土方开挖方案Word格式文档下载.docx
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《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2001
3
《工程测量规范》
GB50026-93
1.3施工组织设计
《##############程施工组织设计》
二、工程概况
2.1建筑规模
#########工程位于徐州市新城区“起步区”东北部，北临W2路、南至4号路、西临1号路、东至J14路。
该地块距京福高速公路、霍连高速公路约7公里，距离徐州市新政府办公大楼0.5公里。
新城区4号地总占地面积约30万平方米，规划建筑面积约60万平方米。
工程计划分两期开发，先期开发“新城区4号地块南区”工程。
（以下简称“南区”工程）
“南区”工程总建筑用地约16.6万平方米，总建筑面积约39.6万平方米（其中地上总建筑面积33.6万平方米，地下车库面积4.5万平方米，住宅地下室面积1.5万平方米）。
“南区”由27栋楼（编号为1#-27#）、四个地下室、综合商业楼、会所、幼儿园等组成，其中有8栋33层楼、5栋26层、2栋26-18层楼、2栋18-11层楼、9栋11层楼、1栋8层搂；
综合商业楼、会所、幼儿园为2-4层。
本工程结构的设计使用年限为50年，建筑安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。
11层住宅采用异型柱结构；
18层住宅采用短肢墙结构；
26层及33层住宅采用剪力墙结构。
2.2工程地质条件
场地第四系厚度约31.2m，因整个场区土层分布有差异，从工程实用角度结合场区新近沉积土层底埋深的变化，把建筑场地分成了两个工程地质分区：
Ⅰ区和Ⅱ区。
其中Ⅰ区新近沉积土层底埋深约22-26米，主要为故黄河泛滥冲、洪积的粉土、粘性土组成，下部为老粘土；
Ⅱ区新近沉积土层底埋深约15米，主要为故黄河泛滥冲、洪积的粉土、粘性土组成，下部15-17m左右为一般粘性土，17m以下为老沉积土。
下伏基岩由白垩系细砂岩碎屑岩组成，整个场区层顶埋深变化不大，一般30-32米左右；
基底岩石由震旦系的灰岩组成。
土方开挖深度范围内主要土层为：
①层耕土:
灰黄色,松散－稍密,稍湿，含植物根系,以粉土为主，夹少许粉质粘土，局部位于河堤上为较厚的素填土。
场区普遍分布，厚度:
0.20-1.60m,平均0.49m;
层底标高:
37.47-38.94m,平均38.27m;
层底埋深:
0.20-1.60m,平均0.49m。
②层粉土:
黄色,稍密为主,稍湿～湿,摇震反应中等,无光泽反应,干强度、韧性低。
0.60-3.80m,平均1.77m;
34.47-37.96m,平均36.50m;
1.00-4.30m,平均2.26m。
③粉质粘土:
灰色,软～可塑,切面较光滑,无摇震反应,干强度、韧性中等，局部夹少许粉土。
0.60-4.30m,平均2.64m;
32.98-35.23m,平均33.86m;
3.60-5.80m,平均4.90m。
④层粉土:
灰黄色,稍密,湿,摇震反应中等,无光泽反应,干强度、韧性低。
0.80-3.20m,平均1.61m;
30.86-34.13m,平均32.25m;
4.70-8.00m,平均6.51m。
2.3水文地质条件
勘察深度范内所揭露的地下水主要为潜水及弱承压水，潜水赋存于②、④、⑤-1、⑥-1及⑥层粉土层中，弱承压水赋存于⑧-1层粉砂中。
潜水主要为粉土层中的孔隙水。
以大气降水为其主要补给来源，排泄方式主要以地面自然蒸发和人工抽取为主。
勘察期间所测钻孔初见水位2.0-3.5m，平均2.81m，平均标高35.93m；
稳定地下水位1.35-1.67m，平均1.50m，平均标高37.24m。
