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访谈内容

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1、简要介绍株洲益源汽车销售服务有限公司

株洲益源汽车为上海大众株洲地区唯一的特许经销商，是按照上海大众最新标准建设的一家集“整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈”为一体的专业4S店。

公司成立于2009年7月，坐落于湖南省株洲市石峰区响田东路，总投资3000万元，占地面积11000余平方米，建筑面积4394平方米。

目前已成为湖南省内最大的汽车4S店之一。

2011我公司已陆续在攸县、醴陵、茶陵、炎陵开设二级网点，销售范围遍及整个株洲地区。

2、

（1）2011年上海大众品牌是否受到了影响

2011年，国内车市可谓风云变幻。

在一系列刺激政策退市、限购令出台以及日趋理性的消费需求下，整体国内车市增幅急剧下降，整体增幅保持在3%左右。

然而上海大众VW品牌却能够逆势上扬，以新的巅峰佳绩破冰而出，不仅凭借16%的同比增长领跑国内车市，旗下各大主力车型更成为各自细分市场当之无愧的领军车型。

全新帕萨特作为VW品牌的战略级车型，携手POLO家族、Tiguan 途观、Lavida朗逸、新途安等各大细分市场热销车型，共同砥砺奋进，以完备的产品矩阵满足消费者的多元化需求，实现VW品牌的大跨越。

2011年12月，上海大众汽车有限公司共零售轿车127,263辆，同比增长24.4%；其全年零售量达到了1,150,097辆，同比增长14.9%，总批售突破116万辆。

上海大众所制造销售的各汽车品牌中，大众品牌12月零售101,219辆，全年零售930，008辆，同比增长16.1%，相比中国汽车市场3%左右的整体增速高出5倍之多，继续蝉联国内单一品牌年度销量冠军。

旗下车型内，领跑国内中高级车市的帕萨特系列全年零售辆161,806辆，同比增长21%；途观SUV全年零售129,356辆,同比增长85%；polo系列12月零售量18,159辆，全年总零售量146,381辆，同比增长26.6%；2010年A级车销量冠军Lavida朗逸在2011年累计零售达到248,035辆,月均销量稳定在2万辆以上；途安MPV12月零售量达3,093辆，全年零售达31,082辆,同比增长38%。

（2）株洲车市：

1、近两年国家出台了一系列拉动汽车消费的政策，对推动汽车消费起了决定性作用，特别是1.6及以下排量减免购置税政策，影响是空前的。

还包括节能补贴、汽车下乡、汽车以旧换新、完善汽车信贷办法等。

2、提高生活质量的影响因素占当前购车消费者的主要动力，据调查有购车意向的消费者此类因素占53%，作为代步工具有购车意向的消费者此类因素仅占11%。

对汽车的偏好正在实现新的升级换代和时尚化，油价节节攀升，难以熄灭购买越野车、SUV车的热情，年轻化、时尚化、个性化、优越感是其市场的社会基础。

3、消费者对于汽车消费越来越理性化，网络对汽车消费的影响力越来越强，网上车市正在快速发展，上网询价、交易市场看车买车、4S店保养维修三部曲成了选车、买车、用车的常见定式，市场竞争环境变了，营销就得变，这已经成为广大经销商的重要课题。

4、相对于发达国家国内汽车消费者购车理念，仍然更多的偏重于外观、价格、品牌、配置及广告宣传，而汽车的品质、安全、技术、环保还是没有受到高度重视。

5、消费升级购车成为合资品牌经销商销量的重大来源，2011年全国各合资品牌的置换率普便从不到10%提升至40%以上，我店客户咨询置换的比例都达到了20-30%左右。

同时厂家普遍及时推出了置换补贴，像我们上海大众推出的全新帕萨特置换活动，最高可以享受价值6000元的5万公里免费保养，提振了消费者的换车热情。

3、2011年销售情况

2011年全年销售车辆680台次，基本达到预期目标

畅销车型有：

途观、朗逸、全新帕萨特

4、株洲车市评价

2011上半年株洲车市盘点:

