金工实习报告文档格式.docx
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钳工
普车
2017.11.18
数铣、普铣
2~12.13
校区
撰写实习报告及实习日记
二、实习单位简介
工程训练中心于2013年10月正式建成投入使用，占地面积约6800平方米，单栋，地上二层，总建筑面积达10000平方米，总投资4000多万元，其中现代制造设备、基础加工设备、磨具制造设备、数字培训设备等价值近2000万元，该工程训练中心在全市同类院校中规模最大，是华南地区唯一使用GE智能自动化平台的高校，训练中心接收北京理工大学工程训练中心（国家级实验教学示范中心）指导，挂靠机械与车辆学院。
工程训练中心以机械工程学科为依托，将产学研单位纳进训练中心，让学生近距离接触生产、工程实践，注重基础训练，突出实践性和应用性，旨在培养复合型应用型人才，彰显理工特色，提高学生动手能力和创造能力；
中心面向全校和社会，以工程训练为载体，学习工艺知识并增强工程实践能力，是培养大学生工程意识和素质、工程实践能力、创新能力的重要实践教学基地，在功能上集工程训练、科技创新、大学生创业和服务社会于一体。
根据学科和专业不同，工程实训实行分层次、模块化、开放性、综合性的教学模式，主要包括工业生产认知训练、基础工程训练、专业综合训练和研究创新训练。
训练中心主要分为金工实训和电工电子实训两大区域。
其中，金工实训中心共有设备120多台，包括五轴加工中心、长达一米六的镗铣中心加工台面、工作压力可达500吨的油压机等国内一流的高端设备及其他常规加工设备，电工电子实训中心更拥有高端的GE职能自动化平台、SMT技术实验室等实验设备。
除了拥有先进的设备，工程训练中心还配备了技师及以上职称的专职实验指导老师20余名，大部分技师来自工厂和企业，实践性较强。
为配合以培养应用型人才为方针，训练中心以企业的标准要求学生，让学生最终会走向企业时更具优势。
让理工科学生进行电子实训、工程实践，让理论学习结合实际操作，对所学的知识有更全面的理解；
训练中心同时对文科学生普及理工科知识，让文科生对加工制造等行业有一定的认识，提高竞争力。
工程训练中心在运营中注重注意安全和教育问题，也要注重经济效益和社会效益相统一。
三、实习内容及过程
日期
实习内容及过程
动员会
10月
14日
开始实习前一天，老师重点讲了实习工种以及注意细节。
尤其是重点讲了安全，没有安全一切为零，工服等劳保用品必须佩戴整齐，进车间从事某些带有危险性的工作安全意识永存心中。
其次是遵守实训纪律，明确工程训练的目的和要求，虚心学习，认真听讲，尊重指导教师，团结同学。
遵守实训作息制度，不迟到、不早退、不脱岗窜岗。
爱护实训设备，文明操作，认真维护好设备和工具，做好实训区的清洁卫生。
工种1
15日
电焊：
上午进行的是焊接实训，焊接就是利用热能或压力，或者两者同时使用，可用或不用填充材料将两个工件连接在一起的方法。
焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。
首先，老师向我们讲解了电焊的实质和分类，了解电焊设备的组成和作用，电焊工具的结构和使用方法并亲自进行电弧焊演示；
随后，又向我们普及了气焊的流程和工具使用方法，介绍了气焊火焰的种类、调节方法以及各种火焰的应用焊接范围，同时，对焊丝、焊剂的作用也作出详细的介绍。
进入实操时，老师强烈要求学生一定要注意安全，谨防烫伤或电伤，由于电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤均产生危害，因此所有学生都必须穿上密封鞋子，戴上电焊面罩、电焊手套方可进行操作，禁止触碰刚焊接的焊件。
铸造：
应用铸造有关理论和系统知识生产铸件的技术和方法。
包括铸件工艺，浇铸系统，补缩系统，出气孔，激冷系统，特种铸造工艺等内容。
铸造工艺设计内容包括：
铸件工艺图的设计，铸件图的设计，铸型装配图的设计以及工艺卡的制作等。
本日主要了解的是砂型铸造，由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。
工种2
数控编程是数控加工准备阶段的主要内容之一，通常包括分析零件图样，确定加工工艺过程；
计算走刀轨迹，得出刀位数据；
编写数控加工程序；
制作控制介质；
校对程序及首件试切。
有手工编程和自动编程两种方法。
