于下限值”增压压力传感器及线路故障检查更换传感器或线路EECU内部故障（523352，4）或（523352，11）喷油器电磁阀接线与摇臂磨损导致短路检查处理喷油器接线EECU3号插头接触不良重新插接EECU插头“EECU与VECU通讯故障”或“VECU和EECU之间CAN通讯故障”EECU内部损坏检查更换EECU喷油BANK1电器故障（523350，3/4/11）或喷油BANK2电器故障（523350，3/4/11）对应1.2.3缸喷油器线路和4.5.6缸喷油器线路故障，分别分别检查1.2.3缸喷油器接线和4.5.6缸喷油器接线和EECU插口。

检查处理喷油器接线“轨压传感器开路或短路到正5V或电瓶电压”轨压压力传感器损坏更换轨压传感器增压器损坏更换增压器怠速增压压力为930-1005mbar、1600转为1100-1200mbar、1900转为1300-1400mbar“喷油器1、2、3或4、5、6缸开路或短路”或“喷油器电容组1or2开路或短路”喷油器线束断路或EECU损坏根据电路图测量控制喷油器的线束是否导通，如线束导通则EECU损坏线束电阻值为0.5欧姆左右发动机过热检查冷却系统，详见第七项“喷油器短路或开路”喷油器接线柱松脱或喷油器损坏重新拧紧接线螺母或更换喷油器气阀密封不严漏气检查气阀密封性中冷器泄露检查更换中冷器诊断所有喷油器故障EECU插口进油导致内部损坏检查更换EECU排气制动阀卡死或插销脱落更换排气制动阀燃油滤清器堵塞或油路不畅更换燃油滤清器或清理油路共轨压力不正常1.发动机进油不畅，油路堵塞；

检查进油管路及燃油滤清器2.高压油泵电磁阀失效导致供油过大；

检测燃油计量单元占空比变化是否正常怠速时：

1724%3.高压油泵柱塞磨损；

检查高压油泵供油量4.喷油器损坏；

检查喷油器回油量并断缸测试怠速回油量60ml/min5.低压油路进空气；

观察手油泵油杯是否有气泡6.轨压传感器失效；

用万用表测量电压/电阻值7.共轨泄压阀失效；

拆检共轨回油管是否有回油正常无燃油流出8.线束接触不良或EECU失效。

用万用表测量电压/电阻值4发动机冒蓝烟增压器漏油维修或更换增压器机油油位太高，窜机油调整机油量34L机油尺上下刻线之间发动机呼吸器堵塞清洗疏通管路活塞环磨损或对口检查修理或更换活塞环怠速运行时间过长减少怠速运行时间5发动机冒白烟燃油系统有水清理油路，更换燃油增压器损坏更换增压器怠速增压压力为930-1005mbar3发动机动力不足EECU内部故障（523352，4）或（523352，11）活塞穿孔检查更换活塞等环境温度过低打开进气预热6发动机冒黑烟“喷油器短路或开路”喷油器线束松脱重新拧紧接线螺母飞轮信号盘损坏检查更换飞轮空气滤清器堵塞清洗或更换滤芯中冷器泄露检查更换中冷器无力、冒黑烟气阀开裂或掉块检查更换气阀等排气制动阀插销脱落检查更换排气制动阀“发动机压缩电磁阀开路或短路”排气制动阀卡死或排气制动电磁阀插接件未接上更换排气制动电磁阀或重装电磁阀插接件发动机高速冒黑烟仪表显示凸轮轴转速信号不对一是高压油泵转速传感器故障；

二是高压油泵正时未对好；

三是高压油泵半圆键剪切损坏。

检查传感器及高压油泵半圆键，重新安装高压油泵正时齿轮。

7发动机水温高冷却液面过低补充冷却液，排除渗漏调温器打不开更换节温器水泵损坏检查更换水泵风扇皮带损坏检查更换皮带风扇离合器损坏更换风扇总成水温与风扇转速对应关系：

