连续梁监理控制要点Word文档下载推荐.docx
《连续梁监理控制要点Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《连续梁监理控制要点Word文档下载推荐.docx（41页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
⑴、纵向预应力
纵向预应力采用12-φj15.20mm、13-φj15.20mm、15-φj15.20mm三种规格的钢索,配套使用OVM15-12、OVM15-13、OVM15-15型锚具。
悬灌顶板索采用12-φj15.20mm索，悬灌腹板索、腹板上弯索均采用13-φj15.20mm钢索，其余悬灌底板索、后期底板索、后期顶板索均采用15-φj15.20mm钢索。
纵向钢索均采用两端张拉。
钢索管道采用内径φ90mm金属波纹管成孔。
波纹管采用定位钢筋网定位，管道内采用抽真空压浆。
管道摩阻系数取0.23，管道偏差系数取0.0025.
⑵、竖向预应力
主梁竖向预应力采用直径为φ25mm的高强精轧螺纹钢筋，采用JLM-25型锚具，采用内径φ35mm铁皮管成孔。
竖向预应力筋顺桥向间距一般为0.5m，腹板厚0.85m梁段，横桥向各腹板布置两根预应力筋；
腹板厚0.5m梁段和腹板厚0.65m梁段，横桥向各腹板布置一根预应力筋。
竖向预应力筋均于梁顶张拉。
⑶、横向预应力
全桥仅在横隔板采用5-φ15.2mm钢束，配套使用BM15-5,BM15-5P扁锚具，单端张拉。
（三）主要建筑材料
1、混凝土
主梁：
C60混凝土
预应力管道压浆：
M60水泥浆
封锚混凝土：
C60混凝土
防水层垫层：
C40混凝土
防水层保护层：
C40纤维网混凝土
防撞墙、人行道竖墙：
C40混凝土
人行道盖板：
主桥墩身：
2、钢绞线
采用标准强度fpk=1860MPa、弹性模量Ep=1.95×
105MPa、公称直径15.20mm钢绞线，材质符合GB/T5224―2003标准。
3、预应力粗钢筋
竖向预应力筋采用Φ25规格的精轧螺纹钢筋。
采用标准强度fpk=830MPa。
4、锚具
OVM15-12型锚具、OVM15-13型锚具、OVM15-15型锚具、BM15-5扁锚、BM15-5P扁锚、JLM-25型锚具。
5、预应力管道
纵向预应力管道采用内径φ90mm金属波纹管成孔，竖向预应力管道采用内径φ35mm铁皮管成孔。
6、支座
采用LQZ系列球形钢支座，各支点沿横向设4个支座，边支点支座吨位10000kN，次边墩支座吨位25000kN，中支点支座吨位37500kN。
二、监理对桥位现浇箱梁质量控制要点
1、支架法施工箱梁
（1）、支架基础必须有足够的承载力，承载力一般以轻型触探仪进行检测,监理工程师应旁站检测过程,确保不出现不均匀沉降。
（2）、支架稳定性，支架杆件应力安全系数应大于1.3，稳定性安全系数应大于1.5。
（3）、支架挠度：
支架的拱度调整值包括四部分：
A、梁体的设计预拱度；
B、支架的弹性变形；
C、支架的非弹性变形；
D、临时支墩和基础发生沉降的影响值。
（4）、支架安装结束，经检查符合设计要求后，方可进行模板安装。
（5）、模板的加工安装、拆除；
钢筋的加工、架立；
混凝土的浇筑、养生应符合《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（T2203-2008）的有关规定。
（6）、梁底模及支架卸载顺序，严格按照从梁体挠度最大处支架节点开始，逐步卸落相邻节点，当达到一定卸落量后，支架方可脱落梁体。
（7）、支座的安装应符合《客货共线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》的有关规定。
（8）支架浇筑法制梁的质量控制应符合《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（T2203-2008）的规定。
二、连续梁的悬臂浇筑
1、悬臂浇筑预应力混凝土连续梁的质量控制要点
（1）监理工程师应审批承包单位的施工方案，重点审查挂篮的施工工艺设计及其强度、刚度、下沉量、整体稳定性（浇筑混凝土时的抗倾覆）的检算，对称平衡施工、安全和防护措施等。
（2）墩顶及安装挂篮前梁段的托架或支架，及边跨非对称现浇梁段如采用支架施工时，应进行预压，以消除非弹性变形和测出弹性变形值。
