高一物理月考试题及答案湖北襄阳五中学年高一上学期月考试题Word文档下载推荐.docx
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7．物体做匀加速直线运动，在时间T内通过位移x1到达A点，接着在时间T内又通过位移x2到达B点，则物体（ ）
A．在A点的速度大小为
B．在B点的速度大小为
C．运动的加速度为
D．运动的加速度为
8．关于自由落体运动（g=10m/s2），下列说法中正确的是（ ）
A．它是竖直向下，v0=0、a=g的匀加速直线运动
B．在开始连续的三个1s内通过的位移之比是1：
3：
5
C．在开始连续的三个1s末的速度大小之比是1：
2：
3
D．从开始运动到距下落点5m、10m、15m所经历的时间之比为1：
9．如图甲所示，火箭发射时，速度能在10s内由0增加到100m/s；
如图乙所示，汽车以108km/h的速度行驶，急刹车时能在2.5s内停下来，下列说法中正确的是（ ）
A．10s内火箭的速度改变量为10m/s
B．2.5s内汽车的速度改变量为﹣30m/s
C．火箭的速度变化比汽车的快
D．火箭的加速度比汽车的加速度小
10．如图所示是某物体做直线运动的速度﹣时间图象，下列有关物体运动情况判断正确的是（ ）
A．8s末物体距出发点最远B．4s末物体回到出发点
C．0到6s内物体的路程为30mD．前两秒加速度为5m/s2
二、计算题（共5大题，满分60分）
11．（10分）（2015秋•湖北校级月考）下表是在北京西与长沙区间运行的T1/T2次列车运行时刻表．假设列车准点到达和准点开出，且做直线运动．求：
北京西
↓
长沙
（T1次）自北京西起
里程（km）站名北京西
↑
（T2次）
17：
000北京西8：
14
23：
29 23：
35690郑州1：
40 1：
39
5：
01 5：
091226武昌20：
12 20：
04
7：
12 7：
181441岳阳17：
58 17：
56
8：
381588长沙16：
36
（1）列车由长沙开出到达武昌的过程中的平均速度；
（2）列车由郑州开出到达岳阳的过程中的平均速度；
（3）T1次列车在5：
05时的速度和全程的平均速度．（结果单位均以km/h表示）
12．某物体的位移﹣时间图象如图1所示，若规定向东为正方向．
（1）试求物体在OA、CD、DE各阶段的速度大小及方向
（2）在图2中作出12秒内的速度﹣时间图象．
13．（10分）（2013秋•沙市区校级期中）如图所示为一物体沿直线运动的x﹣t图象，根据图象，求：
（1）第2s内的位移，第4s内的位移，前5s的总路程和位移
（2）画出对应的v﹣t图象．
14．（12分）（2015•益阳校级模拟）某汽车训练场地有如图设计，在平直的道路上，依次有编号为A、B、C、D、E的五根标志杆，相邻杆之间的距离△L=12.0m．一次训练中，学员驾驶汽车以57.6km/h的速度匀速向标志杆驶来，教练与学员坐在同排观察并记录时间．当教练经过O点时向学员发出指令：
“立即刹车”，同时用秒表开始计时．忽略反应时间，刹车后汽车做匀减速直线运动，停在D标杆附近．教练记录自己经过C杆时秒表的读数为tC=6.0s，已知LOA=36m，教练距车头的距离△s=1.5m．求：
（1）刹车后汽车做匀减速运动的加速度大小a；
（2）汽车停止运动时，车头离标志杆D的距离△x．
15．（20分）（2015秋•湖北校级月考）如图所示，质量MA=2m的直杆A悬于离地面很高处，杆A上套有质量MB=m的小环B．将小环B由静止释放，环做加速度a=
g的匀加速运动．经过时间t后，将杆A上方的细线剪断，杆A开始下落．杆A足够长，环B始终未脱离杆A，不计空气阻力，已知重力加速度为g，求：
