垃圾处理收运管理办法[31页]Word文档格式.doc

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8.交通事故处理规定

9.员工奖惩制度

五、工作规程

1.签约工作流程

2.收运流程

3.车辆调度标准

4.出车安全检查规范

5.行车安全操作规范

6.收运作业标准

7.车辆过磅操作规范

8.车辆卸料操作规范

9.车辆清洗规范

10.收集桶管理流程

11.车辆车容车貌标准

12.劳保用品发放标准

六、收运突发时间应急预案

1.应急组织

2.应急预案

二、部门职责

收运部是公司的一线部门，负责完成公司各项收运计划的具体实施工作，收运工作的好坏直接影响公司的经济效益；

分公司、项目部各部门应全力配合，共同做好收运工作。

集团公司根据经营计划，将工作分解到分公司，分公司总经理作为收运管理的最高领导人，将集团工作目标下达到部门，收运部根据集团目标，运营情况，制定工作方案并负责具体的实施工作。

3.1分公司组织架构

总经理助理

工艺技术部

运营部

财务部

设备研发部

收运部

行政人事部

集团公司

分公司总经理

3.2收运部组织架构

总经理

部门经理

地磅室

收运专员

车队队长

统计文员

维修室

调度室

车队班长

收运司机

装卸工

4.岗位人员配备（200T/d）。

序号

岗位

人数

工作内容总述

1

负责收运部全面管理工作

2

负责部门文件，数据等信息的发放、汇总、存档、备案。

3

8

负责区域内餐饮店的签约、后续服务回访工作。

4

地磅员

负责收运车辆的过磅工作。

5

负责车队的全面管理工作，保障收运工作顺利完成。

6

协助车队队长对车队的日常管理，负责各个班次的收运完成情况。

7

维修员

负责车辆的维修和保养工作。

48

负责收运车辆上门收运作业。

9

装卸工人

90

负责装卸餐厨垃圾。

10

调度员

负责收运路线规划及日常收运调度工作。

合计

158

人员根据南宁分公司目前签约、收运情况配备，后期根据工作开展情况进行优化。

5.收车辆配备（200T/d）

型号

数量（辆）

说明

3T

每辆车每日出车两趟，备用车辆及应急车辆。

5T

22

8T

29

6.收集桶配备（200T/d）

物品

数量

120L餐厨垃圾收集桶

2500

80L餐厨垃圾收集桶

500

60L白色油脂圆桶

100

三、部门岗位职责

一、部门经理岗位职责

1.在上级领导下，负责收运部的团队建设、团队管理、人才培养，带领团队完成上级下达的工作指标，严格执行公司各项规章制度，维护公司形象，提升公司信誉。

2.负责签约的统筹工作，对接协调政府部门落实法律法规，推动项目的顺利进行。

3.负责收运的组织和管理工作，确保收运工作能正常、有序的进行。

4.负责部门各项经费支出，物资出入的审批工作，严格把关，控制运营成本。

5.负责部门人员工作安排、指导、监督和培养工作。

6.负责各项收运工作数据的存档备案工作。

7.负责协调政企、公司各部门处理收运工作遇到的问题。

8.负责部门人力资源结构的优化。

9.注重个人着装、商务礼仪，监督部门人员的日常行为规范。

10.完成上级领导交办的其他事项。

二、统计文员岗位职责

1.负责部门内外文件的管理、部门会议记录、部门文件的起草、发布等工作。

2.负责各项收运工作数据的收集，做好各项信息报表汇总，建立信息系统，对资料进行存档和备案。

3.负责物资的出入管理。

4.负责服务热线的接听，解决投诉问题，做好记录汇总并反馈给上级领导和相关岗位人员。

5.负责本部门的考勤管理工作，并于每月3日前提交上个月的考勤到人事部。

6.完成公司领导交办的其他工作。

三、收运专员岗位职责

1.遵守公司各项规章制度、考勤制度；

