高速公路路基工程总体施工组织设计Word文档下载推荐.doc
《高速公路路基工程总体施工组织设计Word文档下载推荐.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路路基工程总体施工组织设计Word文档下载推荐.doc（151页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
二、中华人民共和国交通部及有关部门颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。
三、合同谈判及图纸会审会议上业主、设计单位代表所作的情况介绍及我方技术人员经过现场详细踏勘和调查后，所取得的各种资料。
四、按国家现行的有关的设计、施工规范和工程质量检验评定标准；
省、市政府部门有关质量、安全、文明施工及环境保护等方面的管理文件。
五、我公司多年从事高等级公路工程及类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验。
人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可资调用的能力。
第二章工程概况
一、工程简述
1、工程简介
本合同段为醴陵至茶陵高速公路第13合同段，起止桩号为K83+110-K89+400，全线6.29km，起于攸县莲塘坳乡铜联村，经双沿村、新丰村、盘龙村、止于莲塘坳乡春垅村；
路线在K88+480处设置攸县服务区，主线范围K88+020-K88+955；
在莲塘坳乡双沿村K84+885-K85+910段设置攸县互通；
并设计时速60km/h，路基宽12m的攸县二级连接线4.54km。
2、主要技术指标
本项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100km/h，路基宽度26m，路基断面构成为：
中央分隔带加左右侧路缘带宽度（2.00+2×
0.75），行车道（2×
2×
3.75），硬路肩（2×
3.00），土路肩（2×
0.75），右侧路缘带（2×
0.5）。
桥梁设计荷载为公路Ⅰ级，设计洪水频率为1/100。
3、主要工程量（见表1）
主要工程数量表表1
序号
工程项目
单位
数量
一
路基土石方
1
挖淤泥
万m3
11.6
2
路基挖方（土/石）
54.4/71.4
3
路基填方（土/石）
53/70.1
4
土工格栅
m2
17906
5
台背回填砂性土
m3
79535
6
石灰改良土
83036
7
碎石改良
46830
8
回填碎石
89511
二
防护工程（浆砌片石/砼）
2.87/0.17
三
排水工程（浆砌片石/砼）
3.24/0.07
四
桥梁、涵洞
大桥
m/座
1575.8/3
涵洞
座
21
五
路线交叉工程
互通式立体交叉
60/1
天桥
102/2
通道
六
路面工程
20cm厚4%水泥稳定碎石底基层
1000m2
236.59
二、自然条件
1、地形与地貌
醴茶高速公路第13合同段主要位于莲塘坳镇境内，属醴攸盆地，海拔高程在200m以下，地势总体北高南低，通常高程在80-130m之间。
区内风化剥蚀较强烈，线路及其附近多为丘陵、岗地，局部为低山，植被覆盖弱，高大树木少。
沿线地势主要受岩性影响，多见圆包型、长条型丘岗及较陡岩壁，山间形成的冲沟上部偶见有山塘，中下部现多为农田、菜地等。
小河、山涧溪流发育，多为蛇曲型河、溪，水流对河、溪岸的侵蚀通常较强烈。
山间及山前平原、沟谷等低洼处地面高程通常78~115m，岗丘及山体地面高程为82~150m，地面自然纵横坡通常5~30度，较陡岩壁多为40~60度，攀爬不易，总体地势平缓。
2、工程地质
本合同段上覆土层为新生界第四系全新统（Qh）及更新统（Qp）。
全新统主要分布于沿线山沟、河谷、耕种地等区域，主要成因为坡、洪积，土层厚度通常为0.5~6m。
更新统主要分布于沿线岗丘、平地等，通常为坡、残积成因，土层厚度通常为2~5m。
下伏基岩由新到老包括：
白垩系陆相碎屑沉积岩（K2d1）主要岩性包括长石石英砂岩、钙泥质粉砂岩、砾石等。
