十八期基坑土方开挖与回填方案.docx
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十八期基坑土方开挖与回填方案
上海崇裕置业发展有限公司
陈家镇配套商品房十八期工程
基
坑
土
方
开
挖
与
回
填
方
案
上海德持建设发展有限公司
编制日期：
2014年12月
1编制依据
1、上海宝冶建设有限公司设计图纸
2、上海城地岩土设计有限公司设计图纸
3、上海市岩土地质研究院提供的地质勘探报告
4、上海沪防建筑设计有限公司提供的人防设计图纸
5、国家及上海市现行的有关施工及验收规范（规程）：
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《建筑变形测量规范》JGJ8-2007
《地基基础设计规范》DGJ08-11-2010
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011
《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
《地基基础设计规范》DGJ08-11-2010
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《地下工程防水技术规范》GB50108-2011
《国家一、二等水准测量规范》GBT12897－2006
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2011
《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011
《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）
《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）
《混凝土泵送施工技术规程》JGJT10-2011
《混凝土强度检验评定标准》GBT50107-2010
《施工现场安全生产保证体系》DGJ08-903-2010
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005等
6、国家及上海市安全生产、文明施工的规定和规程；国家工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分、上海市工程建设标准强制性条文等。
2工程概况
2.1一般概况
（1）项目名称：
上海崇裕置业发展有限公司陈家镇配套商品房十八期
（2）建设单位：
上海崇裕置业发展有限公司
（3）监理单位：
上海振南工程咨询监理有限公司
（4）主体设计单位：
青岛时代设计有限公司（上海分公司）
（5）地下室设计单位：
上海众防建筑设计有限公司
（5）勘察单位：
上海市岩土地质研究院有限公司
（6）总包单位：
上海德持建设发展有限公司
2.2建筑结构概况
a）本工程位于崇明县陈家镇裕展路以北，安岛路西侧，基地面积73626.4平方米。
工程含23栋多层或小高层住宅楼，一处人防地下车库、相关配套公建、及部分楼号下半地下自行车库等，总建筑面积102400.3平方米（含保温层），其中住宅86604.2平方米，半地下车库4912.3平方米，地下汽车库7848.64平方米，商业用房6841.1平方米，其它公建1696.21平方米。
号楼
类型
16#~23#
11层小高层，有地下室
5#，13#
6层砖混，有半地下自行车库
1#~4#，6#~12#，14#~15#
6层砖混
人防车库
框剪
公建
砖混、框剪等
b）人防地下室采用PHCABφ400（95）（12米或8米）预制管桩，小高层桩基选用PHCABφ400（95）（12米）预制管桩，多层桩基选用PHCABφ400（95）（13米或14米）预制管桩。