数控编程是从零件图纸到获得数控加工程序的全过程。
手工编程是指编程的各个阶段均由人工完成。
利用一般的计算工具，通过各种三角函数计算方式，人工进行刀具轨迹的运算，并进行指令编制。
这种方式比较简单，很容易掌握，适应性较大。
使用于非模具加工的零件。
对于几何形状复杂的零件需借助计算机使用规定的数控语言编写零件源程序，经过处理后生成加工程序，称为自动编程。
FANUC6M数控系统的参数编程，应用灵活，形式自由，具备计算机高级语言的表达式、逻辑运算及类似的程序流程，使加工程序简练易懂，实现普通编程难以实现的功能。
数控编程同计算机编程一样也有自己的"
语言"
但有一点不同的是，现在电脑发展到了以微软的Windows为绝对优势占领全球市场.数控机床就不同了,它还没发展到那种相互通用的程度，也就是说，它们在硬件上的差距造就了它们的数控系统一时还不能达到相互兼容。
工种3
29日
通过钳工实习，了解到钳工主要内容有：
（1）划线；
（2）锉削；
（3）錾削；
（4）锯削；
（5）钻孔、扩孔、锪孔、铰孔；
（6）攻螺纹、套螺纹；
（7）刮削；
（8）研磨；
（9）装配；
（10）矫正和弯曲；
（11）修理。
钳工工作中，需要用到钳台、台虎钳、钻床、划线平板、砂轮机设备以及手锤、錾子、手锯、各种锉刀、钻头、丝锥、板牙、划线工具等工具。
钳工实习的主要内容是对方体元件进行打磨锯割、钻孔组装等，做成实习作品——小铁锤。
实习过程中，在指导老师和训练中心技师的指导下，了解钳工主要工具——锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量检测，利用台虎钳在将工件固定好后，在表面锉光滑后，按照元件图纸进行划线，装锯条时，锯条要和锯弓成一定的夹角，技师还讲解了平时容易忽略的握锯用力的姿势，手脚的位置等问题后，开始锯割，锯割耗时最长，将方体元件据割成小铁锤锤头的初样后，接着便是刮削、研磨，将元件打磨光滑，剔除毛丝后，进行钻孔、扩孔、攻螺纹，这样锤头便做好了。
锤柄相对锤头较为容易处理，将锤柄打磨光滑后将两端打磨平整，再按照图纸将柄一端磨圆，一端套螺纹，在柄的上部打上钻孔方便挂起，装上锤头，整个实习作品——小铁锤就完工了。
另外，中心技师还指导我们在作品上打刻上自己的编号，成为独一无二的个人作品。
一天的钳工实习体验，作品虽然不是很标准，却是汗水的结晶，是奋斗的结果。
虽然过程中手握锉刀在工件上来来回回的锉，反反复复做着一个动作，要有力气并且做到位，很容易就手酸疼，腿也僵直，锯割时，锯条废了一根，在为小锤的形状做工作。
虽然很累，但下一线磨练也是实习的目的之一，没有理由不坚持，在最终用汗水收获了自己的作品时，虽说有些瑕疵，但成就感还是让人感觉今天过得真值，磨练才是今天实习的目的。
工种4
11月
12日
通过车工实习中，了解到车工主要内容有：
（1）装夹零件；
（2）装车刀；
（3）对刀；
（4）调零；
（5）进刀；
（6）测量；
（7）切角；
（8）抛光。
可以进行切削外圆、端面、切槽、切断、钻孔、钻中心孔、挫孔、铰孔、车螺纹、车内外圆锥面、车特形面、滚花和盘绕弹簧等工作。
实习中，首先老师指导我们熟悉车床的各个组成部分。
我们了解到床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成，通过各个手柄对车床进行操作，接着老师向我们详细讲解了各个手柄的作用。
讲解完毕，老师先初步示范了一下操作方法，并演示了加工元件过程，不一会儿，漂亮的子弹头就在老师手中诞生了。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：
内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：
车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
初步认识和了解车床的结构及操作后，我们开始对元件进行初步简单加工，车工师傅强调的是正确的操作，仔细操作，可谓是千叮万嘱，并提醒我们一定要注意安全。
面对着庞大的车床，我们可以说对它十分的陌生，于是，我们并不没有着急开动车床，而是主轴停转，重点进行纵横向手动进给练习，达到进退动作准确、自如，并做到进给动作缓慢、均匀、连续后，才完全开动机器进行加工，我们采用自动走刀方式保证匀速加工，待走刀前进到3/4时，立刻改为手动走刀到精确位置后退刀停车。