本合同段特殊性岩土主要为软土。
本段主线软土区主要分布于沿线水田、水塘、冲沟等地势低洼地段，软土大多是由于地下水丰富、地势低洼、地下水排泄相对不畅的地段，粘性土被长期浸泡而成；
局部发育冲洪积或淤积成因的软土。
软土厚度通常较薄，多小于3m。
3、水文
路线区沿线地表水系均属湘江水系，段内主要为攸水及其各级支流，朱家湾溪、大冲溪以及水库、水塘等。
地表水接受大气降水补给，由山坡流向地势低洼地带，通过溪流汇聚于攸水。
沿线地下水的主要补给来源为大气降水，由于大气降水在时间分配上的不均一，地下水水位受气象水文条件影响较大。
根据地层岩性、地下水赋存空间状态、水动力特征，地下水类型包括：
孔隙潜水、基岩裂（孔）隙水两类。
4、气候条件
本项目位于湖南省中东部，属中亚热带大陆季风湿润气候。
四季分明：
元月最冷（-9.9℃），7月最热（40.8℃），历年月平均气温17.9℃，9-10月温和晴朗，最宜野外工作，11-12月两月山区常有浓雾笼罩，并有短期霜冻。
雨量充沛：
年均降水量为1448mm，4-6月为雨季，降水占全年的45-70%，11月至次年2月为枯水期，是位于在河、溪床区域的大型桥墩台、盖板通道、桩基施工的最佳时节，施工时，应根据具体情况合理安排调度，确保工期，本区无霜期292天。
三、施工条件
1、道路交通
本段高速公路沿线区域有S315省道、XB51县道及Y112乡道，部分简易村道可供利用。
我们反复多次在现场调查分析，决定利用S315省道、XB51县道、Y112乡道及部分村道作为施工主便道，全线选定既有便道六条。
2、施工用水、用电、通讯条件
沿线水资源较为丰富，能满足施工用水需要，我项目部施工前将采集水样送相关部门进行水质分析试验，确定对混凝土不具有侵蚀性再从线路附近河流、水库内直接取用。
线路附近均有高压线路通过，可设置变压器作为施工用电，项目部已接通程控电话和网线。
4、沿线筑路材料条件
碎石和块片石采用县道X049旁的凉江乡凉江渌水石料场的，距离施工现场约28km，砂砾拟采用攸县县城洣水旁联盟砂场的砂、砾，距离施工现场约14km，由于现在是枯水期，洣水河段砂场存货不足，我项目部计划从衡东县湘江河段砂石场购买部分砂石料补充。
上路桩号K83+110；
上述料场货源充足，可配制本工程需用的各种标号混凝土。
水泥初步选用株洲市长江水泥有限公司生产的春旺牌普硅水泥作为通涵、防护排水工程、桥梁下构及路面底基层用，娄底海螺水泥集团出产的韶峰牌普硅水泥用于桥梁上构。
钢材使用涟钢和湘钢产品。
第三章施工总体组织与规划
一、施组目标
1、工期目标
开工日期：
2009年11月15日（为拟定的开工日期，实际开工日期以开工令为准）。
竣工日期：
2011年11月15日，总工期24个月。
2、质量目标
工程一次性交验合格率100%,优质工程率达95%以上,确保优质工程,争创精品工程。
3、安全目标
杜绝重大伤亡事故，死亡事故为零，重伤事故为零，年千人负伤率小于0.29%。
4、环保及文明施工目标
环保措施与项目施工同步实施，确保施工现场各项环保指标满足国家、行业的要求。
工地做到整洁有序、施工标志齐全美观，实行程序化、标准化作业，施工人员一律挂牌上岗，争创规范化文明施工工地标兵。
二、施工组织管理机构
1、组织机构
为安全、优质、按期完成本合同段的施工任务，本着精干、高效的原则，我公司抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本标段的施工任务。
按项目法组建本标段工程管理机构，成立项目经理部，全面负责本标段工程的施工组织管理工作。
项目经理部下设“八科二室一组”，分别为工程科、合约科、质检科、测量组、试验室、协调科、安全科、环保科、机料科、财务科、办公室。
主要对本工程项目的管理、施工、技术、安全、质量、进度等方面负责，全面保证本标段工程建设任务的优质、高效完成。
附图1：
2、管理职责
项目经理部：
项目经理部代表我公司负责对本合同段工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。
