物联网实习总结Word文档下载推荐.docx
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3、参与式城市建设
息由传感器产生、搜集，然后自动上传至某个区域节点或中心节点。
而“参与式感知”则更加注重“人”的参与，数据由用户创建、筛选或者控制，然后上传。
也就是说“参与式感知”以人为主，用户出于个人或经济兴趣，有意识的响应感知需求，用户既是数据的提供者又是数据的消费者。
五：
物联网的发展前景
物联网将是下一个推动世界高速发展的“重要生产力”，是继通信网之后的另一个万亿级市场。
物联拥有业界最完整的专业物联产品系列，覆盖从传感器、控制器到云计算的各种应用。
物联网一方面可以提高经济效益，大大节约成本；
另一方面可以为全球经济的复苏提供技术动力。
作为信息产业发展的第三次革命，物联网涉及的领域越来越广，其理念也日趋成
熟，可寻址、可通信、可控制、泛在化与开放模式正逐渐成为物联网发展的演进目标。
而对于”智慧城市”的建设而言，物联网将信息交换延伸到物与物的范畴，价值信息极大丰富和无处不在的智能处理将成为城市管理者解决问题的重要手段。
本次课程设计的zigbee技术具有短距离、低复杂度、低功耗、低数据传输率、低成本的特点。
并且具有强大的组网功能，可以组成星型网、簇新网、网状网。
可以作为协调节点、路由节点、终端节点，实现数据的传输。
①中断方式控制LED外设实验
一、实验目的
1、了解CC2530的中断系统工作原理，掌握CC2530相关中断寄存器参数设置方法。
2、掌握基于直接寄存器操作方式的中断程序控制流程和处理步骤，并实现对外设的中
断控制。
二、实验设备
硬件：
计算机；
ZT-EVB开发板套件；
ZT-DEBUGGER仿真器；
USB数据线；
软件：
IAREmbeddedWorkbenchforMC-S51开发环境。
三、实验要求
1、基于CC2530中断系统工作原理I/O口寄存器配制方法，编写I/O状态控制的中断处
理程序。
2、通过直接寄存器的中断方式控制外设状态改变，实现ZT-EVB开发板上LED外设的
亮灭变化过程。
四、基础知识
1、实验硬件接口电路；
2、实验所需寄存器配置；
片内寄存器PxSEl用来设置I/O口为8位通用I/O口模式或者外设特殊功能I/O口模式。
若要改变I/o口方向，需要设置寄存器PxDIR，当PxDIR的指定为设置为1时，对于引脚I/O口模式为“输出”，设置为0时，I/O口模式设置为“输出”。
3、该实验所用到的寄存器为
P0IFG，用来监测P0端口中断状态的标志寄存器；
P00:
1位端口0，通用I/0端口。
可从SFR位寻址。
P10:
7位端口1，通用I/0端口。
P20:
4位端口2，通用I/0端口。
P25:
7位端口2，未使用。
P0IEN，为端口0中断屏蔽寄存器，设置中断方式；
0：
中断禁用；
1：
中断使能。
PICTL，为控制端口中断使能和中断触发模式的寄存器；
输入的下降沿引起中断；
输入的上升沿引起中断。
PxDIR，定义I/O端口为输入/输出
输入；
1：
输出
4、注意中断标志位的设置，以及执行完中断程序后，需要进行清中断标志。
五、实验步骤
1、实验准备，完成ZT-EVB开发板硬件接口及相关配置。
2、设计中断方式流程图，
3、建立工程文件。
启动IAR，调试，下载并运行程序。
4、调试过程：
刚开始发现灯始终不亮，检查拨码开关，发现接触不良，将拨码开关按住则灯亮。
六、实验结果
1、每次按下ZT-EVB开发板上KEY0键，导致D13当前状态的改变，连续按KEY0键，
实现灯D13亮灭状态的翻转。
2、当前运行效果与预期一致，程序正确
七、实验拓展及思考
建立全局变量k、j，利用移位，实现其他按键对灯的中断控制。
通过本实验了解了zigbee的寄存器功能，掌握程序运行的基本思路及过程，通过单步调试以及数据查看功能，掌握了开发板数据的处理过程，是对单片机知识的拓展，掌握利用中断功能实现具体功能。