注重个人着装，商务礼仪，言行举止要符合公司要求。

2.根据政府法律法规和公司政策，以电话或上门形式对区域内的餐饮单位进行拜访、签约和后续的对接、协调工作。

3.洽谈、签约过程中，所使用的话术、口语、传真件、文件资料等务必经过主管领导的审核后方可使用。

4.收集市场及客户需要，及时向公司领导反映。

5.积极配合领导的工作，准时参加公司或部门的会议和各项业务培训。

6.完成上级领导交办的其他事项。

四、地磅室岗位职责

1.负责每日收运车辆的过磅工作，并将每日过磅数据汇报到部门工作群。

2.负责收运过磅数据的日报、月报、季报、年报的汇总和存档备案工作。

3.服从物流门的管理工作，严禁除物流车辆以外的人员和车辆出入。

4.监督车辆过磅的操作规范，确保收运数据的准确。

5.完成公司领导交办的其他工作。

五、车队队长岗位职责

1.负责建立完善收运车队管理制度，制定合理的操作规范，建立良好的运行机制和行车安全培训、绩效考核，全面完成计划目标，并对车队工作效率、工作质量负总责任。

2.根据收运计划，科学合理的制定收运路线，人员和车辆的合理安排，确保收运工作能高效的完成。

3.建立健全车队出车、收车的各项记录，监督车辆保养、维修台账的登记。

4.负责抓好车队内部各项管理工作，对收运人员配备、轮值班的制定，车辆的调配等日常工作要严格把关，控制各项工作支出。

5.负责对每月的出车任务指标，编制各项工作报表，并做好经费计划的提资工作。

6.监督收运车队日常卫生工作，确保车辆和场地干净整洁，确保收运工作符合政府部门要求。

7.负责保障各线路合理用车，并做好出车登记、调拨工作。

8.负责收集汇总收运过程中产生的问题，解决并反馈到上级领导。

9.及时处理收运工作的一切突发事件，第一时间了解事发原因，制定有效的措施，跟进后续进展，保障收运工作顺利进行。

事后总结原因，避免同类事件再次发生。

10.完成公司领导交办的其他工作。

六、维修室岗位职责

1.负责收运车辆的维修、保养工作，定期对收运车辆进行常规检查和全面检查，保证车辆状况良好，严禁问题车辆出车，并对每次检查做好记录。

2.负责做好车辆易损配件的库存管理，保障车辆能得到及时维修。

3.负责每日向驾驶员了解车辆状况，发现问题及时维修和保养，做好每台的车的详细信息记录，建立完整的车辆安全系统。

4.不断提高自身技术水平，掌握过硬的专业技术，深入熟悉车辆的性能和学习新技术。

七、调度室工作岗位职责

1.严格执行公司及部门各项规章制度，认真履行工作职责。

2.负责收运车辆合理调度，人员排班及考勤。

对每辆收运车的行车路线进行分配，科学、合理的调配收运车辆。

3.负责节假日、日夜班轮值班的工作安排。

4.严格遵守企业安全生产等各项方针政策和规章制度，确保文明行车，安全行车负责完善餐厨垃圾收运工作流程、线路规划。

5.负责保障各线路合理用车，并做好出车的登记、调拨工作，做到记录准确，派车及时；

做好行车记录并存档。

6.负责建立完整轮值班、出车记录台账，做好系统备案。

7.根据司机及客户反映的问题，及时优化路线并将收运中遇到的问题汇总上报主管领导。

8.及时处理收运工作中的一切突发事件。

第一时间了解事发原因，制定有效的解决措施，合理调派后补车辆，跟进落实，保障收运工作顺利进行。

总结问题发生的原因，上报部门经理，共同讨论防范，避免同类事件再次发生。

9.完成公司领导交办的其他工作。

八、车队班长岗位职责

1.协助车队队长开展日常管理工作。

2.主持召开每日出车例会，强调行车、收运安全工作，认真贯彻落实公司对安全管理的各项规章制度，车队管理以及收运操作章程。

3.负责本班次收运车队的收运工作，确保按照行车路线进行收运工作，检查各线路收运完成情况，并做好相关统计。

4.负责处理交通事故现场救援工作，善后处理工作的审报和理赔，调查事故原因，总结分析，从根源上杜绝事故再次发生，同时对责任人进行安全教育，并根据公司规定给出处罚意见。