人防地下室为甲类单建式人防工程。
工程平时功能为地下汽车库，战时功能为3个二等人员掩蔽所。
抗力级别均为核6级、常6级，防化等级均为丙级。
c）1#~15#楼为6层砖混结构，16#~23#楼共7栋为11层剪力墙结构。
设计使用年限均为50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度7度。
d）土方工程概况
挖深表（场地标高以绝对标高3.7米，垫层厚度10cm，挖至垫层底部）
楼号
挖深（米）
1#~4#，6#~12#，14#~15#
1.40（平均）
16#~23#
2.25（梁底）
5#，13#
1.84
其它
1.0（平均）
人防地下室
5.45（垫层底）
3前期准备
3.1施工前准备
根据施工现场实际情况，为确保本工程周边环境及邻近道路的安全，在基坑工程施工期间，随时监控基坑情况。
准备工作如下表：
项
工作内容
现场的移交
1
与前期单位进行现场实物、测量网、资料等交接，进行平整场地。
2
布置测量控制网。
3
与相关政府部门联系，办理有关手续。
现场的布置
1
布置施工临时水电设施。
材料组织
1
组织施工机械进出场、周转材料、模板加工、材料供应商、材料供应方式、周转材料场地及供应计划安排。
2
事先进行实地考察以确定材料运输路线。
3
对主要材料的供应商的供料情况及材料的技术性能进行了解、摸底，使所进材料符合技术、质量规定。
4
做好机械设备、周转材料的调整及维修、保养、鉴定工作。
5
了解掌握了某些主要材料库存的供应商和最佳进场运输路线。
技术准备
1
组织全体施工人员认真踏勘现场，了解施工场地周边情况，进行实地熟悉，摸透内在情况。
2
制定专人做好各工种的原始施工记录和隐蔽记录，包括周边管线、环境的初始技术数据。
3
召集主要分包单位进行技术交底，使之进场后能迅速适应本工程的施工技术要求。
4
图纸会审：
组织有关施工人员详细阅读施工图，充分了解设计意图，核对图纸节点和尺寸，然后由项目工程师组织会审，分析并汇总施工图中的问题，以便按工程特点和合同要求组织施工。
5
交底：
在充分了解施工图的基础上，由建设单位组织设计单位向施工单位进行施工图交底，进一步理解施工图或有关图纸问题，与业主和设计单位达成一致意见，并把交底记录整理成文，由建设单位印发有关单位，并作为设计文件的组成部分。
6
按会审和交底的内容，进行材料的落实。
经济准备
1
根据投标阶段准备的工程量测算各主要材料、施工机械、人工的消耗量，以此为依据测算项目成本。
2
根据施工进度计划，按季、月建立资金使用计划。
3.2施工场地布置
3.2.1施工场地布置
（1）布置原则：
平面分区（符合四季规律，均衡有序推进），立体分段，集中管理，高效利用，专业分区，文明施工，主要工序优先，保证基坑安全，道路通畅。
◆A、B、C、D分区分单体分时段开挖。
◆本方案专指D区人防区域。
◆地下人防车库划分为3个施工段，流水作业，现场投入3台200型挖机，多辆5T自卸式汽车装运。
（2）施工道路
◆根据现场平面布置和现场的实际情况，为保证物料进出通畅，提高工作效率，确保工期，现场设三级道路，分别为：
一级：
6米宽十字交叉主干道；
二级：
4米宽二级道路延伸到各号房，与主路形成环路；
三级：
1.5米宽三级施工便道，延伸至各号房施工电梯或井架，方便场内各项人工运输；
道路交叉路口拓宽，尽量做环形通路，方便回车。
道路布置详见各阶段施工总平面布置图。
◆道路做法：
现场路基铺300毫米厚碎石，压路机压实，路面浇200毫米厚C25混凝土，内配单层双向12@200，纵向坡高1%，道路两侧设置排水沟，未硬化区域种植绿植。
（3）材料堆放
★为了保证现场材料堆放有序，堆放场地将进行硬化处理，即钢筋、模板、木方、钢管、扣件、垫块、砂石料、砖、周转料场等按区域有组织的。
材料尽可能按计划分期、分批层供应，以减少二次搬运，合理利用有限场地，同时提高经济效益。
