《公路工程施工技术》路基工程练习题及答案解析Word文档下载推荐.docx
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C
6
粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和（）等工序。
A．基底防水处理
B．设置拉筋带
C．设置护坡
D．设置边坡盲沟
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关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。
A．新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分
B．原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别
C．高速公路应使路基处于干燥或中湿状态
D．路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；
新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。
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在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。
A．反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续14d
B．反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，连续7d
C．反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续7d
D．反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，连续14d
在反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。
9
在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法爆炸，使拟爆体与山体分开，作为隔振减振带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱爆破振动对其破坏的作用，这种爆破称为（）。
A．光面爆破
B．微差爆破
C．预裂爆破
D．定向爆破
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雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于（）m。
A．0.8
B．1
C．2
D．3
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用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。
A．密度
B．回弹模量
C．弯沉
D．CBR值
其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
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适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法是（）。
A．单层横向全宽挖掘法
B．多层横向全宽挖掘法
C．分层纵挖法
D．通道纵挖法
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滑坡防治的工程措施主要有（）、力学平衡以及改变滑带土三类。
A．护面
B．排水
C．植树
D．注浆
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在软土层顶面铺砂垫层，主要起的作用是（）。
A．整平
B．反滤
C．浅层水平排水
D．浅层竖向排水
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属于软土地基的工程特性是（）。
A．透水性强
B．天然强度低
C．流变性差
D．压缩性低
淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般粘土统称为软土。
大部分软土的天然含水量在30%～70%之间，孔隙比1.0～1.9，渗透系数为10－8～10－7cm／s，压缩性系数为0.005～0.02，抗剪强度低（快剪粘聚力在10kPa左右，快剪内摩擦角0°
～5°
），具有触变性和显着的流变性。
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采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为（）。
A．整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位
B．整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水
C．整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水
D．整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水
粒料桩处理软基的工艺：
按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行。
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下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的有（）。
A．护肩
B．护面墙
C．支垛护脚
D．护坝
护面墙可用于支撑路基挖方边坡。
其他三种用于填方路基。
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墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是（）。
A．俯斜式
B．仰斜式
C．垂直式
D．凸折式
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下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是（）。
A．石笼
B．顺坝
C．挡土墙
D．砌石
间接防护包括丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。
石笼、砌石、挡土墙属于直接防护。
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属于柔性结构物的挡土墙是（）。
A．衡重式挡土墙
B．加筋土挡土墙
C．重力式挡土墙
D．凸折式挡土墙
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用于路基地下水排水的设施是（）。
A．蒸发池
B．拦水带
C．渗沟
D．跌水
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拦水缘石设置的位置是（）。
A．路肩上
B．边沟里
C．涵洞前
D．检查井中
为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。
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渗沟的作用是（）。
A．降低地下水位
B．排除边沟水
C．减少冰冻深度
D．连接排水沟与渗井
为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。
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需要设置反滤层的排水设施是（）。
A．管式渗沟
B．边沟
C．急流槽
D．检查井
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经纬仪的操作步骤正确的是（）。
A．整平→对中→照准→读数
B．整平→照准→对中→读数
C．对中→整平→照准→读数
D．对中→照准→整平→读数
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高速公路水准测量的等级为（）。
A．二等
B．三等
C．四等
D．五等
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公路高程测量应采用（）测量。
A．水准
B．三角高程
C．GPS高程
D．全站仪高程
公路高程测量应采用水准测量。
在水准测量确有困难的地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量。
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一级公路宜采用（）进行测量放样。
A．坐标法
B．切线支距法
C．偏角法
D．解析法
高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。
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某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是（）。
A．新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足
B．同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊
C．路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
D．路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm
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路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（）。
A．路基弹簧
B．边坡坍塌
C．边坡滑坡
D．路基网裂
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针对路基弹簧现象，可采取的治理措施是（）。