（1）杆A刚下落时的加速度a′；
（2）在小环B下落的整个过程中，环B对杆A所做的功W；
（3）在小环B下落的整个过程中，系统产生的热量Q．
参考答案与试题解析
考点：
瞬时速度；
平均速度．
专题：
直线运动规律专题．
分析：
瞬时速度表示某一位置或某一时刻的速度，描述的是一个“点”的速度．平均速度是一段时间内位移与时间的比值；
加速度反映速度变化快慢的物理量．
解答：
解：
A、瞬时速度是物体在某一位置或某一时刻的速度；
故A正确；
B、平均速度是一段时间内的位移与时间的比值；
不是路程与时间的比值；
故B错误；
C、平均速率是路程与时间的比值；
不是平均速度的大小；
故C错误；
D、速度增大时，若增大的慢，则加速度不一定大；
故D错误；
故选：
A．
点评：
本题考查平均速度、瞬时速度及加速度等物理量，要熟练掌握相应物理量的物理意义，才能准确答题．
质点的认识．
物体可以看成质点的条件是看物体的大小体积对所研究的问题是否产生影响，同一个物体在不同的时候，有时可以看成质点，有时不行，要看研究的是什么问题，要看物体的形状是否可以忽略．
A、跳马时，评委根据肢体动作评分，大小形状不能忽略；
不能看作质点，故A错误；
B、质点是理想化的物理模型，实际中不存在；
C、质点是有质量的点，不是几何中的点；
D、只要物体的大小和形状在研究的问题中属于无关的或次要的因素，就可以把物体看做质点；
故D正确；
D．
本题关键是知道物体能看成质点时的条件，看物体的大小体积对所研究的问题是否产生影响，物体的大小体积能否忽略．
加速度；
速度．
加速度描述物体速度变化的快慢，加速度越大，速度变化越快．加速度在数值上等于单位时间内速度的变化量．加速度与速度不一定相同．加速度为零时，速度不一定为零．加速度越来越小，速度可能越来越大．
A、当加速度方向与速度方向相反时，加速度变大，速度减小．故A错误．
B、当加速度方向与速度方向相同时，物体做加速运动，加速度可以减小．故B错误．
C、加速度不为零，则速度一定变化．故C正确，D错误．
C
本题考查对加速度与速度关系的理解能力．对于题目中有“一定”“可能”等选项时，可以通过举例说明．
参考系和坐标系．
判断一个物体的运动情况，一定是相对参照物而言，选择不同的参照物，物体的运动情况会不一样
（1）丙车上的人则看到路边上的树木向北运动，说明丙车向南运动；
（2）甲车上的人看到丙车相对于甲车向北运动，说明甲车也向南运动，并且甲车的速度比丙车大；
（3）乙车上的人看到甲、丙两辆车都相对乙车向南运动，此时有两种可能：
一是乙车向南运动，但比甲车和丙车的速度都小；
二是乙车向北运动．
综上，甲车、丙车必定向南运动，乙车可能向南运动，也可能向北运动．
A
解决此类问题时首先抓住以地面、树木或建筑物为参照物判断出其中一个物体的运动情况，再根据它们之间的关系逐个分析，考查了学生的分析判断能力
位移与路程；
质点的认识．
当物体的形状、大小对所研究的问题没有影响时，我们就可以把它看成质点，根据把物体看成质点的条件来判断即可．在研究物体的运动情况时，要先选取一个标准作为参照物，物体和参照物之间的位置如果发生改变，则物体是运动的；
如果未发生变化，则物体是静止的．位移是矢量，路程是标量．
A、大的物体也可以看成质点，如研究地球绕太阳公转时，地球的形状和大小可以忽略，地球就可以看成质点，故A错误；
B、“地球围绕太阳转”，是以太阳为参考系，故B错误；
C、“第3秒初”就是第2秒末，指的是时刻，故C正确；
D、只有做单向直线运动时，位移的大小才等于路程，故D错误；
