1安全质量管理组织设计Word文档下载推荐.docx
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到发线采用P50轨有缝线路，轨枕采用新Ⅱ型砼枕，1680根/公里，轨料利用宁西场范围内线路拆除的轨料。
2、施工条件
（1）交通条件：
在与营业线间新建隔离栅栏未封闭之前，在西站货场既有铁路栅栏上开个临时门，所有施工人员和材料由临时门进出，并做好临时门看护和现场施工防护工作。
与营业线间新建隔离栅栏封闭之后，利用合肥西站西侧货场及HBDK137+410（和一花园小区）处既有道路作为施工通道，所有施工人员、施工材料及机械设备均由施工通道进出，既有道路均与西二环相连通。
（2）气象特征
合肥地区历年平均气温为15.63℃，极端最高气温41℃，极端最低气温为-20.6℃，最大冻结深度为11cm。
历年平均降水量为1012.4mm，年最大降水量为1389.9mm，年最小降水量为694.3mm，全年降雨平均有60%以上集中在5～8月，其中7月份占20%左右，年平均蒸发量为1490.8mm，最大蒸发量1854.1mm，年最小蒸发量为1273.8mm。
风向以东南风居多。
本区四季温差较明显，且冬夏长而春秋短，冬季寒冷干燥，夏季湿热兼有台风暴雨，属华东气候带。
3、总体施工方案
根据合福线总的工期安排及现场实际情况，将整个站场改造施工分二个阶段完成。
第一阶段宁西场改造施工，第二阶段合福场改造施工，望江西路下穿桥与第一、二阶段同步进行。
【注：
以下叙述中（）内为既有道岔编号及股道编号，无括号及带“#”编号为新股道编号和道岔编号。
】
（一）施工方法、顺序：
（1）第一阶段：
宁西场改造施工
第一步：
办理合肥西站停办客运手续，要点180分钟封锁既有（6）～（10）道，合肥西站保留三股正线（Ⅲ）道、（Ⅳ）道和（Ⅴ）道）和两股站线
（1）道和
（2）道）正常使用。
对南咽喉区（4#）、（48#）、（32#）、（38#）、（58#）道岔进行道岔钉闭，锁曲开直；
对北咽喉区（37#）、（25#）道岔进行钉闭，锁曲开直，工务钉闭，车务加锁。
在既有（Ⅴ）道和（6）道间沿线路方向距离（Ⅴ）道中心线2.5米处设置物理隔离栅栏，北侧从既有（13#）道岔后端，与既有铁路栅栏相连，南侧延伸到HWK16+900处与既有隔离栅栏相连（见附图2）
第二步：
拆除南咽喉区既有（2#）、（18#）、（66#）、（34#）、（36#）、（50#）、（52#）、（54#）、（62#）、（60#）、（64#）道岔和北咽喉区既有（27#）、（33#）、（39#）、（35#）、（51#）、（53#）道岔，拆除既有（6）～（10）道线路，增设临时车档1个（见附图3）
第三步：
新建旅客地道及望江西路下穿桥，对站内37#~46#道岔间既有（V）道合武绕上K17+898～K18+148段限速60Km/h，施工既有（V）道西侧防护桩。
拆除2#站台既有旅客地道出入口，新建宁西场范围内2座旅客地道洞身及2#、3#站台出入口；
施工宁西场范围内路基、线间排水沟、站台、接触网立柱基础、电缆槽、雨棚等，原位铺设南咽喉区202#、204#、208#、206#、210#、212#道岔及北咽喉区207#、209#、211#、213#道岔并连通线路，在211#道岔岔尾50m设置临时车档（待合福场引入后连通）。
还建合武绕行上行线北端铺设至既有（13#）道岔岔尾警冲标后50m处（待宁西场轨料运输时工务连通）、南端铺设至合武绕上K21+213处；
还建合武绕行下行线北端铺设至合武绕上K17+283处、南端铺设至合武绕上K18+703处。
将北端还建线与13#岔前安全线工务连通（见附图4）
（2）第二阶段：
合福场改造施工
本阶段分三步骤完成。
拆除北咽喉区既有（1#）、（3#）、（5#）、（7#）、（9#）、（11#）、（17#）、（19#）、（21#）、（23#）、（29#）、（31#）、（41#）、（43#）、（45#）、（47#）、（49#）道岔及岔间线路；
封锁停用既有（Ⅰ）～（5）道，拆除南咽喉区（6#）、（8#）、（20#）、（22#）、（24#）、（26#）、（28#）、（10#）、（12#）、（14#）、（16#）、（30#）、（40#）、（42#）、（44#）、（46#）、（56#）道岔及岔间线路；
进行线路和道岔拆除，施工新建合福场路基、旅客地道、望江西路下穿桥、站台、相关附属工程等；
铺设场间联络线，待铺架分部施工完轨道，电气化局施工完接触网、四电后，开通合福场。
（二）队伍部署
根据现场工作量、施工条件和工程特点，分部管理人员64人、架子队300人，施工高峰期400人。
