高中地理《交通运输专题》优质课教案教学设计Word文档下载推荐.docx

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用家乡实

前测练习在上课前一天发给学生，做完收上来，便于教师发现问题，对学案内容做适当调整。

，

港口货物、旅客吞吐量快报数据。

根据具体港口数据，业内机构整理了2016年中国前30大港口货物吞吐量排名。

其中，沿海

港口19个，内河港口11个，亿吨大港

28个。

日照港位列第九位。

结合图片听讲

例激发兴趣．导入新课

日照港口简介：

日照港，东临黄海，与青

学生结合学案阅读材料，分析日照市港口建设的区位条件。

给学生充足的信息让学生能较为容易的得出答案，培养答题自信

一：

影

岛港、连云港毗邻，隔海与日本、

韩国相望。

日照海岸有多处优良港湾,拥

响交通运

输点选择

有日照、岚山两个深水港区,湾阔水

深,陆域宽广，气候温和，不冻不淤,地

的区位因

质条件良好,少有台风登陆,为我国的天

素。

然深水良港。

日照港腹地非常广阔，直接经济腹地包括

华东和中原地区,间接经济腹地可

至西北广大地区和中亚等国家,是国家实施“西煤东运、北煤南运”战略的重要出口，

也是西部大开发战略的重要通道。

日照港集疏运方便快捷,陆路交通便捷,市内有纵横多条铁路,其中西向兖石线与兰新线相连,构成我国西部乃至中亚的东方窗口.公路有日兰和沈海高速公路通往全国各地,国道、省道更是四通八达。

