对GN125H的再认识铃木车.docx

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对GN125H的再认识铃木车

对GN125H的再认识

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08年秋天，买了一个Gn125，和朋友一起从北京去山西参加摄影展，才骑了140多公里就跑了长途，感觉车也没有特别认真的磨合，但是路程总计跑了3天多。

连拍照带岗南水库游泳什么的，一路很是惬意

路上有些小困难，都很容易克服了，一直在太行山里走，G207十八盘路比较险，大车太多

到了平遥，参加完摄影展览，毅然决然准备骑回老家银川，结果在雨里面泡了两天，

吕梁地区的G307真不是人走的，40公里看不到完整的路面，

第一天只从平遥到了陕北吴堡，车脏的不成样子，第二天根本没心情拍照，吴堡到绥德60公里走了3个小时，才出来，山上因为下雨乱掉石头，到了靖边，车掉到了泥水里面，半天才开出来，淹到了座位下面，空滤也进水了，但是没有进到化油器，整的我现在车上都有洗不掉的泥。

第三天4点就跑了，怕再下雨，中午就到了银川，一路甚是艰辛，买的农膜裹在身上

回家又是一顿旅游，学校也没什么课，骑够了跑回北京，

在阿拉善左旗的时候，为了看看机油粘度，结果不小心把筷子长的木棍掉到了变速箱里面，木棍不是很粗，镊子夹了半天也取不出来，只能回银川，生怕碎屑堵了油道，研究了一下结构，感觉没什么问题，

寒假回家又骑了一千多公里，就是冬天发车要用风门，去山西的路上加了瓶美孚的SF，然后加过新大洲的Sg，感觉县城里面没有好油，平遥又买了瓶昆仑的天蝎Sj。

回银川了买了5瓶长城全合成，一直再用，感觉还可以，1500以后换挡也不是特别顺，偶尔有敲击感。

2月中旬天气暖和，和朋友出去玩，那天一高兴，飞了飞我的GN，带人又飞了飞，后来感觉对这么个小车太残忍了，感觉不厚道，又怕留下点后遗症，回去检查了一下，也没啥，

假期帮老爹选了个新大洲的万里行，随便和老爹去了西夏王陵，感觉挺惬意的，但是又感觉父亲一天天变老，回想起以前去西夏王陵，还是他骑二八自行车我骑童车的时代

学校随后开学了，又骑摩托回了北京，家里人当然担心，但是也拦不住，就每天报几次平安骑了3天，把人冻坏了，第一天住鄂尔多斯，第二天住大同，第三天到北京，

每次一停车，我就把手套放在发动机上，对天气的估计还是不足，路上比较冻，很受罪，到了北京，正好骑了7000，等于这个车，在北京买的，回宁夏上了个拍照，过了个冬天，又骑回北京了，前两天发现车坏了个东西，后刹车灯，7000多公里就坏了个后刹车灯泡，对于我这种骑法，我没办法不说GN是个好车：

总结一下

  对于这个价钱，这个排量，骑长途，我感觉没有比Gn更合适的了，因为坐姿太舒服了，虽然我太高，但比GS,EN的坐姿好很多

掉到泥糊糊里对车不是很好，所以回去把后制动鼓拆了，泥都洗了出来，感觉不洗以后对鼓的寿命有影响，铃木的机器大家都很了解了，不给到高转速没劲，朋友们都说铃木是靠转速***呢。

总之我感觉，这个车耐用性是没的说，对于数千公里的长途来说，只要路面过的去，都不是问题，再就是我感觉还是要提高自己的车技，问题多从自己找原因，对于我们没有什么经济来源的学生来说，玩的贵不如先玩的精，便于以后技术，知识的提高。

    关于这个车，还有一些问题需要请教，主要是最近发现气门比较响了（不算夸张），7000多公里了，是不是该让师傅调调，还是可以再跑跑，再就是机油，有什么好牌子的，我感觉全合成，也最多跑个两千，换挡就感觉不是很顺利了，偶尔出现轻微的敲击声，对于玩铃木车的高手，有其他经验、注意也请赐教，顺别借第一次发帖认识朋友，我现在人在北京读书，希望能认识更多全国各地的朋友。