监理工程师应检查支架、托架或支架的安装质量及其加载预压情况。
（3）浇筑墩顶梁段混凝土时，要检查降温和养护措施，以防混凝土开裂。
（4）预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工前，监理工程师应检查临时支座及其墩顶梁段与桥墩的临时固结情况。
对于连续刚构的墩顶梁段，应将墩梁结合处整体浇筑，监理工程师检查时要特别注意。
（5）对于悬臂浇筑所用的挂篮，监理工程师必须认真按照设计检查其安装质量、与已浇筑梁段搭接情况、走行性能工艺试验和载重试验情况。
（6）桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工，实际不平衡偏差不得大于设计要求数值，挂篮应在梁段预应力张拉完成后对称移动。
监理工程师应监督检查。
（7）悬臂浇筑施工过程中，应进行线型监测，监理工程师应检查监测结果，发现超出允许偏差时，会同监控单位、设计单位和承包单位共同分析、查找原因，提出处理意见并进行调整，应形成文件资料。
（8）悬臂浇筑施工时，钢筋、混凝土及预应力的质量控制符合《铁路混凝土施工技术指南》（T2210-2005）相关章节要求。
监理工程师还应注意检查以下内容：
①检查悬臂梁段高程、梁段轴线偏差和梁段顶面高程差、梁段预应力孔道的连接等；
②旁站混凝土浇筑和预应力张拉过程；
③注意梁段混凝土浇筑方法和保湿保温养护措施的检查。
④悬臂梁段的混凝土浇筑应从前端开始在根部与已浇筑梁段连接，已浇筑梁段接茬混凝土应充分润湿。
（9）合拢施工时，监理工程师应注意检查以下内容：
①合拢口高差、合拢段长度、合拢施工顺序、合拢口临时锁定方法；
混凝土浇筑前应按设计要求将墩顶的临时固结约束解除；
②合拢梁段应采用微膨胀混凝土浇筑，混凝土强度宜提高一级；
混凝土浇筑前，合拢口两端悬臂的预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除，施工荷载应对称、相等；
③合拢梁段混凝土应在一天中气温变化平缓时快速、连续浇筑；
合拢梁段混凝土浇筑完成后应加强保湿保温养护，控制箱梁内外温差并应将合拢梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响；
合拢梁段混凝土强度达到设计要求时应及时进行预应力筋张拉。
④预应力混凝土连续梁合拢后的体系转换必须在合拢梁段纵向连续预应力筋完成张拉、压浆和墩顶梁段与桥墩的临时固结解除之后按设计要求顺序施工。
（10）检查支座安装质量控制，应以高程控制为主，反力作为校核。
全桥合拢后，支座上下座板间的相对位置应符合设计要求。
（11）梁体施工完成后，监理工程师应检查梁全长、梁高、边孔梁长、各变高梁段长度及位置、边孔跨度、梁底宽度、桥面内外侧偏离设计位置的大小、挡碴墙厚度、表面垂直度、表面平整度、梁上拱度与设计值比、支座板位置、梁体表面裂缝宽度等。
（12）监理工程师应检查梁的表观质量，要求线型平直，接缝严密光滑混凝土表面平整、色泽均匀、表面无明显缺陷、中线和高程符合设计要求。
2、悬臂浇筑法制梁质量控制标准
（1）悬臂浇筑梁段施工允许偏差应符合下列要求：
①混凝土强度应符合设计要求；
②桥梁轴线偏位：
±
10mm；
③桥梁顶面高程：
10mm。
（2）钢筋骨架制作及安装的允许偏差应符合《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》［2005］160号的有关规定。
（3）桥梁支座的允许偏差应符合［2005］160号的有关规定。
（4）预应力混凝土连续梁梁段模板尺寸、连续梁悬臂浇筑梁段允许偏差、连续梁梁体外形尺寸的检查验收应符合表1、表3要求。
预应力混凝土连续梁梁段模板尺寸允许偏差表1
序号
项目
允许偏差（mm）
1
梁段长
10
2
梁高
+10；
3
顶板厚
4
底板厚
5
腹板厚
6
横隔板厚
+10
7
腹板间距
8
腹板中心偏离设计位置
9
梁体宽
模板表面平整度
11
模板表面垂直度
每米不大于3
12
孔道位置
13
梁段纵向旁弯
14
梁段纵向中线最大偏差
15
梁段高度变化段位置
16
底模拱度偏差
17
底模同一端两角高差
18
桥面预留钢筋位置
连续梁悬臂浇筑梁段允许偏差表2
悬臂梁段高程