5.定期对收运司机和装卸工进行岗位安全操作培训，规范收运工作流程，提高收运服务质量和收运效率。

6.定期或不定期对收运司机进行考评，对考核不合格的提出处理意见并上报车队领导。

7.做好收运司机的档案管理、技术考核、绩效考核、违章记录、安全培训、交规学习、奖罚处理、事故处理记录等。

8.完成公司领导交办的其他工作。

九、收运司机岗位职责

1.严格执行公司及各部门车队各项规章制度，认真履行工作职责，服从上级领导的指挥。

2.准时参加每日出车例会，做好每日出车检查和清洗工作，保证收运车辆符合公司要求，做好出车登记，完成每日收运作业。

3.按时对驾驶车辆进行常规检查和保养，发现隐患及时上报处理，保证车辆安全。

4.协助装卸工进行餐厨垃圾装卸作业、隔油池清理及收运场地的清洁工作，确保收运工作符合政府部门要求。

5.不断提高自身驾驶技术水平和服务质量，保证收运过程中车辆和人员的安全，按规范操作、节约用油、确保收运设备完好。

6.严禁擅自更改收运路线，遇到特殊情况不得不更换路线的，务必第一时间向上级领导反映，听候领导安排。

7.工作中要身穿工作服，保持干净、整洁，佩戴工作证，言行举止要符合公司要求。

8.收集收运路线中遇到的问题，及时反馈到上级领导。

十、装卸工人岗位职责

2.负责进行餐厨垃圾的装卸、隔油池的清理及收运场地的清洁工作，确保收运工作符合政府部门的要求。

3.爱护装卸设备，保证设备干净整洁，提高装卸工作质量，加强装卸安全意识，严防装卸过程中安全事故的发生。

4.积极配合司机的各项操作环节，在司机停靠车辆时，协助指挥倒车。

5.对餐厨垃圾的质量进行现场监督，检查，并对数量做好登记，确保餐厨垃圾按照标准进入处理设备。

6.配合收运司机做好车辆清洗，确保车辆干净。

四、管理制度

1、收运管理规定

1.1出厂管理

1.1.1当班司机、装卸工须按规定报到时间到公司打卡处打卡。

1.1.2司机、装卸工在工作时间内，必须服从当班班长的调度。

1.1.3由司机向当班调度员领取当日行车路单，按规定做好出车前的一切准备工作。

1.1.4车辆须准时出场，出场前应做好车辆例保工作。

如因故不能准时出场，须及时与当班班长和调度联系。

1.1.5当班班长应确保收运车辆的按时出场，因故不能按时出车收运的，应及时抽调其它备用车辆。

1.1.6收运车辆必须按指定线路行驶，严禁搭乘除当班装卸工之外的其他人员。

1.1.7严格遵守交通规则，严禁超速行驶。

1.2收运作业管理

1.2.1车辆到达收集后，司机应正确记录到达时间。

1.2.2开始作业后，应正确填写各个收运点的开始收运时间、收运数量，并给餐饮单位在场人员签字确认。

1.2.3司机应熟悉驾驶车辆的行驶路线、收运点数量。

1.2.4收运点在居民小区内的，无特殊情况禁用车载喇叭。

1.2.5车辆中途发生故障一时无法修复时，按下列规定处理。

1.2.5.1司机应设法将车靠边，不得阻塞交通。

设置三脚架，做好安全预警，并迅速向当班班长和调度员汇报车辆故障内容和地点，等待抢修车到来，不得擅自离开车辆。

1.2.5.2抢修车到达后，故障车司机必须协助抢修人员做好相关工作。

1.2.6车辆发生行车事故，按下列规定处理；

1.2.6.1发生事故，应立即停车，保护现场，立即向公安交通管理部门报案，及时通知当班班长和调度，汇报事故简况，寻找二人以上（非本单位工作人员）旁证，留下姓名、通讯方式及证明材料。

