江宁蔬菜水果物流配送中心规划建设方案Word文档下载推荐.docx
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7.2仓库内部作业单位相互关系分析26
7.3仓库内部平面布局26
8、作业流程设计28
8.1入库流程设计28
8.2仓库内部作业流程设计（装卸搬运、储存保管）30
8.3盘点作业流程设计33
8.4拣货作业流程设计33
8.5出库作业流程设计35
8.6配送流程设计36
9、配送系统设计37
9.1配送网络规划37
9.2配送方案设计37
10、信息系统设计42
10.3仓储信息系统的规划43
10.4运输信息系统规划44
10.5配送信息系统的规划44
10.6企业基本资料信息系统45
11、组织机构、人员配备45
11.1配送中心组织结构设计46
11.2配送中心人员配备47
12、管理制度制订48
12..1管理制度制定目的48
12.2管理制度制定原则49
12.3配送中心管理制度49
13、实施进度52
14、投资预算52
1、项目背景
⑴江宁区位于南京市的西南部，全区土地总面积1567平方公里,全区现辖13个镇、7个街道办事处。
全区共有居民委员会49个,村民委员会344个。
全区总人口74.70万人。
经济综合实力雄居百强。
江宁区江宁街道地处江宁最南部，与马鞍山市接壤，205国道、宁马高速、汤铜公路形成四通八达的交通网，十分便捷，距禄口国际机场仅20分钟车程。
在这里已建有江宁滨江开发区，现已有近百所工厂在此落户。
江宁区江宁街道是江宁重要的一个社区，2006年全社区三业总产值5800万元，可支配收入110万元，农民人均纯收入7600元。
该社区年终三个文明建设考核连年名列全区前五名，多次被评为“三个文明建设先进集体”和“区级先进基层党组织”等荣誉称号。
⑵正是因为江宁区江宁街道与安徽接壤所以交通相对来说就比较便利，但是也是因为接壤外省的原因导致此地与城区的联系不方便，所以物资等信息的沟通相对与其他的地区来说也就不是那么方便来交流，所以在很多物资比如新鲜食品，水果，蔬菜方面的供应都是不能够和市区相比的，因此也急需要在这一片区域建立一个大型的物资陪送中心以保证江宁区江宁街道这么多人口对于物资的需求量。
另外经济国际化，是江宁下一步发展的重要着力点，与高层次的“引进来”相比，高质量的“走出去”更加引人瞩目。
江宁区的一些重点企业如中国高齿、中电光伏等企业在美国纳斯达克等国外资本市场成功上市，上市企业累计募集资本150多亿元；
再如金阳光奶业、汉德森等一批企业实现海外经营，投资总额超过1000万美元。
这其中凸显了江宁开放型经济的新观念——引进高质量外资和输出高水平项目并举，在全球范围内寻求资源和市场。
这更加加强了这一区物资的需求量。
⑴因为江宁所处的地理位置的特殊性使得此地的交通可谓是四通八达，不管是国道还是省道，都有比较完整的交通体系，能够很方便的就将物资运进与运出，但是由于地理位置较偏，所以距离市区就比较远了，较长的运距是阻碍这里物资补给的重要瓶颈。
近年来由于国家的大量资金涌进，这一片区域已经建成了比较完善的交通网，各个村镇中都已经基本修建了比较完整的公路，可以方便并且直接将物资直接送进各社区，可是还是因为运距的问题导致很多的设想不能成真，特别是像蔬菜水果等对新鲜要求很高的食品类。
也是由于这个原因在这片区域内就很少有比较大型的零售商店，在规模上要远远差于市区或离市区较近的地方，于是很多需求较高的家庭或者是企业不得不以个人为单位自己到市区的零售商店去购买所需的物资。
增加了消费的成本，同时也由此很多社区村民的生活水平也就无法进一步的提高上去。
⑵另外由于技术资金等原因的制约，这里没有一个完整并且大型的物资补给配送中心，很多菜场或水果摊点的物品都是就近由一些农民自己零散提供的，当需要大量订购时则不能保证，也正是如此，此地的物流配送系统还很不完善，则可待提高的潜力就更加的大，因为有较好的运输公路等条件的保证，所以，这里的物流发展前景是很被看好的。
2、项目必要性分析
2.1本公司物流长期发展战略
