东一环 墩台专项施工方案Word文档下载推荐.docx
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沈阳市东一环快速路工程位于沈阳城区东南部，南起文化路立交桥，北至沈海立交桥，沿线经过文化路-万柳塘路-滂江街，全长大约7公里。
本标段为第二标段，小河沿路-长安路，桩号范围K4+457.00-K5+628.00，长1171米，本工程承台共计37座，承台高有2m、2.5m、3m三种形式，墩柱40根，墩柱高4.5m～8.4m。
3.施工安排
根据工期要求，选用两家施工队伍，分别负责一个作业面的施工任务。
4.施工方案
4.1承台施工方案
1、承台施工总述
匝道桥台承台厚度为1．5m，匝道桥墩承台厚度为2m，主线加宽处桥墩承台、厚度为2m;
106#,107#,118#,120#～122#桥墩承台厚度为3m;
其余墩台承台厚度均为2.5m。
承台底面均设置10cm厚的C15素混凝土垫层，垫层平面尺寸自承台边缘起每侧各加大10cm。
下部结构施工完成后，需恢复承台开挖范围内的道路结构，恢复道路结构的材料量见工程量单。
承台基坑开挖回填料采用撼砂回填，撼砂回填压实系数在0.95以上。
承台施工采用2台挖掘机和人工辅助按1：
0.75放坡开挖基坑，对于地质条件较差的地段采用钢板桩进行支护，在垫层混凝土上现场钢筋绑扎，定型钢模板立模，钢管脚手架或型钢支撑，商品混凝土供应，混凝土输送泵车泵送入模，一次浇筑成型的方法施工。
承台施工程序：
基坑开挖→桩头及基底处理→测量放样→模板制作与安装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护.
2、基坑开挖
1）承台开挖深度基本上为3.0m左右，采用放坡开挖法，地质条件较差地段设钢板桩（槽钢）间隔支护，抽水泵排水。
机械挖土预留20～30cm厚度用人工挖除。
基坑底面较承台四周每边放宽1.2m，作为操作面。
2）在基坑四周设集水沟、集水坑、抽水泵排水。
排水经沉淀后应及时引入地下排水管道，以保证施工过程中基坑内无水及施工区域整洁。
3）基坑底采用水准仪控制标高，基坑见底后，立即组织质检及技术部门进行基坑验槽工作，及时进行垫层混凝土浇捣，尽量减少坑底暴露时间以免坑底积水、扰动。
4）开挖的土除满足回填需要外，其余作弃土处理，运至指定弃土位置。
5）施工中，承台位置应精心测放，保证双向轴线与设计规定相符。
3、桩头处理
基坑开挖完毕后，人工凿除桩基顶部多余的桩顶混凝土，至设计标高。
4、测量放样
在桩基施工完成后，清理基底，找平基坑垫层，垫层平整度应控制±
5㎜以内，高差不大于±
10㎜。
然后在垫层上测量放出承台四个角点，并复测出四角点标高，便于调平模板下口，根据测量放出的四角点，用墨斗弹出承台轮廓线。
5、承台钢筋制作与安装
1）钢筋制作：
（1）钢筋进场应及时提供钢筋质保书、进场后钢筋应挂牌、分规格堆放。
承台钢筋在钢筋加工厂房下料并加工成型，汽车运输至基坑内现场绑扎。
钢筋的品种、规格间距、形状、接头及连接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检试验和连接试验。
（2）钢筋加工偏差不得超过以下规定：
钢筋加工检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差值（mm）
1
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±
10㎜
2
弯起钢筋各部分的尺寸
20㎜
3
箍筋各部分的尺寸
5㎜
2）钢筋安装
（1）钢筋安装时，检查钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。
钢筋保护层垫块根据保护层厚度提前预制（与承台砼同标号），现场梅花形布置在钢筋骨架上,并根据实际需要尽量减少垫块的数量。
（2）按照设计位置埋设墩柱预留钢筋，采用角钢进行定位,固定稳妥，同一截面接头数量不超过50%。
受力钢筋间距（两排以上排距）
受力钢筋间距（同排）
箍筋、横向水平钢筋间距
0，-20㎜
4
钢筋骨架尺寸
长
5
宽、高
6
弯起钢筋位置
7
保护层厚度
钢筋安装检查项目
6、模板安装
采用木模，用对拉螺栓及辅助支撑固定，保证足够的强度、刚度和平整度。
模板在组拼场地分块组拼，模板拼缝紧密，表面平整，支撑牢靠，表面涂刷脱模剂。
模板安装就位后测量其中心位置及垂直度。
模板安装允许偏差
模板标高
模板内部尺寸
轴线偏位
模板相邻两块表面高低差
2㎜
模板表面平整
3㎜
7、砼浇注及养护
采用薄层浇注方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间内上层砼必须覆盖下层砼，并加强砼振捣，确保砼密实。
