毕业设计it产业园总体建设方案Word文件下载.docx
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二是河道整治；
三为征地拆迁工程。
1、道桥及管线
项目区按“九通一平”标准建设，主要工程内容包括：
区域道路19条，其中园区主干道4条，次干道及支路12条，对外交通道路（即城市干道）3条；
配套建设园区给水、排水、电力、电信、燃气、供热等公用管线。
2、河道整治
整治河道920m，包括清淤、护岸、两岸绿化工程。
3、征地拆迁工程
征地约775.3亩，拆迁民房建筑面积17.38万m2、企事业单位建筑面积4.60万m2。
第五章建设条件
第一节自然条件
一、地理及行政区划
泰州地处江苏省中部，长江中下游北岸，位于北纬32°
01′57″~33°
10′59″，东经119°
38′24″~120°
32′20″。
南部濒临长江，北部与盐城毗邻，东临南通西接扬州，是苏中入江达海5条航道的交汇处，是沿海与长江“T”型产业带的结合部。
1996年7月经国务院批准组建的地级市，现辖靖江、泰兴、姜堰、兴化四市和海陵、高港两区。
二、地形地貌
泰州市除靖江有一独立山丘外，其余均为江淮两大水系冲积平原。
地势呈中间高、两头低走向，南边沿江地区真高一般在2~5m，中部高沙地区真高一般在5~7m，北边里下河地区真高在1.5~5m。
全市总面积5790km2，其中陆地面积82.74%，水域面积占17.26%。
三、水系河流
泰州境内河网密布，纵横交织。
北部地区，地势低洼，水网呈向心状，由四周向低处集中，这里的湖泊分布较多。
江淮分水岭由西向东从中部穿过该市，境内河流大致以通扬公路为界，路北属淮河水系，路南属长江水系。
长江水系水位高于淮河水系水位1.2m左右，平均水位差为0.9m。
四、气象条件
泰州市在北亚热带湿润气候区，受季风环流的影响，具有明显的季风性特征。
这里四季分明，夏季高温多雨，冬季温和少雨，具有无霜期长，热量充裕，降水丰沛，雨热同期等特点。
泰州市的气温最高在7月，最低在1月，冬夏季南北的温差不大，年平均气温在14.4℃-15.1℃之间，年平均降水量1037.7mm，降雨日为113天，但受季风的影响，降水变率较大，且南北地域之间亦存在着差异。
泰州市地区的温度带属亚热带、干湿区属湿润区。
泰州地区，一般在3月底、4月初进入春季，6月上、中旬进入夏季，9月中旬开始进入秋季，11月中旬转入冬季。
大致上每年冬季有4个多月，夏季有3个多月，春、秋季各2个多月。
五、工程地质
项目建设区域为江淮冲积平原，地层属第四纪冲积（淤积）的粘性土、砂性土，沉积物属海积冲积物，厚度一般为2000~500m，岩相变化较为明显。
土壤类型主要有粘土、来粘土，地耐力一般为1.2kg/cm2。
本地区地质构造受扬州——铜陵大断裂带控制，区域内未发生较大断层及破碎带等对建筑不利的构造。
根据中国地震烈度区划图，项目所在地地震烈度为7度，在抗震设计时采用地震加速度值为0.15g，本工程据此设防。
第二节社会经济发展条件
2008年，在市委、市政府的正确领导下，泰州市上下深入贯彻党的十七大和十七届三中全会精神，全面落实科学发展观，积极应对宏观形势变化，着力克服发展中的各种困难，抢抓机遇、奋力拼搏，较好地完成了年初制定的各项目标任务。
国民经济平稳增长。
泰州市地区生产总值1394.2亿元，比上年增长13.5%。
第一产业增加值109亿元，增长4.5%；
第二产业增加值808.6亿元，增长14%，其中工业增加值704.7亿元，增长16%；
第三产业增加值476.6亿元，增长15.3%。
三次产业结构调整为：
7.8:
58.0:
34.2。
按常住人口计算，全市人均地区生产总值30256元，增长13.5%。
地方财力明显增强。
泰州市财政总收入262.31亿元，比上年增长24.1%。
地方一般预算收入101.08亿元，增长18.6%，其中增值税、营业税、企业所得税分别增长23.2%
、20.6%和35.8%。
财政总支出183.36亿元，增长21.1%。
地方一般预算支出120.95亿元，增长18.1%。
财政支出结构不断优化，对医疗卫生、环保、社会保障和就业等领域的资金保障力度加大，分别增长46.7%、33.1%和25.6%。
1、农业
农业生产平稳发展。