项目经理受公司法人委托对整个项目组织管理、质量安全负全面责任，对项目进行资源配置，协调各部门关系，检查各部门工作质量等。
项目经理：
负责项目的全面管理工作，包括机构组建、管理文件、质量、安全、环保、财务、合约、成本控制等。
项目总工：
对项目经理负责，主要负责技术方案、开竣工文件和安全、环保、质量管理文件的编制、参与成本控制等。
行政副经理：
对项目经理负责，主要协助项目经理开展各项日常管理工作，负责部门各项协调管理工作，分管行政、地方关系协调。
生产副经理：
对项目经理负责，分管现场生产、安全、环保、劳务结算、精细化作业、参与成本控制等。
工程科：
在生产副经理的领导下开展工作，主要负责现场施工组织与管理，包括队伍组织与安排、计划、质量、安全、环保、劳务结算、参与成本控制等。
合约科：
负责施工组织设计、开工报告、变更、计量、劳务结算、参与成本控制等。
质检科：
负责工程质量控制、组织工序验收、质量文件的编制、收集与汇总、资料室的管理、参与成本控制等。
安全科：
负责安全管理、安全文件的编制、现场安全检查并整改落实、安全设施的到位、安全交底、参与成本控制等。
环保科：
负责环保工作的落实、有关环保文件的编制和环保日常管理、参与成本控制等。
协调科：
负责本标段涉外工作联系、与当地群众、政府的协调等工作。
机料科：
负责机械设备和材料采购合同的评审、材料采购、材料质量控制、材料结算；
机械设备采购、维修、保养，参与成本控制等。
试验室：
负责试验室的建立、试验仪器设备的使用、维护及维修、标定、各种标准试验、抽样试验、质量管理、参与成本控制等。
测量组：
负责水准、导线的复测与加密、工程放样与验收、测量文件的编制和管理、参与成本控制等。
财务科：
负责财务管理、参与成本控制。
办公室：
负责后勤管理、施工协调、文档管理、参与成本控制等。
三、施工队伍部署及任务划分
1、总体思路
考虑本合同段线路里程长，桥涵构造物的数量较多，桥梁结构型式多样，土石方工程数量大，防护排水设计量大的特点，全线分别组织3个土石方作业队、3个桥梁作业队、4个通道涵洞作业队、4个防护排水作业队和路面底基层作业队等专业作业队施工，确保工程质量和工程进度。
2、施工队伍部署及任务划分
施工队伍部署及任务划分表表2
任务划分
主要工程量
设备及人员安排
土
石
方
１队
1）K83+110～K86+200；
2）攸县连接线L4K0+000～L4K0+380（含攸县互通）
挖石方35.5万m3、挖土方22.4万m3、填方59.3万m3、清淤3.5万m3
挖机5台（高峰期）、推土机2台、平地机1台、压路机2台、潜孔钻4台、空压机4台、羊足碾1台、洒水车1台、加油车1台，杂工人员10人
2队
1）K86+200～K89+400（包括攸县服务区）
挖石方24.9万m3、挖土方23.2万m3、填方45.7万m3、清淤2.4万m3
挖机5台（高峰期），推土机2台、平地机1台、压路机2台、潜孔钻4台、空压机4台、羊足碾1台、洒水车1台、加油车1台，杂工人员10人
3队
1）攸县连接线L4K0+380～L4K4+540
挖石方11万m3、挖土方5.1万m3、填方13.4万m3、清淤5.7万m3
挖机2台，推土机2台、压路机2台、潜孔钻2台、空压机2台、平地机1台、洒水车1台、加油车1台，杂工人员10人。
桥梁1队
1）K86+670虎里冲桥（17x20m预应力空心板）；
2）K85+479.256跨线桥（15x2+24m现浇箱梁）
虎里冲桥：
桩基72根，系梁32片,立柱64根，盖梁及台帽36个，20m空心板340片；
跨线桥：
桩基20根，立柱10根，盖梁及台帽4个
立柱模板2套，盖梁模板2套半，空心板模板1套半，梁板集中预制，25T吊车1台，悬臂30m架桥机1台，压浆机2台，张拉设备2套，其他加工及设施配套，砼集中拌和，民工140人
桥梁2队
1）K86+610朱家湾桥（13x20m预应力空心板）；
2）K83+980人行天桥（斜腿刚构）；
3）K86+810人行天桥（斜腿刚构）
朱家湾桥:
桩基56根，系梁24片,立柱48根，盖梁及台帽28个，20m空心板260片