砼浇注完毕初凝前采用二次赶压抹光，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发，改善养护。
砼初凝后，加强保湿养护。
8、基坑回填
在基础脱模后及早进行。
回填土土质满足设计和规范要求，施工时分层回填，分层夯实，基础四周同步进行。
若基坑内有积水时，需将积水排出，清淤后回填。
9、质量检验标准
施工质量必须符合施工规范要求，其几何尺寸、基础顶面标高用测量方法检查，基础前后、左右边缘距设计中线允许偏差、基础顶面高程允许偏差必须符合相关施工规范要求。
承台施工允许偏差
序号
允许偏差（mm）
检验方法
尺寸：
+15-10
尺量长、宽、高各2点
顶面高程：
10
测量5点
轴线偏位：
测量纵横各2点
10、承台混凝土养护
混凝土浇注后，要及时养护防止出现裂纹。
混凝土采用保湿法养护，即在构件四周及表面覆盖帆布或草袋，经常浇水，保持混凝土表面湿润。
11、承台砼温度裂缝控制主要技术措施
（1）优化砼配合比
1）选用低热矿渣硅酸盐水泥，其水化热较普通硅酸盐水泥水化热低10%左右，选定水泥厂家后，应进行水泥水化热测定的试验，测出实际水化热。
2）粗骨料选用级配良好的碎石，含泥量不大于1.0%，细骨料选用天然砂，含泥量不大于3.0%，以降低水泥用量。
3）采用“双掺技术”，即同时掺加粉煤灰和高效减水剂，可有效降低单位砼水泥用量并延缓升温峰值出现时间。
（2）进行各项检算
选定砼配合比后，根据施工条件对施工阶段大体积砼浇注块体的温度、温度应力及整浇长度进行检算，保证施工方案的正确性。
同时根据计算结果确定各项温度指标和制定详细的温度监测方法、冷却措施和养护措施。
（3）分层浇注
采用分层连续浇注，层厚30cm，可充分利用砼层面散热，同时便于振捣，易保证砼的浇注质量。
但必须在前层砼初凝之前将次层砼浇注完毕，防止层间冷缝发生。
（4）加强养护调节
砼浇注完毕，侧模外覆盖草帘保温；
抹面收浆后，表面上加盖草帘进行保温保湿养护，防止砼表面干裂，延缓降温速率，提高砼表面温度，减少混凝土体内外温差。
12、承台施工工艺流程图
4.2墩柱施工方案
1、墩柱施工总述
主桥标准段桥墩横桥向呈Y型，上宽下窄，侧面以曲线过渡，立面呈花瓶形状。
中间墩顺桥向为等厚度，厚度为1.6m，过渡墩顶端通过曲线由1.6m变厚至2.5m。
匝道桥桥墩横桥向呈花瓶形状。
中间墩顺桥向为等厚度，厚度为1.5m;
过渡墩顶端通过曲线由1.5m变厚至2.6m。
墩身施工采用钢筋加工厂房加工钢筋，现场钢筋绑扎，定型钢模板立模，钢管脚手架或型钢辅以风缆支撑，商品混凝土供应，混凝土输送泵车泵送入模的方法施工。
墩身施工一般程序：
中心放样→绑扎钢筋→立模→混凝土浇筑→养护拆模。
2、钢筋制作与安装
准确测量放出墩身中心线，墩底中心要标出在承台顶面上，并复测墩底标高，拼装桥墩施工支架。
墩身钢筋在钢筋加工厂房内完成制作加工，运输车运输至各墩位处现场安装。
为保证钢筋的间距及垂直度，以钢制临时定位结构对竖向筋进行精确定位。
现场钢筋接头采用直螺纹机械连接，接头形式、接头长度及错开数量严格按规范规定执行。
在模板安装前后，在钢筋笼外侧设置保护层垫块，垫块厚度为钢筋的净保护厚度，标号不低于墩柱混凝土的标号，垫块表面平整、光洁并牢固固定在钢筋笼上。
3、模板制作与安装
1）模板设计及加工
为确保墩身混凝土结构精度，模板设计遵照减少分块数量，以满足模板刚度为计算控制，采用无拉杆结构的原则进行模板设计和精加工。
2）墩身模板在工厂进行精加工，所有面板必须做调平处理，钢板下料留足余量，保证钢板边缘能采用自动刨边机做刨边处理。
焊接时，必须消除焊接变形的影响。
拼接螺栓孔必须孔位，孔径准确。
模板出厂前必须进行预拼装检查，各部位加工精度必须符合相关规范要求。
3）模板安装
钢模采用吊机配合组拼安装成整体。
模板底部支撑在承台上，在模底周围底座一圈用M10较稠砂浆抹平（不得侵入墩柱轮廓内），横向缝用107胶与水泥配成腻子塞缝、抹平、砂光，确保不漏浆和无明显接缝痕迹。
模板内表面涂刷脱模剂，浇筑前擦干未浸入模板的多余脱模剂。
根据放出的桥墩中心线及墩底标高，分节支立模板至设计墩高。
设4根钢缆拉住模板，以防浇筑混凝土时模板倾斜。
4、混凝土浇筑
1）墩身混凝土施工
混凝土浇筑前，再次复核已加固好的模板，检查钢筋的净保护层，必要时在钢筋与模板间增设与墩身混凝土同标号的混凝土垫块，以确保钢筋的保护层。
并应检查预埋件位置是否准确，固定是否牢靠。
在支架工作台面准备好混凝土浇筑设备，墩身混凝土浇注采用商品混凝土，混凝土输送车运至现场，混凝土泵车入模，减速漏斗导落，分层浇注。
每层灌注厚度不超过0.3m。
