项目报告三仓库选址方案Word下载.docx
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2、费用分析
主要有:
工厂到仓库之间的运输费、仓库到顾客之间的配送费、与设施和土地有关的费用及人工费等，如所需车辆数作业人员数、装卸方式、装卸机械费等,运输费随看距离的变化而变动，服而设施费用土地费是固定的，人工费是根据业务量的大小确定的。
以上费用必须综合考虑，进行成本分析。
3、约束条件分析
1）•地理位置是否合适，应靠近铁路货运站、港口、公路主干道，道路通畅情况,是否符合城市或地区的规划。
2）.是否符合政府的产业布局，有没有法律制度约束。
3）.地价情况,是否对于仓库的土地拥有清晰有效的产权。
（2）确立A企业仓库选址原则
—般来说，作为企业重要环节的仓库，在选址时候，应符合以下原则：
1.•战略性原则
就是要有大局观,—是要考虑全局，二是要考虑长远。
要有战略眼光，局部利益
要服从全局利益,眼前利益要服从长远利益,要用发展的眼光看问题。
2协调性原则
仓库的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使仓库的设施设备在区域分推布、物流作业生产力、技术水平等方面相互协调。
3.经济性原则
就是选址的结果要保证建设费用和物流费用最低,如选定在市区、郊区,还是靠近港口或车站等,既要考虑土地费用，又要考虑将来的运输费用。
4.适应性原则
仓库的选址要与国家及地区的产业导向、产业发展战略相适应，与国家的资源分
布和需求分布相适应,与国民经济及社会发展相适应。
5可持续发展原则
主要J旨在环境保护上，充分考虑长远利益，维护生态环境，促进城乡-体化发展。
（3）A企业仓库选址应该考虑得因素
1.自然环境因素
（1）气象条件
物流中心选址过程中,主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。
如选址时要避开风口。
（2）地质条件
物流中心是商品的集结地。
某些容重很大的建筑材料堆码起来会对地面造成很大压力（或是货架的压力）。
如果物流中心地面以下存在看淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件，会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果，为此，土壤承载力要高。
（3）水文条件物流中心选址需远离容易泛滥的河丿11流域与上溢的地下水区域。
要认真考察近年的水文资料,地下水位不能过高,洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁止。
（4）地形条件
物流中心应地势高亢、地形平坦，且应具有适当的面积与外形。
若选在完全平坦的地形上是最理根的；
其次选择稍有坡度或起伏的地方；
对于山区陡坡地区则应该完全避开；
在外形上可选长方形，不宜选择狭长或不规则形状。
2、经营环境因素
（1）经营环境
物流中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响；
数量充足和素质较高的劳动力条件也是物流中心选址考虑的因素之一。
（2）商品特性
经营不同类型商品的物流中心最好能分别布局在不同地域
（3）物流费用
物流费用是物流中心选址的重要考虑因素之一。
大多数物流中心选择接近物流服务需求地，例如接近大型工业、商业区,以便缩短运距，降｛氐运费等物流费用。
（4）服务水平服务水平是物流中心选址的考虑因素。
由于现代物流过程中能否实现准时运送是服务水平高低的重要指标,因此,在物流中心选址时,应保证客户可在任何时候向物流中心提出物流需求,都能获得快速满意的服务。
3、基础设施状况
（1）交通条件
物流中心必须具备方便的交通运输条件。
最好靠近交通枢纽进行布局,如紧临港口、交通主干道枢纽、铁路编组站或机场，有两种以上运输方式相连接。
（2）公共设施状况
物流中心的所在地，要求城市的道路、通讯等公共设施齐备，有充足的供电、水、热、燃气的能力，且场区周围要有污水、固体废物处理能力。
4、其他因素
（1）国土资源利用
物流中心的规划应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则。
物流中心一般占地面积较大,周围还需留有足够的发展空间,为此地价的高低对布局规划有重要影响。
此外,物流中心的布局还要兼顾区域与城市规划用地的其它要素。
（2）环境保护要求物流中心的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素,尽可能降低对城市生活的干扰。
对于大型转运枢纽,应适当设置在远离市中心区的地方,使得大城市交通环境状况能够得到改善,城市的生态建设得以维持和增进。
（3）周边状况
由于物流中心是火灾重点防护单位，不宜设在易散发火种的工业设施（如木材加工、冶金企业）附近，也不宜选择居民住宅区附近。
（4）确定三个候选方案：
根据以上原则和考虑因素，分别在天津武清、北京大兴和河北固安三个地方初步选定方案A、方案B和方案C.
