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(机械能,液压能,压力油;

液压能,机械能,转矩,转速)

17、在实际工作中,泵的q实()q理,马达的q实()q理,是由()引起的,缩小q实、q理二者之差的主要措施为()。

(<,>,泄漏,提高加工精度、改善密封=

18、齿轮泵困油现象的产生原因是(),会造成(),解决的办法是()。

(齿轮重合度ε≥1,振动和噪音,在泵盖上加工卸荷槽)

19、双作用叶片泵通常作()量泵使用,单作用叶片泵通常作()量泵使用。

(定,变)

20、轴向柱塞泵改变()的倾角可改变()和()。

(斜盘,排量,流量)

21、单杆液压缸可采用()连接,使其活塞缸伸出速度提高。

(差动)

22、在先导式溢流阀中,先导阀的作用是(),主阀的作用是()。

(调压、溢流)

23、液压传动的工作原理是()定律。

24、过滤器可安装在液压系统的()管路上、()管路上和()管路上等。

(吸油、压力油、回油)

25、液体的流态分为()和(),判别流态的准则是()。

26、我国采用的相对粘度是(),它是用()测量的。

27、容积调速是利用改变变量泵或变量马达的()来调节执行元件运动速度的。

(排量)

28、齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为()。

29、双作用叶片泵也称()量泵,单作用叶片泵也称()量泵。

(定、变)

30、在定量泵供油的系统中,用流量控制阀实现对执行元件的速度调节。

这种回路称为()。

(节流调速回路)

31、V型密封圈由形状不同的()环、()环和()环组成。

32、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽,其作用是()和()。

33、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液-电信号转换元件是()。

(压力继电器)

34、溢流阀在液压系统中起调压溢流作用,当溢流阀进口压力低于调整压力时,阀口是的,溢流量为(),当溢流阀进口压力等于调整压力时,溢流阀阀口是(),溢流阀开始()。

(关闭、0、开启、溢流)

35、液压泵按其输出液流的方向可分为()向泵和()向泵。

液压泵的卸荷有()卸荷和()卸荷两种方式。

(单、双、压力、流量)

36、液体的流动状态由()来判断,流态分为()和()。

(雷诺数、层流、紊流)

37、液压油(机械油)的牌号是用()表示的。

N32表示()。

(运动粘度、40℃时油液的运动粘度为32cst(厘斯))

38、在液压流动中,因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。

(气穴现象)

39、液压系统若能正常工作必须由()、()、()、()和工作介质组成。

(动力元件、执行元件、调节控制元件、辅助元件)

40、活塞缸按其结构不同可分为()和()两种,其固定方式有()固定和()固定两种。

(双杆式、单杆式、缸体、活塞杆)

41、液压控制阀按其用途可分为()、()和()三大类,分别调节、控制液压系统中液流的()、()和()。

(压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、压力、流量、方向)

42、节流调速回路按节流阀的位置不同可分为()节流调速、()节流调速和()节流调速回路三种。

(进油路、回油路、旁油路)

43、容积节流调速是采用()供油,节流阀(调速阀)调速,()的流量去适应()的流量。

(变量泵、变量泵、节流阀(调速阀))

44、液压传动系统由()、()、()、()和()五部分组成。

(动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质(或液压油))

45、液压系统中的能量损失表现为压力损失,压力损失可分为两类,一种是()损失,一种是()损失。

(远程压力损失、局部压力损失)

46、外啮合齿轮泵的()、()、()是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。

(困油现象、径向不平衡力、泄漏)

47、调速阀是由()与()串联而成的组合阀。

(定差减压阀、节流阀)

48、径向柱塞泵改变排量的途径是(),轴向柱塞泵改变排量的途径是()。

(改变定子和转子间的偏心距、改变斜盘的倾角)

49、根据液流连续性原理,同一管道中各个截面的平均流速与过流断面面积成反比,管子细的地方流速(),管子粗的地方流速()。

(大、小)

50、节流调速回路根据流量控制阀在回路中的位置不同,分为()、()和()三种回路。

(进油路节流调速回路、回油路节流调速回路、旁油路节流调速回路)

51、常利用三位四通阀的O型中位机能具有()功能。

(锁紧)

52、液体在外力作用下流动时,液体分子间的内聚力阻碍分子间的相对运动而产生一种内摩擦力叫(),其大小可用()来衡量。

(粘性、粘度)

