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个人实习总结
个人实习总结
【热门】个人实习总结模板汇编六篇
个人实习总结篇1
班级：
卓越1301姓名：
刘*
短短三周的很快就过去了，在中软国际嵌入式方向班的第二次实习马上就要结束了。
虽然只有短短的三周，但我学会了很多知识，学习了在Linux-Fedora14操作系统的环境下完成基于Smart210SDK开发板和DS18B20的温度采集及显示系统还有按键控制LED灯并实现开机和关机的相关功能，这些知识让我们对嵌入式有了更进一步的了解与熟悉。
作为一名大学生，纵观现在的就业形势，国家高校的扩招，世界金融危机的横扫，大学生应该有一种居安思危的紧迫感，特别是对已经度过几年大学的我来说，毕业并不是一个遥远的词汇。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，缺少了平时的锻炼，没有厚积当然不能有薄发。
首先我得有思想上的紧迫感，在学校学习的都是理论知识，实践经验则是少之又少。
综合能力强的人才才是这个社会需要的，成长成为社会需要的人才是我的个人奋斗目标。
有了强大的精神动力，有了坚如磐石的毅力，相信成功并不遥远。
首先，通过这些天的实训我学到了很多知识。
这一阶段在Linux-Fedora14操作系统的环境使用Smart210SDK开发板做一些程序设计并烧写到SD卡中通过Smart210SDK开发板来实现程序的执行，通过对Smart210SDK开发板的一步一步的熟悉和了解我们开展了嵌入式的基本的程序烧写、调试、执行这些相关的锻炼过程。
最后我们做了两个项目：
第一个是基于Smart210SDK开发板的按键控制LED灯并且实现开机和关机的相关功能与实现---项目功能是：
实现长按开发板上的K1键实现开机或关机，在开机状态下能够实现K1短按控制LED1的点亮与熄灭、K2短按控制LED2的点亮与熄灭、K3短按控制LED3的点亮与熄灭、K4短按控制LED4的点亮与熄灭。
项目涉及的相关技术是：
相关寄存器的调用，延时子函数的调用，LED灯的初始化，实现按键的长按与短按的控制的C语言程序的设计与实现。
第二个是基于Smart210SDK开发板和DS18B20的测量并在minicom上显示的功能与实现---项目功能：
首先实现DS18B20的初始化，然后在DS18B20中写数据、数据转换、读数据、进行数据间的格式转换，最后在minicom上显示出所
读出的温度，并且实现当温度高于32°C的时候LED灯闪烁，当温度高于35°C的时候蜂鸣器响。
项目涉及的相关技术是：
相关寄存器的调用，UART的串口与DS18B20的初始化，延时子函数的调用，字符与字符串的输入输出，计算温度的并进行数据类型的转换的C语言程序的设计与实现！
在此次的实训中我感觉到我们最大的不足就是动手的能力太差，这次实训也让我深刻的了解到，不管在工作中还是在生活中要和老师、同学保持良好的关系是很重要的。
做事首先要先做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做认得一个最基本的问题，对已自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多。
从一起做项目的同学身上我看到了谦虚谨慎、细心努力的态度，在以后我的生活中我还会留意身边同学的优点，从他们身上找寻我所缺少的品质，不断学习。
从老师那里我看到了企业人的生活面貌，没有事情可以不劳而获，今天老师们能够领导我们是他们之前努力的结果，虽然老师没有和我们讲很多公司里的事情，可是他们的言行中所表现出来的都是比我们要严谨的多的对工作的态度。
最后谢谢老师辛苦的教导我们！
姓名：
刘*学号：
13********
日期：
20xx.07.04
个人实习总结篇2
三个月的实习匆匆结束了.这次实习，虽然时间短暂，但是意义深远。
在实习中，我体会到了付出与回报的快乐，接受了保险公司的新观念、新知识。
。
刚一进公司首先就是面临着和同事相处的问题。
在公司刚开始的那几天，由于没有分给我什么具体的工作，我只能看着那些同事忙忙碌碌的，我不知道该做些什么和说些什么，当时在办公室坐着觉得特别的不自在。
后来，我自己想了想，自己现在已经是快要进入社会的人了，应该融入这样的一个大环境，而不能仅仅像以前那样老是自己想怎么样就怎么样。
现在是公司给我一个实习的机会，这样的机会很不容易，我应该要好好地利用起来锻炼自己的口才以及人际交往能力。
想到这些，和同事们见了面就主动和他们打招呼。
在不知不觉中和他们熟悉起来，一些力所能及的事也开始吩咐我做了。
就这样慢慢的我就溶入了他们的圈子，溶入了公司，对于不懂得问题我会及时的请教，他们也悉心的给我指导。
他们成了我的师傅和朋友。
现在我是深知交流对理陪工作的重要性，因为我们外勤是保护出事故后，第一个和保护接触的人，我们的一言一行都代表着公司的形象。
我们每天要面对的是那些刚出了事故的保户或他的亲人朋友，这些人往往还沉溺在痛苦中，情绪都很激动。
所以我们要选择正确的交流方式方法，坚决避免过激的词语，对于前来的保护不但要指导他们完成相关操作流程，更要好言安慰，让他们满意放心而归。
经理首先给我们介绍了案件的流程：
事故发生----是否需向交警报案案----向太平洋保险报案----调度----是否需要现场查勘----现场查勘----定损----审核赔案、理算赔款-----事故车辆修复-----办理索赔手续----结案----回访----归档
归档
在整理案件做归档时，使我深深地体会到了“从事任何工作都不能浮躁，努力做到一丝不苟。
”深刻含义。
我刚进公司的时候，康经理交给我的第一项任务就是整理已结案件的材料，（粘贴票据，给材料排序，写归档号，装订，给每页打号，装归档盒，进库房。
）为了让我们熟悉案件，知道什么样的案子需要什么样的材料。