四、筛选及评价阶段
分析活动结束后，得出综合报告，根据分析结果在本地区内初选几个仓库地址，然后在初选几个地址中进行评价确定一个可行的地址,编写选址报告,报送主管领导审批。
（-）选址评价方法：
1.量本利分析法
任何选址方案都有—定的固定成本和变动成本,不同的选址方案的成本和收入都会随仓库储量变化而变化。
利用量本利分析法，可采用作图或进行计算比较数值进行分析。
进行计算比较数值要求计算各方案的盈亏平衡点的储量及各方案总成本相等时的储量。
在同一储量点上选择润最大的方案。
2加权评分法
对影响选址的因素进行评分,把每-地址各因素的得分按权重累计，比较各地址的累计得分来判断各地址的优劣。
步骤是:
确定有关因素;
确定每一因素的权重;
为每一因素确定统一的数值范围，并确定每地点各因素的得分；
累计各地点每——因素与权重相乘的和，得到各地点的总评分，选择总评分值最大的方案。
3重心法
重心法是一种选择中心位置,从而使成本降低的方法。
把成本看成运输距离和运输数量的线形函数。
此种方法利用地图确定各点的位置，并将一坐标重憲在地图上确定各点的位置。
坐标设定后z计算重心。
过重心法确定的仓库位置只能是一个，如果要确定多个位置则不适合采用重心法。
此外，用重心法确定的仓库位置只是理论上的最佳位置,在实际操作中有时较难实现。
量本利分析法比较难分析，且盈亏平衡点不好把握。
故，我们采用加权平均法。
（二）加权平均法选择仓库地址
1、方案A:
地处天津武清，距离北京60公里、距离天津70公里，气象良好、水质良好、远离泛滥河流、地面平整,距离高速2.6公里、距离高铁3公里，面积大近似矩形，土地租金一般，政府扶持免税三年、当地欢迎程度高，劳动力成本较低，公共设施齐全、具备物流园。
方案B:
地处北京大兴,距离北京中心市区较近,气象良好、水质良好、远离泛滥河流、地面平整,距离高速2公里、距离高铁5公里、且有机场,面积小近似矩形，土地租金贵,政府无扶持政策、当地欢迎程度低,劳动力成本较高,公共设施齐全、具备物流园。
方案C:
地处河北固安，距离北京50公里、距离天津130公里,咎良好、水质良好、远离泛滥河流、地面平整,距离高速5公里、距离高铁6公里,面积大近似三角形，土地租金一般,政府有扶持政策、当地欢迎程度高,劳动力成本较低,公共设施齐全，但物流能力不足。
2、仅对影响设施选址的非经济因素进行量化分析评价,应用步骤是：
（1）对设施选址涉及的非经济因素通过决策者或专家打分,再求平均值的方法确定各非经济因素的权重，权重大小可界定为1—10。
（2）专家对各非经济因素就每个备选场址进行评级，可分为五级，用五个字母元音A、E、I、0、U表示。
各个级别分别对应不同的分数，A=4分、E=3分、I=2分、0=1分、U=0分。
⑶将某非经济因素的权重乘以其对应选址方案该级别分数,得到该因素所得分数。
⑷将各方案的各种非经因素所得分数相加，即得各方案分数，分数最高的方案即为最隹选址方案。
3、候选方案评分表:
考虑因素
自然条件
交通条件
fvW
面积
形状
租金
K力成本
公共设施
当地受欢迎程度
合计
权重数
3
5
8
6
4
7
方案
A
E/9
E/15
A/32
E/18
A/16
A/24
E/12
A/28
166
B
A/20
1/12
0/4
1/14
123
C
1/10
1/16
1/8
A28
129
【说明】1、A=4分、E=3分、1=2分、0=1分、U=0分。
2、1号方案的总得分:
9+15+32+18+16+18+12+12+28=160
方案A:
三河市
门头沟区
羣日
显区北京
大厂且
否河具
宝妊区
天津
乐55区
八大处公忻I
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G2
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黑庄户乡
⑥胡阳公园
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北京*
方案C:
玉B
宝垛区
廊坊市
北辰区
尧聿乐丽区
红桥区
房山区
海淀区町亠
丰台区
通州区
大厂县
香河县
大兴区
固安县
覇州市
贡清区
西青区
4、选址分析
从上表分析可知，各候选方案A、方案B、方案C的总得分排列如下：
166>
129>
123O因为得分越高者满意度越高，所以仓库的选址建议排序为：
方案A〉方案C>
方案B。
所以选择方案A候选地作为仓库地址。
即位于天津武清物流园作为A企业的仓库地址。
因为它地处北京和天津的京津走廊，距离高速和高铁都很近，交通十分便利，政府给的扶持条件也很优越,具备良好的成长空间，且物流速度相当快，可以达到当日或次日到达全国各地的水平。
总之，仓库选址十分重要,企业在选址仓库位置时,应从自然因素、经营环境、基础设施和其他因素方面进行综合考虑,本看战略性、协调性、经济性、适应性和可持续发展性的进行考量，重点突出安全原则、物流流速和当地资源原则,选出适合自己企业发展的仓库位置。
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