在实习的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。
如果是把工件车小了，那整个工件就报废了。
只能从头再来一次，虽然经过深思熟虑，但是紧张还会出现差错，如果不幸退刀的时候转错方向变成进刀，工件就会报废。
一天的实习体验可以说车床工作最讲究脑力。
普通车床的操作都是人为控制，要想做出精美的作品，没有娴熟的技术和缜密的安排就难以达到要求。
它需要我们拿到一个需要加工零件的零件图时，能够明确安排先从何处理那块并预留裕度，处理的时候还要两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。
总之，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，需要有耐心有恒心有毅力。
工种5
18日
上午进行的时数控加工。
数控加工，是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。
只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
我们在数控加工室里面分别要用数车和数铣来做两个零件，在数车里面我们要求加工一个简单的模型，我选择了一个奶瓶来做，体验了自动化智能设备在生产中不仅具有高效性，而且更安全。
之后来到另外一边的数铣加工室，数铣是在模板表面进行加工，经过数车加工，我发现数铣加工的编程也是大同小异，数车是工件旋转刀具移动，数铣则是工具移动刀具旋转。
通过数控车床的操作，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。
机器比人工精密并且出错率大大降低，还有循环系统，十分适合批量生产。
两种数控加工，其实也是大同小异，学会了一种，另外一种就很容易上手了，铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。
工种6
数车和数铣都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动，加工原理跟手动的车床和铣床一样。
但通过电脑操作，精度比手动的要高，效率也高很多。
可在已有可以用数控的机床的情况下，有些地方仍需使用手动的。
除了成本问题，也有技术上的限制，毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。
下午老师首先跟我们讲了怎样操作铣床，应注意哪些问题，给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。
铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后，就是实操了，老师给我们讲解了怎样对刀，对刀的几种方法和对刀要注意哪些问题等，对刀很重要，没有对好刀对以后加工的工件会有很大的精度影响。
讲解完毕便进入实操环节，首先是分别在铣床上铣削平面，从最简单的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的铣削平面，进展相当顺利，接下来加大难度进行铣削沟槽，沟槽的加工可比平面难多了，为了保证工件的精度，需要处处小心，每一个操作都小心翼翼，生怕出现半点差错。
铣削完毕，采用小刀具进行钻孔，工件便完成了，尺寸也还较为满意。
今天是收获作品最多的一天，而且进展相当顺利，收获的心情无可言比。
五、实习日记
序号
项目：
电焊、铸造
指导教师：
张卫东
完成时间半天
实训内容
10月15日上午
一、实训目的
了解焊接技术和砂型铸造的基本知识、概念和基本技能
二、实训设备
交流电焊机（弧焊变压器）、电焊钳、焊接电缆、面罩、辅助用具等
黏土湿砂、两箱型模具等
三、技术总结
电焊部分
通过课程理论的学习，我基本了解焊接技术的知识、概念和基本技能。
在电教和下实验室参观操作，我初步了解到焊接生产工艺过程、特点、应用等，还有手弧焊种类、结构、性能及使用，也熟悉了电焊条的组成及使用，牌号的含义和酸碱性等，焊接接头型式，空间位置及工艺参数对焊接质量的影响等。
经过上手操作，我基本上体会到焊接技术的工作要领，能独立完成手弧焊的平焊操作，并能焊出较整齐的焊缝。