A．增加碾压遍数
B．换填后重新碾压
C．增大压路机功率
D．铺筑生石灰粉吸潮
对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。
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关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。
A．地基压实度不足
B．未严格按分层填筑分层碾压工艺施工
C．填料中混进了碎石
D．路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶
多项选择题>
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土方路堤填筑常用的机械有（）。
A．铲运机
B．平地机
C．装载机
D．空压机
E．挖掘机
ABCE
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特殊路基类型包括有（）。
A．沿河路基
B．岩溶地区路基
C．黄土地区路基
D．涎流冰地段路基
E．岩溶地区器基
BCDE
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以下一般属于小炮的有（）。
A．钢钎炮
B．深孔爆破
C．药壶炮
D．猫洞炮
E．用药量1t以上的炮
AB
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石质路堑钻爆开挖的方法有（）。
A．薄层开挖
B．分层开挖
C．全断面一次开挖
D．特高梯段开挖
E．跳槽开挖
ABCD
钻爆开挖：
是当前广泛采用的开挖施工方法。
有薄层开挖、分层开挖（梯段开挖）、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。
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可直接填筑于路床的路基填料有（）。
A．粉质土
B．石质土
C．砂性土
D．有机土
E．液限大于50%、塑性指数大于26的土
BC
石质土由粒径大于2mm的碎（砾）石，其含量由25%～50%及大于50%两部分组成。
如碎（砾）石土，空隙度大，透水性强，压缩性低，内摩擦角大，强度高，属于较好的路基填料。
砂性土是良好的路基填料，既有足够的内摩擦力，又有一定的粘聚力。
一般遇水干得快、不膨胀，易被压实，易构成平整坚实的表面。
粉质土不宜直接填筑于路床，必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层（距路槽底0.8m以下）。
泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。
液限大于50%、塑性指数大于26的土属于软土。
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雨期路基施工地段一般应选择（）。
A．砂类土地段
B．碎砾石地段
C．岩石地段
D．粘土地段
E．路堑的弃方地段
雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
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排除滑坡地下水的方法有（）。
A．跌水井
B．支撑渗沟
C．边坡渗沟
D．暗沟
E．平孔
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对路基范围内的陷穴进行处理的措施有（）。
A．灌砂
B．导洞和竖井
C．灌浆
D．开挖回填
E．加压
现有的陷穴、暗穴，可采用灌砂、灌浆、开挖回填、导洞和竖井等措施进行填充。
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锚杆挡土墙的锚固工序包括有（）。
A．养护
B．钻孔
D．插入锚杆
E．勾缝
锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。
锚杆一端与工程结构物连接，另一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中，以承受土压力对结构物所施加的推力，从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。
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护面墙的类型有（）。
A．实体式
B．窗孔式
C．衡重式
D．锚杆式
E．拱式
ABE
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沿河路基直接防护有（）。
A．植物
B．丁坝
C．砌石
D．浸水挡土墙
E．石笼
ACDE
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路基加固类型按路基加固的不同部位分为（）。
A．路基上边坡加固
B．坡面防护加固
C．路基下边坡加固
D．边坡支挡
E．湿弱地基加固
BDE
按路基加固的不同部位分为：
坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。
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填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置（）。
A．排水层（或管、洞）
B．反滤层
C．透水层
D．防冻层
E．封闭层
渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层和封闭层。
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为检查维修渗沟而设置的检查井，宜设置的地点有（）。
A．地下水出露处
B．每隔30～50m处
C．在平面转折处
D．坡度由陡变缓处
E．变坡点处
BCD
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下列关于对急流槽的施工要求描述正确的有（）。
A．急流槽必须用浆砌圬工结构
B．急流槽的纵坡不宜超过1︰1.5，同时应与天然地面坡度相配合
C．当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m
D．当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较缓，向下逐渐放陡
E．急流槽的平面转弯半径应大于20m
ABC
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填石渗沟的形状通常为（）。
A．圆形
B．三角形
C．菱形
D．梯形
E．矩形
DE
填石渗沟通常为矩形或梯形，在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石（粒径3～5cm）填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层（层厚约15cm），填较细颗粒的粒料（中砂、粗砂、砾石），作成反滤层，逐层的粒径比例，由下至上大致按4︰1递减。
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可利用全站仪进行的测量工作有（）。
A．水平角测量
B．磁方位角测量
C．竖直角测量
D．距离测量
E．气压测量
ACD
全站仪的功能是测量水平角、竖直角和斜距，借助于机内固化的软件，可以组成多种测量功能，如可以计算并显示平距、高差以及镜站点的三维坐标，进行偏心测量、悬高测量、对边测量、面积计算等。
50
坐标法放样的仪器有（）。
A．水准仪
B．全站仪
C．红外仪
D．GPS接收仪
E．罗盘仪
BD
51
在公路施工中，GPS可用于（）。
A．隧道控制测量
B．特大桥控制测量
C．公路中线放样
D．公路边桩放样
E．水准点基平测量
在公路施工中，GPS可用于隧道控制测量、特大桥控制测量，也可用于公路中线、边桩的施工放样。
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预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有（）。
A．路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土；
当选材困难，必须直接使用时，应采取相应的技术措施
B．不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用
C．彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求
D．提高填筑层压实均匀度
E．半填半挖路段，地面横坡大于1︰5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实
CDE
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产生边坡滑坡病害的原因有（）。
A．路基基底存在软土且厚度不均
B．超宽填筑
C．填土速率过快
D．换填土时清淤不彻底
E．路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补
边坡滑坡病害原因分析：
设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分。
路基基底存在软土且厚度不均。
换填土时清淤不彻底。
填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时。
路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。
路基顶面排水不畅。
用透水性较差的填料填筑路堤处理不当。
边坡植被不良。
未处理好填挖交界面。
路基处于陡峭的斜坡面上。
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高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。
A．施工时压路机功效过大
B．原地面未清除草根、树根等
C．填筑顺序不当
D．压实不足
E．在填挖交界处没有挖台阶
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