施工队伍根据现场实际施工需求动态配备，以满足工期需求，组织平行、流水作业为原则。
4、工程造价及合同工期
工程造价：
局指分劈合同价为9500万（不含市政工程）。
计划开工日期2013年4月24日，计划竣工日期2014年12月31日。
其中2014年1月15日前完成合肥西站宁西场改造（第一阶段），2014年12月底前完成合肥西站合福场改造（第二阶段）。
第二阶段施工方案暂未编制，第一阶段施工计划具体见下表。
第一阶段合肥西站宁西场改造工程施工计划表
序号
工作内容
施工时间（月）
开始时间
完成时间
备注
一
宁西场改造
10.5
1
接触网拆除过渡
1.5
2013年4月24日
2013年6月10日
电化局施工
2
既有线路及道岔拆除
2013年5月10日
2013年6月25日
含修便道
3
地道框架
防护桩
2013年5月20日
2013年7月5日
含养护
开挖至回填
4.5
2013年7月1日
2013年11月15日
含基坑回填
4
站场路基填筑
5
2013年11月30日
含附属
新建站台
2013年10月1日
6
铺设新道岔
及线路
2013年8月1日
2013年12月15日
含拨接口线路偏铺
7
宁西场长轨换铺
0.5
2013年12月16日
2013年12月31日
含大养
8
接触网基础施工
2013年11月1日
9
接触网安装调试
2013年12月1日
2014年1月15日
10
3#站台雨棚施工
第二阶段合肥西站合福场改造工程施工计划表（大概）
施工工天（月）
二
合福场改造
11
2014年1月16日
2014年12月31日
既有轨道拆除
2014年2月1日
2014年2月15日
2014年2月11日
2014年12月10日
含路基附属
望江西路框架
2014年3月1日
2014年9月30日
5.5
2014年6月1日
2014年11月15日
道岔拆除、铺设新道岔及线路
2015年3月1日
5、参建单位及相关配合单位
建设单位：
京福铁路客运专线安徽有限责任公司
安全质量监督单位：
国家铁路局安全质量监督总站
设计单位：
中铁第四勘察设计院集团有限公司
监理单位：
铁四院联合体HFJL-1标项目部
施工单位：
中铁四局合福铁路安徽段站前一标项目经理部二分部
设备管理单位：
合肥车务段、合肥工务段、合肥电务段、上海通信段、合肥供电段、维管段、合肥铁路西站派出所
三、安全质量管理体系
（一）管理目标
1、安全管理目标
（1）杜绝员工因工轻伤事故；
（2）无特种设备一般及以上事故；
无铁路设备和各电缆事故。
（3）杜绝铁路交通一般D类及以上责任事故；
（4）杜绝汽车行车重大及以上责任事故；
（5）实现安全生产“零”事故；
（6）创局安全标准化工地。
2、质量管理目标
根据设计文件、施工验收规范要求以及现场资源配置情况，本合同段所有工程质量达到：
①、工程质量事故为零；
②、各项工程符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，交验工程质量达到省部级优质工程标准，单位工程一次验收合格率100%，
3、环境、水保管理目标
全年工程施工环境保护和水土保持符合国家和安徽省的有关规定，污水、废（烟）气、扬尘、环境噪声、固废等环境污染物排放达到国家及安徽省的排放标准，杜绝环境污染事件的发生。
4、职业健康管理目标
加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测和治理，达到国家和行业卫生标准，强化劳动防护用品的使用监督，为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品，控制职业病，杜绝急性职业中毒事件的发生。
（二）安全质量管理组织机构及领导小组
1、安全质量管理组织机构及人员
项目部组建及人员：
分部设项目经理1人（王叶斌），书记1人（许名辉），总工程师1人（沈兴付），安全总监1人（何跃）,副经理3人（甘亮、王才勇、姜健），工会主席1人（周敏）。
下设五部两室、混凝土搅拌站一座、架子队2个组成，共计64人。
2、安全质量管理领导小组
分部成立以项目经理、班子成员、工程部、安质部、物设部、工经部、财务部、办公室、试验室等组成的安全生产领导小组，其中项目经理、书
记为安全生产第一责任人，副经理、总工程师、安全总监为项目安全生产第二责任人，项目安质部为安全生产监督管理部门，其余各职能部门以及
各管理人员履行其对应的安全职责，组织机构设置如下：
组长：
王叶斌、许名辉
副组长：
甘亮、沈兴付、何跃、王才勇、周敏、赵柱、姜健
组员：
韩昌飞、左华庚、李平、周家华、郑道俊、冀冉、常乐
3、安全质量组织机构框图
（三）安全质量管理人员及分工
1、分部安全质量管理人员
