盾构组装初步方案2Word格式.docx
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6）反力架7
7）螺旋输送机7
8）连接主机与后配套拖车7
五、液压管线、电气线路连接及调试7
1.液压管线连接7
2.电气线路连接8
3.皮带铺设及硫化8
4.调试8
六、盾构机组装所需机具、工具、材料8
七、组织机构及人员安排9
八、临时材料计划10
九、组装工期计划10
一、
概述
广州地铁四号线伦大区间盾构工程由中铁十三局集团广州地铁盾构项目部承建，根据施工计划将于5月1日进行两台盾构的组装调试。
伦大区间盾构组装存在着组装场地小、交付使用晚、边上有高压电线等诸多不利条件，为了确保能够安全、优质、高效地进行两台盾构机的组装调试，盾构项目部和上海吉原轨道交通有限公司（下称吉原公司）经过认真地分析研究，根据伦大盾构区间场地特点和盾构机的结构特点，初步确定如下组装调试实施方案。
二、盾构机进场前的工作
2.组装工人安全质量教育及组装培训
三、盾构机组装前的工作
1.始发台安装
按海瑞克公司提供始发台图纸制作的始发台吊到安装竖井下，安装于两条450*470mm的混凝土条形基础上（根据底板标高决定）。
前端两支撑采用H型钢撑在前面端墙上。
条形基础中心距为两安装方钢的焊接工字钢的中心距。
2.后配套行走轨线铺设
行走轨线在工作竖井区域铺设在始发台上，然后沿底层站体板延伸后至150米。
3.盾构机运输及进场后设备临时摆放
盾构机运输由公司另安排人员负责。
进场后临时摆放顺序见附图。
首先进后配套拖车，用250吨履带吊机把后配套拖车依次吊至井下后；
再进主机部分，刀盘、前体、中体用自卸式运输车辆通过升起车架，再降下车架将货物卸于事先搭好的方木跺上。
其它件的卸车用250吨履带吊机和90吨汽车吊机。
考虑到场地的实际情况，下井口的场地不可能同时存放一台盾构机的所有部件，所以只能按照组装的顺序进行运输和摆放，按照目前的方案依次是五号拖车→四号拖车→三号拖车→二号拖车→一号拖车→管片运输车→管片输送车→连接轿→螺旋输送机→中盾→前盾→刀盘→管片安装机→盾尾。
4.盾构机吊装方案
鉴于场地特点，把盾构机的全部部件先摆放到组装场地后再开始组装是很困难的，所以整体方案上必须严格组织好每一个部件的吊装顺序，大件采取边运输边吊装的方案，除后配套拖车以外，原则上其余大件不在场内停留，运到场地后立即下井。
吊机使用250T或200T履带吊机配合90T汽车吊进行作业。
由专业公司进行盾构的运输和现场吊装。
四、盾构机组装
1.后配套组装
吊机需放在距井口南2米处以外，考虑拖车外形尺寸、重量、拖车上吊点及安全采用250吨履带吊机吊装；
为往后拖后配套方便，先吊1台电瓶车到井下，前行停在站体内；
在底层停放一台空压机，安装时提供风源。
1）五号拖车
把拖车两对行走轮、拖车后部平台吊到井下，两对行走轮按安装尺寸分别支撑在轨道上，以便安装。
在拖车上部的四个吊耳穿挂好钢丝绳，吊机提升拖车放至井下，安装轮对，用风动扳手按要求拧紧螺栓，然后才能松开钢丝绳。
安装拖车顶部皮带机架、风管、后部平台、连接平台。
割除拖车两侧平台支撑梁，电瓶车牵引把五号～拖车拖至指定区域。
2）四号拖车～一号拖车
按照上述五号拖车的安装方法，依次安装其余四节拖车，并安装每两节拖车之间的拉杆。
3）列车编组
把四节矿车、一节砂浆车、两节管片车依次吊放到井下，电瓶机车牵引拖至后配套下。
4）连接桥
把一节管片车留在工作竖井内的轨道上，用来支撑连接桥。
连接桥上部穿挂好钢丝绳，根据提升连接桥需要的倾斜角度来定钢丝绳的长短，吊放到井下。
安装连接桥与一号拖车的连接销。