在实习过程中，老师采用边讲解，边示范，独立操作与巡回辅导相结合的教学方式，通过老师的模范操作和细心指导，我们开始了大胆的尝试操作。
通过自己的亲身操作，我们加深了对理论知识的理解，体会到了劳动的艰辛，但在这过程中，我也体会到了学习的乐趣，提高了动手能力。
老师讲过焊接引弧的控制对于初学者来说是比较困难的，引弧的常用方法有撞击法和划擦法两种，初学者容易掌握划擦法。
划擦法的要领是：
在起焊位置后方稍向后划5cm左右，迅速提起前落至起焊位置，然后匀速施焊。
这是手工焊的最基本功夫，这是需要在实际操作中慢慢体会，慢慢领悟，慢慢总结的。
我按照老师的讲解，在实际操作中用心领会，初步掌握了这一要领，在每一次焊接中都能顺利的引起焊弧。
电弧长度的控制也是一大难点，要做到一听、二看、三观察，焊接速度要适当均匀，在实习操作中要认真仔细，慢慢体会，慢慢领悟。
砂型铸造部分（为安全起见，此处以石蜡代替熔融金属）
所铸铸件的零件名称：
砂型
所用材料：
制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。
最常用的铸造砂是硅质砂。
为使制成的砂型和型芯具有一定的强度，在搬运、合型及浇注液态金属时不致变形或损坏，一般要在铸造中加入型砂粘结剂，将松散的砂粒粘结起来成为型砂。
应用最广的型砂粘结剂是粘土。
砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同分为粘土湿砂型、粘土干砂型和化学硬化砂型。
典型生产流程为制造模具--造型、制芯--合箱浇注（金属熔炼是与整体生产并行的，在合箱浇注时将熔炼合格的金属液浇入合箱完毕的铸型）--落砂清理--检验加工。
需要注意，熔模铸造没有制芯这一流程，其原理为将可以气化的材料直接做成零件坯料，埋入砂型当中浇注金属液时坯料气化，金属液占据空下来的空间形成零件毛坯，压力铸造就是在有压力的情况下浇注，这是相对传统的砂型铸造而言，因为砂型铸造是重力铸造，就是在自然重力作用下金属液充型。
2017年10月15日
数培
10月15日下午
培养适应现代化经济建设需要，德、智、体全面发展，具有扎实的数控机床加工专业知识，有较强的动手能力，能在生产一线的智能、技能型操作岗位上，从事数控加工和数控设备操作与管理的人才。
计算机，广州超软数控仿真软件11.3
⒈分析零件图确定工艺过程
对零件图样要求的形状、尺寸、精度、材料及毛坯进行分析，明确加工内容与要求；
确定加工方案、走刀路线、切削参数以及选择刀具及夹具等。
⒉数值计算
根据零件的几何尺寸、加工路线、计算出零件轮廓上的几何要素的起点、终点及圆弧的圆心坐标等。
⒊编写加工程序
在完成上述两个步骤后，按照数控系统规定使用的功能指令代码和程序段格式，编写加工程序单。
⒋将程序输入数控系统
程序的输入可以通过键盘直接输入数控系统，也可以通过计算机通信接口输入数控系统。
⒌检验程序与首件试切
利用数控系统提供的图形显示功能，检查刀具轨迹的正确性。
对工件进行首件试切，分析误差产生的原因，及时修正，直到试切出合格零件。
程序段格式
一个数控加工程序是若干个程序段组成的。
程序段格式是指程序段中的字、字符和数据的安排形式。
程序段格式举例：
N30 G01 X88.1 Y30.2 F500 S3000 T02 M08；
N40X90；
（本程序段省略了续效字“G01，Y30.2，F500，S3000，T02，M08”，但它们的功能仍然有效）
在程序段中，必须明确组成程序段的各要素：
移动目标：
终点坐标值X、Y、Z；
沿怎样的轨迹移动：
准备功能字G；
进给速度：
进给功能字F；
切削速度：
主轴转速功能字S；
使用刀具：
刀具功能字T；
机床辅助动作：
辅助功能字M。
程序格式
1）程序开始符、结束符
程序开始符、结束符是同一个字符，ISO代码中是%，EIA代码中是EP，书写时要单列段。
2）程序名
程序名有两种形式：
一种是英文字母O（%或P）和1～4位正整数组成；
另一种是由英文字母开头，字母数字多字符混合组成的程序名（如TEST1等）。
一般要求单列一段。
3）程序主体
程序主体是由若干个程序段组成的。
每个程序段一般占一行..
4）程序结束
程序结束可以用M02或M30指令。
加工程序的一般格式举例：
%//开始符
O2000//程序名
N10G54G00X10.0Y20.0M03S1000//程序主体
N20G01X60.0Y30.0F100T02M08
N30X80.0
…….