兼有阳光和风雨，下半年，株洲车市有所反弹，但走势并不稳健，总体全年相对去年有所下降。

来自市交警支队车管所的数据显示，2011年株洲市新上牌小型汽车29345辆，较2010年的30964下降1619辆，同比下降5.2%。

继2009年、2010年连续两年的瞩目增长后，2011年车市整体略显疲态。

1-5月，汽车产销分别完成777.97万辆和791.62万辆，同比分别增长3.19%和4.06%，增幅比上年同期分别下降52.4和49.19个百分点。

来自株洲市车管所的数据显示，2011年上半年小车上牌量为15744台，平均每天约有43台车来上牌（以365天计算），而在2010上半年，全市小车上牌量是14673台，今年上半年比去年同期上涨比例仅为7.2%。

   尽管株洲车市整体状态疲软，但这股寒潮似乎完全没有影响到进口车市场。

2010年上半年，株洲市进口车上牌量为385台，而今年上半年这个数字达到了660多台，上牌量相比去年同期上涨了近74%。

据株洲市车管所统计，9月，株洲市机动车上牌总量为8897辆，环比增长20%，对比7月增长近40%，相对7、8月的传统淡季，市场出现了强势反弹。

相较去年9月，我市机动车上牌总数也有所增长。

据了解，去年9月份我市上牌总数为8313辆，其中小车2303辆、大车209辆。

10月节能补贴的收紧，让一些想购买经济型汽车的消费者，提前下手了，“不少家庭想开车出游，所以赶在十一黄金周前买车了，加上商家在原有优惠基础上又加推了更诱人的促销政策，这让许多市民Hold不住了。

”所以进入10月份，汽车销售似乎又冷下来了。

直到今年年底，株洲车市才有所强势反弹。

5、大众车源紧张

首先是我们的上海大众的产品得到了消费者的认可，凭借着我们出色的产品质量、安全的性能、高科技配置以及全方位的售后服务，在广大的消费者中有着良好的口碑。

其次，在同级别的车型里面，我们上海大众秉着追求卓越-永争第一的造车理念，所开发的产品都有着很强的竞争力，随着消费者对汽车质量、安全以及驾驶性能更多深入的了解，使得越来越多的客户选购我们上海大众的产品，上海大众原有的产能确实无法满足急剧增加的需求量，导致出现了很多客户需要等较长时间提车的现象。

但是随着上海大众浙江（宁波）项目的奠基，我们将持续扩大产能，我相信这种情况会有所好转。

6、2012年新的规划

首先从厂家方面，刚刚进入2012年，好消息再度传来：

上海大众浙江（宁波）项目在杭州签约。

该项目有望在2014年实现投产，形成年30万辆的产能。

届时我们能把更多优秀的产品带给株洲广大的消费者。

其次我公司经过一年的正式运营，公司发展已比较健康稳定，也已逐步奠定了在株洲汽车市场的地位，下一步我们将要更好地提高我们的服务质量，加强我们的销售以及售后服务技能，壮大我们的销售网络，努力将我公司打造为高度专业的汽车销售服务企业，实现我公司2012年1200辆的销量，赢得更多株洲消费者的认可。

7、2012上市新车

1、2012款新途观上市日期：

2011年12月28日价格区间：

18.98-32.18万元。

已经于去年年底正式上市，新增加了枫华金、丹霞红两种车身颜色，共计七种色彩，新增了1.4T+6MT的动力总成，还增加了18寸大轮毂和丹拿音响的选配。

同时，车载蓝牙通讯系统、自动大灯离家及回家照明功能、无钥进入和无钥启动、含6.5英寸触摸屏的导航系统等众多高科技新鲜元素的注入，大幅提升日常行车的便捷性，为都市生活提供品质感。

2、全新的CROSSpolo预计上市日期：

2012年上半年预测价格：

11-12万元

自2007年上市以来，Cross Polo就成功开启了跨界精品小车市场，带来的不仅仅是视觉上的冲击，更是汽车消费观念的更新。

而作为POLO家族的最新力作，再次出发的上海大众全新Cross Polo，拥有打破传统框架的最前沿跨界理念，由内而外地散发出自由不羁的跨界魅力。

相信这款个性小车凭借其跨界气息的外观设计，一定能够赢得更多消费者的青睐，开拓出A0级精品小车的跨界个性化新风潮。

而且厂家最近频频发出全新的CROSSpolo宣传照，离上市日期很近了。

3、：

PoloGTI预计上市日期：

2012年下半年预测价格：

14-17万元

　　新车信息，PoloGTI是基于Polo开发出来的，同样使用的是PQ25平台，采用1.4T的动力总成，相比于五代Polo，在外观上针对GTI的传统进行了针对性的改变，使其看起来更为运动。