★主要材料的堆放，按照《施工现场总平面布置图》确定的位置堆放整齐。
（4）垂直运输机械的布置
★根据现场情况和建筑物的结构设计及整体布局，将陆续设置4台次QTZ63塔吊，臂长一般为50米，局部为避免碰撞臂长相应缩短。
塔吊覆盖范围内全部主楼结构完工后拆除。
具体位置详见《施工现场总平面布置图》。
★各号房分别设置1~2台施工井架。
3.2.2临时用电、用水布置（具体专项方案另行编制）
（1）施工电源：
建设单位提供1~2号共2处500KVA电源。
场地位置及编号如右图。
（2）临时用电配置：
按箱变位置及施工区所要求的用电负荷，配置如下：
◆1号箱变为A、B区提供施工用电，大型机械设备用电；
◆2号箱变为C、D区提供施工用电，，大型机械设备用电，为办公区提供生活用电；
（3）施工水源及布置：
根据建设单位已提供1-2处DN100市政水源，临时用水水管沿电缆走向排铺布置，过门、道路处穿过预埋管道，埋设深度不小于0.6m。
基地内给水管沿基地围墙根布置，每隔30m左右设一水龙头，每个水龙头间隔均再设置一处闷头备用。
每个施工操作面布置水龙头。
3.3基坑降水井点布置
本工程基坑开挖深度不一。
人防最深基坑开挖深度为5.45m（除集水井部位），单体最深基坑开挖为2.25m，降水采用轻型井点降水方案。
（具体布置详见井点降水布置图）
本工程轻型井点布置为：
基坑中间埋设轻型井点降水，每组相邻排管连接，中间设置阀门，如相邻设备故障，打开阀门，利用相邻机组临时降水。
上节滤管暴露后，应及时拆卸管节、封口，保证真空度。
3.4降水井的施工工艺及技术要求
★基坑预降水约20天左右时间，它可以和其它施工工种等在工期方面进行合理穿插。
★根据现场具体条件，预留挖土施工的通道。
★具体组织安排：
（1）5～6人分组在井点位置用水冲法成孔，孔径约20～30cm，允许偏差<5cm，成孔后，立即插入支管，孔内回填中粗砂，孔口以下1m采用优质粘土封堵。
（2）联接支管到总管，与真空泵接通，试抽，检查是否漏气。
真空泵和主管尽量放低。
（3）正式抽水，记录出水和基地内外的水位情况。
水位降到设计要求后，方可进行开挖。
（4）基坑内抽出的地下水集中后用水泵外排到场外沉淀池，再排放到公共污水排水系统中。
3.5基坑内排水
（1）基坑内设置由排水明沟、集水井构成的集水明排系统，确保能将雨水及污水及时排出坑外。
（2）基坑开挖后在基坑四周挖设300×300临时排水沟，在四周角点处挖设800×800×800集水井。
坑内水由排水沟流至集水井，再由潜水泵强排附近排水明沟，再经沉淀后排入周边的雨水井及污水井内。
（3）基础底板土方开挖时，随垫层修筑排水盲沟，并利用底板内的深坑作为集水井，将积水集中至深坑统一由排水泵排放至地表。
3.6降水运行的注意事项
（1）做好坑内的明排水准备工作，以防基坑开挖时遇降雨能及时将基坑内的积水抽干；
（2）井管设置醒目标志，做好标识工作。
3.7施工测量
3.7.1平面测量控制网
结合本工程施工的特点，按测网级别的高低及具体在本工程不同部位的应用，本工程测量平面控制网共设置二级控制网。
1、一级平面测量控制网
作
用
1、担当全局性控制的作用，是其他各级控制网建立和复核的依据。
2、保持对基础、基坑、上部结构等各阶段施工测量系统的一致性。
要
求
1、在整个工程长时期施工的时间跨度内，必须保证这个控制网的绝对不变，绝对避免前后期测量系统的不一致。
2、要求达到通视条件好、网点稳固状况、攀登方便等各种要求。
所有控制桩点均设标识牌，牌中注明桩点的名称、精度等级、点号、数据及管理单位。
3、宜设置在环绕工程现场道路稳定的一侧处，且需考虑使用方便。
4、一级网为三等闭合导线网，布点需由测量人员经过现场踏勘，外业测量结束后对数据进行严密平差。
5、每次使用前，必须对控制网校核。
2、二级平面测量控制网
作
用
1、是施工阶段的主要测量控制网，各部位的施工测量主要以此为依据。
2、是监理等各检测单位的测量基准。
要
求