在管片车焊接支撑架，用于支撑连接桥，要求焊接支撑架必须牢固。
安装连接桥上的皮带机架，连接一号拖车与连接桥的管片吊机轨道。
采用电瓶机车和卷扬机配合牵引后配套拖车拖至指定区域。
2.盾构主机组装
1）螺旋输送机下井
在螺旋输送机上部吊耳穿挂两根钢丝绳，采用250吨履带吊机和90吨汽车吊机配合起吊螺旋输送机倾斜下井。
螺旋输送机下井后，摆放在矿车底盘上，用卷扬机拖至指定区域。
2）中体
后配套和螺旋输送机下井完毕后，拆除始发台上的行走轨线，在始发台滑轨上涂抹黄油，然后进行主机组装。
a、拆除中体上包装，用一台250T履带吊机与一台90T汽车吊机将中体翻转后，把10号和20号推进油缸侧的两长吊耳拆掉，安装上两铰接油缸。
b、再用250T履带吊机将中体吊至竖井，吊机吊臂向井口右侧偏摆，将中体置于始发台上。
c、250T履带吊机稍微将中体提起，启动辅助泵站，用2个80T油缸将中体往后平移3300mm。
3）前体
a、拆除前体上的包装，清洗干净连接面上防锈油脂；
用一台250T履带吊机与一台90T汽车吊机将前体翻转后，拆除连接面的四个吊耳；
250T履带吊机将前体吊至竖井，吊臂向井口右侧偏摆，将前体置于始发台上。
b、250T履带吊机稍微将前体提起，启动辅助泵站，用2个80T油缸将前体往后平移与中体连接，连接面的O形圈需安装上，连接螺栓安装到位并按扭矩要求紧固螺栓。
c、250T履带吊机稍微将前体中体提起，启动辅助泵站，用2个80T油缸将前体中体一起往后平移2000mm。
4）刀盘
a、拆除刀盘上的包装，清洗干净连接面上防锈油脂；
用一台250T履带吊机与一台90T汽车吊机将刀盘翻转后，拆除连接面上的四个吊耳；
250T履带吊机将刀盘吊至竖井，吊臂向井口右侧偏摆，将刀盘靠近前体。
b、刀盘与前体连接销柱、O形圈均安装好；
250T履带吊机稍微将刀盘提起，接近前体，刀盘下部用2个10T倒链拉住，使刀盘与前体连接面对接；
连接螺栓安装到位，并按扭矩要求紧固螺栓。
螺栓紧固：
首先用拉伸预紧扳手把M42×
325螺栓按对称顺序紧固，扭力为：
，再用液压扭力扳手从前体内部紧固M42×
180螺栓，扭力为5000NM。
c、拆除旋转接头支架，把旋转接头与刀盘安装在一起，并按扭矩要求紧固螺栓；
把旋转接头上泡沫管与刀盘上泡沫管连接好。
d、在紧固螺栓和安装旋转接头时，把刀盘上吊耳割除，耐磨条焊接好。
e、250T履带吊机把安装好的主机部分稍微提起受力，启动辅助泵站，用2个80T油缸将主机部分往预留洞内推进1000mm。
f、拆除管片安装机梁的包装，清洗连接面上防锈油，同时清洗中体安装面上防锈油；
g、吊机吊起安装机梁与中体连接，并按扭矩要求紧固螺栓；
同时管片安装机拆除包装，清洗滑轮上的油脂。
h、250T履带吊机与90T汽车吊机配合翻转管片安装机，割除安装机支撑架。
i、在安装机顶部吊耳穿挂好钢丝绳，250T履带机将安装机吊至井下，使滑轮装进安装机梁上的滑道内；
用倒链把安装机往里拉进，使平移油缸与中体上连接耳朵连接到位。
j、安装机梁端头安装到位，螺栓按扭矩要求紧固。
k、吊机把安装机两侧平台吊至井下进行安装到位。
5）盾尾
a、清洗连接面上防锈油脂，250T履带吊机与90T汽车吊机翻转盾尾，下部垫有方木；
再用250T履带吊机起吊盾尾靠竖井左侧放至井下，往站体内靠，偏转盾尾，然后插进中体连接处，在盾尾壳体两侧焊接三角支座；
启动泵站，用2个80T油缸把盾尾顶进中体使之到位。
b、安装盾尾内部14个铰接油缸，同时割除底部翻转吊耳。
c、铰接密封和密封压块的安装可与管路连接同时进行。
6）反力架
a、反力架两侧立柱、下部横梁、负钢环片下部分由吊机吊装下井；
