铁道概论自学指导书铁路运输经济学北京交通大学Word文件下载.docx
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1.了解铁路运输经济学研究的内容，运输经济学科发展动态；
2.理解铁路运输生产和产品的特点，运输业的性质
二、重点知识：
运输生产的特点
三、难点知识：
运输业的性质
四、学习要点
1.1铁路运输的特点
1.1.1运输的含义及其分类
1，运输是在一定范围内的人与物的空间位移，但并非所有的人与物的位移。
2，输电、输水、供暖、供气等活动也产生物质在空间的位移，各自拥有独立于运输体系的传输系统，因此这些形式的物质位移不包括在运输领域之中；
作为生产过程有机组成部分的内部运输，一类是作为物质生产部门的运输业所从事的运输活动不在通常所说的运输范围之内；
由工作性质引起的人的移动不属于运输。
3，运输活动有多种类型，从运输的对象看，可以分成旅客运输和货物运输；
从经济关系和运输任务完成的主体来看，可以分成旅客或货主利用自己的运输工具完成的运输和由运输企业完成的公共运输；
从运输涉及的空间范围看，可以分为城市内运输、城市间运输；
按空间活动范围和运输活动性质划分，运输活动分为点上的活动和线上的活动两类。
1.1.2铁路运输生产的特点
1，铁路运输生产是在流通过程中进行的
2，铁路运输生产过程复杂
3，铁路运输生产是在广阔空间进行的
1.1.3铁路运输产品的特殊性
1，运输产品概念
运输业的产品是人与货物的空间位移，“人公里”、“吨公里”是表示客货运输周转量的统计指标。
2，铁路运输产品特点
（1）运输产品是无形性
（2）运输产品不能储存
（3）运输服务具有一定的物质属性
（4）运输服务具有综合性和有限性
（5）运输服务具有过程性
（6）运输服务具有公共产品特性
公共产品是指不缴纳费用而人人都能享受的产品。
纯粹的公共产品具有两个基本特征：
一是非排他性，二是非竞争性。
1.1.4生产特点对铁路运输活动经济分析的影响
认识运输业的性质和生产特点，对运输业的经营管理有着重要的意义，也影响对运输活动进行经济分析。
1，经济核算具有特殊性
运输业不生产新的实物形态的产品，运输生产资本结构和运输成本结构独具特点。
2，运输生产具有较高的社会成本
运输业与国民经济各个部门、各地区之间的复杂关系、运输业内部生产组织的复杂性，使运输生产具有较高的社会成本。
3，运输供给与需求的不同步增长带来较高的成本
运输需求的增长是持续的增长，运输能力的增长是跳跃式增长，供需增长的不同步导致供不应求或供大于求的情况。
4，运输能力不能调拨使生产成本增加
运输线路和港站一经建成，不能进行地区间的调剂，与客、货运输的需求的空间变化不对称，导致运输设施总是处于忙闲不均的状态，引起成本的增加。
运输需求在时间上的不均衡，也会带来运输成本的增加。
5，运输的公益性与企业自身利益间存在矛盾
1.2铁路运输业的性质
1.2.1运输业的作用
1，运输生产物质生产过程的延续
2，运输业是保证社会生产和生活有序进行的必要条件
3，运输业促进资源的开发和合理配置
1.2.2运输业属于物质生产部门
物质空间位置的变化是物质生产的组成部分。
运输是实现商品在空间上流通的必要条件，属于生产过程。
1.2.3运输业属于第三产业
根据三次产业理论，运输业属于第三产业。
从产业特性角度，运输业提供的时服务，属于服务业（第三产业）。
1.2.3运输业为基础设施部门
基础设施是国家为发展生产和保证生活供应创造共同条件及提供公共服务的部门、设施和机构的总称，包括公共设施和公共工程，运输设施属于公共工程。
运输基础设施的网络经济、规模经济、范围经济特性。
1.3铁路运输经济学研究的前提
自然资源分布、人口分布、生产力布局、铁路网空间布局、铁路机车车辆类型与配置、铁路运输技术一定。
1.4运输经济学研究的内容
1.4.1运输经济学研究的对象
运输经济学研究的对象，是运输产业的基本理论、运输经济规律、运输需求与供给以及体现上述理论、规律和供求的基本原则、制度和具体方法。
1.4.2本书研究的内容
本书内容包括三部分：
1，基本概念
