顶管的施工规范Word文档下载推荐.docx

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顶管的施工规范Word文档下载推荐.docx

 3 装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下,不宜小于50cm;

 4 后背土体壁面应与后背墙贴紧,有孔隙时应采用砂石料填塞密实;

 5 组装后背墙的构件在同层内的规格应一致,各层之间的接触应紧贴,并层层固定。

(三) 工作坑的支撑宜形成封闭式框架,矩形工作坑的四角应加斜撑。

(四) 顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线垂直,其施工允许偏差应符合表6.2.4的规定。

   工作坑及装配式后背墙的施工允许偏差(mm)       表6.2.4

项目

允许偏差

工作坑每侧

宽度

不小于施工设计规定

长度

装配式后背墙

垂直度

0.1%H

水平扭转度

0.1%L

  注:

1.H为装配式后背墙的高度(mm);

    2.L为装配式后背墙的长度(mm)。

(五) 当无原土作后背墙时,应设计结构简单、稳定可靠、就地取材、拆除方便的人工后背墙。

(六) 利用已顶进完毕的管道作后背时,应符合下列规定:

 1 待顶管道的顶力应小于已顶管道的顶力;

 2 后背钢板与管口之间应衬垫缓冲材料;

 3 采取措施保护已顶入管道的接口不受损伤。

(七) 当顶管工作坑采用地下连续墙时,应符合现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》的规定,并应编制施工设计。

施工设计应包括以下主要内容;

 1 工作坑施工平面布置及竖向布置;

 2 槽段开挖土方及泥浆处理;

 3 墙体混凝土的连接形式及防渗措施;

4 预留顶管洞口设计;

 5 预留管、件及其与内部结构连接的措施;

6 开挖工作坑支护及封底措施;

 7 墙体内面的修整、护衬及顶管后背的设计;

 8 必要的试验研究内容。

(八) 地下连续墙墙段间宜采用接头箱法连接,且其接缝位置应与井室内部结构相接处错开。

(九) 槽段开挖成形允许偏差应符合表6.2.9的规定。

       槽段开挖成形允许偏差(mm)           表6.2.9 

轴线位置

30

成槽垂直度

<

H/300

成槽深度

清孔后不小于设计规定

1.轴线位置指成槽轴线与设计轴线位置之差;

    2.H为成槽深度(mm)。

(十) 采用钢管作预埋顶管洞口时,钢管外宜加焊止水环,且周围应采用钢制框架,按设计位置与钢筋骨架的主筋焊接牢固;

钢管内宜采用具有凝结强度的轻质胶凝材料封堵;

钢筋骨架与井室结构或顶管后背的连接筋、螺栓、连接挡板锚筋,应位置准确,联接牢固。

(十一) 槽段混凝土浇筑的技术要求应符合表6.2.11的规定。

        槽段混凝土浇筑的技术要求         表6.2.11

技术要求指标

混凝土配合比

水灰比

≤0.80

灰砂比

1:

2~1:

2.5

水泥用量

≥370kg/m3

坍落度

20±

2cm

混凝土浇筑

拼接导管检漏压力

>

0.3MPa

钢筋骨架就位后到浇筑开始

4h

导管间距

≤3m

导管距槽端距离

≤1.50m

导管埋置深度

1.00m,<

6.00m

混凝土面上升速度

4.00m/h

导管间混凝土面高差

0.50m

1.工作坑兼做管道构筑物时,其混凝土施工尚应满足结构要求;

    2.导管埋置深度系指开浇后下沉浇筑时,混凝土面距导管底口的距离;

    3.导管间距系指当导管管径为200~300mm时,导管中心至中心的距离。

(十二) 地下连续墙的顶管后背部位,应按施工设计采取加固措施。

(十三) 开挖工作坑,应按施工设计规定及时支护,可采用与墙体连接的钢筋混凝土圈梁和支撑梁的方法支护,也可采用钢管支撑法支护。

支撑应满足便于运土、提吊管件及机具设备等的要求。

(十四) 地下连续墙施工允许偏差应符合表6.2.14的规定。

 