本题考查了质点、参考系、路程与位移的基本概念，难度不大，属于基础题．
平抛运动．
平抛运动专题．
飞机与炮弹的水平速度相同，则落点在飞机的正下方，据水平向与竖直向的位移关系画图分析，确定落点．
如图：
假设第二颗炸弹经过Ab，第三颗经过PQ（Q点是轨迹与斜面的交点）；
则a，A，B，P，C在同一水平线上，
由题意可知，设aA=AP=x0，ab=bc=L，斜面倾角为θ，三颗炸弹到达a所在水平面的竖直速度为vy，水平速度为v0，
对第二颗炸弹：
水平向：
x1=Lcosθ﹣x0=v0t1
竖直向：
y1=vyt1+
若第三颗炸弹的轨迹经过cC，
则对第三颗炸弹，水平向：
x2=2Lcosθ﹣2x0=v0t2
解得：
t2=2t1，y2＞2y1，所以第三颗炸弹的轨迹不经过cC，则第三颗炸弹将落在bc之间，故A正确；
考查平抛运动的规律，明确水平向与竖直向的运动规律．会画草图进行分析求解．考查的是数学知识．
匀变速直线运动的位移与时间的关系．
由匀变速直线运动的平均速度公式可求得A点的速度；
由△x=at2可求得物体运动的加速度．
A、匀变速直线运动的中间时刻的速度等于中间时刻的速度；
故A点的速度为
；
B、B点的速度vB=vA+aT=
，故B正确；
C、由△x=aT2，可得物体运动的加速度a=
，故CD错误；
AB．
匀变速直线运动中的平均速度等于中间时刻的速度，在解题时要注意该结论的使用．
自由落体运动．
自由落体运动专题．
自由落体运动是初速度为0的匀加速直线运动，在开始通过连续相等时间内的位移比为1：
7…，在开始连续通过相等时间末的速度比为1：
4…
A、自由落体运动是指物体在仅受重力的情况下由静止开始的匀变速直线运动，其下落的加速度a=g，故A正确；
B、自由落体运动在开始通过连续相等时间内的位移比为1：
7…故B正确．
C、根据v=gt，知自由落体运动在开始连续通过相等时间末的速度比为1：
4…故C正确．
D、根据t=
可知，从开始运动到距下落点5m、10m、15m所经历的时间之比为1：
：
，故D错误．
故选ABC
解决本题的关键掌握初速度为0的匀加速直线运动的一些特殊推论，在开始通过连续相等时间内的位移比为1：
加速度．
根据加速度的定义求得加速度的大小，速度改变量为末速度减去出受到，然后进行比较即可．
规定初速度的方向为正方向．
A、火箭的速度改变量为△v=v2﹣v1=100m/s﹣0=100m/s，故A错误，
B、108km/h=30m/s，汽车的速度改变量为△v′=v2′﹣v1′=0﹣30m/s=﹣30m/s，故B正确；
C、根据a=
得：
火箭的加速度为：
，汽车的加速度为：
a=
，所以火箭的加速度比汽车的加速度小，火箭的速度变化比汽车慢，所以C错误，D正确．
BD
解决本题的关键掌握加速度的定义式，注意速度的方向与正方向相同，取正值，与正方向相反，取负值．
匀变速直线运动的图像；
匀变速直线运动的速度与时间的关系．
运动学中的图像专题．
由速度﹣时间的斜率等于加速度分析物体加速度的大小．物体在前4s内，沿正方向运动，后4s内沿负方向返回，4s末物体距出发点最远．在8s时间内回到出发点．
A、由速度图象与时间轴围成的面积表示位移且在时间轴上方位移为正，下方位移为负，可知：
8s末物体位移为0，又回到了出发点，故A错误．
B、由速度图象与时间轴围成的面积表示位移且在时间轴上方位移为正，下方位移为负，可知：
4s末物体距出发点最远；
C、0到6s内物体的路程为包含部分的总面积的和；
故路程为：
+
=30m；
故C正确；
D、图线的斜率表示物体的加速度，前2s内的加速度a=
=
=55m/s2，故D正确；
CD．
本题是速度﹣时间图象问题，抓住图象的数学意义来理解其物理意义：