1、随着施工的进度、按重要性原则定期对其复测，以求得控制网稳固不变和防止地面变形、沉降或其他因素导致的控制点移位。
2、复核调整依据为一级控制网。
3、测点布置务求达到可靠、稳定。
4、测点布置必须有足够的密度，使用方便。
5、二级网为三等闭合导线网，布点需由测量人员经过现场踏勘，外业测量结束后对数据进行严密平差。
3.7.2高程测量控制网
高程控制网的作用是为长期的工程结构施工提供一个稳定、统一的标高参照系统。
其标高值按城市高程系统取值。
本工程设置二级高程测量控制网：
现场之外在可靠处设置首级高程控制网；现场内布置二级高程控制网。
1、一级高程测量控制网
作用
1、作用同一级平面测量控制网。
要求
1、使用精密水准仪，并采用二等水准测量的方法建立。
2、其余要求同一级平面测量控制网。
2、二级高程测量控制网
作用
1、作用同二级平面测量控制网。
要求
1、采用三等水准测量标准，设置在施工现场以内，作为施工所需的标高来源使用。
2、由于施工现场的环境条件较差，产生破坏的因素众多，二级控制点需加密复测的次数，以确保其坐标值正确可靠。
3、其余要求同二级平面测量控制网。
3.8施工测量方法
3.8.1地下施工平面控制轴线的放样
（1）使用二级平面控制点，在基坑附近为起始点设置2至3个临时转站。
对临时转站进行复验，如无误则进行下一步操作；
（2）使用复验过的临时转站放样出施工控制轴线并投测至基础垫层面上。
即在如示意图中A处设置全站仪，后视二级点，向基坑内引入C点，之后使用同样方法放样其他各施工控制点。
（3）移动仪器到垫层面上的C点处设站，使用坐标法对各控制点相互关系进行精度复核。
之后使用垫层面上的施工控制点，后视同一轴线上的各点，在垫层面上弹出施工墨线。
地下施工阶段平面控制点示意图
3.8.2测点控制网的布点方法
控制网桩点应选在土质稳定、能长期保存，相邻控制点之间应通视、便于施测使用的地方。
并按如下规定进行埋设，以便长期保存：
控制点做法
3.8.3高程控制点的传递
地下施工高程控制点的传递：
（1）以首级水准控制点为依据，用精密水准仪采用三等水准测量的方法，将高程引测至基坑边的临时水准点处。
（2）在基坑边寻找一个可垂直传递高程处，搭设一固定支架，将钢尺一端固定在支架挂钩上用重锤锤吊而下。
（3）采用两台水准仪一上一下同时测量。
上面的一台水准仪将临时水准点的高程传至钢尺上。
下面的一台水准仪将钢尺上高程传递至施工层上。
地下结构高程传递示意图
3.8.4测量仪器及器具
为能准确及时定位和精确地反映出被监测实体的变形情况，应选用适合、高效的测量仪器，各种测量仪器与工具的使用，均须经计量检定单位或部门检验合格，并在有效期限内。
在使用过程中，应及时校准、保养、维护。
本工程主要测量仪器配备一览表
名称
规格型号
单位
数量
说明
全站仪
3″
2mm+2ppmD
套
1
控制网测设、校核；坐标放样；测距；三角高程测量；验线
电子经纬仪
2″
台
1
角度测量；次要轴线的竖向传递；
数字水准仪
±0.9mm/km（铟钢尺）
套
1
重要部位高程测量；验测、复测标高
普通水准仪
±1.5mm/km
台
4
高程测量
以上仪器均按照国家规定年检鉴定合格，并在使用有效期内。
在使用过程中，随时检查仪器的常用指标。
一旦偏差超过允许范围，将及时校正以保证测量精度。
4基坑土方施工方案
4.1土方施工总体部署
4.1.1挖土施工概况
（1）基坑开挖范围为1#~23#单体结构、地下人防车库及公建配套土方开挖工程。
（2）基坑深度：
基坑深度不一，人防地下车库开挖深度为5.65米，小高层及多层最深开挖深度为2.25米。
4.1.2土方开挖分区划分
土方开挖根据施工现场主干道分成A、B、C、D四个区域。
土方开挖流程由南向北进行开挖。
1、第一阶段挖土分区土方开挖，开挖由区域为A、B，采用4台0.6m3反铲挖机进行开挖，垫层随挖随浇。
2、第二阶段由C、D两个区域组成，D区域先进行开挖，然后向C区域推进，由21#、23#向人防地库推进。