      地下连续墙施工允许偏差         表6.2.14

100mm

墙面平整度

粘土层

砂土层

200mm

预埋管

中心位置

混凝土抗渗、抗冻及弹性模量

符合设计要求

墙面平整度允许偏差值系指允许凸出设计墙面的数值。

(十五) 矩形工作坑的底部宜符合下列公式要求:

     B=D1+S   (6.2.15-1)

     L=L1+L2+L3+L4+L5 (6.2.15-2)

式中 B——矩形工作坑的底部宽度(m);

  D1——管道外径(m);

   S——操作宽度(mm),可取2.4~3.2m;

   L——矩形工作坑的底部长度(m);

  L1——工具管长度(m)。

当采用管道第一节管作为工具管时,钢筋混凝土管不宜小于0.3m;

钢管不宜小于0.6m;

  L2——管节长度(m);

  L3——运土工作间长度(m);

  L4——千斤顶长度(m);

  L5——后背墙的厚度(m)。

(十六) 工作坑深度应符合下列公式要求:

      H1=h1+h2+h3      (6.2.16-1)

      H2=h1+h3      (6.2.16-2)

式中 H1——顶进坑地面至坑底的深度(m);

   H2——接受坑地面至坑底的深度(m);

   h1——地面至管道底部外缘的深度(m);

   h2——管道外缘底部至导轨底面的高度(m);

   h3——基础及其垫层的厚底。

但不应小于该处井室的基础及垫层厚度(m)。

(十七) 顶管完成后的工作坑应及时进行下步工序,经检验后及时回填。

三、 设备安装

(一) 导轨应选用钢质材料制作,其安装应符合下列规定:

 1 两导轨应顺直、平行、等高,其纵坡应与管道设计坡度一致;

 2 导轨安装的允许偏差应为:

  轴线位置:

3mm

  顶面高程:

0~+3mm

  两轨内距:

±

2mm

 3 安装后的导轨应牢固,不得在使用中产生位移,并应经常检查校核。

(二) 千斤顶的安装应符合下列规定:

 1 千斤顶宜固定在支架上,并与管道中心的垂线对称,其合力的作用点应在管道中心的垂直线上;

 2 当千斤顶多于一台时,宜取偶数,且其规格宜相同;

当规格不同时,其行程应同步,并应将同规格的千斤顶对称布置;

 3 千斤顶的油路应并联,每台千斤顶应有进油、退油的控制系统。

(三) 油泵安装和运转应符合下列规定:

 1 油泵宜设置在千斤顶附近,油管应顺直、转角少;

 2 油泵应与千斤顶相匹配,并应有备用油泵;

油泵安装完毕,应进行试运转;

 3 顶进开始时,应缓慢进行,待各接触部位密合后,再按正常顶进速度顶进;

 4 顶进中若发现油压突然增高,应立即停止顶进,检查原因并经处理后方可继续顶进;

 5 千斤顶活塞退回时,油压不得过大,速度不得过快。

(四) 分块拼装式顶铁的质量应符合下列规定:

 1 顶铁应有足够的刚度;

 2 顶铁宜采用铸钢整体浇铸或采用型钢焊接成型;

当采用焊接成型时,焊缝不得高出表面,且不得脱焊;

 3 顶铁的相邻面应互相垂直;

 4 同种规格的顶铁尺寸应相同;

 5 顶铁上应有锁定装置;

 6 顶铁单块放置时应能保持稳定。

(五) 顶铁的安装和使用应符合下列规定:

 1 安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称,顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污;

 2 更换顶铁时,应先使用长度大的顶铁;

顶铁拼装后应锁定;

 3 顶铁的允许联接长度,应根据顶铁的截面尺寸确定。

当采用截面为20cm×

30cm顶铁时,单行顺向使用的长度不得大于1.5m;