运输的含义、运输业的性质、运输业生产特点、运输经济学科发展的历史。
2，铁路运输与国民经济发展的关系
铁路运输与国民经济发展的关系、铁路运输需求特征及其影响因素、铁路运输供给的特点及规律
3，铁路运输成本效益分析
铁路运输成本构成与计算、运输价格的制定、分析运输企业经济效益的方法。
1.4.3铁路运输经济学的相关学科
与铁路运输经济有关的学科包括经济学、运输地理学、铁路运输规划学、运输工程学、铁路运输组织学和经营管理学等。
1.4.4运输经济学的形成与发展
五、练习题
1.运输经济学研究的对象是什么？
2.如何理解运输业的性质？
3.运输产品的特点是什么？
4.运输生产特点对运输活动经济分析的影响有哪些？
第2章铁路运输与国民经济发展
1.了解运输与经济活动和国民经济间的联系，运输对资源配置和投资决策的影响；
2.理解铁路运输对区域经济发展、人口分布的影响
铁路运输在国民经济发展中的作用，铁路运输与国民经济结构，铁路运输与人口分布
铁路运输与国民经济之间的协调发展
2.1铁路运输在国民经济发展中的作用
铁路运输的发展促进人与货物的流动、资金的流动、信息的流通。
2.1.2铁路运输经济特性及产业特性
1，铁路运输的经济特性
（1）铁路运输业的公共性
（2）铁路运输的外部性
（3）铁路运输具有沉没成本特性
2，铁路运输的产业特性
（1）铁路运输业与国民经济其他产业部门高度藕合性。
（2）规模经济性。
（3）铁路运输业进入壁垒坚固。
2.1.3铁路运输与经济发展的关系
1，从历史的角度考察铁路运输与经济发展的关系
运输扩大了市场范围，促进了分工和工业化的实现。
2，从产业史的角度考察
运输是不可替代的生产要素。
3，从供求关系的角度考察
运输与国民经济是“交替推拉”关系。
4，从经济地理的角度考察
运输是影响城市和经济布局形成以及城镇分布的重要的因素。
2.1.4铁路运输在国民经济发展中的作用表现形式
1，铁路运输的社会效益
铁路运输业的社会效益主要体现在影响区域经济布局，使中心城市集散功能得以强化；
调整生产力布局，促进产业结构优化升级；
保障国家重要物资和人员输送，为人民出行提供便利条件；
促进铁路沿线原有城镇发展和新城镇形成，加快城市化建设步伐；
为社会提供大量就业岗位，保持社会和经济稳定发展。
2，铁路运输的经济效益
铁路业的直接经济效益主要是铁路运营过程中所创造的价值，主要包括铁路货运收入，铁路客运收入，劳动者报酬，生产税净额、固定资产折旧等。
铁路运输业间接经济效益主要包括因产业关联效应产生的前向波及作用和后项波及效果以及消费乘数效应。
2.2铁路运输与国民经济
2.2.1运输与经济
1，运输与经济活动的关系
运输作为实现人流和物流在空间距离上位移的主题，是人类生活中与衣食住行密切联系的不可或缺的内容。
运输的不断发展是社会发展的基础条件，运输既要满足社会经济发展的要求，又可以促进社会经济发展。
2，运输与国民经济
运输促进生产地区的分工、产规模和产业结构的改变、土地利用价值的改变、与运输相关的工业部门发展。
2.2.2铁路运输与国民经济结构
铁路运输改善沿线地区的对外联系条件、促进沿线资源开发和产业结构转变、引导产业与人口向沿线城镇集聚、对国民经济结构产生影响。
2.3铁路运输与人口分布
铁路运输的发展，相对缩小了地区之间的距离，减少了妨碍人口迁移的各种困难，促进了人口的迁移。
铁路运输通过对区域经济的促进作用，促使产业结构的调整，带动周边城镇化的发展，对人力资源的吸引有着重要的作用，从而影响人口的分布。
2.4铁路运输与国民经济的协调发展
2.4.1铁路运输对经济的影响
1，铁路运输是经济的直接产出和价值创造部门。
铁路运输的物质属性和产业属性决定了铁路运输是经济中的一个重要生产和价值创造部门。
铁路运输直接参与社会经济的生产过程，通过提供产品的运输和服务创造价值，直接促进经济增长。
铁路运输是其他产业发展不可或缺的经济活动部门。
铁路运输的物质属性和产业属性决定了铁路运输的发展必须要与其它产业的发展紧密结合在一起，才能够共同完成其提供的产品和服务的供给活动。
2，运输基础设施是全社会使用、全社会拥有的社会公益设施。
