无机材料化学实习报告Word文档格式.docx

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2018年12月17日－2018年12月30日，共14天

地点：

湖南株洲醴陵旗滨玻璃有限公司、湖南长沙博云新材料股份有限公司、湖南长沙湘江关西涂料有限公司。

3.实习准备

3.1.实习动员

在学校里，全体材料科学与工程专业的同学于主教签署了实习安全责任书老师就实习的意义向同学们做了讲解，另外就整个课程的日程安排、实习纪律、实习要求等向我们做了说明。

并着重强调了安全问题。

宣告2016级的无机材料化学实习课程正式开始。

3.2.查阅资料

3.2.1.材料介绍

浮法玻璃：

浮法玻璃应用广泛，分为着色玻璃、浮法银镜、浮法玻璃/汽车挡风级、浮法玻璃/各类深加工级、浮法玻璃/扫描仪级、浮法玻璃/镀膜级、浮法玻璃/制镜级。

其中超白浮法玻璃具有广泛的用途及广阔的市场前景，主要应用在高档建筑、高档玻璃加工和太阳能光电幕墙领域以及高档玻璃家具、装饰用玻璃、仿水晶制品、灯具玻璃、精密电子行业、特种建筑等。

炭/炭复合材料：

碳/碳复合材料（c-ccompositeorcarbon-carboncompositematerial）是碳纤维及其织物增强的碳基体复合材料。

具有低密度（<

2.0g/cm3）、高强度、高比模量、高导热性、低膨胀系数、摩擦性能好，以及抗热冲击性能好、尺寸稳定性高等优点，是如今在1650℃以上应用的少数备选材料，最高理论温度更高达2600℃，因此被认为是最有发展前途的高温材料之一。

汽车涂料：

汽车涂料是涂料家族中的一种，英文名称：

automotivecoating跟一般的涂料一样，汽车涂料一般由成膜物质（树脂）、助剂、颜料、溶剂组成。

按涂料的形态可分为水性涂料、溶剂性涂料、粉末涂料、高固体分涂料等；

按施工方法可分为刷涂涂料、喷涂涂料、辊涂涂料、浸涂涂料、电泳涂料等；

按施工工序可分为底漆、中涂漆（二道底漆）、面漆、罩光漆等；

按功能可分为装饰涂料、防腐涂料、导电涂料、防锈涂料、耐高温涂料、示温涂料、隔热涂料、防火涂料、防水涂料、隔音减振涂料等

3.2.2.湖南株洲醴陵旗滨玻璃有限公司

旗滨集团成立于1988年，于2011年上海证券交易所A股上市（股票代码：

601636），拥有技术工艺成熟的浮法玻璃生产线，是一家以生产、销售平板玻璃及节能工程玻璃为主的大型现代化企业，秉承“不懈进取、持续创新”的旗滨精神，致力于打造满足市场一站式玻璃产业链，是玻璃行业竞争力强和影响力大的大型现代化企业集团。

集团现有总资产已超128亿元，员工6000余人，产品、服务及解决方案涵盖高档浮法玻璃、节能工程玻璃、光伏太阳能玻璃及超薄电子玻璃等领域，在产玻璃生产线25条，在建玻璃生产线2条，日熔化量16600吨（不含在建项目），平板玻璃品种达到20多种。

拥有湖南醴陵、郴州、福建漳州、广东河源、浙江绍兴、长兴、平湖、马来西亚八大浮法玻璃生产基地，并分别在广东河源、浙江绍兴、马来西亚投入巨资新建三大节能工程玻璃生产基地，投产后将成为高中低透三银Low-E产品全覆盖的创新型节能玻璃实力企业。

株洲醴陵旗滨玻璃有限公司位于湖南省醴陵市东富镇龙源冲村，成立于2012年7月，注册资金7亿元。

2016年醴陵搬迁项目改建、扩建完成，现已建成五条生产线，玻璃产能达到3100吨/日，成为华中地区品种全、品质高、技术先进的节能玻璃、太阳能光伏玻璃生产基地。

3.2.3.湖南长沙博云新材料股份有限公司

湖南博云新材料股份有限公司是由中国工程院院士、原中南大学校长、博士生导师黄伯云教授创建，汇聚国内顶尖的粉末冶金复合材料专家团队组建的高新技术企业。

公司位于湖南省长沙市国家高新技术产业开发区，2001年7月由中南大学粉末冶金研究所改制而成。

公司注册资本4.7亿元人民币。

现有员工500余人，其中院士1人、博士10人、硕士25人，本科以上学历近200人。

旗下三家子公司：

湖南博云东方粉末冶金有限公司、长沙鑫航机轮刹车有限公司、长沙伟徽高科技新材料股份有限公司，并与Honeywell联合成立霍尼韦尔博云航空系统（湖南）有限公司，为国产大型客机C919提供机轮刹车系统。

2009年9月，博云新材A股在深交所发行上市，股票代码：

002297。

公司主要从事军民用飞机粉末冶金和炭/炭复合材料刹车副、航天及民用炭/炭复合材料产品、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料、军民用飞机机轮及刹车系统、粉末冶金专业设备等产品的研究、开发、生产和销售。