双行使用的长度不得大于2.5m,且应在中间加横向顶铁相联;

 4 顶铁与管口之间应采用缓冲材料衬垫,当顶力接近管节材料的允许抗压强度时,管端应增加U形或环形顶铁;

 5 顶进时,工作人员不得在顶铁上方及侧面停留,并应随时观察顶铁有无异常迹象。

(六) 采用起重设备下管时应符合下列规定:

 1 正式作业前应试吊,吊离地面10cm左右时,检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全后方可起吊;

 2 下管时工作坑内严禁站人,当管节距导轨小于50cm时,操作人员方可近前工作;

 3 严禁超负荷吊装。

四、 顶进

(一) 开始顶进前应检查下列内容,确认条件具备时方可开始顶进。

 1 全部设备经过检查并经过试运转;

 2 工具管在导轨上的中心线、坡度和高程应符合第6.3.1条的规定;

 3 防止流动性土或地下水由洞口进入工作坑的措施;

 4 开启封门的措施。

(二) 拆除封门时应符合下列规定:

 1 采用钢板桩支撑时,可拔起或切割钢板桩露出洞口,并采取措施防止洞口上方的钢板桩下落;

 2 采用沉井时,应先拆除内侧的临时封门,再拆除井壁外侧的封板或其他封填措施;

 3 在不稳定土层中顶管时,封门拆除后应将工具管立即顶入土层。

(三) 工具管开始顶进5~10m的范围内,允许偏差应为:

轴线位置3mm,高程0~+3mm。

当超过允许偏差时,应采取措施纠正。

  在软土层中顶进混凝土管时,为防止管节飘移,可将前3~5节管与工具管联成一体。

(四) 采用手工掘进顶管法时,应符合下列规定:

1 工具管接触或切入土层后,应自上而下分层开挖;

工具管迎面的超挖量应根据土质条件确定;

 2 在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部135o范围内不得超挖;

管顶以上超挖量不得大于1.5cm;

管前超挖应根据具体情况确定,并制定安全保护措施;

 3 在对顶施工中,当两管端接近时,可在两端中心先掏小洞通视调整偏差量。

(五) 采用网格式水冲法顶管时,应符合下列规定:

 1 网格应全部切入土层后方可冲碎土块;

 2 进水应采用清水;

 3 在地下水位以下的粉砂层中的进水压力宜为0.4~0.6MPa;

在粘性土层中,进压力宜为0.7~0.9MPa;

 4 工具管内的泥浆应通过筛网排出管外。

(六) 采用挤压式顶管时,应符合下列规定:

 1 喇叭口的开关及其收缩量应根据土层情况确定,且应与其形心的垂线左右对称;

 2 每次顶进的长度,应根据车斗的容积、起吊能力和地面运输条件综合确定;

 3 工具管开始顶进和接近顶完时,应采用手工挖土缓慢顶进;

 4 顶进时,应防止工具管转动;

 5 临时停止顶进时,应将喇叭口全部切入土层。

(七) 采用挤密土层法顶管时,应符合下列规定:

 1 管前应安装管尖或管帽。

当采用管尖时,其中心角宜为:

砂性土层,不宜大于60o;

粉质粘土,不宜大于50o;

粘土,不宜大于40o;

 2 为防止相邻管道损坏及地面隆起,应根据施工设计控制与相邻管道间的净距及距地面的深度。

(八) 顶管的顶力可按下式计算,亦可采用当地的经验公式确定:

 P=fγD1[2h+(2h+D1)tg2(45°

-ф/2)+ω/γD1]L+PF      (6.4.8)

式中 P——计算的总顶力(kN);

   γ——管道所处土层的重力密度(kN/m3);

   D1——管道的外径(mm);

   H——管道顶部以上覆盖土层的厚度(m);

   ф——管道所处土层的内摩擦角(o);

   ω——管道单位长度的自重(kH/m);

   L——管道的计算顶进长度(m);

   f——顶进时,管道表面与其周围土层之间的摩擦系数,其取值可按表6.4.8-1所列数据选用;