在车身尺寸方面，长度和高度略有变化，但和五代Polo并非有着很明显的尺寸区别。

在内饰方面也能够看到该车的GTI特色。

方向盘使用了GTI车型所独有的红色缝线，这就和进气格栅的红色修边一样成为了GTI的标记。

当然这些都是次要的，关键问题是动力性能贩卖你最为让人向往。

海外市场上的Polo GIT采用的是1.4TSI机械与涡轮双增压引擎，最大功率为132千瓦，最大扭矩250牛米，搭配7速DSG双离合变速器。

PoloGTI从0加速到100km/h仅需6.9秒，最高时速可达229km。

4、三厢新一代Polo预计上市日期：

2012年初预测价格：

9-12万元

前脸方面，三厢版的新Polo还是延续了家族式的设计，只不过在细节上与其它版本有所差异，与国产两厢版本相比，前脸基本造型几乎一样，只是在前格栅和前雾灯处有细微的差别。

前格栅变为多条幅式，雾灯变为圆形。

5、桑塔纳NF预计上市日期：

2012年9月预测价格：

7-11万元

厂家消息，畅销中国总销量3213710辆奇迹的桑塔纳将于2012年停产。

新车信息，桑塔纳作为一款经久不衰的车型，在国内已经畅销近30年，皮实耐用已经成其代名词。

上海大众未来将推出一款桑塔纳的升级版车型，内部代号为桑塔纳NF，这款车型将成为一汽大众捷达NF的主要竞争对手，新车型将利用现有的平台和动力，以性价比为主打优势。

6、全新朗逸预计上市日期：

2013年预测价格：

11～15万元

　　2008年6月，上海大众旗下的朗逸正式上市，从目前的销售业绩来看，这无疑是大众在中国本土化开发最成功的车型之一。

实际上从外观和内饰的设计来看，朗逸都显得与大众汽车的家族最新特征有很大差别，尽管这种差别并没有影响到朗逸目前的销量，但再过几年，随着新车越来越多，朗逸竞争力无疑会有所下降。

全新朗逸的开发背景就是在这个大环境下出炉的。

新车变化，根据目前情况分析，新款朗逸的外观开发上，会保留自主设计的元素，但在不少关键细节上，会进一步向大众汽车的家族风格靠拢。

新款车型在车身结构上继续保留了目前的设计，包括整个驾驶室部分，尤其是车窗和顶部的线条都没有改变。

因此我们推测新款车型也有可能是现款朗逸的Facelift版本，只是这次改动会比较彻底。

　　除了前脸和尾部的重新设计，对车身侧面的线条也进行了修改，不排除内饰中控台也会重新设计并配备新的动力系统。

尾部的变化更加明显，可以发现尾灯变成了大众的双L型风格，而且根据尾灯更加宽大的尺寸推测，尾灯将由车体和后备箱盖上的两部分灯组组成。

这样的调整必然使后备箱盖进行重新设计，开口会比现款朗逸更大一些，牌照框继续布置在后备箱盖上。

　动力方面，现款朗逸的2.0L四缸8气门发动机无疑太老久了，有可能不会用在新朗逸上，而1.6L发动机无论是功率还是扭矩而言，都适应于现在或将来的新朗逸，除开1.4TSI加7速双离合DSG变速器组合外，也不排除采用更小排量的1.2TSI加7速DSG双离合变速箱的动力单元