0499.15rpm87499.15rpm901099.29rpm931699.44rpm962259.58rpm“风扇离合器转速传感器对地导通或短路”风扇转速传感器损坏或插接件接触不良更换风扇转速传感器或调整插接件风扇皮带涨紧轮失效检查更换涨紧轮风扇控制电磁阀短路到地排气制动电磁阀短路到地停机开关失效等多个故障EECUB口0409#电源线无电检查保险、VECU插接口及车身线路提供24V电源膨胀水箱盖不透气更换膨胀水箱盖整车接地不良检查或补装搭铁线散热器太脏、堵塞清理散热器8机油压力低机油少（机油油位太低）补充机油34L机油尺上下刻线之间机油等级或粘度不对使用DFL-L20或DFL-L40专用机油“机油压力传感器开路或短路到地”机油压力传感器损坏更换机油压力传感器机油泵输油量不足检查更换机油泵机油进油管泄露检查更换“O”型圈主油道泄露检查主油堵、活塞喷嘴活塞喷嘴撞坏脱落检查更换活塞冷却喷嘴止推瓦磨损脱落（变速箱一轴长）检查更换变速箱和发动机缸体、曲轴等轴瓦磨损更换主轴瓦5发动机冒白烟9机油消耗量大空压机磨损窜机油维修或更换空压机活塞环磨损或对口检查修理或更换活塞环机油泄露检查排除机油液位太高调整机油量34L机油尺上下刻线之间发动机呼吸器堵塞清洗疏通管路机油等级或粘度不对使用DFL-L20或DFL-L40专用机油空压机窜油空压机活塞环磨损维修或更换空压机10发动机起动后易熄火“停机开关对地导通或断路”停机开关损坏更换停机开关油品质量差，或油中有水换油及检查燃油喷射系统低压油路进空气检查燃油粗滤、进油管各接头及手油泵密封性11加速无力，起动或行驶过程中易熄火“CP泵燃油压力过高或过低”油箱燃油滤清器或发动机燃油滤清器堵塞更换燃油滤清器高压连接管锁紧螺母松、泄油导致共轨压力降低重新拧紧或更换高压连接管油管燃油系统进空气（低压油路）打点滴的方法分段排除12发动机工作不良，起步熄火“喷油器电磁阀接地”喷油器电磁阀接线不良重装或换发动机线束电磁阀接线柱0.30.5VEECU损坏换EECUEECU针脚0.50.7V13发动机上部异响发动机制动调整螺栓断检查更换气阀轭调整螺栓及相关损坏件气阀轭镶块碎裂更换气阀轭气阀弹簧下座导杆断更换气门弹簧座带导杆总成气阀掉头检查更换相关损坏件气门间隙过大重新调整气门间隙摇臂镶块脱落更换摇臂总成仪表显示喷油器电器故障、EECU内部故障）喷油器工作不良、缺缸，导致异响检查更换喷油器线路及EECU14发动机前端异响水泵损坏更换水泵总成惰轴损坏检查更换惰轴风扇皮带张紧轮轴承损坏检查更换张紧轮发电机皮带张紧轮轴承损坏检查更换张紧轮机油泵轴向窜动间隙大检查更换机油泵减震器失效检查更换减震器机油泵齿轮间隙大或轴向窜动大检查更换机油泵齿轮间隙过大或过小检查更换凸轮轴惰齿轮通风涡轮固定螺栓松脱检查更换通风涡轮及相关损坏件15发动机中部响挺杆体响挺柱异常磨损检查更换挺柱等16PTO齿轮异响齿轮间隙过大或过小更换PTO组件-曲轴齿轮或齿轮盘总成17后油封漏油后油封装配不良更换并重装后油封后油封磨损更换后油封曲轴或飞轮壳与油封接触面磕碰导致油封损坏检查修理并更换后油封后油封本身质量问题导致密封不严更换后油封18PTO输出轴漏油输出轴法兰挡圈碎更换挡圈及油封油封磨损或装配不良重装并更换油封输出轴花键槽未涂胶导致法兰锁紧螺母漏油拆法兰并涂胶重装O型圈损坏或装配不良更换O型圈19发动机后部漏油主油堵小密封不严漏油更换锥形螺塞合格油堵装配后应与缸体后端平齐，若油堵比缸体后端面深则油堵不良缸体与飞轮壳之间涂胶密封不良漏油涂胶重装并更换后油封油底壳垫密封不良漏油更换密封垫飞轮壳裂纹更换飞轮壳及后油封20推杆室盖板渗漏油涂胶密封不良重新涂胶装配胶线直径3-4mm盖板受热变形重新涂胶装配确保向内20度的弧度21气门室罩盖漏油装配时螺栓一次拧紧导致罩盖开裂或密封垫未装好更换气缸盖罩或调整密封垫重新装配22油底壳放油螺塞漏油油底壳螺孔滑扣或密封垫损坏涂胶或更换密封垫，若螺孔滑扣则需更换油底壳总成23惰轴总成漏油脂防尘盖脱离或变形更换惰轴总成24飞轮壳（非PTO）开裂飞轮壳材质问题更换飞轮壳总成整车传动系统问题更换传动轴总成25PTO飞轮壳开裂1、PTO飞轮壳材质问题；