按负环片拼装要求安装反力架。
b、螺旋输送机安装到位后，再把反力架上部横梁、负钢环片上部分安装到位，调试定位。
7）螺旋输送机
a、延伸铺设轨道至盾尾内部，清洗连接处防锈油脂，螺旋输送机与矿车底盘一起推进盾壳内。
b、螺旋输送机前端用3个10吨倒链拉起，使螺旋输送机前端通过管片安装机中空插到中体内部。
c、前端更换倒链及吊耳位置，后部用吊机起吊，缓缓地把螺旋输送机送进去；
前端在中体处更换倒链，后端在盾尾内及中体后部吊耳更换倒链，直到安装到位。
d、连接处密封要装进，螺栓按扭矩要求紧固，紧固力矩为2000NM；
中体与螺旋输送机用连接杆吊起固定好。
8）连接主机与后配套拖车
a、矿车底盘拖走，盾尾内一段轨线拆除。
b、启动泵站，用2个80吨油缸在始发台上定推主机后移至可用管片安装机安装第一环管片位置。
c、电瓶机车与卷扬机配合牵引后配套拖车前移至能和主机连接的位置，把两拖拉油缸连接销穿好；
割除连接桥与管片车的支撑架。
五、液压管线、电气线路连接及调试
1.液压管线连接
1）连接盾壳内和拖车上的液压管线
2）管路接口处均有2mm的标识牌，绑在管口两头；
标识符数字后的A表示油管进口，B表示出口，可参考管路分布图。
3）拆除绑带、封口，严格按图纸和标识连接管路。
4）清洗液压系统。
2.电气线路连接
1）连接盾壳内和拖车上的电气线路。
2）电气部分在装机时外方已做好充分标识，所以在拆机时不需标识；
在此次装机时按外方标识，并严格按电气图纸连接。
3.皮带铺设及硫化
4.调试
设备在液压、电气线路连接的同时，即可进行某些部分调试。
调试严格按照盾构制造厂商提供的调试流程及标准要求进行。
六、盾构机组装所需机具、工具、材料
序号
名称
型号规格
单位
数量
备注
1
液压扭力扳手
把
用于紧固螺栓
2
液压泵站
（1）
台
供液压扳手使用
3
拉伸预紧扳手
用于紧固刀盘螺栓
4
液压泵站
（2）
台
供拉伸预紧扳手使用
5
氧气乙炔割具
套
6
千斤顶
7
推进油缸
80T
根
用于推动主机等
8
液压泵站（3）
供推进油缸使用
9
大撬棍
作辅助用
10
小撬棍
11
倒链
2T
个
12
5T
13
10
14
电焊机
包括面罩、电焊手套等
15
空压机
包括连接软管30米
16
重型风动扳手
包括套筒1套
17
卧式千斤顶
1T或1.5T
装铰接密封用
18
砂轮机
包括砂轮片若干块
19
插线板
20
注脂管路
21
活动人梯
架
22
液压工工具
23
电工工具
24
加油机
1套
七、组织机构及人员安排
班次
作业时间
人员组织
总人数
白班
负责：
曾保
8：
00—16：
00
领班机械工程师1名、起重工1名、机钳4名、吊车司机2名、液压工2名、辅助工3名
中班
张敏
16：
00—24：
领班机械工程师1名、起重工1名、机钳4名、液压工2名、电工1名、辅助工3名、吊车司机2名
电气安装
刘志刚
电气工程师1名
电工2名、辅助工4名
八、临时材料计划
材料名称
型号（备注）
数量
干粉灭火器
氧气
若干
乙炔
焊条
油盆、油桶
各两个
枕木
30根
工字钢20a或175H钢
20m
δ20mm或δ10mm钢板
电缆、电源插座
毛巾
用于清洁安装面
30条
棉纱
20斤
煤油
30升
绸布
用于清洁油管
5米
清洁剂
干性清洁剂
5箱
九、组装工期计划
考虑到伦头组装场地的限止，不能一次存放多于两个部件，所以必须采取边运输边组装的方式。
在组装上尽量缩短盾构的吊装时间对运输和解决场问题都是比较有利的。
以下生产计划即是按照这样的原则进行安排。
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