8、2012车市走向的预测

预测2012年中国汽车十大趋势如下：

1、国产汽车产销肯定达到1800万辆，有望首次突破2000万辆，。

2、汽车领域节能减排力度进一步加大。

3、汽车产能过剩隐忧显现，国家采取措施予以遏制。

4、汽车产业兼并重组力度继续加大。

5、自主品牌轿车市场份额进一步扩大。

6、新能源汽车进入家庭取得重大进展。

7、国内汽车价格将保持相对稳定。

8、豪华汽车市场继续高速增长，竞争更加激烈。

9、小排量汽车将继续占据市场主导地位。

10、外围形势好转，中国汽车出口将有较大增长。

凭借着2011的完美表现，上海大众正全速驶入2012。

“我们绝不会停步于目前所取得的成绩，以上海大众浙江（宁波）项目奠基为基础，我们将持续扩大产能，朝着更高的目标迈进。

”上海大众总经理张海亮表示，“我们将充分发挥企业在产品、管理和规模等方面的优势，不断开拓创新。

”路途充满挑战，信念未曾改变。

在新的一年，上海大众将保持昂扬斗志，砥砺向前，持续卓越！

其实就拿途观换来说吧

1.30W内唯一的德系SUV（此语出自《汽车知识》），国人的爱德情节从奔驰，宝马，奥迪，可见一斑

2.扎实的做工的品质，严谨的制造工艺。

3.先进的动力总成，1.8TSI+2.0TSI+六速tiptronic,虽然没上DSG不过你看看，CRV的2.0L2.4L+5AT，RAV4的2.02.4L+4AT（这个让人费解的4AT，真是蛋疼！

）

4.SUV的需求量大，国人认为高底盘坐起来舒服，通过性好，这是买SUV的主因！

5.其他车也加价，CRV有的车也加价！

6.扎实的操控和底盘，先进的高科技配置，四轮独立悬挂，先进的4MOTION全时四驱，全系标配ESP，PLA智能泊车辅助，AFS随动转向大灯，ASR驱动防滑，EBD制动力分配,AUTOHOLD自动驻车,EPB电子手刹,EPS随速转向助力，BSW制动盘除水，

1、汽车消费趋势，小排量经济型、紧凑型车销量占据了主导地位，达到占60%的水平，私人汽车消费比例达到了空前的水平，接近70%，中高层消费比例趋于扩大。

2、汽车销售传统的淡旺季的差异越来越模糊，淡季更旺，汽车销售逐月递增，看不见减弱的迹象。

3、汽车消费将更多、更直接受宏观经济的影响（例如，股市、楼市、城市环境道路交通、环保、能源的影响）。

更为关键的是当前已经进入汽车市场政策敏感期，政策传闻、政策信息、政策动态都将对汽车市场产生重大影响，或者说决定性的影响。

4、汽油越涨价，不但小排量汽车销量继续攀升，中高端车也在快速增加，提高消费税和油价，反而促进了大排量豪华车的消费，豪华车卖疯了，其市场增长比率均超过了中低端车，达到增长率120%以上。

5、油价节节攀升，难以熄灭购买越野车、SUV车的热情，年轻化、时尚化、个性化、优越感是其市场的社会基础。

另据中国品牌策略协会的研究报告表明，中国目前拥有1000-1300万人年收入为24万元，存款为50-100万元，市场需求旺盛确实是促使中高档车型增长的重要原因。

7、二手车市场，交易量、交易额增长迅速，越来越活跃，与新车形成相互依存，相互补充，共同发展的趋势。

一些大型城市新车与旧车销售比例正在接近一比一。

9、上网询价、交易市场看车买车、4S店保养维修三部曲成了选车、买车、用车的常见定式，市场竞争环境变了，营销就得变，这已经成为广大厂商的重要课题。

10、网络对汽车消费的影响力越来越强，网上车市正在快速发展，各大厂家不同程度的加大了网络宣传（包括硬广告和软宣传）。

11、相对于发达国家国内汽车消费者购车理念，仍然更多的偏重于外观、价格、品牌、配置及广告宣传，而汽车的品质、安全、技术、环保还是没有受到高度重视。

12、消费者对车身颜色偏好，在关于车体颜色选择方面，传统的黑色、银色、白色仍然是消费者的首选，但是“汽车代表个性”观念使得消费者选车时更注重时尚感觉，红色、蓝色等鲜艳颜色成为广大年轻消费者的选择颜色。

15、大城市交通堵塞，青睐自动挡。

一般来说，在同档次车型中，手动挡车型要比自动挡省油且价格要便宜，正因为如此，手动挡车型成为市场的主销车型。

但目前的一项汽车汽车消费调查显示，北京、上海、广州等大城市的汽车消费者选择“自动变速器”和“手自一体变速器”的比例要明显高于其他中小城市的比例。

分析发现，出现这种原因主要是由于我国目前大城市交通堵塞问题比较严重，车辆平均行驶速度慢，自动挡车在车速较慢的情况下行驶，驾驶更为便捷和舒适。

16、尽管国家正在完善汽车信贷消费办法，目前汽车信贷消费仍然不够活跃，不是信贷不方便、不便捷，而是两大根本性的问题没有发生重大转变，其一，新车价格的不稳定，尽管有加价现象，但降价促销仍然是目前主流的趋势，新车价格不稳定使消费者心里不平衡。