3，铁路运输业的发展，起着提高运输业的科技含量、降低了物流的运输成本、使得各地区的资源能够到达铁路沿线各个区域、稳定物价的宏观调控功能。
4，铁路作为国家的经济命脉，还具有维护国防安全的光荣使命。
2.4.2社会经济对铁路运输的影响
1，社会经济发展影响铁路运输的规模
2，运输业的发展依赖于社会经济发展的实力
3，生产力布局影响铁路运输布局
4，能源工业的发展对铁路运输产生大量需求
5，人口数量和结构对铁路运输产生大量需求
2.4.3协调性分析
协调有两方面的含义：
组织管理工作、事物发展的一种态势。
2.4.4铁路运输与国民经济协调发展
铁路运输是国民经济与社会发展的重要载体，是国民经济发展的基础性与先导性产业。
铁路运输与区域经济是相互影响、相互促进和相互制约的两个系统，两者之间只有形成一种动态平衡协调关系，才能相互促进、协调发展。
1．怎样从历史、产业史、供求关系和经济地理的角度解释铁路运输与国民经济的关系？
2．铁路运输对沿线地区的经济和社会发展的影响有哪些？
3．社会经济对铁路运输的影响有哪些？
第3章铁路运输需求
1.了解运输需求的分类、特征、内涵；
2.理解运输需求（旅客运输需求和货物运输需求）产生的来源；
3.掌握影响旅客运输需求和货物运输需求的因素
铁路运输需求的内涵、影响旅客运输需求和货物运输需求的因素、需求弹性
影响旅客运输需求和货物运输需求的因素
3.1铁路运输需求的内涵
3.1.1运输需求的含义
需求是有支付能力的需要。
有效的运输需求一般应具有两个条件：
第一，有购买运输服务的欲望；
第二，有购买能力。
铁路运输需求包括以下几个方面的内容：
1，流量
流量，即铁路运输需求量，指铁路运输需求的规模大小和数量的多少。
2，流向
流向即货物、旅客或运载工具空间位移的地理走向，从何处来，向何处去，反映了地域间社会经济和居民的运输联系。
3，流程
流程即交通运输需求的距离，指货物、旅客或运载工具进行空间位移的起讫点之间的空间长度，是反映铁路运输工作量的一个重要指标，一般用运距指标（公里）来表示。
4，流时
流时即为铁路运输需求提供服务所需的时间，包括运输服务开始的时间和完成的时间。
一般用起运时间和运达时间表明满足运输需求所需的时间。
3.1.2运输需求的分类
1，按需求范围分类
运输需求从范围上可以分为个体需求、局部需求与总需求。
2，按需求地域分类
运输需求从地域上还可分为区域内的客货运输需求、区域间的客货运输需求和通过（过境）运输需求。
3，按需求性质分类
运输需求从性质上还可分为生产性运输需求和消费性运输需求。
3.1.3运输需求的特征
（1）派生性
派生性需求是指对一种商品或劳务的需求是由对另一种或几种商品或劳务的需求衍生出来的。
运输需求属于派生性需求。
（2）多样性
运输业承运的货物，在质量、体积、形状、性质包装上千差万别，对运输要求各不相同；
在客运方面，由于旅客的身份、收入、旅行目的等不同，对运输服务在速度、准时、舒适性等方面的要求也是多种多样的。
（3）不平衡性
运输需求在时间、空间和方向上往往存在不平衡性。
（4）时空特定性和规律性
对于个别运输需求来说，在时间、空间上具有特定性。
（5）部分可替代性
运输产品也具有可替代性。
运输需求的部分可替代性可分为外部替代和内部替代。
外部替代是指，运输需求可以被非运输需求替代。
内部替代指不同运输方式间的相互替代。
3.1.4我国铁路客运和货运需求结构
1，铁路客运需求
旅客在经济需求、满足需求、享受需求等不同需求层次上会有不同的铁路运输服务。
2，铁路货运需求
不同货物对运输的质量、速度、准确性的要求不同。
3.2运输需求的产生及影响因素
3.2.1运输需求的产生
旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域。
货物运输需求产生的来源有以下三个方面：
1，自然资源的地区分布不均衡，生产力布局与资源产地分离。
2，生产力与消费群体的分离。
3，地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异。
3.2.2旅客运输需求影响因素