  PF——顶进时,工具管的迎面阻力(kN),其取值,宜按不同顶进方法由表6.4.8-2所列公式计算。

       顶进管道与其周围土层的摩擦系数      表6.4.8-1

土类

湿

粘土、亚粘土

0.2~0.3

0.4~0.5

砂土、亚砂土

0.3~0.4

0.5~0.6

(九) 顶进钢管采用钢丝网水泥砂浆和肋板保护层时,焊接后应补做焊口处的外防腐层。

(十) 采用钢筋混凝土管时,其接口处理应符合下列规定:

 1 管节未进入土层前,接口外侧应垫麻丝、油毡或木垫板,管口内侧应留有10~20mm的空隙;

顶紧后两管间的孔隙宜为10~15mm;

       顶进工具管迎面阻力(PF)的计算公式     表6.4.8-2

顶进方法

顶进时,工具管迎面阻力(PF)的计算公式(kN)

手工掘进

工具管顶部及两侧允许超挖

工具管顶部及两侧不允许超挖

л·

Dav·

R

挤压法

网格挤压法

л/4·

Dav——工具管刃脚或挤压喇叭口的平均直径(m);

     t——工具管刃脚厚度或挤压喇叭口的平均宽度(m);

     R——手工掘进顶管法的工具管迎面阻力,或挤压、网格挤压顶管法的挤压阻力。

前者可采用500kN/m2,后者可按工具管前端中心处的被动土压力计算(kN/m2);

     a——网格截面参数,可取0.6~1.0。

 2 管节入土后,管节相邻接口处安装内胀圈时,应使管节接口位于内胀圈的中部,并将内胀圈与管道之间的缝隙用木楔塞紧。

(十一) 采用T形钢套环橡胶圈防水接口时,应符合下列规定:

 1 混凝土管节表面应光洁、平整,无砂眼、气泡;

接口尺寸符合规定;

 2 橡胶圈的外观和断面组织应致密、均匀,无裂缝、孔隙或凹痕等缺陷;

安装前应保持清洁,无油污,且不得在阳光下直晒;

 3 钢套环接口无疵点,焊接接缝平整,肋部与钢板平面垂直,且应按设计规定进行防腐处理;

 4 木衬垫的厚度应与设计顶力相适应。

(十二) 采用橡胶圈密封的企口或防水接口时,应符合下列规定:

 1 粘结木衬垫时凹凸口应对中,环向间隙应均匀;

 2 插入前,滑动面可涂润滑剂;

插入时,外力应均匀;

 3 安装后,发现橡胶圈出现位移、扭转或露出管外,应拔出重插。

(十三) 顶管结束后,管节接口的内侧间隙应按设计规定处理;

设计无规定时,可采用石棉水泥、弹性密封膏或水泥砂浆密封。

填塞物应抹平,不得凸入管内。

(十四) 工具管进入土层后的管端处理应符合下列规定:

 1 进入接收坑的工具管和管端下部应设枕垫;

 2 管道两端露在工作坑中的长度不得小于0.5m,且不得有接口;

 3 钢筋混凝土管道端部应及时浇筑混凝土基础。

(十五) 在管道顶进的全部过程中,应控制工具管前进的方向,并应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势,确定纠偏的措施。

(十六) 管道顶进过程中,工具管的中心和高程测量应符合下列规定:

 1 采用手工掘进时,工具管进入土层过程中,每顶进30cm,测量不应少于一次;

管道进入土层后正常顶进时,每顶进100cm,测量不应少于一次,纠偏时应增加测量次数;

 2 全段顶完后,应在每个管节接口处测量其轴线位置和高程;

有错口时,应测出相对高差;

 3 测量记录应完整、清晰。

(十七) 纠偏时应符合下列规定:

 1 应在顶进中纠偏;

 2 应采用小角度逐渐纠偏;