①、分部经理王叶斌、书记许名辉对现场安全质量文明施工工作全面负责；
②、分部总工沈兴付在分部经理领导下，对分部技术工作负全面责任
③、生产副经理甘亮在分部经理领导下，主管整个站改的安全质量文明施工生产工作。
④、分管副经理王才勇在分部经理领导下，主管站改轨道工程施工生产工作；
⑤、分管经理助经姜健在分部经理领导下，主管站改结构、土方、附属工程施工生产工作；
⑥、分部安全总监何跃在项目经理领导下，分管安质部，并负责安全质量检查以及监督工作；
⑦、安质部长左华庚负责现场安全监督检查及安质部日常工作；
⑧、工程部长韩昌飞对合肥西站改造工程施工安全技术管理负全面责任；
⑨、试验室主任周家华对项目施工试验管理负全面责任；
⑩、安全员杨守林、贾伟臣负责现场安全检查及监督工作；
⑾、质量检查员袁齐虎负责质量检查及监督工作。
2、群众安全监督员配备10人，其中：
结构施工队5人：
卢兴、樊则鑫、雷电、李文、姚国斌，主要负责现场地结构施工过程中安全质量监督检查；
其他管理人员共5人：
夏郑健、徐光明、周英浩、桑卫刚、程道权。
负责现场施工过程中的各种管线保护、邻近营业线及电气化、施工用电、机械设备运转、深沟槽（基坑）的过程排查、监控等，群安员人员资质和证件管理由工会负责，日常考核和培训指导由安质部负责。
3、青年安全监督岗1人：
夏郑健，负责与岗区创建有关的现场安全质量监督管理工作。
（四）安全质量管理人员岗位责任制
岗位：
分部经理、书记、副经理、总工程师、工会主席、安全总监、各部门负责人、十大员、工班长、操作人员、群众安全监督员和各部门。
要求：
汇编成册并按“一岗双责”要求上墙。
编制人：
由安质部负责编制，安全总监审核，项目经理审批。
时间：
2013年4月25日前。
（五）管理制度编写计划
1、建立完善安全质量管理制度
由安质部负责组织编制安全质量管理制度，经安全总监何跃审核、分部经理王叶斌审批后下发。
安全管理制度编制计划表
制度名称
编制
部门
编制人
审核人
批准人
完成
时间
监督人
安全生产责任制度
安质部
左华庚
何跃
王叶斌
2013年4月8日前
安全生产责任考核制度
安全生产教育培训制度
安全生产检查制度
安全生产奖惩制度
安全生产专项费用使用管理制度
安全生产事故报告及处理制度
安全生产事故应急救援制度
领导干部和管理人员现场带班制度
安全生产例会制度
消防安全责任制度
12
管线安全管理办法
13
文明施工管理制度
14
施工现场临时用电管理制度
15
危险源告知制度
16
人员资质及特种作业人员持证上岗管理制度
17
高处作业安全管理制度
质量管理制度编制计划表
工程质量责任制度
2013年4月12日前
工程质量教育培训制度
工程质量检查制度
不合格品管理制度
工程质量奖惩制度
工程质量事故报告、调查处理制度
工程质量“三检”管理制度
原材料、构配件进场检验及存储管理制度
物资部
内部旁站监督检查制度
工程部
质量例会制度
2、环保及职业健康管理制度编制计划
由安质部负责组织编制环保及职业健康管理制度，经安全总监何跃审核、分部经理王叶斌审批后下发。
环保及职业健康管理制度编制计划表
环保责任制度
2013年4月16日前
环保教育培训制度
环保检查制度
环境污染事件报告及处理制度
职业健康管理制度
职业危害防治责任制度
职业健康宣传教育培训制度
3、机具设备操作规程制定计划
由物资部负责组织编制设备操作规程，经物资部长李平审核、分部经理王叶斌审批后下发。
设备操作规程编制计划
设备名称
编制
审核
批准
挖掘机
张海峰
李平
2013年4月15日前
推土机
平地机
压路机
装载机
汽车（轮胎式）起重机
履带式起重机
砼输送泵
李欢
旋挖钻
自卸汽车
钢筋切断机
钢筋弯曲机
钢筋冷拉机
对焊机
电焊机
空气压缩机
发电机
18
水泵
19
振动器
20
千斤顶
21
带锯机
22
圆盘锯
23
木工车床
24
平刨机
4、工种操作规程制定计划
由物资部负责组织编制工种操作规程，经物资部长李平审核、分部经理王叶斌审批后下发。
工种操作规程编制计划表
土方机械司机
2013年4月10日前
机动车司机
起重机司机
手持电动工具
普工
木工
钢筋工
防水工
架子工
气焊（割）工
电焊工
起重工、司索工
高空作业操作工
混凝土工
电工
机械操作工
5、试验检测、物资检验管理制度编制计划表
试验检测、物资检验管理制度编制计划表
仪器设备管理制度
试验室
陈龙
周家华
样品管理制度
试验检测记录管理制度
报告审核签发管理制度
试验检测环境管理制度
安全与环保管理制度
档案资料管理制度
混凝土施工配合比审核及发放制度
试验检测事故分析制度
物资、设备进场验收制度
大型、特种设备管理制度
王叶
升级会员 