勘察期间为枯水期，水位随季节变化，年变幅1.0-1.5m，根据地区经验场区常年平均最高水位可取0.8m，水位标高37.94m，此水位埋深也可做为地下室抗浮设计水位。
⑧-1层粉砂仅局部地段有分布，因该层含水层厚度较薄，水量小，未形成统一水位，对本工程影响不大，本次勘察未进行专门观测。
基坑开挖深度内揭露的含水层主要为②、④层粉土，根据室内渗透试验，②层粉土渗透系数在2.43-4.62（10-4cm/s），平均3.66（10-4cm/s）；
④层粉土渗透系数在2.28-4.30（10-4cm/s），平均3.64（10-4cm/s），均为弱透水层。
2.4土方开挖深度
楼座与地下车库的±
0.000标高，相对与黄海高程为41.000m。
各楼座和地下车库的开挖深度见下表：
一组团：
楼号
自然地坪标高
开挖槽底标高
开挖深度
1#
-2.4m（38.6m）
-6.55m
4.15m
2#
3#
4#
-6.15m
3.75m
5#
-2.2m（38.8m）
-4.95m
2.75m
6#
7#
8#
9#
-4.75m
2.55m
10#
1#地下车库
-6.75m/7.75m
4.55m/5.55m
二组团：
14#
15#
26#
27#
2#地下车库
三组团：
楼号
19#
21#
-7.755m
5.35m
22#
23#
24#
25#
3#地下车库
四组团：
11#
12#
13#
16#
4.35m
17#
18#
20#
4#地下车库
土方量总计约30万方。
三、施工部署
3.1工期计划
组团
土方量
开始时间
结束时间
第一组团
3800m3
4.11
4.12
5700m3
4.23
4.24
4.1
4.2
4
2700m3
4.8
4.9
5
3200m3
4.16
4.18
6
3800m3
5.1
5.2
7
4400m3
4.17
8
3300m3
3.15
3.16
9
10
2800m3
3.26
3.28
1#车库
55000m3
4.25
5.10
第二组团
14
15
3.18
3.20
26
27
2#车库
38000m3
3.25
4.10
第三组团
19
4.14
4.15
21
4000m3
3.22
22
4.5
4.7
23
3.21
3.23
24
4.13
25
3#车库
54000m3
第四组团
11
12
4.20
4.21
13
1900m3
16
2000m3
4.3
4.4
17
3.19
18
20
4#车库
60000m3
3.2施工安排
根据现场场地及施工组织设计，基坑四周均采用1：
1放坡，边坡采用钢板网和水泥砂浆保护，防止雨水冲刷。
土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。
桩基施工及检测完毕后，根据基坑降水情况，满足开挖条件后，开始土方开挖，按照楼座桩基施工顺序确定楼座土方开挖顺序。
每个楼座土方量相对较少，采用一台挖掘机和5量运输车进行。
地下室开挖根据地下室后浇带及楼座施工顺序，分段开挖，地下室根据情况采用2-4台挖掘机，10-20量运输车进行。
施工程序：
定位放线、验线→机械开挖至坑底标高上30cm→放基底边线→桩头处理、人工清槽→验槽→坑底找平修整
四操作工艺
41定位和测量放线施工方案
4.1.1测量工作内容
本工程土方特点是开挖深度小，场地大，土体软弱，车辆行走困难，沿基坑周边有轻水井点设备，本工程测量工作有以下几个方面：
建筑物定位测量；
原始高程点引测；
轴线测设；
标高测量与传递等。
4.1.2测量仪器的选用
本工程所使用的经纬仪、水准仪等须经政府主管部门批准的计量检测单位校核检定，并确保使用时在有效检测周期内。
本工程拟使用以下测量仪器：
仪器性能
数量
用途
全站仪
±
（5mm+3ppm）2”
建筑物定位测量
电子经纬仪
2”