人工入模内（配置以低压灯照明）辅助混凝土的浇筑，分层振捣混凝土，控制好每层的厚度。
如遇特殊情况需暂时中断时，允许间断时间不得超过90分钟。
混凝土振捣采用φ70mm或φ50mm插入式振动器。
振捣时应严格按规范的相关规定操作，不欠振、不漏振亦不过振，保证振捣密实。
做到混凝土表面平整、颜色均匀一致，无露筋、加碴、蜂窝、麻面和明显的接缝痕迹，达到内实外美，光滑圆顺。
待墩身混凝土终凝后，根据气温条件，采取塑料薄膜包裹养护或洒水养护（洒水以混凝土面层湿润即可），混凝土抗压强度达到设计要求，即可拆除墩柱模板，用作下一桥墩的施工。
拆模时避免重撬硬砸，损伤桥墩混凝土面层。
2）混凝土浇筑技术要点
（1）集料、外加剂、水、混凝土配合比设计、材料的运输和储存、混凝土的拌和、混凝土的运输、混凝土的浇筑、混凝土的捣实、施工缝、混凝土结构的浇筑、混凝土表面的修整、混凝土的养生、炎热气候的混凝土的施工等均需严格遵守相关技术标准、规范和设计要求。
建设质量符合《公路工程质量检验评定标准》的要求。
（2）骨料的计量装置应由计量部门定期检验，经常保持精确。
骨料含水率应经常测定，雨天施工应增加测定次数，并根据测定的骨料含水率，及时修正施工配合比。
（3）商品混凝土性能满足泵送混凝土的要求，在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。
当运至灌注地点的混凝土有离析现象时，应在灌注前进行二次搅拌，但不得再次加水。
在雨季施工时，搅拌车进料口应加以覆盖。
（4）在灌注混凝土前，应首先检查混凝土基面是否清理合格，并应采取防、排水措施，按规定填写检查记录。
干燥混凝土基面，应用水湿润和高压水清洗，但表面不得积水。
（5）灌注混凝土前以及灌注过程中，对模板、钢筋骨架、预埋件等加以检查，当发现问题应及时处理，并作好记录。
（6）灌注混凝土应连续分层进行，每层混凝土厚不超过30cm，并应在第一盘搅拌的混凝土初凝以前浇筑完。
5、防止桥墩混凝土开裂措施
由于墩身混凝土体积较大，为避免因混凝土内外温差过大出现大体积混凝土温度裂纹，在施工时，将采取如下措施进行预防：
1）对配合比进行优化选择。
选用水化热较低的水泥，气温较高时，掺加缓凝剂或缓凝型减水剂，延长初凝和终凝时间。
2）选择适宜的砂石级配，尽量减少水泥用量，使水化热相应降低。
3）对原材料进行温度控制。
水泥在厂家冷却下来后再运送到工地，要求商品混凝土站对进入工地的水泥需经过测温达到要求方可使用；
石头采用浇水降温；
料场采取遮阳措施；
水的温度采取专用搅拌水的方式降低搅拌水的温度。
混凝土的入模温度不高于气温且不得大于30℃。
4）在任一养护时间，控制混凝土内部的最高温度不高于65℃，严格控制混凝土内部温度与外部温度的温度差不超过20℃，保证混凝土内部高温到混凝土外部低温之间温度梯度平缓过渡，在中午高温时段拆除模板。
5）混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温度之间的温差不得大于15℃。
混凝土的降温速率最大不超过3℃/d。
当周围大气温度与养护中混凝土表面温度之差超过20℃时，混凝土表面必须覆盖保温。
6）混凝土浇筑完毕，应加强养护，养护期不少于15天。
混凝土灌注后必须根据气候条件及时养生、最迟不超过12h即覆盖和洒水，直至规定的养护时间。
操作时不得使混凝土受到污染和损伤。
不允许抽水漫流，以免流水在混凝土表面上留下水流痕迹。
6、墩身质量保证措施
1）模板及支架设计必须有足够的强度和刚度。
模板要严格除锈，以免锈斑粘在混凝土表面，影响混凝土外观质量。
2）加强混凝土外观质量的控制。
（1）对混凝土工程所需的原材料，如水泥、粗细骨料、水、外加剂等，要使用同一厂家、同一品牌、性能指标一致的产品，以保证砼质量和外观颜色一致。
（2）混凝土配合比一经选定，就不能经常调整，否则对外观颜色有影响。
（3）模板要采用大块钢模，以减少接缝；
钢模要平整、不得有翘曲、扭曲等现象，钢模之间拼缝的处理要得当，要保证混凝土表面平整，特别要做到不漏浆。
（4）选择经培训合格、技术过硬的混凝土工进行振捣。
振捣要均匀、时间掌握要恰到好处，选择减少气泡的优质外加剂，以保证混凝土内实外美。
（5）混凝土拆模一定要等到强度达到规范要求的拆模时间方可拆模，拆模时要注意拆模顺序和方法，不得碰伤混凝土。
（6）混凝土的模板涂刷的隔离剂，要经过反复试验比较，选择最好的一种，一经确定品种，就不能更换。
否则就会使混凝土颜色不一致。
3）为了防止后道工序对墩身混凝土外观质量的破坏，施工中采用塑料薄膜对成品立即进行包扎，在上部箱梁结构完成后方予以拆除。
4）质量验收标准
墩身实测项目
序号
规定或允许偏差
检查方法和频率
混凝土强度（Mpa）
在合格标准之内
按规范要求进行
断面尺寸（mm）