2、整车振动过大；

1、更换PTO飞轮壳；

2、更换轮胎或传动轴26飞轮信号盘开裂无法起动或“转速传感器对地导通或短路”离合器压盘或双头螺栓装配不当导致信号盘挤裂或将转速传感器打坏更换飞轮总成或转速传感器通风涡轮固定螺栓松脱检查更换通风涡轮及相关损坏件27发动机油耗高1、燃油脏导致喷油器发卡，喷油量过大；

燃油喷射压力设定过高；

高压泵输油量过大；

增压压力低；

空滤管进气不畅等；

2、用户使用不当，DCI11发动机属于低速大马力发动机，用户应尽量控制发动机转速在1000-1400RPM左右；

1、清理进气系统，重新刷写EECU数据或更换喷油器等；

2、改正驾驶习惯，严格按照东风推荐的操作方法进行。

怠速喷射压力设定：

420ps：

500bar340、375ps：

630bar28线束进油或进水发动机线束密封不良清理机油或更换线束仪表盘显示多个故障码EECU插接头密封不良清理EECU和插接头，涂胶重装；

若EECU针脚锈蚀或仪表盘显示多个故障码，则需更换EECU。

29停机开关损坏“停机开关对地导通或短路，共计128次”内部损坏或接触不良更换停机开关30机油压力传感器损坏“机油压力传感器开路或短路到地”或“机油压力电源电压过低”机油压力传感器损坏或机油压力传感器内部电路串接更换机油压力传感器31风扇转速传感器故障“风扇离合器转速传感器对地导通或短路”风扇离合器损坏更换风扇总成水温与风扇转速对应关系：

0499.15rpm87499.15rpm901099.29rpm931699.44rpm962259.58rpm32燃油阻塞传感器损坏“燃油堵塞传感器开路或短路到地”燃油阻塞传感器内部损坏检查插接头或更换燃油堵塞传感器33发电机皮带脱落或损坏“发电机不发电”皮带轮不在同一平面导致皮带单边磨损撕裂更换发电机皮带并加平垫调整（将发电机往外垫1mm）34风扇皮带脱落或损坏风扇皮带涨紧轮定位销受力过猛断裂导致皮带松脱或断裂更换张紧轮和风扇皮带35整车VECU损坏“EECU与VECU通讯故障”或“VECU和EECU之间无报文”整车VECU内部电路损坏，导致无法控制相关电器元件更换VECU或重新刷写数据36缸盖水堵漏水涂胶密封不良或水堵变形涂胶或更换缸盖水堵37水泵漏水水泵损坏或密封不良检查更换水泵38绝对压力传感器损坏“增压压力传感器开路或短路到地”进气压力与温度传感器损坏或插接不良更换增压压力传感器39收油门时排气制动灯亮，车辆减速整车VECU失效更换VECU40发动机能起动正常“1、5缸喷油器故障”EECU失效更换EECU仪表显示PRV阀打开回油管路堵塞或回油不畅（回油管在整车大梁处折弯）清理和疏通回油管路41发动机起动初期工作正常，但运转一段时间后轨压下降无力诊断仪观察高压泵电磁阀控制不稳定，逐渐加大，同时手油泵可观察到大量气泡低压油路进空气检查处理低压油路喷油器铜垫密封不良窜气（更换喷油器时原使用铜垫变形未更换导致窜气）更换喷油器铜垫并按技术要求装配喷油器高压泵电磁阀控制，怠速正常开启为：

17-24%42发动机怠速900rpm，油门不起作用“仪表未收到EECU报文”EECU与VECU通信故障，EECU与仪表通信故障检查can线电阻，发动机这边电阻无穷大，更换线束，故障排除“仪表报EECU内部故障（1080，4）”检查风扇转速传感器供电正常，但无信号输出检查更换EECU43发动机怠速低（400-600rpm）动力不足，加速无力、熄火喷油器积碳过多或磨损、发卡更换喷油器总成共轨流量限制器发卡更换共轨管总成44发动机油水混合燃油与机油混合喷油器O型圈损坏或漏装检查更换喷油器O型圈高压油泵前端泄露检查更换高压油泵燃油与水混合缸盖喷油器套裂检查更换喷油器套缸盖喷油器套O型圈损坏检查更换喷油器套及O型圈机油与水混合机油冷却器砂眼检查更换机油冷却器缸套裂纹检查更换缸套等空压机盖密封垫不良导致机油进水维修或更换空压机45无排气制动排气制动开关故障测量VECU第四插件1804排气制动信号是否有24V电压排气制动开关打开后有24V电压空档开关故障测量VECU第四插件0402起动信号是否有24V电压空档时0V，挂档后有24V离合器开关故障测量VECU第四插件0503离合器开关电压排气制动阀失效检查插销是否脱落排气制动电磁阀短路到电源排气制动电磁阀失效更换排气制动电磁阀或重装电磁阀插接件（气管未插到底或管口不齐）发动机转速低于1000rpm发动机转速低于1000rpm时排气制动自动退出。