采用4台0.6m3反铲挖机进行开挖，垫层随挖随浇。
3、其中D区地下人防车库土方开挖根据施工现场主干道分成3个作业区域。
土方开挖流程由南向北进行开挖。
（具体详见流程图）
a）第一区域由2/A-F轴向东侧开挖，采用2台0.6m3反铲挖机进行开挖，垫层随挖随浇。
b）第二区域由3/J-P轴向东侧开挖，采用2台0.6m3反铲挖机进行开挖，垫层随挖随浇。
c）第三区域由31/S-X轴向西侧开挖，采用2台0.6m3反铲挖机进行开挖，垫层随挖随浇。
作业区域及出土方向如图所示：
4.2土方开挖技术措施
4.2.1施工准备
（1）准备好能适应本工程的土方施工完好的机械。
（2）请业主协调前期施工单位负责清除场地障碍，确保施工场地和道路畅通无阻。
（3）本工程将拟采取轻型井点降水措施，并于土方开挖前20天在施工区域内设置降排水设施。
（4）负责技术交底和场地情况交底，并委托专人对口联系，配合解决施工中须解决的问题。
（5）负责定位、放灰线、望平水、控制挖土标高和局部落深部位的定位放灰线。
（6）进行夜间挖土作业：
场地照明设施须基地四周设置足够的1KW的投光灯，用于夜间照明，场地内设10KW的防眩灯，以便夜间土方施工车辆行驶。
4.2.2土方施工整体流向
（1）第一阶段：
土方翻运至距基坑边2米的距离
（2）第二阶段：
其中地下车库土方流向（基坑围护及挖土施工方案）其他号楼土方土方翻运至距基坑边2米的距离
4.2.3土方施工工艺流程
基坑降水→开挖基坑土方→余下300mm土方人工扦土→施工垫层及后道工序跟进施工。
4.2.4土方施工的要求
（1）分土方开挖时不得超挖，单体建筑土方开挖采用放坡形式并宜按1:
1～2放坡。
（2）基坑边严禁大量堆载，地面超载应控制在20kN/m2以内。
（3）机械进出口通道应铺设路基扩散压力，或局部加固地基。
（4）开挖时，混凝土垫层应随挖随浇，无垫层坑底面积最大暴露面积不得大于200m2，暴露时间不得超过24小时，混凝土垫层需直接浇捣至土方开挖内侧面，排水沟边。
（5）集水井等局部落深区必须先挖至浅坑标高，待大面积垫层形成后才能向下开挖。
（6）开挖过程中发现围护体接缝处渗水应及时采取封堵措施。
4.2.5开挖施工工艺
1、多层土方开挖
（1）工艺流程：
确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖和支护→清底。
（2）土方开挖前，对施工作业人员进行技术安全交底，使施工作业人员对挖土顺序、范围、放坡坡度、各个不同设计基底标高、运土路线、弃土地点、主要施工方法等细节做到心中有数。
（3）土方开挖前，在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点。
控制网要避开基坑位置和土方机械的操作运行路线，并要设有保护标志。
在正式开挖之前，进行土方工程的测量定位放线，放出基坑挖土灰线和水准标志，复核无误后方可开挖。
同时，工程测量人员还应随时监测开挖区域的边坡是否移位，发现有移位现象，立即停止挖土并及时上报项目经理部。
（4）挖土以机械挖土为主，人工为辅，基底300mm厚土体及已完结构四周500mm范围内必须用人工开挖，测量工随时测量基底标高，挖土深底严禁超过设计标高，避免搅动开挖面以下的坑内土体；严禁超挖。
（5）机械挖土时必须注意，挖机挖土时不得损坏定位桩和已完结构。
2、小高层土方挖土
小高层开挖基本思路同多层，及分层开挖、严禁超挖，人工扦土。
其主要关键点为小高层基础为正梁式底板。
首先由大挖机挖至底板底面上300mm处，再由小挖机挖至承台梁底300mm处，然后由人工扦土。
3、人防地下车库开挖
（1）分土方开挖时不得超挖，土方采用台阶式分层开挖。
在第二阶段穿插小挖机正梁施工。
如图所示：
4、人工扦土
机械挖土标高控制在基础底面以上300mm处，余下土方改用人工扦平至底标高，基础落深部位的工作由小型挖掘机械完成。