⑴现在，这里的物流主要靠的就是少数几家稍微大一点的批发商，而且大部分是家庭经营为主，并没有一个统一并且完整的配送体系，完全是一个自由的分散市场，所以我们公司就是从这里出发，着手做一个大型的蔬菜水果的配送中心，体系完善，是可以将整个区域的这类产品供给系统都能兼顾的配送体系，采用统一的管理制度，并按照不同的需求职能予以划分，以此来保证这个区域物资供给的不间断，保证它的连续性。
⑵为了达到这个目标，所以我们一定要配置一套完整并且有足够技术保证的物流管理系统技术，以高科技高水平的管理模式为物流系统的长远发展做保证。
2.2目前物流现状以及物流存在的问题
目前，这个区域的物流系统很不完善，体系很不健全，只能够提供一些较为普遍的大众型的食品，但是稍微技术含量高一点的则就无法及时的提供了，由此给这个区域人们的生活水平上也带来了很大的困扰，制约着生活质量的提高，目前，这里的物流系统是非常分散的，都是以自营为主，基本上都没有一个专门的物流企业来给这里的蔬菜水果供给做一个统一而全面的管理，更谈不上是一个较大型并且完善的配送中心了，由于，各家都是根据自己家的物资情况进行物流配送，因此，由于做业的不专业，导致了原有物资成本的提高，供应商再反馈给客户则又造成了总体物品成本的提高，增加了消费者的负担，也给供应商带来了在销售方面的压力。
总体来说物流的现状是很不好的，有待改善的地方还有很多。
2.3配送中心的建立可以解决的问题
如果在此地建立了一个完善的配送体系则能解决以上所出现的问题。
首先，这里的消费者可以不用再花费更多的时间去市区或者是物资更齐全的区域购买食品了，给这里的消费者则带来了切切实实的利益，同时，这种利益也是双方面的，给消费者提供方便的同时，供应商从中也了可以更大程度上的节省成本，并在此基础上获得更高的利益。
其次，可以更大力度的带动这个区域的经济建设，一旦，这里的物资能够完善并且齐全的配给，则必然会吸引大量的消费群体，这个群体将不仅仅是局限于这个区域的人们，而且也会吸引周围区域的人们前来购买并且消费，那么这样一来带来的经济效应是可想而知的，同时，因为有了大量的消费群体的保证，那么我们所建的配送中心也就不需要担心压货等库存大量积压的问题了，销售质量则也可以大大的得到了保证。
最后，因为江宁区目前的发展形式是相当的好的，那么它的物资需求也绝对是不可能只满足于现在的状况，只有在物资配送上加大力度才能跟得上经济发展的步伐，适应这里的经济现状。
3、建设目标
3.1项目定位
综合以上所总结出来我所得出的结果就是我们要在这个江宁区江宁街道建立一个大型的并且配送物资相对完善的农副食品的配送中心，但是其中也有所侧重，我们的侧重点就是放在了新鲜蔬菜水果等食品方面，因为这些食品类的物资对技术的要求相对来说是比较高的，但是它的需求量综合来说也是最大并且更新速度最快的，所以当我们建成了这个配送中心之后，我们主要从事的业务将会放在食品供应上面，但是，针对市场的需求，一些必须的如鱼肉等等食品也是我们经营的主要方向，主要就是从事家庭生活食用产品方面的业务，性质将会是比较综合性的，就我所选择的这个社区来看，占地规模将计划在一千平方米左右。
3.2预期达成目标
拟建设成为为江宁区江宁街道配送生活农副食品的综合配送公司，根据市场的需求将建成的配送中心主营业务分为两大板块，以配送板块为主，运输仓储板块为辅，因为江宁经济技术开发区作为一个新兴的技术园区，它的发展将不仅仅是面向某一个省市，而是面对整个国家甚至是向国际化的方向发展。
所以我们要建立一个信息化并且有这完整体系的信息化平台，以此来提高我们公司的市场质量。
为了提高竞争力，此项目需要达成以下要求：
1）为了满足目前这个区域的食品物资需求，以江宁区江宁街道的蔬菜水果配送为主，并向整个江宁的生活市场看齐。
先从这一个地区出发进而形成一个稳定的物流运作模式。
2）利用交通优势，以独特的地理位置为出发点，向整个区域的物流及配送产业提供更加专业的第三方物流。
以此来增加企业的经济效益。
3.3主要目标
实现物流系统化与经济规模的有机结合，合理经济的组织商品的运输、配送，透过集中配送的方式，实现多品种、小批量、高周转的商品运送，从而降低物流的整体成本，实现规模经济所带来的规模效益。