刚开始合同因为觉得新鲜，一天下来感觉还挺好，但两三天之后我就有点心浮气躁了，整理速度明显减慢了，而且容易走神。
尤其是装订，打通穿线，简直就是女人该做的活嘛！
确让我一个小伙子来做，当时很是不厌烦。
但我知道这是个磨合阶段，于是尽力集中注意力，自我开导，慢慢地就挺过来了，后来整理的速度和质量都有明显的提高。
总之，经过一个星期的奋斗在这一关我顺利走过来了，以后即使再让我这样的工作，我也能做得很好。
更重要的是，在这一个星期中，我看了上千个案子，对于什么样的案子要什么材料，怎么处理心中已有了一个大概的轮廓。
接报案
接下来康经理给我的实习岗位是在大厅的接报安窗口学习。
康经理告诉我在这个窗口主要做接听保护的事故报案，系统内的录入案件打印出险信息表，做案皮接收发传真，并负责寄收发的材料，分拣材料归入案件中给客户的答疑。
说实话这个窗口的工作特别的琐碎，也特别的多，只要稍一疏忽，就容易做错事情。
我到接报案窗口刘姐首先告诉我，接报案时要注意用文明用语。
如：
电话接入后用语为“您（你）好，太平洋保险财产保险公司为您服务”。
业务咨询、查询结束时统一用语为“非常感谢，欢迎您再次咨询（查询）”等。
然后亲自为我了示范。
然后告诉我接报案的相关知识。
1首先了解到保护报案的方式有：
直接到保险公司，或有理赔权的保险代办点报案。
本地车辆在外地出险，可以向该公司在当地的保险分公司或支公司报案
2接报案时，要问清保护的保险单证号码、被保险人名称、车牌号码，报案人，出险驾驶员及联系方式，有无人伤，事故发生的时间、地点、原因以及造成的损失情。
3出险后，保护应在同时在48小时内通知保险公司。
超过48小时的要等到保护材料齐全后向领导申报延迟立案。
如果保险车辆被盗窃、被抢劫或被抢夺后,应在24小时内（不可抗力因素除外）向当地公安部门报案,同时在48小时内通知保险公司,并登报声明。
并要提醒保户应立即向事故发生地交通管理部门报案。
如果是单方事故无三者损失（如道路，树木等损失）要告诉保护可以不经交警处理，但要保留好现场等外勤老师出去查看现象。
对于没有现场的要告知保护要增加30%的免陪额。
交代完后，刘姐让我试着接报案，记得我当时特别的紧张，再加上有时对放的地方口音特别的重，一个问题要问好几遍才能听清，有时保护又特别的急，弄的我有时问保护的项目颠倒了顺序，有时甚至忘记了问。
后来刘姐慢慢的开导我，对待保护要有耐心，尽量的满足保护的要求，对于不清楚的问题一定要问清了在和保护说。
为了不让自己忘记项目，我把要问的项目，列入表格内，来提醒自己。
一开始我以为接报案只是机械的记录保护的出险情况，觉得挺容易的，可能是刘姐看出了我的心态，就和我说起了接报案的要求和重要性。
她说“接报案时详细记录出险情况。
从查出来的骗赔案看，保险公司内部接报案程序不规范，很多案件都是出险后未及时向保险公司报案专线报案。
（一般来说，报案当时大部
分信息都是真实的，车主或修理厂还来不及想要骗赔），并将该报案登记表带人赔案卷宗，对未及时报案的可以不予理赔。
同时，报案登记信息应更全面、仔细。
接报案时发现存有疑点的，我们应认真做好相关记录工作，必要时予以电话录音。
同时提醒查勘人员应注意的情况，查勘人员在进行查勘定损时，必须高度重视，不轻易放过任何疑点。
”
再接完了保护的报案后，就要准确及时的将保护出险的信息录入系统内，以便下已调度环节的顺利进行，并要要估计保护的损失数值。
然后打印出出险信息表，一式三联，一份给调度环节；一份给外勤老师，以方便查勘；留一份放入档案袋内方便以后查看及保护领赔款时，给财务环节。
然后按顺序将档袋归入案架上。
再有就是接收代查勘传真，要的问清代查勘案件的基本情况，及时的给对方新号，接到传真后要及时将相关内容载入台帐，以便日后查询。
最后把委托函给调度环节。
如果有我们保护在异地出险，我们也同样要给再出险地保险公司发委托。
省内的代查勘费为300元，省外的为500元。
然后将保护送来得材料及外勤查勘定损老师送来的材料，要分拣出来放入档案袋内。
要随时接听回答客户疑问业务咨询、查询、，如果是报案保护并要详细告知案件处理方法。
查勘定损
两个星期的接报案窗口实习终于结束了，接下来就是查勘定损了。
到这个环节的第一天马哥就给我介绍了查勘的一些情况。
他说现场查勘任务繁重，专业技术性也很强。
对事故车辆痕迹的准确勘验，则是现场查勘的关键和难点。
因为事故车辆的痕迹，既是分析事故成因、确定事故种类及责任归属的依据，也是解决车险理赔诉讼案的有力证据。
掌握相关知识和技巧，认真做好事故痕迹勘验，不仅有利于明辨责任、公正理赔，也有利于识破假案，更好地维护保险双方的经济利益。
他和我说这个环节有很多东西要学，要多看多听，多总结，不断的积累自己的经验。
再接下来的一个多月里，我就跟马哥去出现场。
我逐渐学会了，怎么去询问保护的出险情况，怎么去照事故的照片，什么样的事故应该照多少张。
如我们因客观原因无法按照约定时间到达事故现场的，我司将以被保险人提供的现场照片、损失清单、事故说明、修理发票及其他证明材料作为赔付理算依据。
并且我还积累了一些查勘分析现场的经验。
首先，要看事故损失的痕迹，我们要根据这些痕迹，分析事故成因、划分事故责任、公证处理赔案提供了条件。
由此可见，车辆事故是痕迹的成因，而现场痕迹又是处理事故的基本条件。
我们要根据不同的现场用不同的方法查看痕迹，方法主要有
（1）沿车辆行驶路线查勘法。
（2）从事故中心点向外查勘法。
（3）由外围向中心查勘法。
（4）分片分段查勘法。
在现场痕迹勘验中，还要注意及时赶到并认真记录及拍摄现场，采集并保管好有关的痕迹物证，积极开展现场调查取证工作。
另外，还应主动收集和掌握第一手资料，综合分析事故产生的原因，准确判断及划分事故责任，公正合理地处理好车险赔案。
同样定损也许要我们必须要精通汽车专业方面的构造原理、汽车修理等方面的专业知识，对事故车辆的损坏部件以修复为主，用最小的成本完成损坏部件的修复，是事故车辆定损的原则。
定损人员如对汽车构造、原理、配件的识别、配件的称谓、配件的用途、配件的作用、损坏部件修与换的标准掌握都不清楚是不会做好定损工作的。