1.2.6.2出现轻微人伤事故，需拦截车辆，护送医院抢救并需作出地面标志，以保护事故现场。

发生重伤不能移动伤员，应立即拨打120，等候救护。

1.2.6.3现场处理结束后，应及时向当班班长汇报听候调度。

1.2.7车辆行经道路发生突发事件，造成严重路阻时，司机、装卸工应立即与当班班长和调度联系。

调度员立即按级汇报，提出调度应急措施，征得同意后即刻实施。

1.2.8车辆在营运中遇行车纠纷，在司机、装卸工无力单独处理时，应及时向当班调度员汇报，听候指令。

1.3回厂管理

1.3.1回场车应按时回场，按规定线路行驶。

1.3.2司机、装卸工一律随车回场，待车辆停放妥当，做好例行保养及加油、车辆整洁工作后，才能离开车辆。

1.3.3司机应将行车路单填写完整后交到当班班长。

1.4其它

1.4.1司机、装卸工未经当班班长同意，不得擅自调班或委托他人替班。

1.4.2司机、装卸工必须服从车队管理人员的指导、检查。

2、收运调度管理规定

2.1调度原则

2.1.1组织原则：

下级服从上级，局部服从全局。

2.1.2工作原则：

统一调度、分级管理、各司其职。

2.1.3行车作业计划执行原则：

定而不死，活而不乱。

2.1.4线路调度现场处置原则：

个别服从整体；

车队服从公司；

内部服从外部。

2.2调度纪律

2.2.1收运车辆未经车队队长和当班调度员批准，任何人不得挪作它用。

2.2.2收运车辆未经当班班长批准不得改变出厂时间、回厂时间和行驶线路。

2.2.3非当班班长不得签发行车路单或操作计算机。

2.2.4不准使用未经批准的调度计划。

2.2.5车队管理人员不准擅自承接对外业务。

3、收运车辆管理规定

3.1收运车辆停放

运营车辆一律按公司指定的停车场停放。

停放时，车辆应停入停车线内，车头朝向通道。

如受停车场地限制，车辆临时占用其它道路停放时，必须在确保安全的情况下，靠边停放。

3.2车辆报废

收运车辆达到报废年限时，由收运部提出申请，经分公司或项目部研究后上报集团决策机构批准后方能报废。

3.3收运车辆作其它用途的规定

3.3.1收运车辆只限于餐厨垃圾收运作业。

3.3.2收运车辆由车队统一调度，其它部门不得以任何理由擅自使用。

备用车辆，只能作维修车辆、停驶车辆的顶替之用。

遇有下列情况，必须经部门经理批准方可使用。

（1）急送工伤人员

（2）事故急救

（3）抢修故障车

以上用车必须经部门经理批准方可使用。

如果当时联系确实有困难，必须事后补报。

3.3.3收运车辆不得替代客车使用，不准载客行驶。

如遇特殊情况，必须逐级请示，经公司主要领导同意，向当班班长备案后方可使用。

3.4其它

车队管理人员必须严格按以上各项规定执行。

对违反者要进行严格教育，并根据情节酌情处理，情节严重者要给予处罚。

4.1车辆在作业途中发生故障回场修理的，司机需上报当班班长，按要求填写好《车辆故障报修单》后送机修房，机修房接报修单后须立即安排修理；

司机在不影响正常作业的情况下，需协助维修员修车；

车辆修复后，由司机或维修员将车辆钥匙及填写好的《车辆故障报修单》送至车度办公室。

4.2车辆在作业途中发生故障需要路救的，司机需将故障车辆的故障内容和现象告知当班班长，由班长填写《车辆故障报修单》报机修房，机修房接到报修后在15分钟内须安排出车抢修；

