报水务导流专项施工方案Word格式文档下载.docx

报水务导流专项施工方案Word格式文档下载.docx

《报水务导流专项施工方案Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《报水务导流专项施工方案Word格式文档下载.docx（10页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

8.2、文明施工措施11

八、环境保护措施12

9.1、环境保护目标12

9.2、环境保护措施12

九、附图………………………………………………………………………………13

一、工程概况

1.1、工程简介

通州区砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程桥梁工程位于北京通州区项目南侧为金隅通和园小区，北侧为京隅7090小区，通州区净水东一路现况为断头路，小区居民出行不便。

本项目于道路桩号0+133.071处新建上跨玉带河桥一座，桥梁设计采用近远期相接合，道路与河道交角中线交角为28.182°

，桥梁按斜桥设计。

本工程为砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程桥梁工程，设计起点0+111.896，设计终点0+154.245，全长42.349米。

1.2、气候条件

本地区气候属暖温带半湿润半干旱季风气候。

年平均气温，平原地区为11～13℃，海拔800米以下的山区为9～11℃，高寒山区在3～5℃。

年极端最高气温一般在35～40℃之间。

1.3、地质状况及水文资料

本工程位于玉带河两侧及河岸之上，河西侧原为砖厂取土坑，深约10-13m，据访四年前用渣土回填至现在标高，河东侧地形基本平坦。

河道宽约17m，勘察期间水面标高16.60m。

总体河西岸高河东岸低。

钻孔孔口处地面标高18.58—21.96m。

现在河流自西北向东排污水，目前河内水量不大，水深0.8至1.4m。

工程附近的雨量站多年平均（1956~2000年）降雨量为598mm，受季风气候影响，降雨年际变化大，年内分配不均，最大年降雨量1300mm（1959年），最小年降雨量仅272mm（1999年），汛期6~9月降水量约占全年降水量的80%以上。

该地区多年平均水面蒸发量1200mm，平均风速2~3m/s，最大风速达22m/s，最大冻土深度0.8m左右。

年平均日照时数2500~2600小时，年均无霜期200~240天。

场区地下水类型主要为上层滞水、孔隙潜水及承压水，主要含水层为粉土及砂层。

现状地下水主要依靠大气降水及地表水体渗透补给。

地下水水位年变化幅度较小，一般为2~3m；

多年动态变化主要受大气降水控制。

二、施工导流设计

2.1、导流概述

2.1.1桥区上游横向围堰：

根据现场情况，拟距离桥面边线30m处（桥梁两侧有30m浆砌石护坡）设置宽4m高5m的围堰兼施工通道。

2.2.2纵向导流：

①因该桥梁工程为三排钻孔灌注桩且现况河道较窄，基础桩施工作业面占用了整个河道，所以该工程不具备河道直接导流的条件；

②施工现场桥梁北侧没有加工场地及临建位置；

③因为该工程梁及板全部设计为现浇混凝土结构，所以现场必须进行河底清淤及硬化处理已满足满堂红脚手架的基础承载力；

综合以上原因本工程导流拟采用以下方案；

在桥梁南侧距离围堰外侧1.5m处至河道外侧平行面5m以外敷设一道1.6m直径钢筋混凝土企口管道引至下游横向围堰外侧。

该导流方案施工最有利因素是不影响桥梁工程施工作业面的利用，而且不会对道路施工进度及质量造成影响。

2.1.3下游横向围堰：

拟距离桥面边线30m处（桥梁两侧有30m浆砌石护坡）采用土夹砂卵石回填宽2m高2m的围堰。

2.1.4导流方案的工期及成本的分析：

开挖土方量大概为1930.5立方米，回填土方1516.47立方米，上下游围堰土方量886立方米，1.6m直径钢筋混凝土承插口管道143m，导流管道施工工期：

7个工作日。

以上数据详见附图

2.2、围堰方案选择

2.2.1、根据现场实测实量得知目前水深0.6～1.0米左右，淤泥深1.2～1.5米左右，根据现场情况并结合以往施工经验，围堰拟迎水面采用人工编织袋装土分层叠加堆码，堰内外边坡为1:

0.7，外侧设彩条布防渗，并导流排水，背水面采用机械回填素土，回填厚度50cm一步，采用16t压路机碾压，压实系数控制在93%，已达到通车的要求。

围堰形式如下图：

2.2.2、围堰施工工艺

现场勘察→材料准备→测量放样→编织袋投放、堆码→护边→排水→筑土夯土→围堰加固→围堰及明渠防护。

当然，根据具体情况的不同，其中有些工序的施工次序须进行相应的调整。

1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，另外选择好围堰用取土场地、准备好编织袋及其他有关工具、材料。

2、测量放线：

施工前建立测量控制点及施工标志，确定堰体轴线，以控制施工方向及堰体砌筑范围。

施工中随时测量堰体砌筑断面尺寸及高程，以确保堰体断面准确。

3、人工堆码装袋粘土：

由于施工现场都是垃圾及杂填土，围堰所需粘土采用外购黄土，粘土由卡车运至现场后即组织人工装袋，装填量为编织袋容量的2/1~3/2，袋口用细麻或铁丝缝合。

砌筑时将土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐，水中的土袋用带钩的木杆钩送到位，层层堆码，逐层加高至顶面标高。

