车辆进出场管理系统方案.docx

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车辆进出场管理系统方案

目录

一、前言（公司简介）3

二、设计原则4

2.1.设计原则4

2.2.设计依据规范4

三.推荐使用的系统5

3.1.系统概述5

3.2.系统效果图以及定位图6

3.3.系统拓8

3.4.系统功能描述9

3.5.系统参数9

3.6.入出场流程10

3.7.系统使用的卡类说明11

四．主要设备功能特点及技术参数11

4.1.出入口控制主机11

4.1.1.出入口控制主机概况11

4.2.自动道闸13

4.2.1.车辆检测器14

4.3.停车场系统软件15

4.3.1.主界面16

4.3.2.出入管理界面17

4.3.3.发行卡片界面18

4.3.4.记录查询界面19

五．公司部分工程名录20

六．保修及售后服务21

七．附件22

设备配置及价格29

一、前言（公司简介）

广西南宁极品乐享科技有限公司成立于2009年，公司坐落于科研林立，人才倍出的南宁市青秀区。

公司致力于安全防护技术的研究与开发，集产品销售和服务于一体的高科技技术企业；经营服务范围涵盖：

安全工程设计、监控/摄像、周界防范系统、技防软件开发、楼宇智能化设备设计与安装、计算机网络综合布线系统，多媒体音频视频集成系统等的销售、设计、安装、售后一站式服务。

公司拥有强大的技术人才基础，各中高级技术人员占公司员工的80%以上，目前公司员工为55人，大学大专学历以上员工45人，具备安防企业二级资格设计、施工资质，工程案例遍布广西各地，服务客户上千家，包括沃尔玛超市、帝王大厦、水利电业集团、中国农业银行等知名企业。

二、设计原则

2.1.设计原则

2.1.1安全性原则

停车场系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准，并可在部分恶劣环境下使用，可实时监控和与其它系统联动功能，并充分保证使用者环境的安全性。

7.1.2实用性原则

在产品的开发、生产上根据市场的实际需要进行，不单纯追求所谓先进而不实用的产品，系统应有良好的可学习性和操作性，使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。

7.1.3稳定性原则

停车场管理系统一般情况下24小时不间断地工作，系统的稳定性尤为重要。

7.1.4可拓展性原则

系统应满足用户不断的需求，可灵活增减或更新各个子系统。

在工程完工后，配置的改变也是可能和方便的。

在软件上免费为相应的应用客户升级，同时可扩展为考勤、门禁、收费、通道管理、巡更等管理系统一卡通，并可和消防、报警系统联动。

7.1.5易维护性原则

在设计、生产上使用好的配件，使系统的故障率达到最低。

系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护，在系统出现突然问题时，数据自动保存并能快速恢复，同时可使用手动装置，保证通道的顺利开通。

2.2.设计依据规范

《中华人民共和国安全防范行业标准》GA/T74-97

《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部

《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－96）

《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－97）

《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会

《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T70-97

《火灾自动报警系统设计规范》国家计委

三.推荐使用的系统

3.1.系统概述

1．本系统可采用远近距离相结合停车场系统，可根据用户需求，将月卡或贵宾用户采用远距离，临时收费用户采用近距离。

当临时用户取卡后，系统直接把入场信息写到卡片里面，出场读取卡片信息，系统自动计费，实现不联网，或脱离电脑自动缴费功能。

2．远距离读卡器，方便月租及贵宾用户通行，提升停车场管理档次。

3．本系统可以同时兼容长，中，远读卡器，不论正常开闸，手动开闸系统均有记录。

4．本次所用软件为一卡通软件，兼容门禁和停车场，轻松实现一卡管理，维护方便。

所有系统可以脱离电脑自动工作。

5．本停车场系统是以PARK-01A停车场控制器为主要设备的标准车场控制系统，PARK-01A停车场控制器是一款设计新颖、技术先进、性能稳定、基于RS485通讯方式的增强型出入口控制器。

PARK-01A可驱动道闸、控制出入口读卡验卡、车辆监测、自动发卡、吞卡、满位显示、金额显示、图像对比，脱机刷卡能抬杆。

该控制器功能强大，是整个停车场系统的核心。

配套后台软件是基于TCP/IP协议、PARK-YKT2009网络版软件，界面友好、功能强大，有效地解决人工收费中容易发生的争执、费用流失、车辆被盗、服务效率低、管理形象差等问题，是现代交通、物业、安保管理的理想解决产品。