41发动机起动初期工作正常，但运转一段时间后轨压下降无力诊断仪观察高压泵电磁阀控制不稳定，逐渐加大，同时手油泵可观察到大量气泡相关零部件名称零件号备注电控单元（EECU）5010550800防止带电电焊作业或插拔插接头发动机线束总成VECU发动机转速传感器D5010412449发动机线束总成同上请根据发动机型号选择发动机线束共轨管总成D5010412034高压油泵、喷油器高压油泵喷油器发动机线束D5010480832（带制动）D5010480831（不带制动）喷油器总成D5010477874机油压力传感器D5010437049电控单元（EECU）5010550800发动机线束D5010480832（带制动）D5010480831（不带制动）水温传感器D5010412450进气压力与温度传感器D5010437653手油泵/预滤器总成D5010412930高压燃油泵燃油滤清器（初滤和细滤）D5010553948喷油器总成D5010477874高压燃油泵D5010553948燃油堵塞传感器D5010222120喷油器总成D50104778741.2.3缸高压油管4.5.6缸轨压油管D5010412165D5010412166共轨管总成D5010412034共轨管总成D5010412034D5010222531EDC7系统EDC7系统EDC7系统传感器或线束EDC7系统EDC7系统EDC7系统EECUD5010222531EDC7系统增压器D5010412597（303KW用）D5010477319（276KW用）EECU5010550800线束总成D5010480832（带制动）D5010480831（不带制动）喷油器总成D5010477874电控单元（EECU）5010550800排气制动阀D5010550606燃油滤清器增压器D5010412597（303KW用）D5010477319（276KW用）上压缩环中压缩环D5010412490D5010477821增压器D5010412597（303KW用）D5010477319（276KW用）飞轮总成D5010330691排气制动电磁排气制动电磁阀3754010-T0300水泵带堵塞总成D5600222003风扇皮带多楔带D5010477838风扇1308ZD2A-001风扇1308ZD2A-001目前无偶件，换风扇总成风扇皮带张紧轮D5010412956机油压力传感器D5010437049机油泵总成D5010477184O型密封圈D5003065129锥形堵塞D5010359604活塞冷却喷嘴变速箱及发动机主轴瓦（上）主轴瓦（下）D5010295446D5010295445空压机总成D5600222002上压缩环中压缩环D5010412490D5010477821空压机总成D5600222002停机开关总成D5010222064燃油滤清器高压连接管5010477777D5010222525MS6.3系统EDC7系统发动机线束D5010480832（带制动）D5010480831（不带制动）电控单元（EECU）5010550800气阀轭总成D5010550610气门弹簧座带导杆总成D5010295321进气阀排气阀D5010359502D5010412878排气摇臂总成进气摇臂总成D5010550081D5010550083EECU水泵带堵塞总成D5600222003惰轴风扇皮带张紧轮发电机皮带张紧轮机油泵减震器凸轮轴惰齿轮总成D5010550239通风涡轮D5010477040高压泵齿轮D5010477000MS6.3机油泵总成D5010477184PTO组件-曲轴齿轮齿轮盘总成合件D5600418663GY后油封D5010295831后油封D5010295831后油封D5010295831后油封D5010295831锥形堵塞D5010359604后油封D5010295831油底壳垫D5010550818飞轮壳后油封D5010412843D5010295831乐泰密封胶气缸盖罩总成D5010477503油底壳D5010412594惰轴总成D5010477345飞轮壳D5010412843传动轴总成PTO飞轮壳D5010443754飞轮总成发动机转速传感器D5010330691D5010412449电控单元（EECU）5010550800停机开关总成D5010222064若无备件可先短接机油压力传感器D5010437049风扇总成1308ZD2A-001燃油堵塞传感器D5010222120发电机皮带D5010477334风扇皮带张紧轮风扇皮带D5010412956D5010477838VECU28堵盖45堵盖D146976D146978水泵带堵塞总成D5600222003更换增压压力传感器D5010437653VECUEECUD5010222531EDC7系统铜垫D5003062049线束总成EDC7系统喷油器总成D5010477874D5010222526MS6.3系统EDC7系统共轨管总成D5010412034MS6.3系统高压油泵空压机总成D5600222002变速箱空档开关VECU接口.doc