4、编织袋堆码到一定长度时，要注意及时填筑抗渗性能较好的土（粘土）。

在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已露出水面的堰头上，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此筑土时，应同步进行夯实，以减少渗漏，加强堰堤的强度和稳定性。

5、填筑方法:

围堰所需的填筑料,采用液压挖掘机挖装自卸汽车运输至填筑工作面。

水面以下部分填筑采用进占法施工。

堰体加高培厚部分,采用液压挖掘机挖装自卸汽车运料,推土机辅助分层摊铺,使用16t振动碾碾压。

初步确定碾压密实度为93%,层厚按照30～50cm进行控制,现场根据实情情况进行调整。

6、铺设彩条布：

堰体形成后，迎水面设彩条布做挡水用，并抛掷土袋压脚，确保堰体不渗水。

7、加固及保护。

可根据围堰的实际情况进行加高或内、外侧加固，直至成形，必须加强巡查，千万不可掉以轻心。

为保证围堰结构的稳定性，安全性，围堰结束后应派专人对堰体随时进行观察、测量，发现问题及时采取加固措施。

8、围堰及明渠防护：

因为现场局限性且围堰兼施工通道的要求，拟将围堰及通道两侧采用钢管做骨架并用2m高的彩钢板做挡板。

围堰及明渠的围挡上面悬挂安全警示标示，夜间悬挂红色警示灯并派专人看守。

2.2.3管道铺设工艺

　　1、铺管前应复核样板高程，测定管节中心线，管优位置，放设垫板标高。

　　2、排管顺序应自下游排向上游，承口向上游方向。

插口向下游方向，答井与管道接口处采用半节短管，带承口的应排在窖井的进水入向，带插口的应排在客井的出水力方向。

　　3、管子在铺设前，先将管节的承口内表和插口的外表用钢丝刷把油污杂物清除干净，按管径规格选用相应的橡胶密封圈，并套入插口槽内，要求做到四周均匀、平顺、无扭曲，在橡胶圈表面和前节管子的内表涂抹“851”防水涂料，以防渗水。

　　4、企口管在管节的承口内端面，预先用氯丁胶水粘贴垫块。

（作为控制管节间接缝宽度用）。

　　5、下管时，吊点应设在管子的重心处，用拦腰起吊的方式起吊，或采用专用吊具。

禁止采取钢索穿管吊管的方法，在吊运管时，要防止管节接口受损。

　　6、铺管时，将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，调整管节的标高和轴线，然后用紧管设备将管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的过程中，管节仍需悬吊着，以降低紧管时的拉力，管节拉紧后，调整管子的轴线和标高，然后用管枕击实。

管节插入时，应注意橡胶圈不出现扭曲、脱槽等现象。

2.3、施工技术注意事项

2.3.1、围堰前清除堰底河床范围内的淤泥及杂物；

2.3.2、采用较松散的粘土装袋，不含石块、垃圾等杂物，袋口用麻线或铁丝缝合，无漏土现象。

2.3.3、围堰采用压路机压实，防止围堰渗漏滑坡。

2.3.4、围堰后派专人对堰体随时进行观察、测量，发现问题及时采取加固措施

2.4、施工安全注意事项

2.4.1、在下水前，对河底情况作仔细调查，保证河底无危险物，下水后可以安全施工。

2.4.2、下水前，必须对给下水工作人员系上安全绳，对下水工作人员进行安全教育。

2.4.3、所有施工人员一定要听从专职安全人员的安排，不得擅自进行施工。

围堰施工时，施工员、安全员必须亲临现场指挥、巡视，发现安全隐患及时处理解决。

2.4.4、在日常维护使用的过程中，施工现场的电线线路符合要求,必须保证良好的绝缘状况，配电箱及开关箱内的闸器具必须完好无损，配电盘面上不得出现裸露带电体，并有漏电保护装置，非电工人员严禁开关电闸、接线等操作。

2.4.5、在围堰两边放上警示标志，保证围堰的安全性。

2.4.6、设专人看护导流槽围堰，每天检查隐患,及时排除,保证围堰安全。

三、雨期施工措施

针对工程围堰施工正值雨季和围堰作业的特点，本工程应做好基础施工的场地排水方案，防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和准备，提前做好安全交底和安全防护工作，并做好经常性的巡视检查。