 3 纠正工具管旋转时,宜采用挖土方法进行调整或采用改变切削刀盘的转动方向,或在管内相对于机头旋转的反向增加配重。

(十八) 顶管穿越铁路或公路时,除应遵守本规范外,并应符合铁路或公路有关技术安全规定。

(十九) 管道顶进应连续作业。

管道顶进过程中,遇下列情况时,应暂停顶进,并应及时处理;

 1 工具管前方遇到障碍;

 2 后背墙变形严重;

 3 顶铁发生扭曲现象;

 4 管位偏差过大且校正无效;

 5 顶力超过管端的允许顶力;

 6 油泵、油路发生异常现象;

 7 接缝中漏泥浆。

(二十) 当管道停止顶进时,应采取防止管前塌方的措施。

(二十一) 顶进管道的施工质量应符合下列规定:

 1 管内清洁,管节无破损;

2允许偏差应符合表6.4.21的规定;

      顶进管道允许偏差(mm)           表6.4.21

50

管道内底高程

D<

1500

+30-40

D≤1500

+40-50

相邻管间错口

钢管道

≤2

钢筋混凝土管道

15%壁厚且不大于20

对顶时两端错口

D为管道内径(mm)。

 3 为严密性要求的管道应按本规范第10章的有关规定进行检验;

 4 钢筋混凝土管道的接口应填料饱满、密实,且与管节接口内侧表面齐平,接口套环对正管缝、贴紧,不脱落;

 5 顶管时地面沉降或隆起的允许量应符合施工设计的规定。

(二十二) 采用中继间时应符合下列规定:

 1 中继间千斤顶的数量应根据该段单元长度的计算顶力确定,并应有安全贮备;

 2 中继间的外壳在伸缩时,滑动部分应具有止水性能;

 3 中继间安装前应检查各部件,确认正常后方可安装;

安装完毕应通过试运转检验后方可使用;

 4 中继间的启动和拆除应由前向后依次进行;

 5 拆除中继间时,应具有对接接头的措施;

中继间外壳若不拆除时,应在安装前进行防腐处理。

五、 触变泥浆及注浆

(一) 采用触变泥浆减阻措施时,应编制施工设计,并应包括以下主要内容:

 1 泥浆配合比压浆数量及压力的确定;

 2 制备和输送泥浆的设备及其安装规定;

 3 注浆工艺、注浆系统及注浆孔的布置;

 4 顶进洞口封闭泥浆的措施;

 5 泥浆的置换。

(二) 触变泥浆的压浆泵,宜采用活塞泵或螺杆泵。

管路接头宜选用拆卸方便、密封可靠的活接头。

(三) 注浆孔的布置宜符合下列规定:

 1 注浆孔的布置宜按管道直径的大小确定,每个断面可设置3~5个,并具备排气功能;

 2 相邻断面上注浆孔可平行布置或交错布置。

(四) 触变泥浆的配合比,应按管道周围土层的类别、膨润土的性质以及触变泥浆的技术指标确定。

(五) 触变泥浆的注浆量,宜按管道与其周围土层之间环形间隙的1~2倍估算。

(六) 触变泥浆的灌注应符合下列规定:

 1 搅拌均匀的泥浆应静置一定时间后方可灌注;

 2 注浆前,应通过注水检查注浆设备,确定设备正常后方可灌注;

 3 注浆压力可按不大于0.1MPa开始加压,在注浆过程中的注浆流量、压力等施工参数,应按减阻及控制地面变形的量测资料调整。

 4 每个注浆孔宜安装阀门,注浆遇有机械故障、管路堵塞、接头渗漏等情况时,经处理后可继续顶进。

(七) 触变泥浆的置换应符合下列规定:

 1 可采用水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆置换触变泥浆;

 2 拆除注浆管路后,应将管道上的注浆孔封闭严密;

 3 注浆及置换触变泥浆后,应将全部注浆设备清洗干净;

(八)在不稳定土层中顶管采用注浆加固法时,应通过技术经济比较确定加固方案

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