3.2.系统效果图

3.3.系统拓

如图所示：

1.本次推荐的PARK-01A停车场系统由管理计算机、485通讯接口、视频接口、出/入口控制机（含卡片读写系统、主控制器、显示屏、出卡机、语音系统、机箱）、自动道闸、车辆检测器、发行器、停车场系统管理软件（含软件狗）、摄像机、视频捕捉卡、聚光射灯、红绿灯系统等设备组成。

2.系统可以根据您的需求增加对讲系统、剩余车位显示屏、收费显示屏等，全部模块化设计无需将设备运回原厂，现场更改即可。

3.系统采用“底层485总线、后端TCP/IP”的通讯模式，增加交换机、多模收发器等网络设备，系统规模可以很容易的扩展/收缩。

4.如果您的停车场需要增加出入口，形成一个大的停车场系统，只需要增加网络设备和终端设备即可，无需更改原有设备。

3.4.系统功能描述

*系统采用IC卡和ID卡

*系统具有脱机运行功能，由于采用了工业控制处理器，控制机本身具有对卡的读写功能。

*系统卡类可分为月租卡、时租卡，可对进出车辆划分为月卡车辆、临时车辆等各种收费管理模式。

可对各种车辆类型（大型车、中型车、小型车）进行不同收费管理。

*系统具有图像对比功能，车辆入场时将图像进行拍摄，出场时人工对比后确认开闸。

*硬件设备包括中文高清晰度LED显示屏、语音提示功能，对系统操作进行人性化提示。

*一车一卡等多种模式设置，系统可实现有车读卡（地感）功能。

*道闸监控功能：

可对道闸的开启、关闭状态进行控制。

并可软件控制道闸的开、落。

道闸具有车过落闸、防砸车保护功能。

*具有安防功能，紧急情况下，可锁定道闸，实现车队或安防功能要求。

*临时车辆采用自动发卡功能。

3.5.系统参数

*电源：

工业标准电源，AC220V，50HZ

*通讯接口：

RS485

*黑名单（下载）容量：

10000条

*支持机号：

256

*车场嵌套：

可设置大车场嵌套小车场功能

*扩展输入输出：

工业标准，可实现其它标准I/O要求

*满位显示：

LED显示屏具有满位提示功能，车位满，可禁止车辆入场

*收费标准：

多种收费模式，自动设置、加载即可，方便用户使用

*车辆类型设置：

可选择入口预置车类和车牌号码，也可出口选择车辆类型收费

3.6.入出场流程

3.7.系统使用的卡类说明

1、固定或长期用户卡：

如员工卡（授权时间内使用）

2、临时用户卡：

临时卡（入场时必须由工作人员发卡，才能在机箱上刷卡，系统严格控制一车一卡，出场时交回卡）

3、贵宾卡：

如保养客户卡（享受特权，满时也可以进出）

4、操作卡：

工作人员用确认放行卡（临时性，如客户停车卡遗失、损坏等因素，工作人员确定无误后刷卡放行）

四．主要设备功能特点及技术参数

4.1.出入口控制主机

4.1.1.出入口控制主机概况

►控制机箱：

本公司发明专利产品，外观专利设计，密封设计；防雨、防尘，表面采用室外粉喷涂处理，抗腐蚀、耐老化，面板上部和下部采用喷砂工艺处理，美观大方，适合室外环境使用，正常情况下十年不褪色。

详见下图。

（颜色可选）

►近距离读写系统

技术参数

工作频率：

13.56MHZ

通讯速率：

9600KBoud

读写距离：

8-10CM

读写时间：

1～2ms

工作温度：

－20℃～85℃

外形尺寸：

ISO标准卡85.6x54x0.80/厚卡/异形卡

封装材料：

PVC、ABS、PET、PETG、0.13mm铜线

封装工艺：

超声波自动植线/自动碰焊

执行标准：

ISO14443，ISO10536

典型应用：

企业/校园一卡通、公交储值卡、高速公路收费、停车场、小区管理等

►主控制器

采用32位单片机，双路存储器，集成度及可靠性极高，功能全面，接口丰富，所有接口均采用抗雷击设计。

具备联机脱机自动切换等停车场功能。

标准版控制器具备LED显示屏（选配件）、车位引导屏（选配件）、费额屏（选配件）、自动道闸、微型车辆检测器、发卡机（选配件）、补光灯（选配件）及两级CAN总线等接口。