+15；
—5
合拢前两悬臂端相对高差
合拢段长的1/100
且不大于15
梁段轴线偏差
梁段顶面高程差
坚向高强精轧螺纹筋垂直度
每米高不大于1
坚向高强精轧螺纹筋间距
连续梁梁体外形尺寸允许偏差表3
梁全长
30
边孔梁长
20
各变高梁段长度及位置
边孔跨度
梁底宽度
桥面中心位置
挡碴墙厚度
表面垂直度
梁上拱度与设计值偏差
底板厚度
腹板厚度
顶板厚度
桥面高程
桥面宽度
平整度
每米不大于5
支座板
四角高度差
螺栓中心位置
桥三、桥梁支座
1、支座进入工地后，监理工程师检查产品出厂合格证，并根据交通部现行《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》［2005］160号对支座品种、规格、性能、结构、涂装质量、外观尺寸和组装质量进行检查，符合设计要求及相关产品标准的规定才能进行安装。
要求承包单位进行抽查试验，监理工程师见证试验。
2、支座安装前，监理工程师应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度。
3、支座安装过程中，监理工程师应检查以下内容：
（1）支座安装位置。
要求支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应互相对正，活动支座上下座板横向应对正，纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定，并在各施工阶段进行调整，当体系转换全部完成时梁体支座中心与设计要求应相符。
（2）支座与梁底及垫石之间垫层材料质量及强度。
支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙，支座配件必须齐全，水平各层部件间应密贴无空隙。
（3）支座锚栓质量及埋置深度和螺栓外露长度。
支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行施工，预留锚栓孔必须填满捣实，填料种类和质量必须符合设计要求。
4、支座安装后，监理工程师应检查以下内容：
（1）墩台纵向错动量、横向错动量、同端支座中心横向距离；
（2）盆式橡胶支座：
支座板四角高差、上下座板中心十字线扭转、同一梁端两支座高差、固定支座上下座板及中线的纵横错动量、活动支座中线（按设计气温定位后）的纵横错动量。
四、连续梁施工测量
1、施工监控的目标
（1）成桥时主梁的线形满足设计要求；
（2）成桥时结构内力状态合理，满足设计要求；
（3）确保在施工过程中墩、梁、临时支承等结构的安全。
2、施工控制的分析
（1）每一阶段的结构分析以前一阶段的计算结果为基础，前一阶段结构位移是本阶段确定结构轴线的基础，以前各施工结构阶段结构受力状态是本阶段时差效应的计算基础。
（2）在施工过程中，根据施测参数和误差分析，进行施工阶段分析和计算。
3、测量参数的修正
（1）挂篮及模板定位误差
由于挂篮自重和本身刚度的影响，实际施工时挂篮位置很难做到与设计一致；
挂篮模板定位包括外模板和内模板的定位，外模板决定了梁底高程，内模板决定了桥面的高程。
挂篮定位是控制主梁高程最重要也是最直接的手段，定位时只要态度认真，且挂篮在设计上是合理的，挂篮定位误差能够控制在允许范围内。
一般工地都是24小时施工，在挂篮定位时其它工序仍在进行所以挂篮定位必须考虑温度和临时荷载的影响。
（2）挂篮变形误差
混凝土浇筑过程中，挂篮会发生变形，这包括纵向变形和横向变形，也包括弹性变形和非弹性变形。
（3）温度影响
温度影响产生桥梁挠度变化有两种情况：
均匀温差和箱梁内外侧的相对温差。
温度变化虽然随时存在，但对施工控制的危害主要表现在挂篮单位时，选择夜间或早晨进行挂篮单位比较合适。
温度影响变化无常，所以施工控制前必须加强观测，及时掌握规律，尽可能排查温度影响，如果能掌握温度引起挠度的变化规律，可以将规律单位安排在任意时间进行，这样将会加快施工进度。
（4）箱梁截面尺寸测量
根据误差分析理论，混凝土超方对悬臂施工的大跨度连续梁桥影响很大，必须尽可能减小混凝土超方的影响。
具体做法是：
每浇筑一节段梁，在悬臂端进行截面尺寸测量，包括截面高度、顶板、腹板的厚度、梁底和桥面宽度、腹板间距等，测量精度控制在2mm以内。
4、控制流程
（1）桥墩及0#块施工阶段