1，收入水平
2，闲暇时间
3，经济发展（经济发展总量、生产力的配置、商品经济的发达程度、经济体制）
5，人口的增长及城乡人口比例的变化
6，旅行费用，即是运输服务价格
7，运输服务的质量
8，其他服务的价格
9，其他因素，如个人喜好、年龄、职业、受教育程度、民族等。
3.2.3货物运输需求影响因素
1，经济发展（自然资源分布、生产力布局、工农业生产的规模和速度）
2，科学技术发展水平
3，运输价格
4，运输网络的布局与运输能力
5，人口的增长、分布以及城市化水平
6，国家政策（经济体制、产业结构及布局政策、运输政策、价格政策）
3.3铁路运输需求函数
3.3.1运输需求函数
1，需求函数
运输需求函数是用函数形式表示运输需求量与影响因素之间的数量关系。
运输需求函数是运输需求量与影响这一数量的诸因素之间关系的一种表达式：
Qz＝f（P，Y1，Y2，…，Yn）（3-1）
式中：
Qz----运输需求量；
P----运输价格；
Yn----除价格以外的其他影响因素，例如，工农业生产的规模和速度、产品运输系数、国民经济产业和产品结构、生产和运输布局和人口增长及其构成等影响运输需求量的重要因素。
（n=1、2、3……）
2，需求函数性质
运输的需求函数具有以下性质：
（1）非负性
一般需求总是正的，负的需求无实际意义。
（2）需求曲线的单调性
运输的价格降低，会引起其需求量增加，而价格上升则需求量减少。
3，运输需求函数模型
（1）线性模型
（2）半对数模型
（3）对数模型
4，运输需求的变动与运输需求量的变动
运输需求与运输需求量是两个不同的概念。
运输需求不表示确定的某个数量，而表示需求量与运价之间的对应关系的总和。
运输需求量则表示在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确定数量。
3.3.2运输需求弹性
1，运输需求的价格弹性
运输需求的价格弹性表示运输需求相应于运价变动的反应程度，它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。
表示为：
（3-5）
式中Q、
——运输需求量及其变化值；
P、
——运价及其变化值。
2，运输需求的收入弹性
运输需求的收入弹性，反映运输需求量与消费者收入变化的程度，多用于分析客运需求。
计算方法如下：
即：
（3-8）
3，运输需求的交叉弹性
运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动敏感程度的一种测量方法。
由于不同运输方式间具有替代效应，当两点之间的运输有两种或两种以上交通工具的选择时，不同运输方式间一些经营方式和手段的调整（如价格等），就会影响运量在它们之间的分配关系。
1．运输需求的含义和特征。
2．影响旅客和货物运输需求的因素有哪些？
3．各种运输需求弹性如何计算？
第4章铁路运输供给
1.了解铁路运输供给的概念；
2.理解铁路运输供给的影响因素
分析铁路运输供给的特征与规律、影响铁路运输供给的因素
如何达到铁路运输供给与需求的平衡
4.1铁路运输供给的内涵
4.1.1铁路运输供给的概念
铁路运输供给是指铁路运输生产企业在特定的时期内，在一定的价格水平上，愿意并有能力提供的各种运输产品的数量。
铁路运输供给包含两个层次的含义，微观层次上表示一家企业在一定价格上所愿意出售的物品的数量；
宏观层次上指市场中的所有企业在一定价格上愿意提供的物品总量，又称市场供给。
4.1.2运输供给的特征与规律
1，不可储存性
2，服务与消费的同时性
3，网络性
4，整体性
5，部分可替代性
6，外部性
4.2影响铁路运输供给的因素
4.2.1铁路运输供给规划
根据国家批准的规划，到2020年，全国铁路营业里程将达到12万公里以上，电化率达到60％，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。
统筹考虑与其它运输方式及能源等相关行业的发展，通道布局、运力分配与公路、民航、水运、管道等规划有机衔接；
能力紧张的繁忙干线实现客货分线，经济发达的人口稠密地区发展城际快速客运系统；