其二，广大消费者用信贷方式购车观念始终没有突破。

消费升级购车成为合资品牌经销商销量的重大来源，各合资品牌的置换率普便从不到10%提升至40%以上，我店客户咨询置换的比例都达到了20-30%左右。

同时厂家普遍及时推出了置换补贴，像我们上海大众推出的全新帕萨特置换活动，最高可以享受价值6000元的5万公里免费保养，提振了消费者的换车热情。

3.2011年销售情况

2011年全年销售车辆680台次，基本达到预期目标

畅销车型有：

途观、朗逸、全新帕萨特

4、株洲车市评价

2011上半年株洲车市盘点:

兼有阳光和风雨，下半年，株洲车市有所反弹，但走势并不稳健，总体全年相对去年有所下降。

继2009年、2010年连续两年的瞩目增长后，2011年车市整体略显疲态。

1-5月，汽车产销分别完成777.97万辆和791.62万辆，同比分别增长3.19%和4.06%，增幅比上年同期分别下降52.4和49.19个百分点。

来自市交警支队车管所的数据显示，2011年株洲市新上牌小型汽车29345辆，较2010年的30964下降1619辆，同比下降5.2%。

“

   来自株洲市车管所的数据显示，2011年上半年小车上牌量为15744台，平均每天约有43台车来上牌（以365天计算），而在2010上半年，全市小车上牌量是14673台，今年上半年比去年同期上涨比例仅为7.2%。

   尽管株洲车市整体状态疲软，但这股寒潮似乎完全没有影响到进口车市场。

2010年上半年，株洲市进口车上牌量为385台，而今年上半年这个数字达到了660多台，上牌量相比去年同期上涨了近74%。

据株洲市车管所统计，9月，株洲市机动车上牌总量为8897辆，环比增长20%，对比7月增长近40%，相对7、8月的传统淡季，市场出现了强势反弹。

相较去年9月，我市机动车上牌总数也有所增长。

据了解，去年9月份我市上牌总数为8313辆，其中小车2303辆、大车209辆。

10月节能补贴的收紧，让一些想购买经济型汽车的消费者，提前下手了，“不少家庭想开车出游，所以赶在十一黄金周前买车了，加上商家在原有优惠基础上又加推了更诱人的促销政策，这让许多市民Hold不住了。

”所以进入10月份，汽车销售似乎又冷下来了。

直到今年年底，株洲车市才有所强势反弹。

5、大众车源紧张

首先是我们的上海大众的产品得到了消费者的认同，凭借着我们出色的产品质量、安全的性能、高科技配置以及全方位的售后服务，在广大的消费者中有着良好的口碑。

其次，在同级别的车型里面，我们上海大众秉着追求卓越-永争第一的造车理念，所开发的产品都有着很强的竞争力。

就拿途观换来说吧

1.30W内唯一的德系SUV（此语出自《汽车知识》），国人的爱德情节从奔驰，宝马，奥迪，可见一斑

2.扎实的做工的品质，严谨的制造工艺。

3.先进的动力总成，1.8TSI+2.0TSI+六速tiptronic,虽然没上DSG不过你看看，CRV的2.0L2.4L+5AT，RAV4的2.02.4L+4AT（这个让人费解的4AT，真是蛋疼！

）

4.SUV的需求量大，国人认为高底盘坐起来舒服，通过性好，这是买SUV的主因！

5.其他车也加价，CRV有的车也加价！

6.扎实的操控和底盘，先进的高科技配置，四轮独立悬挂，先进的4MOTION全时四驱，全系标配ESP，PLA智能泊车辅助，AFS随动转向大灯，ASR驱动防滑，EBD制动力分配,AUTOHOLD自动驻车,EPB电子手刹,EPS随速转向助力，BSW制动盘除水，

6、2012年新的规划

刚刚进入2012年，好消息再度传来：

上海大众浙江（宁波）项目在杭州签约。

该项目有望在2014年实现投产，形成年30万辆的产能。

7、2012上市新车

1、2012款新途观

已经于去年年底正式上市，新增加了枫华金、丹霞红两种车身颜色，共计七种色彩，新增了1.4T+6MT的动力总成，同时，车载蓝牙通讯系统、自动大灯离家及回家照明功能、无钥进入和无钥启动、含6.5英寸触摸屏的导航系统等众多高科技新鲜元素的注入，大幅提升日常行车的便捷性，为都市生活提供品质感。

