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怎么样创新、怎样提高呢?

就像《基业长青》所说的,对于领导人的挑战,你不能做报时人,应该做造钟师。

都靠你来做决策,你再英明也会有失误的时候,做造钟师,能够把每个人都打造成为体现自身价值而不断创造新价值的主体。

这样企业就不是靠你一个人来运转,而是像一部精密的时钟一样准确地运转,会克服所有的问题。

  难题1:

怎么样做适应于中国国情的管理?

  去年11月我去美国波士顿,和杰克·

韦尔奇专门有一个会谈,谈了很多问题,我问的第一个问题是:

韦尔奇如何能够把GE做到世界最大,但是又做到了世界最小。

意思是说他把公司做到了世界第一,但是公司里每一个人又能够充分地发挥、体现自己的价值,其实这是非常不简单的。

在中国很难做到这一点,我请他谈一下他的体会。

他说中国的企业文化和美国有非常大的不同,在美国很多方面可以放权,因为美国的财务制度非常非常完善,完善到了他自己都不了解,里面有非常复杂、非常详细的内容,但是可以帮助他把这个企业有系统地推进。

他让员工更多地创新,因为在这个制度下反而会觉得受到很多的束缚。

GE在中国也有很多企业,在中国,员工很愿意随意改动一些东西,中国没有一些非常完善的制度,这是两个国家在管理上非常大的差异。

  其实我们自己在国外设立工厂或者是和国外公司打交道后,也感觉到中国企业内部的文化和美国、日本的都有非常大的不同。

比如说我们在美国南卡罗来纳州设立了一个工厂,我们的人过去告诉美国生产线的工人应该怎么去操作,但是过了几天,按照美国的条件可以再改动一下,美国工人就不干了。

他说你前两天告诉我那样干,今天又告诉我这样干,到底哪个是对的。

所以不能随便改。

  这就体现了一个“法”的概念,但是中国工人的这个概念并不是很强烈。

比如,让日本人每天擦5遍桌子,但是中国人可能今天擦5遍,明天就擦3遍了。

  今年1月1号温家宝总理到海尔视察,我谈了这方面的想法,现在很多企业不考虑什么管理不管理的问题了,就是考虑能“过冬”就行了。

作为海尔我们的想法不应该是“过冬”,应该是“冬泳”,金融危机过去后你只能是低水平的重复,以前是廉价劳动力生产产品出口,你如果还是低水平生产产品出口的话没有多大的意思,所谓的“冬泳”是在金融危机中不但不能放弃管理,应该把管理提高一步。

  所有企业在金融危机中遇到的问题就是两大问题:

一个就是库存非常多,二是应收账款收不回来。

特别是江浙一带欠得非常多。

一般企业采取的作为是库存只好再降价、再销售,在金融危机的情况下“冬泳”就是把我的管理提高到可以消除库存、消除应收账款问题,这样可以把整个企业的管理进行提高。

  当时我跟温总理说这个要靠创新,佛教禅宗上有一句话“凡墙都是门”,只要你创新,所有竖在你面前的墙都可以通过去。

如果不能创新的话在你跟前的一堵门也过不去。

这是我想说的第一点,怎样用创新来适应中国的国情。

  难题2:

怎么样在互联网时代进行管理创新?