加强各大经济区之间的连接，协调点线能力，使客货流主要通道畅通无阻；
增加路网密度，扩大路网覆盖面，为经济持续发展、国土开发和国防建设创造有利条件；
提高铁路装备国产化水平，大力推进装备国产化工作。
4.2.2铁路运输布局分析
我国东部地区经济发达，人口稠密，对交通运输需求量大，且东部地区相对来说地势较为平坦，铁路修建的难度较低，西部地区经济落后，人口稀疏，对交通运输需求量小，且西部地区相对来说地势崎岖，铁路修建的难度较大。
4.2.3影响铁路运输供给的因素
1，经济因素
经济发展使运输需求增加的同时，要求增大对运输供给的投入。
经济因素主要是指一个国家或地区的宏观经济状况，主要包括经济发展状况、社会生产方式、工业基础、经济能力、经济结构、居民收入、消费者结构等方面的情况。
2，政治因素
政治对运输的影响主要表现在国家国防发展的要求和运输政策对运输供给的影响。
运输政策规定了运输业发展的方式、速度、规模、结构等，对一个国家运输业的发展产生重大影响。
3，技术因素
技术是推动社会发展的重要力量。
技术进步包含两层涵义：
一是生产某种产品的新的更有效方式（包括生产产品新的方法）；
二是经济组织、营销和管理方式的改进。
4，市场价格因素
运输服务价格、运输服务成本、运输的相关市场价格等方面。
4.3铁路运输供需平衡
4.3.1铁路运输需求与供给的时空差异
运输需求的不平衡性既表现在时间上也表现在空间上。
4.3.2铁路运输需求与供给分析
1，铁路网密度低
我国每万平方公里有铁路95.0公里，人均拥有铁路不足10厘米。
2，铁路运输压力大
我国铁路里程占世界里程不到10%，然而却完成了世界铁路客货周转总量的1/4以上，其中客运量为27.3%，货运量的24.8%。
3，机车车辆负荷大
铁路机车、客车、货车承担负荷远超于国际水平。
4，西部及西南地区路网薄弱
西南地区铁路技术标准低，运输能力小。
1．铁路运输供给的特征是什么？
２．铁路运输攻击有什么规律？
３．影响铁路运输供给的因素有哪些？
４．铁路供给能力由哪几部分构成？
第5章铁路运输成本管理
1.了解铁路运输成本的特点、构成；
2.掌握铁路运输成本的计算方法、管理与控制方法、影响因素
铁路运输成本的特点及其计算、管理与控制方法、影响因素
铁路运输成本的计算
5.1铁路运输成本
运输企业在一定时间内完成一定客货运输量的全部费用支出，称该期运输总成本。
单位运输产品分摊的运输费用支出，称为单位运输产品成本。
铁路运输企业完成单位运输产品的运输支出，通常以完成每吨公里、每人公里运输量所耗费用表示。
5.1.1运输成本的意义
任何产品的生产过程，同时也是生产的劳动消耗过程，包括物化劳动和活劳动的消耗。
产品成本就是商品生产中耗费的物化劳动和活劳动中必要劳动的货币表现。
生产某种产品所消耗的社会必要劳动量，就构成这种产品的价值。
它由三部分组成：
生产过程中消耗的生产资料转移价值；
劳动者活劳动消耗中为满足个人生活需要，以工资等形式分配给劳动者所创造的价值；
劳动者活劳动消耗中为满足社会需要，以税金、利润等形式上缴国家所创造的价值。
5.1.2运输成本的特点
1，运输成本的计算对象是旅客和货物运输两大类产品，或把客货运输综合在一起的换算产品成本。
2，运输成本中没有构成产品实体的原材料，没有原料支出，固定资产折旧费占较大比重。
3，运输成本随运输量的增长而降低。
4，运输成本和运输距离表现为递远递减的关系。
5，全国铁路的运输成本才能反映完整的成本。
5.1.3运输成本的分类与范围
1，运输成本的分类
运输成本可以从运输方式、运输任务、所运货物品种、运输工具不同角度划分。
2，运输成本的范围
（1）办理旅客和货物运输的费用；
（2）运输准备工作和车、船运行中的费用；
（3）运输生产单位固定资产的折旧费和维持保养费用；
（4）运输生产单位的生产费和管理费。
5.2铁路运输成本计算
5.2.1运输成本计算的种类
1，按成本计算的任务与目的划分
2，按成本计算的时间与依据资料
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