53、外啮合齿轮泵消除困油现象的方法是(),为减小径向不平衡力齿轮泵的()口小于()口。

(在端盖上铣两条卸荷槽、压油、吸油)

54、先导式溢流阀由()和()两部分组成。

(先导阀、主阀)

55、理想液体的伯努利方程的物理意义为:

在管内作稳定流动的理想液体具有()、()和()三种形式的能量,在任意截面上这三种能量都可以(),但总和为一定值。

(比压能、比位能、比动能、相互转化)

56、调速阀由()和()串接组合而成。

57、调速回路有()、()和()三种形式。

(节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路)

58、造成液体在间隙中流动的原因有两个,一种是(),一种是()。

(压差流动、剪切流动)

59、液压控制阀是液压系统中控制油液()、()及流动方向的元件。

(压力、流量)

60、液压传动是以()为工作介质,依靠液体的()来实现运动和动力传递的一种传动方式。

(液体、压力能)

61、液体流动时分子间的()要阻止分子()而产生的一种(),这种现象叫液体的粘性。

(内聚力、相对运动、内摩擦力)

62、理想液体作定常流动时,液流中任意截面处流体的()由()、()与比位能组成,三者之间可以互相(),但()为一定值。

(总比能、比压能、比动能、转化、总和)

63、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘()的大小来实现的。

(倾角)

64、液压系统的压力大小取决于()的大小,执行元件的运动速度取决于()的大小。

(负载、流量)

65、常用的液压泵有(),()和()三大类。

液压泵的总效率等于()和()的乘积。

(齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、容积效率、机械效率)

66、双作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各()次,单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各()次。

2次、1次

67、液压阀按其用途不同分为()控制阀、()控制阀和()控制阀。

(压力、流量、方向)

68、比例阀可以通过改变输入电信号的方法对压力、流量进行()控制。

(连续)

69、液压基本回路就是能够完成某种特定控制功能的()和管件的组成。

(液压元件)

70、液压系统的压力取决于()的大小。

(负载)

71、为减小困油现象的危害,常在齿轮泵啮合部位侧面的泵盖上开()。

(卸荷槽)

72、滑环式组合密封圈由()和()组成。

(滑环、O形密封圈)

二、判断题

1、标号为N32的液压油是指这种油在温度为400C时,其运动粘度的平均值为32mm2/s。

(√)

2、当溢流阀的远控口通油箱时,液压系统卸荷。

3、由间隙两端的压力差引起的流动称为剪切流动。

(×

4、轴向柱塞泵既可以制成定量泵,也可以制成变量量泵。

5、双作用式叶片马达与相应的泵结构不完全相同。

6、改变轴向柱塞泵斜盘倾斜的方向就能改变吸、压油的方向。

7、活塞缸可实现执行元件的直线运动。

8、液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度。

9、液控顺序阀阀芯的启闭不是利用进油口压力来控制的。

10、先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。

11、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。

12、齿轮泵都是定量泵。

13、液压缸差动连接时,能比其它连接方式产生更大的推力。

14、作用于活塞上的推力越大,活塞运动速度越快。

15、滤清器的选择必须同时满足过滤和流量要求。

16、M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。

17、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。

18、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时,称为卸荷阀。

19、插装阀可实现大流量通过。

20、容积调速比节流调速的效率低。

23、液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。

24、在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。

25、液压马达的实际输入流量大于理论流量。

26、液压缸差动连接时,液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。

29、通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。

30、定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。

33、直控顺序阀利用外部控制油的压力来控制阀芯的移动。

36、液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。

40、顺序阀可用作溢流阀用。

43、高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。

45、在节流调速回路中,大量油液由溢流阀溢流回油箱,是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。