1、专人收听天气预报，注意天气变化，及时做好防雨措施。

2、所用土、石需用帆布及时覆盖。

3、施工期间，应特别注意在现场配置足够的水泵及各种防水材料。

遇雷暴雨时，应及时将积水迅速排除。

4、如遇大雨，原则上应停止施工；

如遇中、小雨，必须做好小心施工。

5、在收工前，应将做好的围堰加以覆盖防雨材料，以防雨水冲涮。

6、在施工期间，底面铺垫油毡，防滑要可靠，四周做好排水沟。

四、质量目标、质量保证措施

质量目标：

合格

1、施工前做好图纸会审和技术交底工作交认真检查其执行情况。

2、坚持专业检查和群体检查相结合，认真贯彻班组自检、互检、交接检及处月检制度，严格执行隐蔽工程验收制度，加强分部工程质量评定。

3、严格执行国家验收规范和操作规程。

4、测量放线要实行复核制度，确保准确无误。

5、所用材料要有合格证，并按规定抽检试验。

6、工程资料专人负责，及时收集和整理。

7、支撑要具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。

五、安全保证措施

安全目标：

杜绝轻伤及以上人身事故，杜绝“三违”现象的发生，人人做到“三不伤害”。

1、做好现场施工管理，搞好四通一平工作，材料摆放整齐平稳，电源埋设合理安全。

2、现场应设置施工区临时警戒线，防止外界人员进入施工现场发生意外。

3、现场施工道路应平整畅通，路面坚实，必要时用碎石铺填碾压平整，并保证道路干净整洁。

六、工程进度计划与保证措施

7.1、工程进度计划

围堰搭设日期为：

2015年9月16日～2015年9月25日；

施工导流时间为：

2015年9月16日～2015年12月18日。

围堰拆除日期为：

2015年12月18日～2015年12月20日；

7.2、进度保证措施

7.2.1、搞好工前教育，抓好职工培训，制定周密的人员、物资、设备调动计划。

7.2.2、做好施工准备，制定合理的施工计划，形成大干局面。

7.2.3、推行“项目法”施工，实行目标管理，建立岗位责任制，搞好内部经济承包，奖罚分明。

7.2.4、严密施工组织，科学合理安排施工，主要工程项目实行网络管理，落实施工计划。

7.2.5、重视工程质量，严格自检，做到验收一次通过，加快施工进度。

7.2.6、引进先进机械设备，尽量采用新技术、新工艺、新材料，依靠技术进步提高劳动生产率。

七、文明施工保证体系

8.1、文明施工目标

通过我公司在以往工程施工中的实践，充分认识到文明施工在项目管理中的重要作用。

一是文明施工改变施工现场面貌，改善职工劳动条件，提高工作效率，使施工队伍始终保持良好的精神状态。

二是文明施工不仅可以促质量、保安全，而且能够提高经济效益；

文明施工注重规范，各项目施工管理工作严谨，减少了工、料、机无效投入的浪费；

文明施工讲究工艺，减少了大量原材料的消耗。

三是文明施工可以提高工程项目的管理水平，促进企业施工水平提高，增强企业竞争能力，逐步和国际接轨，尽快实现企业管理现代化。

8.2、文明施工措施

8.2.1、施工现场严格使用标准围挡板进行围挡，并且定期检查。

8.2.2、现场运输道路平整畅通，施工现场内有排水措施。

8.2.3、施工现场的材料保管，依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。

专库专管，并设明显标志。

8.2.4、现场内的材料，不经有关人员的允许不得擅自动用。

8.2.5、食堂、伙房要有一名工地领导主管卫生工作，并设有兼职或专职的卫生管理员，要严格执行卫生管理法和食品卫生有关的管理规定。

建立食品卫生管理制度，办理食堂卫生许可证。

8.2.6、伙房内外要整洁，炊具、用具必须干净，无腐烂变质食品，防止食物中毒。

操作人员上岗必须穿戴整洁的工作服并保持个人卫生。

食堂、操作间、储物间要做到生、熟食分开操作和保管，有灭鼠、防蝇措施，作到无鼠、无蝇、无蛛网。

8.2.7、针对工程施工特点，应尽量避免雨季选择非雨季集中施工，对多余土方及时清运，回填土做好临时拦挡措施。

在土方运输过程中采用帆布进行遮盖，避免扬尘或洒落产生水土流失。

临时堆土采用防尘网对表土进行覆盖，并在土堆的两侧用铁质围挡拦挡，防止产生水土流失。

八、环境保护措施

9.1、环境保护目标

噪声、污水、粉尘排放、固体废弃物达标排放；

杜绝重大环保事故、事件；

环保投诉率为零。

9.2、环境保护措施

9.2.1、对施工区暴露土层用彩条布进行覆盖，并在河道内安装水泵，对覆盖后的土层及道路进行定时洒水，一般上、下午各洒水一次。

9.2.2、使用低能耗、低污染排放的施工机械，对于排放废气较多的车辆，安装尾气净化装置。

选用质量高、对环境影响小的燃料。

加强机械、车辆管理和维修保养，尽量减少因机械、车辆状况不佳造成的空气污染。

9.2.3、维护公共卫生，做到不乱倒垃圾。

9.2.4、施工中产生的生活垃圾，可随施工垃圾一起运往城市垃圾处理厂填埋处理。

9.2.5、工地发生法定传染病和食物中毒时，工地负责人要尽快向上级主管部门和当地卫生防疫机构报告，并积极配合卫生防疫部门进行调查处理及落实消毒、隔离、应急接种疫苗等措施，防止传染病的传播流行。

9.2.6、为保证居住人员的生命安全和正常的生活条件，临时住房的设计和施工符合安全和消防的有关规范。

9.2.7、保护施工开挖边坡稳定，防止施工场地的开挖弃渣冲蚀河床或淤积河道。