a、按第三方监控小组（下称监控小组）提供的0号块腹板标高立模浇筑0号块，测量结果报监控小组；
b、建立墩顶水平位移测点的初始值；
（2）循环悬臂浇筑阶段
从挂篮的前移定位至预应力钢束张拉完毕是本桥施工的一个周期，每个周期施工控制的步骤如下：
a、按照监控小组预报的挂篮定位标高定位挂篮，由施工单位测量定位后的挂篮标高，经测量监理工程师签认后向监控小组提供挂篮的定位测量结果；
b、混凝土浇筑前，施工单位测量所有已施工梁段上的高程测点，复测个定位标高、主梁轴线，经测量监理工程师复核并签认后报监控小组；
c、监控小组抽测并分析测量结果，如需调整，给出调整后的标高；
d、混凝土浇筑完后第二天施工单位测量所有已施工梁段上的测点标高，测量本梁段端部梁底和预埋在梁顶的测点标高，建立测点与梁底标高的关系，经测量监理工程师签认后提供给监控小组；
e、按照《铁路桥涵工程施工质量验收标准》检查断面尺寸和梁段混凝土超重的情况，经测量监理工程师签认后提供给监控小组；
f、张拉预应力钢束后，施工单位测量所有已施工梁段上的高程测点，经测量监理工程师签认后提供给监控小组；
g、监控小组分析测量结果，根据上一施工周期梁底标高测量值和应力、温度等测量结果，计算预报下一施工周期的挂篮定位标高；
各阶段测量内容及时间要求见下表：
编号
工况
测量内容
时间要求
备注
挂篮定位
挂篮三条线测点
无
精度±
1cm，上下游高差＜1cm
挂篮定位后第二天
所有已施工梁段测点
0时至日出前
混凝土浇筑前
确定顶、底板测点标高关系
混凝土完全浇筑后
本阶段箱梁顶面标高
墩顶水平位移
每5个节段一次
预应力钢束张拉后
所有测点
（3）合拢及合拢后阶段
a、测量全桥测点标高；
b、浇筑合拢段混凝土测量合拢点标高、未合拢跨悬臂端标高；
c、张拉合拢段预应力钢筋后，测量拢点标高、未合拢跨悬臂端标高；
d、全桥测点联测，按网格测量桥面高程，提供与监控小组；
e、将施工控制点转移至桥梁两侧的防护栏上；
工作程序的关键：
每个施工循环过程的结束都必须对已完成节段进行全面的测量，分析实际施工结果与预计目标的误差，从而及时地对已出现的误差进行调整，在达到要求的精度后，才能对下一施工循环作出预报。
（4）误差控制
本桥施工控制的最终目标：
成桥后的线型与设计线型的所有各点的误差均控制在10mm范围之内。
根据这一目标，在每一施工步骤中制定了如下控制水平：
a、采用水准仪进行高程测量，要求测量精度为2mm内；
采用全站仪进行轴线测量，测量精度为5mm内；
b、挂篮定位标高与预报标高之差控制在5mm内；
c、张拉结束后，如梁端测点标高与监控小组预报标高之差超过±
10mm，需经监控小组研究分析误差原因，确定下一步的调整措施；
d、如有其它异常情况发生影响到梁体标高，其调整方案也应经监控小组分析研究，提出控制意见；
五、原材料、钢筋混凝土工程监理工作要点
1、钢筋混凝土工程监理工作流程图
图5-1钢筋混凝土工程监理工作流程图
2、现场监理工程师审查原材料证明文件或检验单，必要时进厂（场）检查，经检查合格后，才批准原材料进场和储存，并对储存情况进行定期检查。
3、现场监理工程师应对钢筋、水泥、细骨料、粗骨料、水、外加剂等材料按规定频率进行见证取样检测。
4、现场监理工程师应对张拉设备的性能、检定情况进行检查。
5、审批混凝土配合比设计方案。
在混凝土施工一个月前，施工单位向监理工程师报送混凝土的配合比设计，试验监理工程师应对其抽检。
如不合格，退回并重新设计、报批；
如合格，则批准使用。
6、混凝土工程应以自动化搅拌站集中拌和方式进行施工。
混凝土搅拌站投产前，必须经监理工程师现场检查批准后方可投产。
监理工程师应按以下内容对施工单位的搅拌站进行检查：
（1）是否制定了完备的质量管理制度、生产控制工艺、环境保护措施；
（2）主要工种操作人员是否具有上岗证书；
（3）混凝土搅拌、泵送、运送的机械设备、计量装置是否符合要求。
7、钢筋混凝土工程施工时，现场监理工程师应按规定要求检查以下内容：
（1）支架和摸板制作、安装；
（2）钢筋制作、安装；
预应力材料安装及张拉；
（3）施工过程中混凝土施工配合比、拌和物和易性检查；
（4）混凝土浇注和养生。
8、现场监理工程师应按规定频率对混凝土强度进行见证取样检测。
对混凝土有耐久性和弹性模量试验检查要求的，还应进行耐久性和混凝土的弹性模量试验检查等。
