危险货物运输安全知识手册Word文件下载.docx

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危险货物定义包含以下三点具体内容：

1、具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射射线等性质。

指危险货物本身具有的特殊性质。

是造成火灾、灼伤、中毒等事故的先决条件。

2、能引起人身伤亡和财产损毁。

指危险货物在一定条件下，如：

受热、明火、摩擦、震动、撞击、撤漏、与性质相抵触物品抵触，发生化学变化所产生的危险效应。

它不仅是货物本身遭到损失，更主要的是危及周围环境。

指出了它的危害性。

3、在运输、装卸、保管过程中，它不同于普通货物而需要特别防护。

是指针对各类危险货物特性，必须采取的“特别”防护措施。

二、运输道路危险货物时必须具有哪些证件

运输危险货物作业人员必须具有《道路危险货物运输操作证》；

车辆应具有加盖《危险货物运输专用章》的《道路运输证》或《道路危险货物临时运输证》。

运输特殊危险货物时，还应具有公安部门核发的有关证件。

三、危险货物运输车辆临时停车应遵守哪些规定

装卸危险货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。

如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施并征得当地公安部门同意。

运输爆炸品、放射性物品及有毒压缩气体、液化气体，禁止通过大中城市的市区和风景游览区，如必须进入上述地区，应事先包报经当地县、市公安部门批准，按照指定的路线、时间行驶。

四、危险货物运输车辆在运行中应遵守哪些规定

驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定；

押运人员必须乘坐在指定位置上，车上严禁搭乘无关人员，不得携带与所装货物相抵触物品；

根据车辆装卸情况，途中应进行检查，发现问题即使采取措施。

中途临时停车应与其他车辆、高压线、人口聚集地等保持一定的安全距离，应停放在有利于安全防护的地方；

同时，尚需遵守运输过程中按规定安装《道路运输危险货物车辆标志》；

运输途中遇天气发生变化、应根据货物特性采取相应的防护措施；

车辆发生故障时，应选择安全地点进行修理。

需进入修理厂时，不准载货进入厂内；

运输途中发生货物丢失或泄漏等情况时，应即使报告有关部门并进行应急处理；

危险货物运输、装卸过程中，一旦发生事故，随车操作人员应立即组织抢救及负责维护现场并即使向当地有关部门如实报告。

五、运输危险货物的单位应具备哪些劳动防护和医疗急救条件

运输、装卸危险货物的单位，必须配备必要的劳动防护用户和现场急救用品。

特殊的防护用品和急救用品应由托运人提供。

进行危险

货物装卸作业时，必须穿戴相应的防护用品，并采取相应的防护用品，并采取相应的人身肌体保护措施；

防护用品使用后，必须集中清洗；

对被剧毒品、放射性物品和恶臭物品污染的防护用品应分别清洗、消毒。

承运危险货物的专业运输单位，应配备或指定医务人员负责对现场人员定期进行保健检查，并进行预防急救知识的培训教育工作。

对直接从事危险货物运输生产的人员（包括现场人员）应根据国家劳动人事部门的规定发给保健津贴（食品）或岗位津贴。

危险货物一旦对人体造成中毒、灼伤等危害，应立即进行现场急救，必要时迅速送医院治疗。

六、危险品运输注意事项

凡具有腐蚀性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品，均属危险品。

危险品具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。

因此，为确保安全，在危险运输中应注意以下八点：

1.注意包装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。

包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。

2.注意装卸危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。

装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。

严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、重压。

3.注意用车装运危险品必须选用合适的车辆，爆炸品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运；

爆炸器、一级氧化剂、有机过氧物、一级易燃品不得用拖拉机装运。

除二级固定危险品外，其它危险品不得用自卸汽车装运。

4.注意防火危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车内严禁吸烟，车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。

装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线，行驶时，应使地线触地，以防静电产生火灾。

5.注意驾驶装运危险品的车辆，应设置《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志。

汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，保持与前车的距离，遇有情况提前减速，避免紧急刹车，严禁违章超车，确保行车安全。

6.注意漏散危险品在装运过程中出现漏散现象时，应根据危险品不同性质进行妥善处理。

易燃液体渗漏时，应及时将渗漏部位堵漏。

移至安全通风场所修补或更换包装，渗漏物用黄砂、干土盖没后扫净。

7.注意停放装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地公安部门的同意。

停车时要留人看守，闲杂人员不准接近车辆，做到车在人在，确保车辆安全。

8、注意夜间行车

（1）夜间行车，视野不如白天开阔，经常会遇到突然情况，危险性大。

驾驶员长期驾驶车辆，注意力高度集中，瞳孔扩大，眨眼的频率降低，会出现头晕、视物模糊、双眼胀痛、注意力不集中及烦躁不安等症状，尤其是午夜后行车最容易产生疲劳，甚至瞌睡。

另外，夜间行车由于看不见道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，容易引起驾驶疲劳，甚至导致交通事故。