在实际定损工作中，由于有些如果不掌握上述这些专业知识，就经常会被修理厂和客户愚弄和欺骗，造成定损超出实际损坏更换标准，造成超赔、骗赔现象的发生，直接损害了保险公司的利益。
另外，我们还要熟悉各种配件的价格，为了防止修理厂，服务站虚报价格。
审核赔案、理算赔款
单证收集窗口实习二个星期。
这个窗口的任务就是负责收集各个案件所须的单证票据，然后根据这些单证票据计算出赔付金额。
单证收集工作主要就是查看案件的材料是否齐全，齐全的就可以计算赔付金额，告诉保护支取赔款，对于，材料不齐全的要及时通知保护或查勘或定损员交回材料。
由于有前面整理案件的经验，再加上几天的练习，很快就掌握了什么样的案件需要什么样的材料。
如，出险通知书个人的只须签字，企事业单位政府机关的需要加盖公章。
1000元以下的案件可以不用发票。
盗抢的除了一般手续还需要车钥匙两把，购车发票；登报寻车启事、公安报案受理单、公安刑侦部门3个月未破案证明；停车场证明、停车费收据正本；权益转让书；保单复印件；失窃车辆牌证注销登记表；要是有人伤的还需要医院的相关手续。
对于缺少材料的要增加绝对免赔额，或拒培。
回访服务
如果有空我们还帮助经理做回访服务，因承保、理赔及售后服务等工作引起被保险单位对我司有关运作不理解或不满意时，被保险单位可要求我司项目负责人上门回访，及时听取和征求意见，另外，每个案子结案后，我们也都要做电话回访服务，认真听取记录保护对我们意见，以便能反映出我们哪个环节还有缺陷，并作相应改进和调整，使双方合作能圆满进行。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行.在三个月的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过.在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到学无止境的含义。
个人实习总结篇3
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。
我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习，锻炼的好机会！
通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
安全第一
在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！
！
这是每个老师给我们的第一忠告。
在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。
录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。
看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。
真是不看不知道，一看吓一跳！
一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。
一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。
看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。
所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。
我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！
数控车床
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。
就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
数车980的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。
编程对我来说，可是一个大难题。
结果和同学研究了大半天，才拿出了一个可行的方案。
唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。
真是“书到用时方恨少”！
后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。
不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。
那机器是这样的方便，虽然没有实际的`操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。
那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！
难忘的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。
老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。
切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了！
我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。
惨啊！
无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。
最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
铸造成型
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！
要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。