要将商流、物流、信息流、资金流融为一体，成为产销企业之间的中介，要具有很强的集散功能。
要直接对用户提供物流服务。
要有完善的信息网络，成为以组织配送性销售或供应，执行以实物配送为主要职能的流通性节点。
要配备一套完整的信息管理平台，能有效的将整个物流系统及仓储系统的全过程整合在一起，并且要对信息及时更新，对数量的管理也要做到进出一致，保质保量。
让江宁食品物资配送中心能有效的为整个江宁街道乃至整个江宁区提供服务
要有高效率的信息情报网，能够迅速、准确地掌握流通过程中的库存情况，从而避免了库存积压和库存数量的分布不均匀，并且，我们的这个江宁街道食品物资配送中心要配有中心计算机，计算机终端连接着各个用户，每位客户日常的销售量和库存数据随时进入计算机的中心系统进行分析和处理，然后由配送中心决定每天向各个网点补充数量、品种和时间。
通过配送中心对整个系统中库存亮实现了控制。
要有一个完整的供应链系统，当某个地方的物资供应不足了，不仅配送中心的控制系统要能及时准确的反映出来还要有一个完善的供应班子能够更快更及时的将各个销售的需求物资给送过去，一方面，较好的交通条件是必要的，另一方面也要有足够调度的配送规模来实现运输，保证物资的准时准点抵达。
4、项目选址
4.1选择具体地址
根据以上对配送中心背景的分析，我们已经大体决定了配送中心的具体位置，在综合地区的市场分布，所以决定将这个物流配送中心的位置定在南京市江宁区江宁镇，因为，我们的这个配送中心主要所针对的地区就是江宁经济开发区，主要的消费市场也在这里，所以为了更加利于配送中心配送线路的规划，节省配送的成本，同时经过调查，这里的公路交通等方面的条件也非常的优越，所以也利于配送中心的规划，为了更加便于整体规划方案的了解，所以附上以下的地图以便于加以分析。
4.2选址考虑因素
⑴经济环境因素
①货物的流量大因为江宁高新技术开发区就位于江宁街道的江宁镇附近，所以这里的蔬菜水果的食品供给不仅是针对在这里生活的居民的，还有这里的近百家工厂企业的职工，所以物流量是特别的大的，而这里的交通又是特别的便利的，靠近宁马高速，并且还有国道穿过，有机场、宁马、宁杭、沪宁高速公路，104、205国道以及宁杭、宁高省道等穿过，交通便利，方便大型的集装箱车辆的行驶开入，经过预测，该地区的物流流量是非常大，需求的规模因此也很大，需要有完善交通设施来支持其运输的正常有序的进行，而江宁镇周遍的交通道路正是有效的保证。
②货物的流向本配送中心负责从各个供应点将物资集中，然后由本配送中心负责将物资按照各个镇、村、企业工厂的需求进行送货，货物主要是由本配送中心从四周的各个采集点采集而来，再以本配送中西为圆心，向周遍地区供应。
③城市的扩张位于江苏省江宁区西南境，距东山、禄口国际机场25公里，西滨长江，东邻谷里，南接铜井，与马鞍山接壤；
北与南京市郊区板桥镇和上海梅山冶金公司毗连。
交通条件目前仍然在不断改进，而且此地目前的土地资源较多，目前有6.84万亩耕地,4.28万亩山木。
农副产品资源十分丰富，已形成了8707亩经济林果基地，有2100亩草坪基地，1300亩板栗基地，1300亩花卉苗木基地，6000亩蔬菜基地，盛产茶叶、木材、瓜果、蔬菜、板栗等。
名茶品种有碧螺春、雨花等。
同时每年向国家和市场提供大量的粮、油、猪、禽、蛋、鱼及特种水产品。
④交通便利江宁镇地区交通便利，东有宁马高速公路，西有黄金水道长江、宁芜公路、宁芜铁路横卧其中，境内设有二个五千吨位的长江码头，是一个四通八达的交通枢纽。
通讯快捷，8000门程控电话随时通往世界各地，移动通讯设施齐全。
电能充裕，拥有3.5万伏变电所各一座。
并且供应商分布四周，可以保证配送中心的正常运营。
⑤人力资源条件江宁区有自己的江宁大学城，目前包括东南大学、河海大学、南京晓庄学院、江苏经贸学院、南京工程学院、南京医科大学、中国药科大学、金陵科技学院、金陵协和神学院、南京航天航空大学等等多家高等院校，每年都能源源不断的为社会提供大量的社会需求人才，每所院校均设有与物流相关的专业，并且学校的教学配备齐全，学生可以在学校里就学到较好的有关物流方面的知识，这也是本配送中心日后发展的有力人才保障。
⑵自然环境因素