立柱模板2套，盖梁模板2套半，空心板模板1套半，梁板集中预制，25T吊车1台，悬臂30m架桥机1台，压浆机1台，张拉设备1套，其他加工及设施配套，砼集中拌合，民工140人
桥梁3队
L4K3+045莲塘坳攸水大桥（24x40m预应力T梁）
攸水大桥：
桩基52根，系梁23片,立柱46根，承台1片,肋板2块,盖梁及台帽25个，40mT梁120片
钻机2台，立柱模板2套，盖梁模板2套半，T梁模板1套半，梁板集中预制，16T吊车1台，悬臂40m架桥机1台，压浆机1台，张拉设备1套，其他加工及设施配套，砼集中拌合，民工140人
通涵1队
攸县互通内通涵
盖板通道6道；
盖板涵2道；
圆管涵4道
模板3套，人员45人
通涵2队
K83+110～K86+000段内通涵
盖板通道4道；
盖板涵1道；
圆管涵1道
模板2套，人员30人
9
通涵3队
K86+000～K88+900段内通涵
圆管涵2道
10
通涵4队
1）K88+900～K89+400段内通涵；
2）L4K0+000～L4K4+540攸县连接线内通涵
盖板通道5道；
圆管涵11道
11
防护排水1队
1）K83+110～800段内防护及排水；
2）攸县互通内防护排水
防护工程12.06万m3；
排水工程6.76万m3
人员110人
12
防护排水2队
K83+800～K86+000段内防护及排水
防护工程1.79万m3；
排水工程3.0万m3
人员50人
13
防护排水3队
K86+000～K88+900段内防护及排水
防护工程7.43万m3；
排水工程8.64万m3
人员100人
14
防护排水4队
1）K88+900～K89+400段内防护及排水；
2）L4K0+000～L4K4+540攸县连接线内防护及排水
防护工程8.53万m3；
排水工程8.78万m3
15
路面底基层
合同段内所有底基层等
236.59千m2
300t/h稳定土搅拌站1座，自动找平混合料摊铺机1套，人员50人
四、施工准备
1、人员、机械设备准备
（1）目前项目部管理机构组建及人员安排已落实到位。
详见表3主要人员进场表
（2）根据本工程建设规模、结构特点和复杂程度以及工期和质量管理的要求，项目部已选定落实施工队（详见表2），施工设备已全部落实，施工队人员、设备进场根据合同要求和现场实际情况提前安排进场。
详见表4（机械设备进场计划表）
详见表5（劳动力计划安排表）
醴茶高速公路第13合同段主要施工设备进场计划表
表4
设备及型号
第一批进场（2009.11.30前）
第二批进场（2010.3.31前）
第三批进场（根据现场实际情况择时进场）
备注
一、路基
1.0m3以上挖掘机
台
攸县连接线方案未定
136KW以上平地机
165KW以上推土机
自重18t以上振动压路机
8000L以上洒水车
潜孔钻机（D100mm以上）
自重18t以上羊足振动压路机
9m3以上空压机
液压炮机
路拌机
二、桥梁
50m3/h以上砼搅拌站
60m3/h砼输送泵
40m3/h砼输送泵
25t汽车吊
40m架桥机（双臂）
套
30m架桥机（双臂）
预应力张拉设备
桩基钻机
装载机ZL50
10m3砼搅拌运输车
辆
三、路面
稳定土搅拌站300t/h以上
自动找平混合料摊铺机
水泥路面施工设备
四、试验、检测（具体见最低配置数量表）
试验、检测设备
五、其它
380KW以上发电机
500KW以上发电机
劳动力计划安排表表5
月份
路基1队
路基2队
路基3队
路面队
其他
合计
2010年12月
20
2010年1月
40
150
2010年2月
80
30
360
2010年3月
100
460
2010年4月
140
50
620
2010年5月
650
2010年6月
2010年7月
180
70
25
60
915
2010年8月
90
980
2010年9月
200
110
105
990
2010年10月
950
2010年11月
840
2011年1月
820
2011年2月
2011年3月
800
2011年4月
740
2011年5月
730
2011年6月
35
695
2011年7月
120
600
2011年8月
升级会员 