本次也可以利用中断功能实现流水灯的开发。
利用定时器，产生特点频率的方波，输到蜂鸣器上实现电子钢琴的开发。
②系统低功耗休眠唤醒中断控制实验
1、理解低功耗的概念及其在无线传输设备中的重要性；
2、了解CC2530全功能模式、空闲模式、PM1、PM2、PM3这5种模式。
3、掌握通过中断唤醒休眠模式，并通过直接寄存器操作方法实现设备低功耗工作模
式。
二、实验设备
三、实验要求
1、要求模拟“休眠—唤醒采集数据——休眠”的工作模式序列。
通过一个按键和LED的工作状态来演示工作状态和休眠模式的不同现象，采用按键中断方式唤醒休眠模式下的CPU，使之进入工作模式。
2、要求通过LED的亮灭状态和按键功能的暂停与恢复，来直观描述CC2530的CPU在高功耗工作模式和低功耗休眠模式的切换。
四、基础知识
系统电源管理方式
PCON-——供电模式寄存器
7:
1位未使用。
总写作0000000
0位供电模式控制。
写1到该位来，强制设备进入Sleepmode设置的供电模式。
该位
读出来一直是0.注意：
mode=0x00且IDLE=1将停止CPU内核活动
当CPU活动时，所有的使能中断将清除这位，设备重新进入主动模式。
2、设计中断方式流程图，
物联网专业见习心得
1.河南中多科技xxx讲座
煤矿安全一直以来都是一个使得社会各界高度关注的课题，煤矿事故连年不断，因此解决煤矿安全问题是一项紧迫的工程。
近几年来物联网的提出，让煤矿安全问题有了显着的改善，其中基于RFID的煤矿检测系统和人员定位系统做出了巨大贡献。
实现煤矿井下作业人员进出的有效识别和监测监控，使管理系统充分体现“人性化、信息化和高度自动化”，实现数字矿山的目标。
煤矿井下人员定位管理方面实现的基本功能包括:
①任一时间井下或某个地点究竟有多少人，这些人都是谁;
②每个人在井下任一时间的活动轨迹;
③查询一个或多个人员现在的实际位置，方便调度中心可快速正确的电话联系该人员澳占询有关人员在任一地点的到漓时间和总工作时间等等一系列信息，可以督促和落实重要巡查人员是否按时、到点的进行各项数据的测试和处理，从根本上杜绝因人为因素而造成的相关事故。
方案是在井下的各个巷道和人员可能经过的通道中安装若干个阅读器，具体数量和位置根据现场巷道实际情况和要实现的功能要求而定，并且将它们通过通信线路与地面监控中心的计算机进行数据交换。
同时在每个下井人员佩带的矿灯或其他装备上安置一个电子标签，当下井人员进入井下以后，只要通过或接近放置在巷道内的任何一个阅读器，阅读器即会感应到信号同时立即上传到监控中心的计算机上，计算机就可判断出具体信息，同时把它显示在监控中心的大屏幕或电脑显示屏上并备份，管理者也可以根据大屏幕上或电脑上的分布示意图点击井下某一位置，计算机即会把这一区域的人员情况统计并显示出来。
同时控制中心的计算机会根据一段时间的人员出入信息整理出这一时期的每个下井人员的各种出勤报表。
另外一旦井下发生事故，可根据电脑中的人员定位分布信息马上查出事故地点的人员情况，然后可再用探测器在事故处进一步确定人员准确位置，以便帮助营救人员以准确快速的方式营救出被困人员。
不同级别的人员可以进入的巷道权限各不相同。
通过安装在巷道出叭口处的阅读器对要通过的人员进行自动识别。
根据后台数据库设置的信息对巷道处的旋
转门进行相应的控制，当人员允许进入时，自动打开，当人员不允许进入时，旋转门关闭。
同时对来到巷道入口的人员自动记录并保存，便于查询和生成报表。
在考勤方面显示每个下井人员确切的下井时间和上井时间。
并根据工种，判断不同类别的人员是否足班，从而确定其该次下井是否有效。
在月统计报表中对下井时间、下井次数等分类统计，便于考核。
打印月考勤报表、任意时间段下井统计等有关报表。
车和其他重要设备的具体实时位置，计每一辆矿车每天的运输次数和出入频率，便于管理。
设备的设置和应用原理与人员定位基本相同。
2.河南视博电子xxx经理的讲座