①地质因素江宁区地处长江中下游平原，江宁区境内地貌类型多样，有山、有圩，丘圩相间，素有"
六山一水三平原"
之称。
地貌为丘陵岗地；
地质构造属稳定场地；
江宁区境内主要有长江及秦淮河两大水系，秦淮河上承句容河、溧水河两个主源，纵贯区境中部向西北直泻长江。
秦淮河全长100多公里，整个流域2600余平方公里，主要支流有16条，流经句容、溧水、江宁、南京等地，灌溉面积达130万亩左右。
江宁区东邻句容,南与溧水、安徽当涂相连,西与马鞍山相依,北靠南京白下与栖霞,地理环境优越,铁路、公路、水路交通运输便利。
②气候因素江宁区属北亚热带季风湿润气候区，四季分明，雨量充沛，年平均气温15.5℃，年均无霜期224天，年均降水量1012毫米，年均日照时数2148.3小时，日照率达49％。
此地气候宜人，舒适。
⑶政策环境因素
①国家政策的支持因为在江宁镇有南京的两大经济园区：
江宁经济开发区和江宁滨江开发区之一的江宁滨江经济开发区。
江宁区是南京三大新市区之一，历史文化悠久，交通快速便捷，自然资源丰富，城市建设优美，特别是开放型经济发展十分迅速，是南京开放开发的重要窗口，南京江宁滨江经济开发区地处沿海及长江两大经济带的交汇处，北邻华东中心城市－－南京市，南接马鞍山和芜湖市，东靠江宁东山主城区，西临黄金水道长江，是万里长江流入江苏境内第一站。
也是因此，国家政府及省市政府都给予了江宁滨江开发区以及其周边乡镇较多的优惠政策，近年来国家也投入了大量的人力、物力、财力，大力的发展江宁滨江开发区的经济，并且，由于江宁滨江临靠长江这一黄金水道，所以政府目前正在规划将在江宁区滨江将建设万吨级泊位码头，而这一建设项目也为江宁获得了更多的来自经济人力物力方面的支持。
②国家经济发展的需求目前中国仍然社会主义初级阶段，社会生产力尚不是很发达，虽然近几年中国的经济已有了突飞猛进的发展，但是，和一些西方发达国家相比差距还是很大的，目前，中国仍然处在发展中国家的位置，因此，对于当下的中国来说经济发展尤为重要，江苏省位于中国沿海的窗口地带，对经济的发展有着至关重要的影响地位，而南京则是江苏的省会，南京的发展现状及其影响力可想而知，在南京目前有两个经济技术开发区，而其一的江宁滨江开发区就位于江宁镇，所以政府必然会投入大量的精力来对这一地区的经济进行开发。
所以大力对江宁镇的物流进行开发是必然的。
③虽然，目前中国还处在发展中国家的位置，但是，中国毕竟是亚洲第一大国家，也是一个人口大国，这么大的人口，则必然导致物质经济需求量上的大量需求，因此中国的经济发展对全世界来说都是有较大的影响力的，所以发展好一个地区的物流陪送保证好一个地区的社会供给也是至关重要的。
④江宁镇的劳动供给状况非常好，虽然，这里是南京高新的经济开发技术园区，但是，这里的地理位置不是在市区而是在比较远的郊区，所以劳动力非常充足，因此，劳动力成本就相对的比较低，但是由于江宁大学城能源源不断的为这里输送人才所以，劳动力的工作能力也是可以有保障的。
⑤生产供应能力和通讯技术水平较高
⑥因为这里是南京市刚开发不久的高新技术园区，因此国家在税收方面给予了很大的支持，有很多的放宽政策。
而这又给在这里建设的配送中心在组建与发展上提供了方便
5、整体布局规划
5.1作业单位划分
（1）整个配送中心的布局规划首先要解决各个组成部分的相互关系位置，包括仓库，生活区，办公场所等。
根据企业的发展需要将配送中心划分为以下的这些区域，并且初步确定了面积的划分：
序号
分区
面积（单位：
㎡）
1
冷藏库
100
2
普通仓库
400
3
办公室
30
4
值班室
20
5
员工宿舍
200
6
食堂
7
车库
8
样品间
本配送中心所购面积是1000㎡，所购土地的外形为
（2）作业单位划分
仓库区
冷冻仓库区
水产品仓库区
普通蔬菜仓库区
普通水果仓库区
职能管理部门
质检部
采购部
调度部
人事部
辅助服务部门
停车场（车库）
传达室（值班室）
宿舍
5．2P．Q分析
●从至表通常用以表示建筑物之间、部门之间或机器之间的物流量、物料搬运总量等。
●表上横行和竖行的标题内，按同样顺序列出全部作业单位（建筑物、机器、部门）。