N200M30//程序结束
%//结束符
确定坐标系
（1）机床相对运动的规定
在机床上，我们始终认为工件静止，而刀具是运动的。
这样编程人员在不考虑机床上工件与刀具具体运动的情况下，就可以依据零件图样，确定机床的加工过程。
⑵机床坐标系的规定
标准机床坐标系中X、Y、Z坐标轴的相互关系用右手笛卡尔直角坐标系决定。
在数控机床上，机床的动作是由数控装置来控制的，为了确定数控机床上的成形运动和辅助运动，必须先确定机床上运动的位移和运动的方向，这就需要通过坐标系来实现，这个坐标系被称之为机床坐标系。
标准机床坐标系中X、Y、Z坐标轴的相互关系用右手笛卡尔直角坐标系决定。
⑶运动方向的规定
增大刀具与工件距离的方向即为各坐标轴的正方向。
坐标轴方向
（1）Z坐标：
Z坐标的运动方向是由传递切削动力的主轴所决定的，即平行于主轴轴线的坐标轴即为Z坐标，Z坐标的正向为刀具离开工件的方向。
⑵X坐标：
X坐标平行于工件的装夹平面，一般在水平面内。
确定X轴的方向时，要考虑两种情况：
1）如果工件做旋转运动，则刀具离开工件的方向为X坐标的正方向。
2）如果刀具做旋转运动，则分为两种情况：
Z坐标水平时，观察者沿刀具主轴向工件看时，+X运动方向指向右方；
Z坐标垂直时，观察者面对刀具主轴向立柱看时，+X运动方向指向右方。
下图所示为数控车床的X坐标。
⑶Y坐标：
在确定X、Z坐标的正方向后，可以用根据X和Z坐标的方向，按照右手直角坐标系来确定Y坐标的方向。
原点的设置
机床原点是指在机床上设置的一个固定点，即机床坐标系的原点。
它在机床装配、调试时就已确定下来，是数控机床进行加工运动的基准参考点。
⑴数控车床的原点
在数控车床上，机床原点一般取在卡盘端面与主轴中心线的交点处。
同时，通过设置参数的方法，也可将机床原点设定在X、Z坐标的正方向极限位置上。
⑵数控铣床的原点
主轴下端面中心，三轴正向极限位置。
2017年10月15日
钳工
张明齐
完成时间1天
10月29日
1.了解钳工工作在机械制造及维修中的作用，认识并掌握钳工基本操作步骤及钳工工具的使用；
2.学习划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用，了解刮研的方法和应用；
3.认识钻床的组成、运动和用途；
4.了解扩孔、铰孔和锪孔的方法以及机械部件装配的基本知识；
5.了解钳工生产的安全技术及简单经济分析，学会钳工工具的养护知识。
1.设备：
钳台、台虎钳、钻床、划线平板、砂轮机
2.工具：
手锤、錾子、手锯、各种锉刀、钻头、丝锥、板牙、划线工具
3.材料：
110*28*28mm3元件备料
锤头、锤柄元件图及效果图
一、锯切
首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。
往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。
还可加少量机油。
二、锉削
锉削是为了让工件平滑工整，正确握锉刀是钳工作品好坏的关键，锉削平面时需要保持锉刀的平直运动，锉削力有水平推力和垂直压力两种，保持好力度和角度，才能挫出满意的效果。
锉刀推进时，前手压力逐渐减小，后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
三、钻孔、攻套螺纹
首先要注意操作安全，工件最好要固定稳，能用压板固定的最好能固定住，这样可以防止工件在钻孔时甩出去。
在钻孔时，要注意对钻头加注冷却液进行冷却，防止钻头干钻烧钻头。
在钻比较深的孔时，要勤退屑，防止钻头被钻屑挤住而造成钻头的折断。
在钻孔时，如果钻头不快了，不要再勉强继续钻孔，那样会加速钻头的磨损，缩短钻头的使用寿命。
另外，在钻孔时，切屑长了，一定要把钻床停下来再清理钻屑，否则在钻床工作时去清理钻屑，会很容易被钻屑挂住，造成手被卷进去的危险。
2017年10月29日
普车
高国琨
完成时间1天
11月12日
1.了解卧式车床各组成部分以及其作用和转动过程；
2.学习各手柄的作用和操作方法，掌握车床操作要领；
3.学习并遵守车床操作安全规则，通过练习能独立操控车床；
4.利用车床加工简单轴类零件。
1.卧式车床：
组成部分有床身、床头箱（也叫主轴箱）、进给箱（也叫送进箱）、光杠、丝杠、溜板箱、刀架、尾架及床腿等。
车床示意图
Ⅰ-变速箱Ⅱ-进给箱Ⅲ-主轴箱Ⅳ-刀架Ⅴ-尾座Ⅵ-丝杠Ⅶ-光杠Ⅷ-床身Ⅸ-床腿Ⅹ-溜板
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