公司形成了具有完全自主知识产权的产品系列。

公司建立了完整的质量管理体系，通过了ISO9001-2000质量管理体系和GJB9001A-2001质量管理体系认证。

公司产品涉及航空、航天、铁路、汽车、冶金、化工等领域。

多种机型航空刹车副已广泛应用于军民用飞机上，部分产品还出口东南亚、俄罗斯等独联体国家。

自主研发的多种型号炭/炭复合材料喷管，已成功应用于航天飞行器上。

3.2.4.湖南长沙湘江关西涂料有限公司

湖南湘江关西涂料有限公司成立于1995年（原名湖南关西汽车涂料有限公司,2003年11月更名为现用名称）,是由湖南湘江涂料集团公司、日本关西涂料株式会社和日本朝阳贸易株式会社合资组建的中日合资企业。

公司总部位于湖南长沙经济开发区,现有员工1000余人,占地面积66000m2,年产能8万中公司于2014年在望城经济开发区铜官循环工业基地成立全资子公司湖南湘江关西涂料（长沙）有限公司,该项目占地面积236000m2,年产水性汽车涂料18万吨、树脂6万中。

作为汽车原厂漆（OEM）供应商,

公司产品包括阴极电泳底漆涂料、溶剂型中面漆涂料、水性型中面漆涂料、清漆、低温漆等一系列中高档汽车专用涂料。

公司始终专注于汽车原厂涂料的研究与开发，拥有独立的研发中心、耐候老化测试中心实验室，引进先进的研发、检测仪器设备，通过开发和提供基于可持续发展考虑的高实用性、高可靠性产品和服务，赢得客户的满意和信赖。

公司以ISO-14001环境管理体系以及ISO/TS-16949质量体系为基础，坚持“客户至上、精益求精、表里如一”的质量方针，产品及服务现已覆盖日系、欧美、国内自主品牌三大领域，目前与90家客户有商务合作，主要为大众、本田、日产、福特、一汽、东风、长安等国内各大知名汽车厂近150条涂装生产线提供专业的产品和服务。

2017年，公司产销量达10万余吨，销售额32亿余元。

4.实习内容

4.1.株洲旗滨集团股份有限公司

我们2016级材料科学与工程专业同学乘车前往位于湘赣边界的株洲醴陵，将要前往的是位于醴陵市东富镇龙源冲村的旗滨集团旗下的浮法玻璃制造公司，我们一行人到达了位于醴陵市的实习目的地，参加了旗滨集团与我校的校企合作项目的开幕仪式，会上我校材料科学与工程学院领导就我校发展历史，前景及合作展望发表了讲话，随后旗滨集团的副总经理表示热烈欢迎同学们老师们的到来，并表示将竭尽全力与我校建立良好合作关系，揭牌仪式完成后。

我们在公司的实习就宣告正式开始，

株洲醴陵旗滨集团是以生产透明浮法玻璃为主的玻璃生存企业，本次实习主要是参观了解玻璃从原料到成品的一系列过程。

浮法玻璃生产的成型过程是在通入保护气体（N2及H2）的锡槽中完成的。

熔融玻璃从池窑中连续流入并漂浮在相对密度大的锡液表面上，在重力和表面张力的作用下，玻璃液在锡液面上铺开、摊平、形成上下表面平整、硬化、冷却后被引上过渡辊台。

辊台的辊子转动，把玻璃带拉出锡槽进入退火窑，经退火、切裁，就得到浮法玻璃产品。

公司负责人带领我们参观生产线时就生产线的各道工序向我们做了详尽殷实的介绍。

浮法与其他成型方法比较，其优点是：

适合于高效率制造优质平板玻璃，如没有波筋、厚度均匀、上下表面平整、互相平行；

生产线的规模不受成形方法的限制，单位产品的能耗低；

成品利用率高；

易于科学化管理和实现全线机械化、自动化，劳动生产率高；

连续作业周期可长达几年，有利于稳定地生产；

可为在线生产一些新品种提供适合条件，如电浮法反射玻璃、退火时喷涂膜玻璃、冷端表面处理等。

参观过生产线后我们来到了公司会议室，在这里我们观看到了关于公司的介绍以及进一步对工艺的阐释。

4.2.湖南博云新材料股份有限公司

我们2016级材料科学与工程专业各位同学一行驱车来到位于湖南省长沙市国家高新技术产业开发区的湖南博云新材料股份有限公司。

到达公司后我们首先来到的是公司会议室由公司负责人向我们介绍公司的发展历史，然后向我们介绍博云新材的主要生产产品还有碳碳复合材料的发展以及现在的应用，在军工、民航、汽车等诸多方面都可以见到他们的身影。