●将每个产品或零件在两个作业单位之间的移动，分别用字母表示产品或零件，数字代表搬运总量，填入两个作业单位横行和竖行相交的方格内，注意，从图表的左上角至右下角，划一条对角线，零件前进记在右上方，退回记在左下方。
P:
蔬菜单位（吨）
水果单位（吨）
水产品单位（吨）
冷冻食品单位（吨）
Q
5.3物流关系分析
物流关系可以用物流强度来表示，为了方便各个部门之间的作业及相关往来，减少浪费、节约资源，就要科学地确定各个部门之间的位置关系。
为了确定各个部门之间的相互位置关系，我们首先要确定各个部门之间的相互关系。
各个部门之间的关系首先体现在它们之间的物流联系上面。
因此我们要进行物流分析，确定各单位之间的物流量。
各部门（作业单位）之间存在着物流关系、非物流关系两种关系。
通过我们对物流关系的分析，我们便能很清楚地从所获得的数据与图表中了解到配送中心在建设与实施的过程中所存在的一些优势和一些不足之处，从而有利于管理者与决策层从中吸取经验和教训，以此来更好的为整个配送中心所服务。
产品及搬运总量从至表
从至
AC13
C3
C5
A8
AB11
B3
ABC16
产品及物流量从至表
合计
AC104
C108
212
C60
A288
343
C80
AB264
344
B48
C40
A144
232
A64
ABC416
480
A80
ABC192
272
ABC128
128
104
188
252
592
560
192
2016
综上所述绘制出物流强度等级比例划分表
物流强度等级
符号
物流线路比例，
（%）
承担的物流量比例（%）
超高物流强度
A
10
40
特高物流强度
E
较大物流强度
I
一般物流强度
可忽略搬运
U
绘制出的物流相关表大致如下
5.4非物流关系分析
首先确定作业单位非物流相互关系密切程度，利用与物流相关表相同的表格形式，建立非物流相互关系表。
确定作业单位相互关系等级
作业单位相互密切关系的理由
编号
理由
工作流程的连续性
生产服务
物料搬运
管理方便
安全与污染
振动、噪音与尘埃
人员联系
以上都是为了能够准确的绘制出本配送中心的平面设计图而做的有关方面的分析，其中包括整体上对于整个配送中心设置的规划也有对于具体的比如仓库一项中的不同类别的具体分析，最后我们再根据实际的面积和地形情况作出了具体的面积和方位的划分，我们综合各方
考虑各作业单位实际面积以及厂区地形、道路、绿化等绘制平面图。
图形大致如下：
（画在纸上）
5.5综合相关性分析
以下是绘制综合相关示意图的步骤：
步骤一：
按照物流因素以及非物流因素对于整体的重要性确定权重（在1:
3~3:
1之间）
步骤二：
量化物流强度和非物流强度（一般A=4,E=3,I=2,O=1,U=0,X=-1）
步骤三：
计算综合关系。
步骤四：
对于得到的结果进行修正，最终确定各作业单位之间的综合等级：
A、E、I、O、U、X
步骤五：
绘出综合相关图
6、设施规划
6.1设备配备原则.（即选择设配的依据）
1．明确是否需要进行这个搬运步骤。
本配送中心主要是针对江宁的农贸市场所建设的，目的在于为这里的农贸市场提供蔬菜水果等食品。
所以在选择设备时要看这些设备是否使用于本配送中心。
2．要有长远的发展眼光，即制定这些设备选择的计划要考虑长远的发展要素。
虽然就目前的情况来看，也许配备了这些设施会加大一定时期内的成本，但是应该就此地的未来市场来宏观考虑成本的问题。
3．要牢记系统化的观念，不能只是提高某一个环节点的设备技术含量而忽略了整体的效应从而导致整个供应配备环节的脱节。
4要遵循简单化的原则，选择适合的规格和型号。
本配送中心是以蔬菜水果等可食用的且对新鲜度要求较高的农贸食品做物流配送的，所以在设备的选用上就要更加的小心，以免对食品的外观产生破坏。
5.要进行多方案的选择，要根据本配送中心的性质设计出多种不同的方案来，要综合全局选择出罪适合的方案以最大程度的提高本配送中心的效率。
●．选择的方法。
1.根据距离和物流量指示图，确定设备的类别。
2.根据设备的技术指示，货物的特点以及运行的成本，使用方便等因素，选择设备系列型号，甚至品牌。
6.2仓储设备配置
本配送中心所追求的整体技术水
升级会员 