全年粮食总产量300.62万吨，比上年增长10.5%；
棉花总产量2.12万吨，增长29.3%；
油料总产量11.94万吨，增长18.3%。
引进推广农业新品种60个，新认定无公害农产品和绿色有机食品71个，特色高效农业生产面积扩大到147万亩。
农业机械总动力218.42万千瓦，增长5.9%。
新增3家省级、1家国家级龙头企业，全市重点龙头企业销售、利税增长18%。
林牧渔业稳定增长。
全市新增造林面积1.24万ha，增长10.3%。
农田林网四旁植树130.5万株，全市森林覆盖率14.1%，比上年提高1.7个百分点。
主要畜产品中，肉类总产量21.92万吨，增长7.8%；
禽蛋总产量8.8万吨，增长4.8%；
牛奶总产量2.86万吨，增长5.9%。
全市水产养殖面积6.38万ha，水产品产量29.18万吨，增长31%。
2、工业和建筑业
工业经济保持增长。
全市规模以上工业总产值2949.82亿元，增长31.3%。
其中，轻工业828.91亿元，增长18.4%，重工业2120.91亿元，增长37.1%。
其中，国有企业114.64亿元，下降1.8%；
集体企业151.73亿元，增长12.4%；
股份合作企业33.52亿元，增长23.1%；
股份制企业1610.43亿元，增长31.1%；
外商和港澳台企业818.64亿元，增长45.4%；
其他经济类型企业220.83亿元，增长25.1%。
工业经济的快速增长明显体现了出口强劲的拉动作用，规模以上工业出口交货值478.74亿元，增长41.8%。
工业运行质态平稳。
全市新增销售过亿元的企业72家，其中过10亿元的企业8家。
规模以上工业产品销售率97.8%，比上年下降0.3个百分点；
销售收入2794.88亿元，增长29.6%；
利税总额287.5亿元，增长47.8%；
利润总额152.01亿元，增长40.2%。
四大支柱产业发展势头良好。
四大支柱产业产值1879.96亿元，销售收入1770.95亿元，利税198.29亿元，比上年分别增长32.7%、29.8%和50.8%。
其中，机电产业产值804.57亿元，增长24.3%；
化工产业产值492.67亿元，增长25%；
医药产业产值226.5亿元，增长25.6%；
船舶产业产值356.22亿元，增长83.2%。
建筑业稳定发展。
全市建筑企业全年共完成建筑业总产值954.07亿元，增长20.2%；
竣工产值772.8亿元，增长10.5%；
工程结算收入606.44亿元。
建筑业劳动生产率18.4万元/人，增长19.9%。
建筑企业房屋建筑施工面积11653万m2，增长8.7%；
房屋建筑竣工面积5412万m2，与去年基本持平。
3、固定资产投资
固定资产投资较快增长。
全社会固定资产投资900.52亿元，比上年增长27.9%，其中城镇集体以上固定资产投资437.66亿元，增长25.9%。
第一、二、三产业投资16.54亿元、505.96亿元和378.02亿元，分别增长44.6%、24.6%和31.9%。
民间投资668.95亿元，占全社会固定资产投资74.3%。
房地产开发稳步发展。
全市房地产开发投资111.78亿元，增长21.4%；
商品房施工面积1095.82万m2，增长48.8%；
商品房竣工面积315.55万m2，增长77.6%；
商品房销售面积302.87万m2，下降3.6%；
商品房销售额111.87亿元，增长11.4%。
4、国内贸易
消费市场繁荣兴旺。
全市社会消费品零售总额395.73亿元，比上年增长23.3%。
其中，住宿和餐饮业零售额65.25亿元，增长34.3%；
批发和零售业零售额328.03亿元，增长21.6%；
其他行业零售额2.45亿元，下降9.4%。
城乡市场协调发展。
城市市场零售额282.07亿元，增长24.4%；
农村市场零售额113.66亿元，增长20.4%。
消费结构调整升级。
全市限额以上批发零售贸易业中，金银珠宝类、服装鞋帽针织品类、日用品类商品零售分别增长43.9%、25.9%和21.4%。
城镇居民消费支出10985元，增长21.8，其中居住类、交通和通讯类、医疗保健类分别增长54.8%、37.7%和37.3%。
农村居民生活消费支出5075元，增长13.8%，其中居住类、医疗保健类、文化教育娱乐类分别增长49.3%、22.6%和15.6%。
5、开放型经济