炭/炭复合材料刹车副

随后便是真正的实习阶段，我们来到公司的生产车间。

博云新材粉末冶金设备生产车间近1000平方米，加工机床有车、铣、刨、磨、插、线切割等机床；

热处理设备配套；

冷加工设备有剪板机、卷板机、折弯机、摇臂钻床；

焊接切割设备有交流、直流、氩弧、二氧化碳保护焊机、空气等离子切割机及普通氧割设备。

公司生产材料采用化合物分解法,尤其是沉积炭及碳化物的方法,其特征在于：

导电层采用钨丝、钼丝和石墨层,通过导电层调控物理场；

将炭/炭复合材料坯体置于化学气相沉积炉内,控制沉积温度600～1100℃,以碳氢气体为反应气体,以Ar或N2为稀释气体,碳氢气体浓度5％至100％,反应气体流量0.2至1.2m2/h·

m2；

采用本发明提高了炭/炭复合材料的致密速度,缩短了制备周期,调控热解炭的结构,致密、均匀性优良,降低了制备成本。

公司已成功的为我国粉末冶金科研和生产提供了大量先进、可靠、实用、电脑控制且自动化程度较高的粉末冶金设备。

这些粉冶设备及工艺都是公司从事粉末冶金设备研究和粉末冶金工艺研究的专家、教授及工程技术人员多年的科研技术结晶，并部分参考引进国内外设备的技术，因此，本公司设计、制造的非标设备具有较好的先进性和适应性。

参观实习完企业后我们更深层次的了解了中国航空业的材料运用，也了解到了材料学的不易和艰辛。

4.3.湖南湘江关西涂料有限公司

我们2016级材料科学与工程专业各位同学一行驱车来到位于湖南省长沙经开区的湖南湘江关西涂料有限公司，实习开始前公司负责人员向我们介绍了公司的发展现状及等下要带我们参观的工厂生产车间，就安全问题做了详尽的解释和预警，随后我们就进行参观实习了。

首先我们来到的是公司的中上涂车间，中上涂涂料制造工艺流程主要分为前练、分散、调和、调色、包装五大步骤，前练包括颜料/分散树脂/溶剂/分散助剂的加入。

分散包括颜料浆/铝粉、珠光/分散树脂的分散等，调和步骤将基本树脂/添加剂/溶剂等混合调和，调色步骤是在原漆的基础上加入原色浆进行调色。

生产过程具体流程介绍如下：

前练工序使颜料和树脂、溶剂通过高速搅拌达到均匀交换、充分湿润的混合状态。

分散工序使颜料浆通过分散介质的研磨达到颜料均勾分散且分散细度达到涂料要求的状态。

调色调和工序通过成膜物质和各种用途添加剂的投入,赋予涂料各种机械性能和其它机能。

并通过原色浆的投入,调整涂料的色差。

包装工序经过滤芯和绢布的过滤,过滤掉涂料中的杂质。

5.实习总结

在材料化学科学与技术实习的这几天,同学们都很积极,每到一些企业或公司,有我们不懂的知识或者工作人员为我们讲解的内容,同学们都会认真的记录在自己的笔记本上,和工程师们细心的交流。

通过这次工业见习,让我们大家收获很多。

我们以为自己已经掌握了不少的知识，可是在这次的见习中我们了解到有知识没经验没有实际操作能力这样是不行的,我们要将知识与理论相结合,多锻炼一下实际操作的能力,积累经验,掌握细节,这样会有利于我们以后找工作和对自己专业的发展。

这次的见习也增加了我们的学习兴趣,给我们的学生活带来很大的快乐。

在大学里,我们不仅可以学到知识,还开阔了我们的视野,而且在实习中,让我们了解到很多实际运用的知识和相关的理论,这样在工作的时候我们会很熟练地掌握一些工作技巧。

感谢学院的领导和老师给我们这次工业见习的机会,让我们学到了的知识和技能有更好的发挥。

这次的实习,是我们真正的走进与我生活和学习息息相关的单位，我非常感谢学校安排这次的见习活动,也非常感谢老师们为我们不辞辛苦,为我们奔波劳累。

在这短短的两周时间里,我收获了很多的东西,比如联系很多课本上的知识，这让我认识到我们现在所学的知识在实际生产中能够产生巨大的作用;

除此之外还有许多课本和学校都没有的东西,比如人的气质培养等,这些都让我感觉到我现在所学到的知识还是对社会的感性认识、对知识有了更深入的了解,同时有力地驳斥了当前社会所传的“读书无用论”。

俗话说:

读万卷书不如行万里路。

虽然不敢说我所学理论知识基础教好,但这次实习确实给了我很深的感触;

同时也让我认识到企业的发展是与各种因素有关的,但是与企业的领导人、企业人才结构的状况和企业生产的产品在市场中的认可度有着至观重要的因素;

这次见习让我感受最深的是:

社会是残酷的,如果你既没有文化也没有本领,那你就注定永远是社会的最底层!

但同时社会又是美好的,只要你肯干、上进,它就会给你回报让你得到你应得的!

总之,这次实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。

我会更珍惜我的见习心得时时激励自己不断上进;

同时经历了这次见习,我更加明确了自己以后的发展方向。

我相信未来会越来越好,但你必须勤奋努力的去实现自己的愿望！