标高误差和平整度均严格按规范标准执行。
机械挖土接近坑底时，由现场专职测量员用水平仪将水准标高引测至坑底。
然后随着挖机逐步向前推进，将水平仪置于坑底，每隔4～6m设置一标高控制点，纵横向组成标高控制网，以准确控制基坑标高。
人工铲土的内容要求：
（1）工程桩四周的土方。
（2）落深承台基土。
（3）基坑底层大面积300mm的基土。
土方施工时，要配备足够的人力配合施工，不影响机械施工进度，进行坑底修平，并及时清理基坑。
尽可能挖好一块及时浇捣素砼垫层一块，原则上能浇捣垫层不过夜，尽量减少坑底土方的暴露时间。
施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。
如发现有测量用的永久性标桩或地质，地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。
在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
4.2.6环境保护措施
为了保持场地内的整洁及不影响周边环境，根据土方工程施工特点，我们采取以下几点措施：
（1）场地内派专人经常进行清扫工作，特别是主要通道，并在车辆进出口的大门边设置车辆清洗槽，每辆车必须经过严格冲洗轮胎后方可出门，以防轮胎污染路面。
（2）每个施工大门口派专人经常冲洗。
如有泥浆活泥土污染路面，须及时清扫，保持场地、马路清洁。
同时做好车辆进出指挥工作。
（3）工期紧须夜间施工，则夜间施工应做到噪音控制，施工现场不喧哗，禁止不必要噪声发生，车辆进出做到不鸣号等。
（4）夜间施工，控制好夜间照明，将光线集中照射在基坑中，如无法保证，则应采取挡光措施，以防止光线影响周围居民生活。
4.2.7土方开挖技术、质量保证措施
（1）挖土前检查降水情况是否符合挖土条件，保证地下水位离挖土面0.5-1.0米以上，为保证排水效果，应配上足够潜水泵进行明（暗）排水。
保证施工机械进出场道路通畅和场地排水系统通惯。
（2）挖土机械的通道、挖土顺序、土方堆载等都应避免引起对周围环境的不良影响。
（3）严禁挖土机械碰撞工程桩和工程周围土方挖土人员。
（4）应尽量缩短基坑暴露时间。
（6）挖土时，为保证基底平整，纵横向间距2m左右打入竹片或短钢筋来控制标高，在承台区域挖土时机械挖土只能挖到桩顶上方300mm，留下的土由人工挖土到基坑底，在承台和有工程桩区域内挖土时必须由关砌分两个作业层控制挖土标高。
（7）坑底应保留300mm厚基人工挖除平整，并防止坑底土扰动。
垫层随挖随浇，即垫层必须在见底后24小时内浇完。
（8）同一挖分区内不同区域的开挖深度有较大的差异时，宜先挖至浅基坑标高，垫层（甚至基础底板）浇筑完毕后，再开挖较深的基坑。
（9）基坑边严禁大量堆载，地面超载控制在2吨/每平方米以内。
（10）为保护周围环境的安全，及时发现因施工引起的力变、形变，预报施工过程中可能出现的问题，并提出相应的建议，确保施工的安全和质量，实现施工过程的信息化。
4.2.8安全施工管理措施
（1）开工前，对全体施工人员进行安全交底，明确本工程安全生产的主要特点、难点、要求和措施，明确岗位和职责分工。
（2）施工人员进入现场，必须严格遵守安全生产六大纪律和总包的各项安全操作规程，服从现场指挥。
（3）工程机械操作人员持证上岗，定机定人，配专职挖机指挥。
（4）做好车辆、设备进场保养，作业中定期检查、维护，及时排除故障。
（5）挖机工作半径范围内严禁站人，现场派专职人员看管，深基坑四周安全防护栏杆不得暂自拆除。
（6）与在同场作业的其它分包单位的协调上，坚决服从指挥，杜绝安全隐患，挖机严禁在支撑上施工。
（7）配合监理，做好施工中对周围管线、构筑物的监护，发现异常及时上报。
（8）做好保洁工作，做到工完场清路洁。
（9）安全生产管理目标：
安全事故为零。
（10）基坑顶部需设置防护栏杆，避免高处坠落意外发生，具体
升级会员 