这次讲座张明喆经理主要讲了物联网的发展与应用以及ETC在高速公路上的应用。
首先，它是各种感知技术的广泛应用。
物联网上部署了海量的多种类型传感器，每个传感器都是一个信息源，不同类别的传感器所捕获的信息内容和信息格式不同。
传感器获得的数据具有实时性，按一定的频率周期性的采集环境信息，不断更新数据。
其次，它是一种建立在互联网上的泛在网络。
物联网技术的重要基础和核心仍旧是互联网，通过各种有线和无线网络与互联网融合，将物体的信息实时准确地传递出去。
在物联网上的传感器定时采集的信息需要通过网络传输，由于其数量极其庞大，形成了海量信息，在传输过程中，为了保障数据的正确性和及时性，必须适应各种异构网络和协议。
第三，物联网不仅仅提供了传感器的连接，其本身也具有智能处理的能力，能够对物体实施智能控制。
物联网将传感器和智能处理相结合，利用云计算、模式识别等各种智能技术，扩充其应用领域。
从传感器获得的海量信息中分析、加工和处理出有意义的数据，以适应不同用户的不同需求，发现新的应用领域和应用模式。
射频自动识别不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。
通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ＥＴＣ车道上的微波天线之间的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。
ＥＴＣ特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。
实施不停车收费，一方面，可以允许车辆高速通过，不停车收费大大加快了高速公路收费道口的通行能力。
另一方面，也使公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益，同时也大幅降低收费口的噪声水平和废气排放，并可以杜绝少数不法的收费员贪污路费、减少国家损失，与原来的人工收费和人工电脑收费方式相比，实行不停车收费后具有明显优势，不仅极大地改善了路上密集车辆所造成的环境污染，减少车辆阻塞现象，行车更加安全，更为主要的是将大大提高过桥收费效率。
ETC国家标准颁布后，全国很多省市都开始了自己的ETC项目建设。
随着京津冀、长三角地区联网电子不停车收费系统示范工程进入正式运营阶段，全国的ETC建设也进入了一个崭新的阶段。
综合这两个地区在ETC车道的应用开发实现方式，大致可分为透传模式或集成应用模式。
透传模式是指将天线当成读写器，所有的逻辑控制均由车道收费软件控制。
在这种模式下，车道收费软件必须自己控制天线与OBU之间的数据交换以及在数据交换过程中遇到错误。
集成应用模式是指将大部分逻辑控制集成到天线中，车道收费软件只起辅助控制作用。
在这种模式下，天线负责与OBU之间数据交互的正确性以及与OBU交互过程的逻辑控制，车道负责天线的开关、接收车辆信息、计算收费额、生成交易记录等功能。
透传模式与集成模式的区别：
透传模式在收费软件的编写上对开发人员要求比较高，开发人员不
但要非常了解天线与OBU之间的交互过程，而且对交互过程中可能产生
的错误必须正确处理，否则整个交易就不能正确完成；
而集成应用模式
对收费软件开发人员来说要求相对较低，开发人员不需要了解天线与
OBU之间是如何交互以及交互过程中遇到错误是如何处理的，开发人员
只需要根据简单的通讯协议就可以正确完成整个交易流程。
透传模式在收费软件开发上比较灵活，应用的改变只需要修改收费
软件即可，天线无需改动；
而集成应用模式在系统应用发生改变时需要
天线厂商配合修改天线程序，同时还要修改车道程序。
透传模式比较适合车道应用，由于所有的逻辑控制均由车道收费软
件控制，信息的处理必须经过OBU到天线，天线到车道计算机，车道计
算机将处理完的信息发给天线，天线在转发给OBU的过程，这样如果交
互信息的次数过多的话对车辆的通过速度就会有很大的影响；
而对于集