  现在进入互联网时代,互联网时代对企业提出来的挑战就两个字——速度。

谁能够以更快的速度满足用户的需求。

有人说农业时代解决饥饿,工业时代征服空间,信息时代征服的是时间,所以对企业来讲时间是制胜的关键,能不能在第一时间满足客户的需求。

德鲁克有一句话,互联网消除了距离,这就是它最大的影响。

对于企业来讲只能做到和用户的零距离,如果和用户零距离你就赢了。

  先要做企业信息化,然后再提升企业信息化。

作为企业信息化来讲中国企业还有很长的路要走。

现在媒体报道中国企业ERP不能成功的有93%,也就是说可以做到ERP的只有7%,而这7%还不一定能够成功。

媒体上可以看到很多企业和做ERP的咨询公司打官司,说你给我做ERP,给我承诺做到什么程度,现在没有做到,我要求索赔。

这说明一个很大的问题,做信息化有一个非常大的误区,还没有做到以用户为中心,然后就要求做信息化,其实做不到的。

现在中国企业做的是油水分离,本来业务就像水一样,现在把信息化做得像“油”一样,放在水上面。

有点儿像《圣经》马太九章的一句话,“把新酒装在旧皮袋里,恐怕就把皮袋裂开,酒和皮袋就都坏了,要把新酒装在新皮袋里”。

原来的业务流程就像旧皮袋一样,现在的信息化像新酒一样,把新酒装到旧皮袋中去肯定不可以。

拿海尔自己来说,做信息化也废了很多周折,现在比较好地做起来了。

举例来说库存问题,我们在做信息化流程时库存没有得到很好的解决,现在我们提出零库存下的信息化。

我没有库存,但是用户要的话我可以马上送给你,用户不要就不会形成库存,实际上就是全流程的再造。

比如研发,今天研发的产品必须是六个月后用户的需要。

市场人员也应该了解到用户的需求,我的产品一定不会形成库存的。

现在这个问题我们做得相对好一些了。

  这也是中国企业面临的很大的问题,比如说编成统一数据,2008年中国家电企业库存周转天数是64天,我们自己在2008年初库存周转天数是32天,差不多是中国平均周转天数的一半。

尽管我们的流程再造现在已经降到了三天。

这个过程其实也是很痛苦的。

我们的销售在这个过程中也受到很大的影响,咬着牙做了之后,把全流程的信息化都做起来了。

很多中国的企业基本上还是卖库存,我们能够开始卖服务了,根据用户的需求来做。

  最近我看到一个报道,丰田汽车说它在金融危机的过程中之所以受到影响,就是因为它偏离了丰田之道(相关报道请参见《中国企业家》2009年第10期“丰田:

回归即拯救”一文)。

原来的丰田之道并不是表面所说的精益管理,而是我生产的汽车一定是有用户要的。

现在我们的零库存做到现在,也做到在生产线上生产的产品出来后不是放在仓库里去,而是哪个商场、哪个用户已经定了,所以我生产线上生产的产品就是用户要的产品。

而不是像很多中国企业为仓库采购、为仓库销售,这是一个非常大的挑战,我们的企业信息化从这里切入就是以用户为中心做的。

  接下来再往上做就是“信息化的企业”,怎么做我们也正在探讨。

我的意思是说“企业的信息化”相当于以企业为中心满足用户的需求,而“信息化的企业”相当于把企业放到全球用户需求的链条中去,你只是这个链条中的一环,应该更快地在这个链条中进行运转。

海尔要做的是怎样把我们从制造的企业转化成为服务型的企业。

  美国的安德森在《长尾理论》里有两句话,非常好的诠释了这一点,“在信息化时代每个企业应该是低成本提供高质量产品,高质量地帮助用户找到它”。

如果低成本提供所有的产品,就不是中国企业现在大规模制造,而应该是大规模定制。

因为大规模制作一定可以做到低成本。

像长尾理论说的不是80/20原则,而是所有型号的产品用户可能都要用。

那个时候,在大规模定制时,虽然是大规模,但是要+定制很多型号的产品,这对中国企业来讲是非常大的挑战。

  高质量地帮助用户找到他需要的产品,现在用户面对的不是你一个企业,而是全球很多企业,要高质量地帮助用户找到他需要的产品要求你的产品在全球中非常有竞争力。

这是对于中国的企业来讲,从现在开始,通过金融危机来转型是非常大的挑战。

  我们现在具体探索的就是虚实网结合,所谓“虚网”就是互联网,所谓“实网”就是最后一公里,也就是鼠标加及时服务。

用户在互联网上点鼠标之后我应该是第一时间送达,这就需要跟实网—物流、营销服务等结合。

现在在实网方面我们正在努力地往前推进,因为中国的市场实在是太大了。

特别是中国农村,现在扩大内需主要是农村,中国有2812个县,35000个乡,64万个行政村,一个县就有上百万人,广东地区有些地方一个很小的地方、一个县可能GDP就可以突破千亿,这个潜力是非常大的。

但是这个网络深入下去就非常困难了,所以我们从县、乡、村一点点往下铺。

  中国很有意思,村里很重要的是村长,村长如果觉得我用海尔的产品很不错,村里的村民大概都会同意。

因为他可以给你一定的优惠政策,比方说电价可以给你优惠一点。

另外我们村的电工,如果说谁买了海尔家电我可以免费给你修理,村民当然会很高兴了。

另外中国农村的电价是很有意思的,不是和城市电价一样,很贵。

为什么很贵呢?

因为有很多费用都摊到电价里去。

农民买电器买得起,但是用不起。

  这是非常重要的,现在进入到云计算时代之后,没有人去买服务器了,肯定只买服务就行了。

就像没有任何一个单位说我买一个发电机,自己给自己发电就行了。

但是你买什么样的服务就是一个很大的挑战了。

这个服务一定要和市场是紧密联系在一起的。

  难题3:

什么是商业模式上的创新王道?