1台
水平轴线测设
DiNi电子水准仪
1公里往返测中误差0.3mm
原始高程点引测，校核测绘院给定的水准点
水准仪
DS3
标高测量与传递
激光铅垂议
标高传递
钢卷尺
50m
1把
轴线量测
5m
2把
细部尺寸量测
塔尺
高程量测
水平尺
60cm
辅助标记
4.1.3高程点及建筑物定位原始点的交接
进场后，立即与建设方进行现场原始水准点和建筑定位控制桩点的交接。
根据地下室外墙操作空间（肥槽宽度0.8m）与放坡系数将基坑上口线定位。
并在监理验线通过后对现场自然地坪高程等进行复核，形成原始资料后方可破土。
4.1.4标高的引测
由施工现场提供验收合格的水准控制点，在基坑开挖过程中，随着挖土深度的不断进行，以现场的±
0.00高程点作为基准点，用5m塔尺逐段向下传递，作为机械挖土深度的控制依据。
将标高控制点设置在护坡表面，每个角上必须设置一个，其它各点间距不超过50m。
在施工过程中，必须定期进行现场高程点的复测工作，确保引测的高程点正确无误。
在每一步复测前，要对引测的控制点进行复测，防止其因周围环境和人为影响造成错误。
4.2土方施工
土方工程的合理穿插是本工程施工组织的重点之一，规划好工作面和开挖顺序，才能保证持续高效的施工。
4.2.1施工准备
1.土方工程是给下一步施工创作工作面的关键，合理安排土方穿插，尽可能确保土方的连续突击作业，同时采用分区流水作业。
土方开挖的流水方向如下：
降水达到要求→铺垫场内道路→土方开挖→人工清理桩间土方→人工清槽
2.根据以上特点和工作面的要求，本工程采用斗容量1.0～1.5m3反铲挖土机，配备15t～25t自卸汽车，分区、分步施工，便于发挥机械性能，创造多机作业立体工作面。
4.2.2施工方法
1.各道工序严格按进度部位要求完工，及早为下一步腾出工作面。
2.土方挖运分层标高根据各工序施工要求合理安排。
3、开挖注意事项：
（1）该阶段工程量较大，但工序多，场地大，合理组织车辆行走路线是按期完成任务的决战阶段。
要解决好工作面与工序间工作面相互制约的矛盾，各工序间需采用交叉流水作业。
（2）严格按开挖线进行开挖，严禁超挖，测量工作随时配合。
（3）清土与挖土应与别的工序紧密配合，不可超前或滞后。
（4）开挖至槽底时，应由人工清理桩间土方，严禁碰撞桩头，预留土方人工清理。
1、先用白灰撒出基坑开挖上口线、下口线，经验收合格后方可进行土方的开挖。
2、楼座土方开挖时，根据桩的施工记录，标注出未达到设计标高的桩的点位，开挖时由专人看护，防止开挖时桩被损坏。
3、在开挖至距离坑底50cm以内时，测量人员抄出50cm水平线，在槽帮上钉出水平标高小木楔，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。
4、人工清土时，倒退进行，若手推车需要在挖好的基底上行走时必须垫好木板，不得扰动基底土。
5、基槽平整后，及时进行垫层等下道工序。
若间隔时间长，必须进行覆盖，防止基底土水分蒸发损失，导致土体膨胀。
6、外防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑边30cm外预留50cm宽临时排水沟，且在转角处或每隔50m设置临时积水坑，每一坑内配置一台抽水泵，随时抽出坑内积水。
4.2.4质量标准
项次
项目
允许偏差值（mm）
检验方法
标高
+0-50
水准仪检查
长度、宽度
-0
边坡斗度
不允许
坡度尺检查、全站仪
五、主要管理措施
5.1质量管理措施
5.1.1质量管理体系及质量目标
为认真贯彻“百年大计，质量第一”和“预防为主”的方针，切实做到精心组织，精心施工，确保工程质量，加快工程进度，特制定以下现场管理体系。
工程质量必须符合国家规范（GB50202-2002、JGJ94－94）和设计要求，确保工程质量达到一次性验收合格标准。