（2）天黑前就要打开车灯，开灯不仅是为了照明，更重要的是让其他交通参与者能够观察到您的车。

因此，您不要等到天黑以后再打开前照灯，应在灯光能显示出车的轮廓时就打开车灯，这样更安全。

另

外，在下雨天行驶要使用前照灯的近光灯，不能只开示廓灯行驶。

（3）夜间行车要控制车速，夜间即使开着前照灯，可视距离也比白天短得多。

遇到危险时，留给自已的反应和处置时间相对也较短。

所以，您在夜间行车时，车速应更慢，以保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险。

（4）尽量避免超车，当您发现前方有车辆时，要保持比白天更大的车距。

夜间很难判断车距是否可以超车，所以应保持较大的车距，尽量不要超车。

（5）照明不好的地方尽量使用远光灯，只要不违返法规，在照明不好的地方尽量使用远光灯（例如：

在开阔的乡村道路，或者黑暗没有路灯的城市街道）。

对面有来车时，您要及时把灯切换成近光，不要使对面的驾驶员目眩。

（6）照明好的地方使用近光灯，夜间在照明条件好的市区或路段行车，您应使用近光灯，以安全的速度行驶。

同时借助路灯，尽量把您的视野扩大到前照灯光以外的区域。

（7）时刻注意前方道路上的情况，夜间驾驶时，常会遇到停靠的车辆，意外障碍物以及不易观察到的行人或自行车等。

另外，也会因突然出现的急转弯或陡坡而看不到前方的路面。

所以，您在行车时应集中注意力，时刻观察前方灯光能照到的道路情况，谨慎驾驶，随时准备应对突发情况。

（8）不要直视前面来车的前照灯，夜间当迎面车辆向您驶近时，若直视其前照灯，会因强光而突然失去视觉，不能看清前方的道路情况。

所以夜间行驶时，您不要直视对面来车的前照灯。

（9）车内灯尽量不要开，夜间行驶，眼睛会逐渐适应黑暗的环境。

若打开车内灯，则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降。

如果您驾驶的不是公交车，在行驶中尽量不要开车内灯，以免影响您的视力。

（10）与对面车辆不关远灯光时，要及时避让，您在行车中如果遇到对面车辆不把灯光切换为近光灯，须冷静对待，注意不要直视对面的灯光，而应仔细观察道路右侧边缘的同时，用眼睛的余光观察来车。

千万不要试图用强光“还击”，这样会使两人都看不见，很容易发生事故。

（11）夜间行车应引起注意的几种情况：

夜间很难看清前方行驶的摩托车和自行车，因为大多数摩托车只有一个尾灯，而自行车只有反光装置，有的自行车甚至没有反光装置；

很多道路施工都是在夜间进行，在道路施工区域行驶，应降低车速；

离开有强光照明的地方后，应及时减速行驶，逐渐适应黑暗路况；

当只有一个车灯的机动车向您驶来，应尽可能地紧靠右侧行驶，给对方车留出足够的空间。

因为来车可能是摩托车或三轮农用车，但也可能是缺了一只前灯的汽车。

（12）高速路行车容易疲劳，高速公路面干扰少，长时间行车会感到疲劳，容易使人松懈或疲劳。

您若没有休息好或感到有点疲劳，就不要驾车进入高速公路。

在高速公路上行车时，您最好在1个半小时或到2小时去就近的服务区休息一下；

若感觉有点疲倦或有睡意时就不要急着赶路，最好立及休息。

（13）进入高速路前车辆必要的检查，当您准备进入高速公路前，应对您的车辆作必要的检查。

一次简单的检查，可以帮助您避免很多行车中的麻烦。

尤其是对轮胎的检查十分必要，因为在高速公路上发生爆胎非常危险。

（14）匝道上的行车安全，匝道是进出高速公路唯一的单向通道，您一旦进入匝道就必须一直向前行驶。

因此，在进入匝道前应根据指路标志确定您目的地的行驶方向，进入匝道后严格按限速标志行驶。

匝道上超车、停车、掉头、倒车，都有可能导致事故。

（15）高速路上应按规定速度行驶，交通法规明确规定，高速公路上行驶的车辆，最高车速不得超过120km/h，最低车速不得低于60km/h，而且每一条行车道也限定了最低车速。

当您从匝道进入高速公路时，首先在加速车道迅速将车速提高到60km/h以上，然后逐渐进入行车道，按不同车道的速度要求，在车流中以稳定的速度行驶。

（16）转向失灵的应急处理，当您发现转向失灵时，应尽快减速，在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。

车速较高时，不可紧急制动车速，否则车辆容易发生侧滑，甚至倾翻。

（17）制动失灵的应急处理，行车中突然发现制动失效时，最重要的是握稳方向盘，设法避开交通复杂、人员较多的地方，并视情抢挂低挡或使用驻车制动进行减速，同时利用上坡道或天然障碍迫使车辆降速、停车。

（18）爆胎时的应急处理，当您觉察到轮胎爆裂时，应及时握紧转向盘，控制方向。

同时缓踏制动踏板尽快降低车速后，迅速抢挂低挡。

在发动机制动尚未控制车速时前，不要冒险紧急制动停车，以免车辆横甩发生更大的危险。