斜率表示加速度，面积表示位移．
平均速度．
从表格中知道火车的运行时间=火车从出发至到达地点的时间差，然后应用平均速度的定义式求解．
（1）由题表可知，由长沙到武昌的过程中，
位移x1=1588km﹣1226km=362km
时间t1=3小时28分≈3.467h
所以
≈104.4km/h．
（2）由题表可得，由郑州到岳阳的过程中，
位移x2=1441km﹣690km=751km
时间t2=7小时37分≈7.617h，
所以平均速度
≈98.6km/h．
05时在武昌站停车，所以此时的瞬时速度为0．
在全程中，位移x=1588km，
时间t=15小时38分≈15.633h
所以全程的平均速度
≈101.6km/h．
答：
（1）列车由长沙开出到达武昌的过程中的平均速度104.4km/h；
（2）列车由郑州开出到达岳阳的过程中的平均速度98.6km/h；
05时的速度0和全程的平均速度 101.6km/h
本题关键是考察了平均速度的定义式，知道火车的运行时间等于火车从出发至到达地点的时间差，包括在中间站的停靠时间
匀变速直线运动的图像．
x﹣t图象的纵坐标表示物体某时刻的位移，根据x﹣t图象的斜率等于物体运动的速度求出各个时间段的速度，从而画出v﹣t图象．
（1）物体在t=0开始从原点出发向东做匀速直线运动，历时2s，接着在2s～5s内静止；
第6s内继续向东做匀速直线运动；
在第6s末到第8s末匀速反向行驶，至8s末回到出发点；
在第8s末至第12s末从出发点向西做匀速直线运动；
由x﹣t图象得各阶段的速度如下：
OA段：
v1=
=3m/s，方向向东；
CD段：
v4=
=﹣6m/s，速度大小为6m/s，方向向西；
DE段：
v5=
=﹣1m/s，速度大小为1m/s，方向向西．
（2）v﹣t图象如图．
（1）OA段速度大小为3m/s，方向向东；
CD段速度大小为6m/s，方向向西；
DE段速度大小为1m/s，方向向西．
理解位移图象的斜率等于物体运动的速度，是我们解决此类问题的理论根据，要注意速度的方向．
匀变速直线运动的位移与时间的关系．
（1）位移时间图象中纵坐标表示物体的位置，纵坐标的变化量等于物体的位移，路程等于位移大小之和．
（2）根据斜率求出各段过程的速度，画出对应的v﹣t图象．
（1）由图可知：
在第2s内，由x1=20m运动到x2=30m，第2s内的位移△x1=x2﹣x1=30﹣20=10（m）
在第3s内，物体静止，位移△x2=0
由图可知：
在第4s内，由x3=30m运动到x4=15m，第4s内的位移△x2=x4﹣x3=15﹣30=﹣15（m）
在前5s内，先由x1=10m到x2=30m，再返回到x3=0，总路程l=20+30=50（m）
前5s内的位移△x3=x3﹣x1=0﹣10=﹣10（m）
（2）画出对应的v﹣t图象如图所示．
（1）第2s内的位移为20m，第4s内的位移为﹣15m，前5s的总路程为50m，位移为﹣10m．
本题关键抓住纵坐标表示物体的位置，纵坐标的变化量等于物体的位移，斜率等于速度，分析物体的运动情况．
匀变速直线运动的速度与位移的关系；
（1）学员甲在反应时间△t内，汽车做仍匀速运动，刹车后做匀减速运动．汽车从O到标志杆B的过程中和汽车从O到标志杆C的过程中分别列位移方程，联立求解速度和加速度．
（2）先求出汽车从开始到停下运动的距离，在根据位移关系求汽车停止运动时车头前端面离D的距离．
（1）汽车从O到标志杆B的过程中：
LOA+△L=v0△t+v0（tB﹣△t）﹣
（
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