5.1.2保证体系
1组织体系
为了确保本工程质量目标的实现，项目部将组建以项目经理为施工现场质量第一责任人，项目工程师具体实施，质检员直接负责的质量保证体系网络，该体系如下图所示。
质量管理体系图
2管理职责
“明确职责，责任到人”是实现工程质量目标的重要保障，为此，针对本工程质量特点，对项目部质保组织体系主要成员制定明确的岗位职责。
各工作岗位定岗定员，分工明确，责任到人。
5.1.3质量管理保证措施
（1）“百年大计，质量第一”是我公司参与市场竟争的一贯宗旨，为确保工程质量，在工程实施过程中按全面质量管理的要求，实施“全方位管理、全员参与、全过程监控”的质量管理模式，贯彻公司质量方针，实施“四检”制度，即“班内自检，交接班互检，现场质检员专检，公司抽检”制度。
未按规定进行自、互检、交叉检的工序，不许转入下道工序。
同时由工程负责人在质量管理职能部门配合下，管理和掌握工程中各项标准化工作的实施情况，并保证同业主、监理及政府监督部门的信息沟通，确保其相关质量要求得到准确传达并执行。
（2）由公司总工审批发放的实施性的施工组织设计，项目部提交业主和监理认可后方可执行。
（3）项目部负责人依据审定的施工组织设计和公司质量体系文件组织实施，若遇特殊情况设计变更或其他原因所致，应对实施的施工组织设计进行修改和补充事宜，并报公司总工审批后实施。
（4）实行工程质量项目经理负责制，坚决依照质量管理体系，逐级负责，层层把关，使工程质量的优劣与各级管理人员能力考核和经济效益挂钩，认真做好每道工序的自检、互检、专检，把质量目标落在实处。
A 重点监督：
各级质量管理人员对测量定位、桩材进场、接桩、沉桩、送桩等工序重点检查、监督。
B 质检员监督做到“六到位”，即“管桩验收到位，测量定位、沉桩前对位到位，
沉桩垂直度监控到位，接桩到位，送桩标高控制到位”。
C 各工序检查，先由班组进行自检，再由质检员专检，然后汇同有关人员终检，合格后方可进入下道工序的施工。
（5）做好质量教育工作，对全体技术管理人员、职工包括民工进行上岗前系统化和正规化培训，增强质量控制观念，定期或不定期召开质量分析会，提高全员素质。
通过对全体施工人员的质量培训、教育，强化他们的质量意识，提高他们的业务素质，从主观上使施工人员自觉遵守质量法规，保证工程质量。
（6）施工技术及质量要求层层交底，由项目工程师进行技术总交底，技术员、施工员提前做好分部分项技术交底，把技术要求下达到生产第一线并贯彻执行。
（7）认真做好成品保护工作。
（8）质量记录是质量追溯的依据，做到真实和详尽。
（9）工程项目部所有管理、操作人员持证上岗，因无指挥员、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的除要追究直接责任人的责任外，还要追究分管领导的责任。
（10）建立质量事故报告及调查制度：
工程发生质量事故首先标识，隔离再组织评审事故程度，（请业主和监理参加），然后按评审意见处置，对事故上报不及时或隐蔽不报的要追究有关人员责任。
（17）施工中计量管理制度：
A 计量仪器必须经技术监督局验证有标签标识，并统一建卡，专人保管。
B 计量配备成套率达99%，送检率100%，工作检测率95%。
C 定期和不定期对商品砼供应商的搅拌设备的计量进行检查。
D 测量仪器经常校核并做记录，消除测量中的误差。
E 所有测量、测试仪器需妥善存放。
（1）三检制：
自检、专检、交接检
坚持实行自检、专检、交接检。
即由各施工队伍对所施工的分项工程完成后先自行检查；
然后报项目专职质检员验收，验收合格后报总包/监理验收。
（2）全检制
提高检测标准和覆盖面，是为了彻底杜绝隐患，保证所有外观质量，严肃处理，从而最大限度地保证基坑的安全。
（3）标准化制
