有限空间作业措施Word文档格式.docx

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有限空间及重点作业的组织措施和技术措施

一、定义

有限空间是指封闭或者部分封闭，与外界相对隔离，出

入口较为狭窄，自然通风不良，易发生中毒、窒息、淹溺、灼烫伤、触电、坍塌、火灾、爆炸等事故的空间。

重点作业是指除有限空间作业外，其它风险较大，易造成高空坠落、落物伤害、机械损伤、人身触电、高温高压等人身伤害的生产作业。

二、有限空间及重点作业分类

（一）有限空间作业包括：

机舱、轮毂、叶片、电缆沟、化粪池的部作业，出机舱作业，使用吊篮的叶片、塔筒作业。

（二）重点作业包括：

更换发电机、齿轮箱、叶轮的起重吊装作业。

三、有限空间及重点作业分级：

根据作业风险度，有限空间及重点作业分为三级进行管理。

（一）一级作业：

叶片部作业、使用吊篮的叶片和塔筒作业。

（二）二级作业：

出机舱作业、更换发电机、齿轮箱、叶轮的起重吊装作业。

（三）三级作业：

机舱、轮毂、电缆沟、化粪池作业。

四、有限空间及重点作业组织措施：

（一）组织机构

各单位、专业机构成立以安全生产第一责任人为组长、生产副总经理（总工程师）为副组长、安全生产部门和场站管理人员为成员的管理小组，负责有限空间及重点作业的审批和安全保障、监护工作。

（二）作业审批

一级作业需总经理批准；

二级作业需副总经理（总工程师）批准；

三级作业需场站长批准。

（三）作业监护

一、二级作业必须设立第二监护人：

一级作业由安全生产部门人员担任第二监护人，二级作业由场站管理人员担任第二监护人；

三级作业不设立第二监护人，要确保作业要求的技术措施和动态风险提示落实到位。

（四）作业授权

各单位、专业机构对有限空间作业人员进行技能水平、持证和健康情况的综合测评，合格者授权有限空间作业；

未经授权不允许进入有限空间作业。

（五）工作票管理

严肃执行工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断转移和终结以及恢复送电制度。

有限空间及重点作业必须制定和使用《有限空间及重点作业安全措施票》。

（六）人员数量

进入有限空间的作业人员数量不得超过2人。

（七）安全教育和交底

作业前，必须对工作负责人、监护人和作业成员进行有针对性的安全教育和交底，容包括：

作业环境的危险特性和安全作业要求，作业管理的程序和注意事项，外联络方式和工具使用方法，检测仪器、个人防护用品的使用方法，应急救援措施与应急救援预案，防护、自救以及急救常识等。

（八）三讲一落实

工作负责人熟悉有限空间作业的措施和方案，以及整个作业过程中存在的危险因素，作业前组织工作班成员结合现场实际，开展“三讲一落实”活动。

严禁对作业容、危险因素和安全措施不清楚的人员参加作业。

五、有限空间及重点作业技术措施：

（一）防止人身触电事故

按照《电力安全工作规程》要求，严格执行停电、验电、装设接地线、悬挂标识牌和围栏等技术措施，避免突然来电、触电、感电造成人身伤害，

（二）防止其它人身伤害

分析作业存在的危险点，针对高空坠落、高空落物、机械伤害、高温高压等造成人身伤害的因素，制定完善的安全措施，并确保措施全面落实。

（三）完善动态风险分析

分析作业存在的动态风险，针对气候条件、作业环境、设备状况、人员状态等做出动态风险提示，正确应对作业条件的变化，确保作业风险可控在控。

（四）完善作业安全措施票

针对有限空间和重点作业的风险因素，制定相关作业的安全措施模板，请各单位、专业机构根据现场实际作业条件，具体问题具体分析，参照模板所列安全措施进一步审核完善，制定相应作业的安全措施票。

附件1：

叶片部作业安全措施票模板

附件2：

使用吊篮的叶片、塔筒作业安全措施票模板

附件3：

出机舱作业安全措施票模板

附件4：

更换发电机、齿轮箱起重吊装作业安全措施票模板

附件5：

更换叶轮起重吊装作业安全措施票模板

附件6：

机舱部作业安全措施票模板

附件7：

轮毂部作业安全措施票模板

附件8：

化粪池部作业安全措施票模板

附件9：

电缆沟部作业安全措施票模板

有限空间及重点作业安全措施票

工作票编号:

工作容

工作负责人

工作班成员

工作许可人

值班长

计划工作时间

自年月日时分开始至年月日时分结束

序号

必须采取的安全措施

验收人

第二监护人

1

风机控制切换到“就地”，悬挂“禁止操作，有人工作”标识牌；

2

检修作业叶片调至水平位置；

3

锁定轮毂锁定装置，悬挂“禁止操作，有人工作”标识牌；

4

锁定叶片锁定装置，悬挂“禁止操作，有人工作”标识牌；

5

变桨控制装置停电，悬挂“禁止操作，有人工作”标识牌；

6

偏航控制装置停电，悬挂“禁止操作，有人工作”标识牌；

7

进入叶片时佩戴2条安全绳，移动时保证有一条安全绳固定在轮毂部牢固位置；

8

叶片部作业人员和外部人员通信畅通；

9

吊篮下部风缆绳及固定绳索和架空线路距离满足要求；

否则集电线路停电，开关处悬挂“有人工作、禁止合闸”标识牌。

动态风险提示

获取天气预报，雷雨天气不得作业；

天气变化时，无论是否有雷暴，所有工作人员必须撤离风机；

风速超过12米/秒，不得作业；

风速超过18米/秒，所有工作人员必须撤离风机；

正确使用安全带、安全绳；

佩戴劳动防护用品，如安全帽、工作服、防砸绝缘鞋、逃生装置等；

安全带、安全绳、安全帽及电气工器具符合要求；

作业组成员持证符合要求，精神、身体状态良好；

保证照明满足要求，照明电压≤12V，需使用电动工具或照明电压＞12V时，应按规定安装漏电保护器；

根据作业环境，做好防止低温冻伤和高温中暑的措施；

进入叶片时要查看是否有结冰，如有应及时清理掉；

工作结束后，要及时检查工器具、更换备件等是否完整齐备，不得遗漏。

确保牢靠固定叶片盖板，方可离开。

补充安全措施事项：

（由工作票签发人填写）

审批人

工作票签发人

作业单位负责人

作业批准人

工作班成员签字栏：

有限空间作业区域（缺氧、硫化氢、一氧化碳、其它有毒有害气体等）：

测量物质：

测量值：

测量时间:

日时分测量人：

备注：

检修作业叶片调制六点钟位置；

检修作业叶片角度调至合适位置；

吊篮挂点正确，吊绳无缠绕和摩擦现象；

吊篮安装完毕后进行测试，吊篮运行正常；

10

地面设置地锚和风缆绳调节人员，配合位置调整和防止吊篮晃动；

11

吊篮底部固定绳缆和风缆绳与集电线路安全距离满足要求，否则集电线路停电，开关处悬挂“有人工作、禁止合闸”标识牌；

12

其它工作人员不得在吊篮底部停留；

13

吊篮作业人员和外部人员通信畅通；

14

吊篮作业人员必须系好安全带；

15

使用的工具应装在随身的工具袋，并系上保险绳，严禁高空抛扔传递。

吊篮、安全带、安全绳、安全帽及电气工器具符合要求；

根据作业环境，做好防止低温冻伤和高温中暑的措施。

出机舱作业人员佩戴2条安全绳，移动时保证有一条安全绳固定牢固构件上或安全带专用挂勾上；

作业人员出机舱后要关好天窗；

出机舱作业人员和其它工作组人员通信畅通。

出机舱时要查看是否有结冰，防止跌滑；

关闭天窗，方可离开。

将机舱调至适合作业位置；

在吊装作业现场设立安全工作警戒区；

吊车工作前应观察在起重机的回转围有无障碍物；

开始吊装工作前，吊车应先试运转，检查各机构的工作是否正常稳定，制动装制是否灵敏可靠；

起吊前应先进行试吊，检查各部位的受力情况，确认后方可起吊；

吊物的风缆绳与集电线路安全距离满足要求，否则集电线路停电，开关处悬挂“有人工作、禁止合闸”标识牌；

工作人员不得在风机底部、吊臂下方、起重物下及受力索具附近停留或通过；

风机底部及顶部作业人员通信畅通。

风速超过10米/秒，不得作业；

起重机械及吊具状况良好，具有检验合格证明；

起重机械的操作人员资质符合要求；

所有盖板恢复完毕后，方可离开。

将一只叶片调整至六点钟位置；

风速超过8米/秒，不得作业；

叶轮着地和起吊时起重机械的配合满足要求；

所有停电开关，均悬挂“禁止合闸，有人工作”标识牌；

作业设备必须可靠安全的接地；

与带电设备的安全距离满足要求；

带电设备对作业有影响，必要时采用绝缘遮板；

在进行更换联轴器等有可能旋转部件作业时，确保制动器已处于“制动”状态；

机舱作业人员和外部通信畅通。

风速超过18米/秒，不得作业；

防止平台存在油污发生跌滑；

轮毂里工作时，要将用完的工具随手放在工具包里以防掉落在轮毂；

轮毂部作业人员和外部通信畅通。

进入轮毂时检查叶片盖板是否牢固；

轮毂有结冰应及时清理掉；

佩戴劳动防护用品，如安全帽、工作服、防砸绝缘鞋、逃生