2、全新的CROSSpolo

预计上市日期：

2012年上半年

价位：

11-12万元

自2007年上市以来，Cross Polo就成功开启了跨界精品小车市场，带来的不仅仅是视觉上的冲击，更是汽车消费观念的更新。

而作为POLO家族的最新力作，再次出发的上海大众全新Cross Polo，拥有打破传统框架的最前沿跨界理念，由内而外地散发出自由不羁的跨界魅力。

相信这款个性小车凭借其跨界气息的外观设计，一定能够赢得更多消费者的青睐，开拓出A0级精品小车的跨界个性化新风潮。

而且厂家最近频频发出全新的CROSSpolo宣传照，离上市日期很近了。

3、：

PoloGTI

　　上市日期：

2012年下半年

　　预测价格：

14-17万元

　　新车信息，PoloGTI是基于Polo开发出来的，同样使用的是PQ25平台，采用1.4T的动力总成，相比于五代Polo，在外观上针对GTI的传统进行了针对性的改变，使其看起来更为运动。

在车身尺寸方面，长度和高度略有变化，但和五代Polo并非有着很明显的尺寸区别。

在内饰方面也能够看到该车的GTI特色。

方向盘使用了GTI车型所独有的红色缝线，这就和进气格栅的红色修边一样成为了GTI的标记。

当然这些都是次要的，关键问题是动力性能贩卖你最为让人向往。

海外市场上的Polo GIT采用的是1.4TSI机械与涡轮双增压引擎，最大功率为132千瓦，最大扭矩250牛米，搭配7速DSG双离合变速器。

PoloGTI从0加速到100km/h仅需6.9秒，最高时速可达229km。

4、三厢新一代Polo

　　上市日期：

2012年初

　　预测价格：

9-12万元

前脸方面，三厢版的新Polo还是延续了家族式的设计，只不过在细节上与其它版本有所差异，与国产两厢版本相比，前脸基本造型几乎一样，只是在前格栅和前雾灯处有细微的差别。

前格栅变为多条幅式，雾灯变为圆形。

5、桑塔纳NF

　　上市日期：

2012年9月

　　预测价格：

7-11万元

厂家消息，畅销中国总销量3213710辆奇迹的桑塔纳将于2012年停产。

新车信息，桑塔纳作为一款经久不衰的车型，在国内已经畅销近30年，皮实耐用已经成其代名词。

上海大众未来将推出一款桑塔纳的升级版车型，内部代号为桑塔纳NF，这款车型将成为一汽大众捷达NF的主要竞争对手，新车型将利用现有的平台和动力，以性价比为主打优势。

6、全新朗逸

　　上市日期：

2013年

　　预测价格：

11～15万元

　　2008年6月，上海大众旗下的朗逸正式上市，从目前的销售业绩来看，这无疑是大众在中国本土化开发最成功的车型之一。

实际上从外观和内饰的设计来看，朗逸都显得与大众汽车的家族最新特征有很大差别，尽管这种差别并没有影响到朗逸目前的销量，但再过几年，随着新车越来越多，朗逸竞争力无疑会有所下降。

全新朗逸的开发背景就是在这个大环境下出炉的。

新车变化，根据目前情况分析，新款朗逸的外观开发上，会保留自主设计的元素，但在不少关键细节上，会进一步向大众汽车的家族风格靠拢。

新款车型在车身结构上继续保留了目前的设计，包括整个驾驶室部分，尤其是车窗和顶部的线条都没有改变。

因此我们推测新款车型也有可能是现款朗逸的Facelift版本，只是这次改动会比较彻底。

　　除了前脸和尾部的重新设计，对车身侧面的线条也进行了修改，不排除内饰中控台也会重新设计并配备新的动力系统。

尾部的变化更加明显，可以发现尾灯变成了大众的双L型风格，而且根据尾灯更加宽大的尺寸推测，尾灯将由车体和后备箱盖上的两部分灯组组成。

这样的调整必然使后备箱盖进行重新设计，开口会比现款朗逸更大一些，牌照框继续布置在后备箱盖上。

　动力方面，现款朗逸的2.0