车辆修复后，由抢修人员将填写好的《车辆故障报修单》送至车队办公室。

4.3车辆下班后需报修的，司机需到车队办公室报修，填写好《车辆故障报修单》后送机修间的值班人员处；

并将车辆停放在抢修中心停车场；

车辆修复后，由机修间负责将车辆停至规定地点，并将车钥匙及填写好的《车辆故障报修单》送至车队办公室。

4.4故障车辆修复后，机修房需按《车辆故障报修单》栏目，认真填写修理内容、更换零件、维修人员、检验人员等内容。

4.5车队管理人员需每天收集车队的《车辆故障报修单》以便了解本车队的车辆故障情况。

4.6车辆发生故障，如需委托外单位修理，应上报车队队长负责协调联系，当班班长负责调派驾驶员。

4.7车辆发生故障，若不能及时修复，应及时与当班车队班长联系，以便安排其它车辆作业。

4.8车辆非正常故障（包括行车事故、机械事故等）按相关规定执行。

4.9故障车辆保修单一式两份，机修、车队各持一份。

（表格参见附件）

5.随车作业工具领用管理

5.1随车作业工具计数发放：

以车辆为单位进行发放；

5.2随车作业工具种类：

扫帚、拖把、地毯、毛巾。

5.3作业工具配备数量：

扫帚一把，拖把一把，地毯一块。

毛巾为易耗品每月配发二块。

5.4领用规定：

以上相关工具均采取“交旧领新”的办法，品种数量对应。

5.5工具使用管理规定

5.5.1随车作业工具属车辆必备装备设施范围，公司将做定期检查。

5.5.2司机、装卸工每日出车前必须对作业工具进行清点，如发现失少应及时上报调度室，由调度员核对后追究前日使用人责任。

5.5.3公司检查时发现作业工具失少，追究当班司机、装卸工责任。

5.5.4作业工具失少将按购置价进行赔偿。

6.1机械事故的认定

6.1.1一级机械事故：

指车辆在运行中，机件突然损坏或失效，并对安全行车有严重影响或机械损坏价值在5000元（含）以上的事故。

6.1.2二级机械事故：

指车辆主要机件由于使用或修理不当造成严重损坏，机件损坏价值在2000元（含）—5000元（不含）的事故。

6.1.3三级机械事故：

指车辆主要机件由于使用不当或修理不当造成的损坏，机件损坏价值在2000元以内的事故。

6.2工作职责

6.2.1维修室负责机械事故的调查、取证、分析、鉴定、处理和善后修复；

6.3机械事故分类

6.3.1一级机械事故

6.3.1.1制动系部件损坏导致制动失效；

6.3.1.2转向系部件损坏导致转向失效；

6.3.1.3传动系、行驶系损坏导致严重后果；

6.3.1.4车辆因油、电类故障引起火警。

6.3.2二级机械事故

6.3.2.1发动机因缺油、缺水造成各部件损坏；

6.3.2.2变速器因使用不当造成各部件损坏；

6.3.2上装控制系统因使用、管理不当造成损坏。

6.3.3三级机械事故

6.3.3.1轮胎因使用不当造成损坏或报废；

6.3.3.2例保检查范围应发现的故障预兆不报修造成机械损坏。

6.4处理程序

6.4.1凡发生车辆机械事故，当班司机应保持现场状况，并立即通知车队、调度室和维修室，维修室接案后，应立即组织人员实施施救。

6.4.2有关当事人的书面事故经过车队初步核实，由部门经理签署意见，并在24小时内报总经办，否则按全责处理；

6.4.3车队在5个工作内召开机械事故分析、鉴定会，并提出书面事故鉴定报告，根据调查情况分析责任，作出处理意见，并告知责任人；

6.4.4当事人对处理意见有异议的，在接到处理意见一周内提出书面复议要求，交总经办；

6.4.5经济损失费用，待车辆修复后按实际损失确定。

6.5责任划分

6.5.1属修理不当造成的机械事故，由维修室当班维修员负责，处理意见报部门经理和总经办。

6.5.2属材料质量原因的，由采购部按相关合同条款，与供应商协商索赔事宜。

6.5.3属司机使用操作不当造成的机械事故，由司机承担责任，并按相关规定考核；

6.5.4属管理不当造成机械事故，由直接管理者承担责任。

6.6机械事故责任人赔偿处罚

6.6.1全部责任，赔偿直接经济损失的50%；

6.6.2主要责任，赔偿直接经济损失的40%；

6.6.3同等责任，赔偿直接经济损失的30%；

6.6.4次要责任，赔偿直接经济损失的20%；

6.6.5情节恶劣或造成重大社会影响的机械事故，可加倍处罚，必要时可解除劳动合同。

6.6.6责任人赔偿最高额度为一万元。

6.7管理责任考核

6.7.1发生一级机械事故的，车队队长扣罚400元；

6.7.2发生二级机械事故的，车队队长扣罚200元；

6.7.3发生三级机械事故的，车队队长扣罚100元；

7.车容车貌管理

7.1车辆使用管理要求。

7.1.1收运车辆必须严格执行车容车貌标准，加强司机用车、护车、爱车的教育和培训，督促司机认真做好“出车前、行驶中、收车后”的例行保养，及时发现车容车貌不达标项目。

7.1.2由于事故造成车容车貌不达标，必须按照《事故车辆修理规定》流程进行修理。

7.1.3属车辆自然损伤造成车容车貌不达标，则按照车辆报修流程进行修理。

7.1.4其它特殊情况造成车容车貌不达标，当班司机必须以书面形式报车队队长，征得认可后，按车辆报修流程进行修理。

7.2车辆修理管理要求。

7.2.1经过车身整修罩漆作业后的车辆，整车必须达到车容车貌检查标准，车身油漆必须达到质量保证期要求。

7.2.2维修室接到撞坏车、漆损车后，要及时予以修复，并且要求修理部位腻子平整，和整车漆色一致，无严重反差，严禁腻子未变色出厂。

7.2.3对日常车容车貌报修项目，在确认自然损伤后，维修室必须按照维修工艺标准予以修理，并按质量保证期执行。

7.2.4车辆一、二级维护，维护后整车车容车貌必须达标。

对非自然损伤的车容车貌修理的，维修室应本着先修理，后反馈，再结算的原则，及时修复不达标项目。

7.3车容车貌检查规定。

7.3.1部门领导、车队管理人员每周组织不少于两次的直运车辆车容车貌检查，并做好检查记录。

7.3.2