9、混凝土工程的施工质量验收单元和质量验收应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）第3.2、3.3条的规定。
7.2钢筋工程
10、钢筋工程质量控制的监理流程图（见图7.2.1）
11、钢筋加工的质量控制要点
（1）检查钢筋加工和焊接操作人员上岗证，钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接性能试验，检查合格后才能正式生产。
（2）检查钢筋的加工质量，钢筋加工允许偏差应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）第5.3条的有关规定。
（3）检查钢筋连接质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）第5.4款的规定（纵向受力钢筋的连接方式、钢筋接头的技术要求和外观质量）：
①对于钢筋焊接接头，监理工程师见证取样检测钢筋焊接接头的力学性能试验。
②对于承受静力荷载为主的直径为28mm～32mm带肋钢筋应采用冷挤压套筒连接接头，监理工程师见证取样检测连接接头的力学性能检验。
③监理工程师见证取样检测闪光对焊接接头的力学性能和冷弯试验，试件按每批抽取。
④监理工程师根据接头形式和钢筋直径检查焊接设备、焊接工艺参数。
⑤监理工程师应对钢筋接头的使用部位进行检查；
钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置；
配置在“同一截面”内受力钢筋的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率（“同一截面”内受拉钢筋接头截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率不大于25%，“同一截面”内受压钢筋接头截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率不大于50%）应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）第5.4.3款的规定和设计要求。
12、钢筋安装质量控制要点
（1）检查安装的钢筋品种、级别、规格和数量。
（2）检查钢筋骨架的几何尺寸、连接位置、钢筋间距、弯起钢筋位置、绑扎质量、钢筋保护层厚度。
（3）多层钢筋之间应用短钢筋或特别的钢筋支架支撑，并且支撑不得直接在模板上。
（4）钢筋安装质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）第5.5款的规定。
（5）监理工程师应检查钢筋骨架的几何尺寸、连接位置、钢筋间距、弯起钢筋位置、绑扎质量、钢筋保护层垫块。
垫块的抗压强度不应低于结构本体混凝土的设计强度，其位置和数量应符合设计要求，或不少于4个/㎡。
（6）绑扎钢筋接头搭接长度应符合表7.2.2要求，钢筋接头的位置应在下料以前做好安排并满足以下条件：
①接头应设置在内力较小部位，并错开布置。
接头间距离大于1.3倍搭接长度
②配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合规范相关规定。
钢筋绑扎搭接最小长度表7.2.2
钢筋种类
混凝土强度等级
Ｃ15
≥Ｃ20
受力情况
受拉
受压
Ⅰ级钢筋
35d
25d
30d
20d
Ⅱ级钢筋
40d
Ⅲ级钢筋
45d
注：
1、d为钢筋直径；
13、模板及支架
（1）、模板、支架的监理流程（见图7.3.1）
（2）、模板及支架设计的监理要点
①审查模板和支架的施工详图时，注意模板及支架的设计要保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。
②审核模板和模板及支架设计的强度、钢度、稳定性计算书。
模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，以便能承受所浇筑混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。
其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。
③在审查
升级会员 