水路方面，日照港海上航线可达世界各港，已

与世界100多个国家和地区通航。

心。

二：

影响交通

【评价1】：

简述马赛成为法国天然良港的条件。

【提升1】总结港口区位条件

（课下总结飞机场的区位）

合作探究一

今年暑假一位同学去巴西马瑙斯旅游，当他在亚马孙河的支流内格罗河游览的时候发现这里河网密布，植被茂盛，但是河上很少有桥。

同学们觉得他说的是不是真的为什么？

【评价2】有人认为，与现在的位置相比，厄勒海峡跨海大桥修建在A处更合理。

你是否赞成？

简述理由。

交流答案

小组讨论

展示答案

？

读题，读图

独立完成

培养学生

运输线选

的探究能

择的区位

力，合作

因素。

交流意识。

培养学生

评价

观察思考

的能力。

总结提升

三、交通

【提升2】结合课前自测1-3题，分析交通运输线的区位因素（提示：

从地形、水文、地质、气候、经济因素、社会因素、技术因素）

【评价3】读图，回答下列问题。

分析甲高速公路施工难度大的原因。

过渡：

甲高速公路施工难度这么大，我们依然修建完成了，那该公路对大别山区社

合作交流共同探究分组展示学生整理

规律

结合图片分析。

学生之间交流探究

学生思考、

培养学生的合作意识、探究能力。

培养学生思考、观察能力。

运输布局

会经济发展会带来哪些影响呢？

展示、交流

每个小组指定讨论2个方面

材料分析

变化的影

响。

【评价4】评价2题目材料回答问题。

说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。

【提升3】分析交通运输线变化对区域发展的影响（提示：

从自然、农业、工业、城市、商业、旅游等方面分析）

【评价5】下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。

改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的

117.81亿元增加到2005年的6554.69

亿元，城市化水平不断提高。

活学活用

说明交通条件改善对福建省城市化的促进

。

作用。

一、分析交通区位因素的方法

1、为什么要修---考虑社会、经济因素，它

是交通布局的主导因素。

2、在哪里修---自然因素，尽量选有利地

段，避开不利地段，降低造价，保证行车安全。

3、能不能修---技术因素，技术因素是保

障。

交通运输变化对区域发展的影响不利：

主要是对自然环境

有利：

主要是社会经济方面，如：

合理布局交通网，加强了区域内外联系

缓解交通运输压力

加快资源开发（将资源优势转为经济优

势）

问题

培养学

生分析问

题的能力

加深对知

识的记忆

方法总结

和理解。

生通过整体

构建的知识

反思。

通过整体

构建知识

网络，抓

知识点之

促进沿线经济发展提高人民生活水平

社会稳定、民族团结、巩固国防带动相关产业的发展,如旅游业增加就业

间联系的能力。

板书设计

一：

影响交通运输点选择的区位因素。

港口、车站、飞机场

港口区位因素：

自然因素：

社会经济因素：

二、影响交通运输线选择的区位因素。

地形、水文、地质、气候、经济因素、社

会因素、技术因素

三、交通运输线变化对区域发展的影响

自然环境、农业、工业、城市、商业、旅游

港珠澳大桥工程浩大，是行业内最大的投

资项目，建设内容包括路、桥、隧、岛等多

学习效果形成性评价

项工程。

港珠澳大桥建成后将成为世界级

的跨海通道。

据此并结合下图回答下列问

课后巩固

题。

（1）影响港珠澳大桥修建的主导区位因素

是

（2）试分析影响港珠澳大桥的建设主要

区位因素。

①缩短港洙澳之间的交通，

提高运输效率，促进物流业发展；

②

带动珠三角地区旅游业发展；

③加强

内部联系，扩大交流；

④大桥跨越珠

江口，先进的科学技术是保证；

⑤促进消费，扩大内需，加速区域开发。

（3）结合区域位置分析大桥建设过程中，

将成为施工障碍的自然条件。

夏秋季节的台风，海上的风浪、潮汐，位于珠江的入海口，地基不稳，保护海岸生态环境。

（4）试述港珠澳大桥建设的意义。

完善了粤港澳地区的综合运输体系，使珠海西岸地区与香港地区的经济社会联系更加密切，促进珠江两岸社会经济协调发展，保持港澳地区的繁荣与稳定，提升珠江三角洲地区的综合竞争能力。

2、作为广西唯一劈山而建的机场和广

西境内海拔最高的机场，河池机场海拔677米，在开工建设前场址内有高高低低、大大小小山头60多座，长短深浅不一的沟壑20多道。

在建设过程中一座山头被削降高度超过50米，是全国为数不多的建在悬崖边上的机场。

下图为河池机场示意图。

1、从气象条件分析河池机场选建在山顶的

利弊。

（2）在山顶修建机场,不同人持不同的观

点。

你是否赞同，说明理由。

【参考答案】

（1）利：

海拔高，空气稀薄，

大气能见度好；

（2分）晴天多，阴雨天气

少。

（2分）弊:

风力大且风向不稳定。

（2分）

（2）赞同。

占用山顶土地，扩展人类利用的

空间，可以缓解人地矛盾；

（2分）远离人口稠密区，可减少噪声污染；

（2分）对巩固国防有重要意义；

（2分）有利于区域发展，可促进经济增长。

（2分）[不赞同。

地势崎岖，地质复杂，施工难度大，技术要求髙，工程量大；

（2分）破坏生态环境，使生态环境更脆弱；

（2分）远离经济发达地区，客货流量小；

（2分）四周是悬崖、沟壑

缺少快速通道，交通不便。

（2分）]

影响航空港布局的区位因素和选址原则

受地形、气候、地质、水文等影

响较大。

①要有平坦开阔、坡度适当的地形

以保证排水;

②要有良好的地质条件，以

保证地基稳定;

③应注意风向、风速与能见

度的影响，一般不宜布局在盆地和洼地中

社会经济技术条件：

最宜布局在人口稠密

经济发达，人流、物流频繁的地区。

选址原则：

地势平坦开阔，坡度适当，云、

雾和暴雨天气较少，风速较小，地势较高

地质条件好，机场周围不应存在高层建筑

物及其他障碍物，与城市应有一定距离，

并与快速交通干道相接。