成应用模式，大部分逻辑处理都由天线完成，包括PSAM的应用等，天线
和车道计算机的通讯相对透传模式少了很多，只是传递扣款信息和接收
交易结果等，节省了大量的通讯时间，因此集成模式比较适合自由流应
用，在车道也可应用。
作为长三角地区联网电子不停车收费系统示范工程的一员，上海采用的是透传模式，并在实际应用中取得了良好的效果。
上海ETC应用设计的透传协议如下：
RSU为服务器端，当PC与RSU建立连接后，由PC发BST消息到RSU，RSU
收到后按照一定时间间隔连续发送BST，直到收到VST；
各数据包统一采用报文头+报文构成，其中报文包括指令代码和指
令数据。
指令是透明传输命令，即指令数据就是除去物理层的通信原语，
RSU收到后增加上物理层信息，直接发送至OBU，并将OBU返回的原语除
去物理层后不加解析直接返回PC。
我省已在全省18个省辖市建成了55条ETC专用车道。
目前，郑州市的11个出入市口收费站，都建有不停车收费系统，办卡后可实现不停车收费；
为郑州为豫A籍小车减免了绕城高速通行费。
3.河南xx电子科技有限公司的参观
河南汉威电子股份有限公司位于河南省郑州市高新技术产业开发区。
公司从事气体传感器研究生产已有二十年的历史，是国内最早从事气体传感器研究、生产的厂家之一，是河南省科学技术厅认定的高新技术企业。
汉威电子股份有限公司现已具备较为完善的气体传感器、探测报警产品生产工艺技术，形成了系列化的近50个品种规格的烧结半导体、催化燃烧、热线式气体传感器及气体探测仪器产品。
传感器及报警器产品可以检测氢气、液化气、天然气、丁烷、丙烷、一氧化碳、酒精、丙酮、汽油等可燃性气体和液体蒸汽，及氨、硫化氢、氮氧化合物等毒性气体和二氧化碳、臭氧气体，广泛应用于石油、化工、冶金、采矿、制药、喷漆房等工业现场和家庭、商场、液化
气站、煤气站、加油站等民用/商用需防火防爆、预防中毒、空气污染的场所进行气体安全检测报警。
汉威电子股份有限公司气体探测产品采用多项传感器新技术及独创性电路设计，创新性较强，技术含量高，多项技术通过省级鉴定并获奖，多个产品取得了消防产品型式认可和计量器具制造许可证，综合技术水平在国内同行业中处于领先地位，享有较高的声誉和广泛的知名度，已成功打入国际市场，公司自备气体传感器研发中心、电子产品研发中心，试验、检测手段齐全，注重科研开发和学术交流，与清华大学、上海大学、西安交通大学、武汉理工大学、郑州轻工业学院、中科院物理所等多所大专院校、研究机构建立了长期广泛的合作关系，在气敏学术界享有较高声誉。
河南汉威电子股份有限公司是全国气敏专业委员会团体会员、副主任委员单位，全国敏感元器件行业协会会员，公司倡导以人为本，科技创新的企业文化，在不断完善现有产品的同时，十分注重新产品开发，越来越多的新品种不断推出，投放市场。
公司自备气体传感器研发中心、电子产品研发中心，试验、检测手段齐全，注重科研开发和学术交流，与清华大学、上海大学、西安交通大学、武汉理工大学、郑州轻工业学院、中科院物理所等多所大专院校、研究机构建立了长期广泛的合作关系，在气敏学术界享有较高声誉。
4.广州xxx公司博士的讲座
这此讲座主要讲了物联网技术的应用以及关键技术的发展，为我们辨清了物联网发展的方向，明确了我们今后学习的目标。
物联网是一个基于互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络。
它具有普通对象设备化、自治终端互联化和普适服务智能化3个重要特征。
物联网将是下一个推动世界高速发展的重要生产力，物联拥有业界最完整的专业物联产品系列，覆盖从传感器、控制器到云计算的各种应用。
产品服务智能家居、交通物流、环境保护、公共安全、智能消防、工业监测、个人健康等各种领域。
构建了“质量好、技术优、专业性强，成本低，满足客户需求”的综合优势，持续为客户提供有竞争力的产品和服务。
5.专业见习感悟与收获
关于物联网的学习心得体会
关于物联网的学习心得体会物联网是新一代信息技术的重要组成部分。