46、当插装阀的远控口通油箱时,两个工作油口不相通。

47、简单地说,伯努利方程是指理想液体在同一管道中作稳定流动时,其内部的动能、位能、压力能之和为一常数。

48、双作用式叶片马达与相应的双作用式叶片泵结构完全相同。

49、外控式顺序阀阀芯的启闭是利用进油口压力来控制的。

50、齿轮泵的排量是可调的。

52、改变轴向柱塞泵斜盘倾角的大小就能改变吸、压油的方向。

53、活塞缸可输出扭矩和角速度。

55、比例溢流阀不能对进口压力进行连续控制。

三、选择题

1、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是()。

A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀

A

2、顺序阀是()控制阀。

A、流量B、压力C、方向

B

3、当温度升高时,油液的粘度()。

A、下降B、增加C、没有变化

4、单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各()次。

A、1B、2C、3D、4

5、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘()的大小来实现的。

A、角度B、方向C、A和B都不是

6、液压泵的理论流量()实际流量。

A、大于B、小于C、相等

7、中位机能是()型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。

A、MB、PC、OD、Y

8、减压阀控制的是()处的压力。

A、进油口B、出油口C、A和B都不是

9、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。

A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流

C

10、当系统的流量增大时,油缸的运动速度就()。

A、变快B、变慢C、没有变化

11、公称压力为6.3MPa的液压泵,其出口接油箱。

则液压泵的工作压力为()。

A、6.3MPaB、0C、6.2Mpa

12、当工作行程较长时.采用()缸较合适。

A、单活塞扦B、双活塞杆C、柱塞

13、单杆活塞缸的活塞杆在收回时()。

A、受压力B、受拉力C、不受力

14、在泵一缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进—端点停留—快退的动作循环。

试分析:

在()工况下,缸输出功率最小。

A、快进B、工进C、端点停留D、快退

15、在液压系统中,()可作背压阀。

A、溢流阀B、减压阀C、液控顺序阀

16、节流阀的节流口应尽量做成()式。

A、薄壁孔B、短孔C、细长孔

17、要实现快速运动可采用()回路。

A、差动连接B、调速阀调速C、大流量泵供油

18、在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的()位置上。

A、左格B、右格C、中格

19、大流量的系统中,主换向阀应采用()换向阀。

A、电磁B、电液C、手动

20、为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应()系统压力。

A、大于B、小于C、等于

21、系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为PX(阀口全开时损失不计),其出口负载压力为PL。

当PL>PX时,顺序阀进、出口压力P1和P2之间的关系为()。

A、P1=PX,P2=PL(P1≠P2)

B、P1=P2=PL

C、P1上升至系统溢流阀调定压力P1=Py,P2=PL

D、P1=P2=PX

22、顺序阀在系统中作背压阀时,应选用()型。

A、内控内泄式B、内控外泄式

C、外控内泄式D、外控外泄式

23、流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的()成正比。

A、一次方B、1/2次方C、二次方D、三次方

24、没有泄漏的情况下,泵在单位时间内所输出的油液体积称为()。

A、实际流量B、公称流量C、理论流量

25、常用的电磁换向阀用于控制油液的()。

A、流量B、压力C、方向

26、在回油路节流调速回路中当F增大时,P1是()。

A、增大B、减小C、不变

27、液压缸运动速度的大小取决于()。

A、流量B、压力C、流量和压力

28、下面哪一种状态是层流?

()

A、Re﹤Re临界B、Re=Re临界C、Re﹥Re临界

29、双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向()。

A、后倾B、前倾C、后倾和前倾都可

30、常用的电磁换向阀是控制油液的()。

A、流量B、方向C、流量和方向

31、当绝对压力小于大气压时,大气压力减绝对压力是()。

A、相对压力B、真空度C、表压力

32、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为()

A、5MPaB、10MpaC、15MPaD、20MPa

33、当限压式变量泵p工作压力>p拐点压力时,随着负载压力上升,泵的输出流量()

A、增加

B、呈线性规律衰减

C、呈双曲线规律衰减

D、基本不变

34、液压传动中的工作压力取决于()。

A、外负载B、流量C、速度

35、能形成差动连接的液压缸是()。

A、单杆液压缸B、双杆液压缸C、柱塞式液压缸

36、目前双作用叶片泵定子内表面常用的过渡曲线为()。

A、等加速等减速曲线B、阿基米德螺旋线C、渐开线

37、液压泵将()。

A、液压能转换成机械能B、电能转换为液压能C、机械能转换成液压能

38、减压阀工作时保持()。

A、进口压力不变B、出口压力不变C、进出口压力都不变

39、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷()。

A、O型B、M型C、P型

40、节流阀是控制油液的()

A、流量B、方向C、方向

41、某一系统的压力大于大气压力,则其绝对压力为()

A、大气压力加相对压力B、大气压力加真空度C、大气压力减真空度

42、外反馈限压式变量叶片泵q—p特性曲线中,改变曲线A—B段的上下平移的方法()