满位灯箱（选配件）、红绿灯（选配件）等接口，卡片容量10000条。

适应卡类：

IC、EM卡

工作环境温度：

－10℃～＋65℃

电源：

220VAC±10％，50Hz

4.2.自动道闸

►型号：

KEN-D318直杆道闸颜色杆长客户选择，一体机芯结构。

►采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机；具有记数功能。

►采用光感器进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移

►采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作

►采用升降超时与电机过热保护，防止道闸非正常损坏

►采用机械行程开关，进行切电总保护

►宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境

►光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

►外观：

产品外设计精美，制作工艺细致，深得客户认可。

►机壳：

采用电镀涂层钢外壳，电镀、喷涂工艺精细，长期使用无明显变化。

►平衡调节：

充分利用弹簧的线性调节，长期使用不会产生栏杆下倾斜状况。

►释放装置：

断电时，可以用手动摇把开启，关闭。

►具有软启动功能及过流、过热保护，有效保护电动道闸的核心部位电机的正常运转。

►具有感应和按钮及遥控控制等多种方式。

►智能停车场管理系统等配置。

推荐的规格参数如下：

环境温度：

-10℃──+45℃（标准型）

-25℃──+40℃（低温型）

环境湿度：

相对湿度≤90%，且不凝露

电源电压：

AC220V±10%50Hz

电机功率：

250W

杆长：

3米

起杆时间：

5S

外形尺寸：

H×W×D：

1058mm*348mm*268mm

基础尺寸：

300mm*400mm

表面处理：

喷塑

适用场所：

小区、路口、停车场

4.2.1.车辆检测器

工作电源

AC22OV

功率

2.5W

频率范围

20KHZ~170KHZ

灵敏度

三级可调

响应时间

100ms

环境补偿

自动漂移补偿

线圈电感

80-300微亨

存储条件

-40℃~85℃相对湿度<90%

外形尺寸

65*34*38mm（含安装座）

工作条件

-40℃~65℃相对湿度<90%

使用电线

多股0．75聚四氟耐高温渡银线

此检测器由电流感应数字电路板组成与电动道闸或控制机配合使用，线圈埋于地下5~10cm处，只要车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号控制出入口控制机或电动道闸。

4.3.停车场系统软件

主要功能：

►故障自检功能（能自动检测道闸、地感、出卡机（选配件）、显示屏（选配件）、主板等工作是否正常）；

►管理人员可以在管理中心随时查询到现时停车场内停车情况；任意时刻的出入场记录并可查看相关的图像（选配件）；

►可用户自定义查询方案可保存、按用户自定义的查询方案查询，编辑；

►当系统满位时可向主控板发送不读卡命令。

►软件可控制开、关闸，并且能实时检测道闸开停关状态,以及出卡计数功能。

►具有满位提示和不读卡功能。

如果停车场中车位已满时，显示停车场车辆满位。

►可跳线选择是否关到位取卡、读卡，采用该方式可实现一车一卡，避免丢卡；

►增加非法卡、非法打开道闸记录功能；

►具有重复出场确认放行功能。

►可上传卡片资料，以防数据库丢失，造成重新发卡的困扰。

►财务报表自动统计功能。

►具有联网功能。

4.3.1.主界面

4.3.2.出入管理界面

4.3.3.发行卡片界面

4.3.4.记录查询界面

五、公司部分工程案例（停车场、门禁管理项目）：

南宁市联盟新城地产

南宁市华星时代广场

南宁市锦绣江南地产

南宁市永恒晶钻广场

南宁市裕丰英伦地产

南宁市高新区正鑫工业园

南宁是泰达物流园

广西水利电业小区

广西水利电业集团大楼

平果县粼江花园小区

德保吉星岩风景区

东兴锦华大酒店

德保县国际大酒店

平果县国际大酒店

南宁市医科大学一附院

南宁市社会福利医院

武鸣县人民医院

来宾市中国农业银行

贺州市中国农业银行

靖西县中国农业银行

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六、保修及售后服务

本着高效负责与职业道德的行业标准，本系统所采用之品牌均为目前新产品质量较稳定之产品设计思路设计生产的型号。

所有的生产工艺与技术指标均按照行业最高标准要求生产与测试，检测合格后方可出厂使用。

本公司按照国家产品质量三包的服务范围：

对所提供之服务及产品均提供一个月内因生产质量造成不能正常使用的产品，给予免费更换；同时提供一年内因非人为因素损坏而不能正常使用的产品，给予免费上门保修服务；出现技术故障市区内2小时内电话技术支持，4小时内上门服务；并提供终身维护的服务保障。

七、附件

设备配置及报价