对外贸易较快增长。
全年进出口总额63.42亿美元，增长60.3%。
其中，出口总额48.87亿美元，增长65.3%；
进口总额14.55亿美元，增长45.6%。
出口商品结构不断优化。
机电产品、一般贸易出口额分别为28.6亿美元和23.1亿美元，分别增长74.6%和36.7%；
占出口总额的比重分别为58.5%和47.3%。
外商投资企业出口33.5亿美元，增长107%，占出口总额的比重为68.5%。
对欧盟、美国、东盟、拉美的出口分别为13亿美元、5.1亿美元、5.8亿美元和3亿美元，分别增长82.2%、41.4%、110%和89.1%；
从韩国、欧盟和日本进口分别为3.3亿美元、2.7亿美元和2.2亿美元，分别增长17.0%、49%和35.3%。
外向型经济加快发展。
利用外资再上升新台阶，全市新批协议注册外资19.55亿美元，比上年增长13.8%；
实际到帐注册外资10.5亿美元，增长19.9%。
新签劳务承包合同额3.62亿美元，增长37%；
完成外经实际营业额4.14亿美元，增长38.4%。
第三节基础设施条件
一、交通
泰州交通十分便利，京沪高速、宁通高速、宁靖盐高速和沿江高速公路将泰州融入全国高速公路网络。
全市每百平方公里拥有高速公路里程3.46km，位居全省第一。
两条铁路从泰州境内纵横穿过。
其中新长铁路（江苏新沂至浙江长兴），北接陇海线，南连京沪和浙赣线，货运能力150万t，宁启铁路（南京至启东）连接京沪，货运能力200万t。
拥有国家一类开发港口泰州港，是长江下游北岸理想的海、江、河换装良港，年吞吐量2000万t。
上距南京145km，下离南通119km，距上海247km，港口处于长江B级航区。
二、供电供热
泰州市内供电设备配套齐全，拥有变电所93座，主变容量367.3kVA。
规划中建设的泰州热电厂总容量达360万kW。
本项目所在的泰州经济开发区建成金泰环保热电厂，每小时供气160t；
总投资4000万美元的联美生物质发电项目正在建设，建成后将解决高新技术园、医药园和周山河街区的集中供热。
三、供水
泰州市区现有3个自来水厂，水质符合GB5749-2006国家饮用水标准日供水能力30万吨，市区饮用水源水质达标率100%。
四、排水
本项目所在的的泰州经济开发区已建成滨江、高新技术园两座污水处理厂，区内工业废水、小区生活污水全部接入管网，日处理污水设计能力为12.5万吨。
五、通讯
建立以电信目标局为中心的由模块局（或接入网点）、光节点组成的光纤接入网，交换机总容量达到20万门。
第六章工程建设方案
第一节道路桥梁工程
一、道路工程
1、设计标准及规范
《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）
《公路水泥砼路面设计规范》（JTGD40-2002）
《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）
《道路交通标志及标线》（GB5768-1999）
《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）
《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
2、建设内容
（1）现状
本项目规划泰州市IT产业区区域边界北侧已建成城市干道永定西路；
中部引江大道将开始筹备动工，属于即将开建状态；
地块西侧的纬创路、南侧的纬八路尚未建。
项目区域内规划的6号路位置原本即为道路用地，已有道路纬六路，但由于修建年代久远，路面较为残破，道路路幅与路面设置不合理，须重新修建；
其余地块多为农用地与村镇居住用地，零星布有几条乡村道路，项目区域内尚未建有成型的区域道路网。
（2）规划
——外部交通
根据泰州经济开发区和开发区IT产业区规划，在明确道路功能，确保项目区人流、物流畅通快捷、安全、高速的前提下，建设项目区内道路系统。
由于本项目区与外部连接的一条主干道永定西路已经建成，因此，本项目还需建设东、西、南部和连接区内南北两个区域交通的四条主干道；
连接项目区主入口及对外交通的城市干道；
根据区内地形地貌、用地性质、道路网的功能和布局确定的园区主干道和支路等。
本项目涉及的对外联系交通（城市干道）根据项目区域地块形状沿边布置，道路主要为东部的引江大道、西部的纬创路和北部的纬八路。