A、改变工作压力B、调节流量调节螺钉

C、调节弹簧预压缩量D、更换刚度不同的弹簧

43、内控顺序阀的控制方式和泄油方式()

A、内部控制,内部泄油B、内部控制,外部泄油

C、外部控制,外部泄油D、外部控制,内部泄油

44、在减压回路中,减压阀调定压力为Pj,溢压阀调定压力为Py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为PL。

若Py>Pj>PL,减压阀阀口状态为()。

A、阀口处于小开口的减压工作状态

B、阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口

C、阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀

D、阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用

D

45、下面哪一种状态是紊流()

46、液压马达是将()的液压元件。

A、液压能转换成机械能

B、电能转换为液压能

C、机械能转换成液压能

47、定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为()

A、溢流稳压B、背压C、安全保护

48、减压阀的进口压力为40×

105Pa,调定压力为60×

105Pa,减压阀的出口压力为()。

A、40×

105PaB、60×

105PaC、100×

105PaD、140×

105Pa

49、齿轮泵存在径向压力不平衡现象。

要减少径向压力不平衡力的影响,目前应用广泛的解决办法有()。

A、减小工作压力B、缩小压油口

C、扩大泵体内腔高压区径向间隙D、使用滚针轴承

BC

50、CB-B型齿轮泵中,泄漏途径有三条,其中()对容积效率的影响最大。

A、轴向间隙B、径向间隙C、啮合处间隙

51、液压缸的运动速度取决于()。

A、压力和流量B、流量C、压力

52、差动液压缸,若使其往返速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的()。

A、l倍B、2倍C、

53、双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数()。

A、1倍B、2倍C、3倍

54、在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度()。

A、随负载增大而增加

B、随负载减少而增加

C、不受负载的影响

55、将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是()。

56、压力继电器是()控制阀。

57、当温度下降时,油液的粘度()。

A、下降B、增加C、没有变化

58、在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高?

A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路

C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路

59、国际标准ISO对油液的粘度等级(VG)进行划分,是按这种油液40℃时什么粘度的平均值进行划分的:

A、动力粘度B、运动粘度C、赛式粘度D、恩式粘度

60、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()

A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙

C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

61、在负载较大,并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统中,可使用以下哪种液压泵?

A、齿轮泵B、螺杆泵C、限压式变量叶片泵D、轴向柱塞泵

62、负载大,功率大的机械设备上的液压系统可使用()。

A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵D、螺杆泵

C

63、顺序阀作卸荷阀时的控制方式和泄油方式:

()。

A、内部控制,外部回油B、外部控制,外部回油

C、外部控制,内部回油D、内部控制,内部回油

64、当系统的流量减小时,油缸的运动速度就()。

65、为了消除齿轮泵困油现象造成的危害,通常采用的措施是:

A、增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙

B、在两端泵端盖上开卸荷槽

C、增大齿轮啮合线处的间隙

D、使齿轮啮合处的重叠系数小于1

66、一单杆活塞式液压缸差动连接时,要使V3=V2,则活塞与螺杆直径之比应为()。

A、1B、

C、

D、2

67、液压泵输出油液的多少,主要取决于:

A、额定压力B、负载

C、密封工作腔容积大小变化D、电机功率

68、影响液压泵容积效率下降的主要原因()。

A、工作压力B、内摩擦力

C、工作腔容积变化量D、内泄漏

69、双作用多级伸缩式液压缸,外伸时推力和速度的逐级变化,结果是:

A、推力和速度都增大B、推力和速度都减小

C、推力增大,速度减小D、推力减小,速度增大

70、要求液压缸在中位卸荷,换向平稳,三位换向阀中位机能应该用()。

A、K型B、M型C、H型D、Y型

四、简答题

1、画出液控单向阀的图形符号;

并根据图形符号简要说明其工作原理。

答:

(1)

(2)a当压力油从油口P1进入,克服弹簧力,推开单向阀阀芯,压力油从油口P2流出;

b当压力油需从油口P2进入,从油口P1流出时,控制油口K须通入压力油,将单向阀阀芯打开。

2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。

(1)结构方面:

调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。

(2)性能方面:

a相同点:

通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。

b不同点:

当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。

而调速阀,当其中节流阀的开口调定后,调速阀中的定差减压阀则自动

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