不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。
看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。
但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。
有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！
一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！
只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
在这短短两周的时间内，我们还进行了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都非常有趣。
每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。
这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。
学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
深刻的体验
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！
”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！
经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。
通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！
虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
金工实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！
”共3页，当前第2页123金工实习总结报告范文一
一起实习的同学也让我受益非浅。
毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！
大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。
这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。
如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。
社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。
我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
真的多谢金工实习，我还想再有一次。
个人实习总结篇4
20xx年9月起到现在，转眼间我在成长中又渡过半月。
虽然只是短短的十几天，但我很荣幸能与动物园的各位同事共同进步、学习，我也在大家的身上学到不少的动物饲养和护理的知识。
半月以来我心中最大的感受，便是要做一名合格的动物饲养员不难，但要做一名优秀的动物饲养员就不那么简单了。
我认为：
一名好的动物饲养员不仅要勤劳肯干、细心耐心的对待动物,对同事师傅谦虚请教，而且在思想政治上、综合管理能力上更要勤加学习专研。
总结本段时间的工作如下：
一、思想修养
作为一名畜牧专业的学生，要想完成自己工作的责任，我认为首先必须具备良好的专业知识和人生观、价值观。
我清楚的知道，在学校中学习的专业知识就像一块未经打磨的玉石，粗糙没有光泽，并不能体现其应有的价值。
因此，在这半月中，我认真参加各种本馆舍（斑马馆）的所有动物饲养生产工作，争取在很短的时间内从不懂到熟悉本馆舍的所有工作任务和工作流程。
在这期间，很感谢本班的同事们、领导们的虚心指导和帮助，使我能尽快的适应本馆舍的工作。
我将会继续学习，努力提高自身的专业技能和工作能力，让自身所学能得到快速的提升。
通过实习前期动物园领导们的介绍，我了解XX市动物园是广西乃至中国南部和东南亚一个独具特色的旅游景点，同时也是南宁对外宣传的一个重要的窗口，在广西人特别是南宁人的心目中有举足轻重的地位。
因此，作为一名动物园的员工，应当具有荣耀感和社会使命感，在园内工作，不仅体现的是自身的工作素质，还承载着南宁人、广西人的整体民众素质。
在动物园的日常工作中，会经常发现游客有不文明或是不妥当的举动，比如乱丢弃食品袋、饮料瓶等废弃物;未经允许进入或误入生产区;跨越围栏挑逗动物等。
这时应对游客进行认真的正确引导，在保证人员与动物安全的情况下力求顺利解决此类不文明的举动，遇到特殊情况不能处理的上报班长或其他领导处理。
保证本馆舍正常的生产秩序不被破坏。
在进入动物园工作考核没多久，便得到参加政治学习的机会，与园林局的其他同事们一同听取和学习了“先进党员朱传波同志的先进事迹报告”，让我清楚的认识到了作为一名优秀的共产党员的付出和努力是多么的不容易，也让我深刻体会到了毕业时知道老师的那些话语：
“干一行，爱一行;在一岗，爱一岗”。
在学习中我认真听取经验，仔细记录，并空余时间认真思考推敲。
在工作中，我认真投入，认真学习。
我感到人人都是我的师长，我能学，要学的东西还很多
在空余时间，我会阅读一些自己订的杂志，看看一些流行的管理方法和励志成功经验谈，
以及中国历史传记和经典名著如三国、孙子兵法等，我深切的感受到学习对自己的帮助确实很大。
二、工作内容
在工作考核的岗位上，我主要是在斑马馆担任饲养员的一职，
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