15
检查3个断面
竖直度或斜度（mm）
≯0.3％H和20
垂线或经纬仪每柱纵横向各测量2点
顶面高度（mm）
用水准仪测量3处
轴线偏位（mm）
经纬仪测量纵横各4点
相邻间距（mm）
尺量或测距仪检查顶、中、底3处
大面积平整度（mm）
用2m直尺检查，交工后外露面，每面3～6处
8
预埋件位置（mm）
用尺量
注：
Ｈ为墩、台身高度。
（三）墩身施工工艺流程图
5.进度控制及安排
1.进度计划
承台施工
2017.12.10-2018.4.20
墩柱施工
2017.12.20-2018.4.22
2.进度保证措施
建立完善的管理组织机构是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面，保证工程进度的关键一环。
完善的管理组织包括工期控制组织机构和计划控制体系。
工期控制组织机构以项目经理为主要责任人，项目有关部室负责人组成。
本项目的计划体系将以计划为主线，并由此派生出涉及进度计划、承包商、供货商招标计划和进场计划、技术保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障等一系列计划，并根据实际情况，适时进行调整、纠偏，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、动态跟踪、行之有效、贯彻始终的制度。
针对工程施工进度，我单位将选派出有丰富的同类型工程施工经验的项目经理，和有丰富总承包施工管理经验的项目管理人员组成施工总承包部，选拔优秀的专业的施工队伍，并由项目经理统一领导完成本工程的施工任务。
为保证施工生产正常进行，单位将根据施工总进度需要对施工期间所需用的各种材料、半成品提前考察生产供应厂商，提出材料采购、加工及进场计划。
通过与业主、监理共同招标，选择合格材料、成品、半成品供货商，严格考察其资质水平、生产能力、供货能力、技术实力和企业信誉。
6.质量保证措施
（一）加强施工技术管理
科学、规范、经济合理的施工技术措施和施工工艺是保工期、保质量、保安全、求效益的重要条件。
在本标段工程的施工中，我们将做到：
1、建立技术管理体系和岗位责任制。
实行以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制，要求各级工程技术人员严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。
同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确、责任到人。
2、认真作好施工组织设计
（1）编制科学严谨的施工计划
运用统筹法、网络计划技术等现代化管理方法，在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制科学可行的施工组织计划。
我们将在施工中坚决维护施工计划的严肃性，严格按网络计划组织施工，使工程施工的过程始终处于受控状态，做到环环相扣、井然有序。
（2）认真编制施工技术方案
由单项工程技术负责人牵头，针对所承担工程的技术难易程度和环境特点，拟定两个以上的施工技术方案，提交项目总工程师。
项目总工程师组织有关人员，对所提出的施工技术方案进行对比分析、优化，确定最终的实施方案。
（3）坚持重大施工方案的报批制度
对于重要部位或关键部位的施工，以及新技术、新工艺、新设备、新材料的使用，先提出具体的施工方案或施工措施，报请监理工程师批准。
3、认真做好施工前的技术准备工作
（1）认真核对设计文件和图纸资料。
切实领会设计意图，查找是否有碰、错、漏等现象，及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。
（2）认真进行技术交底。
图纸会审后，由项目经理部的总工程师、工程技术部部长、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。
各施工班组对负责范围内的工程，工前将认真搞好技术交底，施工中循环检查，工后总结评比。
使所有的施工作业人员熟悉和掌握有关的施工规范、规程和质量标准。
在施工中，加强质量监督和技术指导，保证每个施工人员都能规范作业，确保工程质量。
（3）认真进行复测。
补齐定测时设置的点桩、用地界桩。
复测工作要核对，并换手复测。
4、加强施工中技术管理和资料管理
制定科学严谨的施工工艺，制定全面细致的安全质量保证措施，确保桥梁工程中钻孔桩、承台、墩身、桥台、现浇箱梁等分部工程的施工严格按工艺标准进行，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施，在施工中做到有章可循。