  我谈谈海尔自己在商业模式创新上的探索。

到底这个商业模式是什么样的,现在有很多说法,所谓的商业模式不管怎么说就是一条,能不能创造客户价值。

如果说你能够创造客户价值,能够体现客户价值,这个商业模式就是对的了。

像丰田的精益管理、戴尔的直销模式。

  我们自己现在在做的过程中,怎么样能够统一一个目标来创造客户价值。

海尔1984年开始创业时只有600人,原来是一个濒临倒闭的小工厂,现在是一个国际化的企业,发展得比较快。

在发展的过程中很多管理的东西都没有跟上,慢慢地就会有一种大企业病。

所谓大企业病就是内部员工和部门相互间的博弈。

就像1994年获得诺贝尔奖的纳什所说的,每个人都从自己利益最大化出发,最后形成一个博弈。

可能是我为了自己的利益损害了公司、别人的利益,这一点在我们自己集团中也慢慢形成:

部门间相互做一个防火墙,这样就形成一个非常大的问题。

现在我们所做的是怎样使大家的目标都集中到创造用户价值上,怎样能够协同起来。

  第一步把各个组织结构颠覆了。

按照职能管理原则,组织结构应该是金字塔型的,是一个正三角,企业最高领导在最上面,然后是次要领导,然后是一级级领导下来,到最下边一定是员工。

但是员工面对的就是客户。

客户所反映的问题员工要逐级反映上去,领导再做决策下来,这里面除了内部的消耗外还有一个很大的问题是不能够非常好地直面市场、快速做出决策。

现在就把这个三角形倒过来,变成倒三角。

客户在最上面,然后是一线经理、员工直面客户,最后一级级下来,最高领导成了最下面的了。

这样企业的最高领导从原来的发号施令变成在最下端为一线经理提供资源。

所有的部门在这当中都为了一线经理和客户提供资源,从发号施令者变成提供资源者。

  集团内部的各个部门因为都要面对客户,所以要打破各部门间的壁垒,我们叫做自主经营体,大家共同来达到客户的价值。

  一个企业可能很大,但是再大、再小的企业就是三张表,损益表、资产负债表和现金流量表,现在我把损益表做到一个团队,在倒三角型最尖端的领导个人损益表是要关注这个企业在市场上的战略方向和战略目标,当然企业新的机会就是他损益表的任务。

为了防止一线经理和客户承诺后还担心背后的资源没有共享,所有背后的这些人,比方说人力、财务等等都有各自的损益表,这个损益表和这个团队对客户的承诺内部要形成一个契约。

我们也进行了一些试点,效果还不错。

这完全颠覆了过去的思路,过去我到企业里来干,根据我的职务、能力、所做的工作给我开工资或者是奖金,现在完全变成了你到公司来干,你拿到的是公司的资产,你拿到的资产必须要增值,如果不增值的话就亏损了。

这样做了之后有三个好处:

第一,可以适应信息化时代多变、快速的市场。

现在市场变化太快了,等到市场变化反馈回来你再做决策肯定不行的。

但是我把市场给你了,你来运作,他自己来做的话绝对就可以了。

就像托夫勒在商业新文明中说的一句话一样,现在的时代是金钱与光速的时代,信息需要比这个更快才行,信息要比光速还快。

  第二,解决内部博弈的问题,就是人单合一的文化。

人就是员工,单就不是狭义上的订单,而是市场目标。

中国的员工很聪明,不管你下达什么政策都有办法对付你,很快就修正了。

但是有一条,只要花公家的钱办公家的事,肯定是—第一效率低,第二浪费钱。

如果花自己的钱办自己的事,第一效率高,第二省钱。

这样就很简单了,你拿的资产都是公司的了,现在我划到你名下,变成你的。

把这个资产给你,让你来运作。

你运作增值的话就得好处,亏损的话就没有工资了,就不会把很多难题推到你这上面来了。

  第三个,对于传统管理会计进行新的推进和探索。

现在美国的管理会计已经到顶了,很难突破了,海尔所做的这一切提供了一个突破现有管理会计的新思路。

作为管理会计,说到底就是管理未来、规划未来的会计。

如果一个企业规划未来规划得很好,也就是说你的战略很好,但是员工不能协同、不能直接反映到市场上也是白搭。

如果把管理会计、规划未来的会计变成每个人都来规划未来,每个人规划未来和自己的未来是连在一起的,这样管理会计一定会充满活力的。

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