在该工程的建设中，我们要求必须实行标准化，严格执行国标、部标、企标，此外在各项的工作中，必须严格遵守各种活动程序、办事条例、工作规程、质量职责条例，各项规章制度等。
由于实行标准化，工程的施工、技术、质量管理工作就有了标准和依据，做到有章可循，有法可依，从而使一切工作标准化，制度化和规范化。
（4）成品保护制
我们将成品保护当作一道重要工序，并且是一道无时不在、无处不在的工序，成立成品保护组织机构，编制《成品保护方案》，组织专门的成品保护队伍，这样为保证“一次成优、减少返工”，创造了有利条件。
5.1.4质量教育管理
首先制定了全面质量管理教育计划，所有宣传教育都以“质量第一”为主线进行开展，学习、贯彻、执行的质量思想。
可以概括为以下八个方面。
一个中心：
以人为中心，加强对人的质量教育和管理，充分发挥人的积极性。
二种准备：
全力以赴，争创一流水平。
三不放过：
质量管理过程中，事故原因查不清不放过，责任者未受到教育不放过，没有防范措施不放过。
四勤：
指挥人员、管理人员、质检人员、操作人员对质量工作做到眼勤、嘴勤、手勤、脚勤、脑勤。
五个百分之百：
对于各个分项工程的质量工作施工前百分之百交底；
施工中百分之百跟踪；
施工完毕百分之百检查；
施工材料百分之百检验；
发现问题百分之百纠正；
质量结果百分之百奖罚。
六同时：
在计划、布置、组织、实施、检查、总结、评比各项工作时也必须要同时计划、布置、组织、实施、检查、总结、评比质量工作。
七严：
思想立场严正、技术工作严谨、质量管理严格、措施落实严肃、事故隐患严防、违章蛮干严禁、组织计划严密、奖优罚劣严明。
5.3安全管理措施
基坑周边必须设置防护栏杆。
防护栏杆采用钢管、扣件搭设，由上、中、下三道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1．0一1．2m，下杆离地高度为0．5—0．6m，栏杆打入地面50—70cm深，钢管离基坑边不小于50cm，栏杆柱间距不能大于2m，防护栏杆外侧必须自上而下加挂密目安全网进行封闭。
基坑边2m以内不得堆土、堆料、停置机具。
基坑安全防护栏杆示意图如下
（2）基坑上下通道：
基础施工阶段施工人员上下必须设置专用通道。
专用通道采用钢管、扣件搭设，如果兼作运料，宽度不得小于1．5m，坡度以l：
6（高：
长）为宜；
如果通道只作人行，宽度不小于lm，坡度不得大于l：
3．5。
搭设通道的立杆、纵向水平杆间距不得超过1．5m，横向水平杆间距不得大于lm。
通道宽度大于2m时，横向水平杆中间应加吊杆，并每隔1根立杆在吊杆下加绑托杆。
斜坡坡道的脚手板应钉防滑条，防滑条厚度30mm，间距不得大于300mm。
之字坡道的转弯处应搭设平台，平台宽度不得小于1．5m，平台应绑剪刀撑。
坡道及平台必须绑两道护身栏杆和180mm高度的挡脚板。
5.4其它管理措施
1.特种工种操作人员必须建立机组责任制，并按照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。
2.配备必需的个人劳保用品，如安全帽、工作服、雨衣、手套、防护鞋\太阳镜、防护眼镜、口罩等等，并督促使用。
3.配置必要的安全防护设施，并由专人管理，有危险的作业，如接电、施工机械操作等实行专人专项操作，并需持证上岗。
4.施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用，必须符合安全规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。
施工现场必须设有保证施工安全的夜间照明，采用符合安全要求的电压。
5.对电缸、油泵、电动机、机架的异常响声、变行、发热冒烟等不正常情况，必须查出原因及时解决。
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