——内部交通
本项目区域内部道路根据项目区域用地功能、性质和面积进行布局，充分结合地形地貌特征，合理布置区内道路。
内部道路分为三级，即：
园区主干道、园区次干道和支路。
项目地块为东西向平行、南北向倾斜的多边形，被周山河分割为南北两区，因此需在南北两区建立竖向连接，以承载项目区南北两区块的主要交通，交通量较大；
在主入口处建立连接产业区内、外的主干道，以负荷整个区域的交通容量；
北区地块分割较多，建立一条主干道连接北区交通，汇集北区较大的交通量。
根据以上分析，项目范围内将建成东西向路1号路、16号路、6号路、7号路、8号路、11号路、12号路和15号路，南北向路2号路、3号路、新4号路、5号路、9号路、10号路、13号路和14号路，构成的“八横八纵”的区域路网。
其中1号路、2号路、11号路和新4号路为园区主干道，3号路、5号路、6号路、7号路和11号路、16号路为园区次干道，其它的为支路。
3、设计方案
（1）工程内容
本工程拟建设泰州市IT产业区周边及内部工程路网，完善区域交通条件，满足区域发展需求和交通需要。
项目共新建普通道路19条，累计长度19474m（含桥梁长度），道路工程明细情况见表6-1-1，道路工程平面布置详见附图3。
表6-1-1道路工程一览表
序号
道路名称
起点
终点
道路长度
（m）
道路宽度
道路性质
备注
1
1号路
纬创路
引江大道
1062
35
园区主干道
2
2号路
15号路
2115
包括桥梁长度120m
3
3号路
11号路
324
26
园区次干道
4
5号路
12号路
1121
5
6号路
13号路
836
6
7号路
837
7
8号路
9号路
10号路
1070
12
园区支路
8
685
9
551
10
925
11
838
1126
13
14号路
1125
14
15
16号路
1024
16
永定西路
531
城市干道
17
新4号路
周山河
纬八路
1267
18
893
19
2308
40
*
合计
19474
（2）设计参数
●设计车速
本项目所在地泰州属于中等城市，城市道路应按城市道路Ⅱ级标准设计道路车速，由于交通量按照城市干道设计时速为50km/h，园区主干道设计时速为40km/h，园区次干道（包括消防通道）和支路设计行车速度为30km/h。
●设计年限
城市干道20年；
园区主干道20年；
园区次干道15年；
园区支路10年。
（3）横断面结构
根据泰州市经济开发区规划和泰州市IT产业区规划，本项目所涉及的城市干道的车道宽度根据规划、道路红线宽度及交通量分别设计为3.5m和3.75m；
区内机动车道宽度设计为3.5m、机非混合车道宽度一律设计为4m。
●城市干道
本项目涉及建设的城市干道主要为地块东、西、南部边缘及连接南北两区的引江大道、纬创路和纬八路。
纬创路和纬八路道路红线宽35m，均按照宽度设置为三幅四车道；
引江大道路幅宽40m，设为三幅四车道。
设有机动车道、机非隔离带、非机动车道和人行道，具体车行道宽度根据道路红线宽度进行确定。
●园区主干道
本项目园区主干道路幅为35m，与城市干道设置相同，均为三幅四车道，设有机动车道、非机动车道（或机非混合道）、机非分隔带和人布置为行道。
其中机动车道单车道宽度为3.5m，非机动车道单车道宽度为5m，人行道单侧宽度为4m。
●园区次干道
本项目园区次干道路幅宽度为26m，道路断面布置为单幅四车道，设有机非混合车道和人行道。
其中机非混合车道单车道宽4m，单侧人行道宽度为5m。
●园区支路
园区次干道路幅宽度为12m，道路断面设置为单幅四车道，设置机非混合车道及人行道。
机非混合车道单车道宽度为4m。
园区支路多为区内边缘路断，人员通行较少，故人行道设置较窄，单侧宽度为2m，上面种植行道树。
本项目各道路路幅设计及路面结构形式如表6-1-2所示。
道路横断面形式明细表
表6-1-2单位：
m
道路断面布置形式
机动车道（m）
机非混合车道（m）
机非分隔带（m）
非机动车道（m）
人行道（m）
三幅四车道
（3.5*4）
（1.5*2）
（5*2）
（4*2）
1995
单幅四车道
（4*4）
（2*4）
（2*2）
1147
2188
（3.75*4）
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