根据工程验收和我单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，我单位将做好各类资料的收集、保存、归档等工作，严格按照我单位“文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方式进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。
我单位将在施工过程中做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用以组织后期施工、编制竣工文件，并进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的基础。
5、做好施工技术的各项保障工作
我单位将与沈阳满足要求的试验检测机构签订检测试验委托协议书，在施工现场配备符合任职资格的试验人员和标养室。
为确保原材料、半成品和成品符合技术标准，确保各种试验的有效性和准确性，在加强对本工程中各种试件的测试工作的基础上，严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预构件、混凝土、砂浆等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。
我们将对各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等按规定做好检定工作，在使用过程中随时掌握可能出现的偏差，以保证测量工作的准确性；
对于各类试验设备，如压力机、张拉千斤顶等，我们也将按规定做好计量检定工作。
（二）把好施工材料质量关，从源头入手确保工程质量
我们将采取以下措施做好施工材料的质量控制，并根据技术规范及业主的要求选择适用的材料，保证材料质量满足工程要求。
1、在业主提供材料厂家自行采购的材料，采用必要的检验和试验手段，确保材料质量能时时处于控制之中。
自行采购的材料，我们将必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的厂家处采购。
2、做好材料进货的检验和标识工作。
按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。
3、做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证（单）、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。
（三）严格制度，狠抓落实
1、制定严格科学的管理制度
制定严格的规章制度并在工程施工中认真落实是确保工程质量的主要手段。
在本标段工程施工的质量管理工作中，我们将严格贯彻执行八项制度。
即：
（1）工程测量双检复检制度；
（2）隐蔽工程检查签证制度；
（3）质量责任挂牌制度；
（4）质量评定奖罚制度；
（5）质量定期检查制度；
（6）质量报告制度；
（7）验工质量签证制度；
（8）重点工序把关制度。
2、采取有效措施加大落实力度。
（1）加强日常监督检查
在实践工作中，我们将努力做到质量管理工作规范化、制度化。
坚持做到定期进行质量检查，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。
各级质检人员要明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，并运用经济手段，使质量工作与分配奖罚紧密挂钩，实行重奖重罚。
（2）实行工程质量包保责任制
我们将在本标段工程实行工程质量包保责任制，具体做法是：
项目经理部与施工班组签订质量包保责任状，保证合格率达100%，优良率90%以上，无重大及以上质量事故，每月一考核，每季一总结，奖优罚劣，奖罚兑现。
建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对工程质量好的班组和个人，在评先、晋级、调资等问题上予以优先考虑，对工程质量差的班组和个人，予以行政和经济处罚，或内部歇工待业，以示鞭策。
（四）精心组织、科学管理
加强劳动组织。
合理安排施工顺序，按照工程施工的特点组织平行作业或流水作业，发挥专业队伍的优势。
同时合理安排、使用各种施工机械和机具，为保证工程质量提供物质条件。
加强企业管理，提高管理水平，本项目运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。
7安全文明施工及环境保护措施
严格贯彻执行《中华
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