其英文名称是“TheInternetofthings”。
由此，顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。
这有两层意思：
第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；
第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。
因此，物联网的定义是通过射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
物联网的基本内涵：
物联网的英文名：
InternetofThings，也称为WebofThings。
被视为互联网的应用扩展，应用创新是物联网的发展的核心，以用户体验为核心的创新是物联网发展的灵魂。
博欣将物联网定义为通过各种信息传感设备，如传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器、气体感应器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，与互联网结合形成的一个巨大网络。
其目的是实现物与物、物与人，所有的物品与网络的连接，方便识别、管理和控制。
物联网的概念是在1999年提出的。
当时基于互联网、RFID技术、EPC标准，在计算机互联网的基础上，利用射频识别技术、无线数据通信技术等，构造了一个实现全球物品信息实时共享的实物互联网“Internetofthings”，这也是在xx年掀起第一轮华夏物联网热潮的基础。
虽然目前国内对物联网也还没有一个统一的标准定义，但从物联网本质上看，物联网是现代信息技术发展到一定阶段后出现的一种聚合性应用与技术提升，将各种感知技术、现代网络技术和人工智能与自动化技术聚合与集成应用，使人与物智慧对话，创造一个智慧的世界。
因为物联网技术的发展几乎涉及到了信息技术的方方面面，是一种聚合性、系统性的创新应用与发展，也因此才被称为是信息产业的第三次革命性创新。
物联网的本质概括起来主要体现在三个方面：
一是互联网特征，即对需要联网的物一定要能够实现互联互通的互联网络；
二是识别与通信特征，即纳入物联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信的功能；
三是智能化特征，即网络系统应具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。
关于要发展这一产业应该做的策略，我个人认为首先是要各大高校设置相应的专业，以方便培养一大批这方面的专业人才，还要做好宣传普及工作，毕竟，现在知道物联网的人不多，还有就是国家也应该出台一些有关的法律法规，就这一产业的一些行规进行规范，并给以相应的支持政策，另外就是要向在这一方面做的好的国家学习借鉴，毕竟，站在巨人的肩膀上才能够看的更远，更上一层楼。
物联网所具有的鲜明特征和传统的互联网相比，物联网有其鲜明的特征。
首先，它是各种感知技术的广泛应用。
物联网上部署了海量的多种类型传感器，每个传感器都是一个信息源，不同类别的传感器所捕获的信
息内容和信息格式不同。
其次，它是一种建立在互联网上的泛在网络。
还有，物联网不仅仅提供了传感器的连接，其本身也具有智能处理的能力，能够对物体实施智能控制。
物联网的分类：
1.私有物联网：
一般面向单一机构内部提供服务；
2.公有物联网：
基于互联网向公众或大型用户群体提供服务；
3.社区物联网：
向一个关联的“社区”或机构群体提供服务；
4.混合物联网：
是上述的两种或以上的物联网的组合，但后台有统一运维实体。
物联网未来发展：
物联网将是下一个推动世界高速发展的“重要生产力”！
产品服务智能家居、交通物流、环境保护、公
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