雨污水管网深基坑专项工程施工方案.docx

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雨污水管网深基坑专项工程施工方案.docx

横一路A段

4号湖桥梁工程

 

雨污水管网深基坑开挖

专项施工方案

 

中国葛洲坝集团股份有限公司

合川小安溪市政工程项目部

2016年11月

 

一、编制依据

本施工方案编制时,依据重庆市合川区小安溪投资有限公司提供的中冶赛迪工程技术股份有限公司设计的小安溪产业园(一期)工程骨干路网工程横一路A段道路工程设计图纸。

中冶成都勘察研究总院有限公司提供的地质报告,以及《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013;《建筑基坑支护技术规程》JBJ120-2012;《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002;《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008;依据《建设工程安全管理条例》,国务院令393号,住房城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,建质[2009]87号等结合现行国家规范、规程编制。

二、工程概况

本工程位于合川区小安溪产业园,设计等级为城市主干路,设计速度是50km/h,道路全长3996.764m,道路标准横断面宽度为44m,双向6车道。

横一路A段西起于与涪沙路平交口,自西向东延伸,在K0+469.455处与规划道路一形成平交口,在K0+820附近跨越4号湖(4号湖桥),在K1+359.345处与规划道路二形成平交口,在K1+944.995处与环湖路形成平交口,在K2+180附近跨越小安溪(花园桥),在K2+855.507处与现状204省道形成平交口,在K3+393.022处与规划道路三形成平交口,继续向东,终止于规划铜合公路,形成平交口。

本工程排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系。

本工程开挖深度超5米的基坑如下:

一标段:

YE-7、WA-46~WA-60 检查井

二标段:

Y2A-13~Y2A-16、Y2C-26~Y2C-28、Y2D-25~Y2D-26-Y2C-27

WB-18~WB-31检查井

三标段:

WB-60~WB-64、W3-62-1~W3-62-2~WA-62、

W3B-1~W3B-3-WB-53检查井

三、边坡分析及处理措施

1、地质情况

拟建道路沿线主要出露地层为:

第四系全新统:

(Q4ml)素填土、(Q4dl+el)粉质粘土、(Q4al+pl)粉质粘土、(Q4al+pl)卵石土、(Q4l)淤泥质粉质粘土,下伏为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)砂岩、砂质泥岩。

现将岩土性能特征分述如下:

1.1.素填土(Q4ml)

紫红、黄褐、褐灰等色,主要由粘土、碎块石及角砾组成,碎块含量15-35%,成分以强风化砂岩、泥岩为主,呈棱角状-次棱角状,粒径一般在2-30cm之间,结构较密,孔隙小,系近期施工时期堆积,填土未被污染,厚度介于1.0m~10.8m,呈松散状态。

该层土石等级为Ⅰ级,土石类别为松土。

1.2.粉质粘土(Q4dl+el)

黄褐色、褐色,多呈可塑状,刀切断面较光滑,有少量光泽,粘性一般,韧性中等,摇振无反应,干强度中等。

该层主要分布在斜坡表面低缓处和冲沟内,厚度变化较大,一般为0.2m~17.7m。

该层土石等级为Ⅰ级,土石类别为松土。

1.3.粉质粘土(Q4al+pl)

褐色、黄色、褐色,多呈可塑状,刀切断面较光滑,有少量光泽,粘性一般,韧性中等,摇振无反应,干强度中等。

该层主要分布在小安溪流域河边,厚度较大,一般为5.0m~14.4m。

该层土石等级为Ⅰ级,土石类别为松土。

1.4.淤泥质粉质粘土(Q4l)

褐色、黑褐色,为塘积成因,多呈流塑状,有少量光泽。

该层主要分布位于花园大桥两岸河边及鱼塘中。

该层土石等级为Ⅰ级,土石类别为松土。

1.5.卵石土(Q4al+pl)

杂色,主要由灰岩、花岗岩、白云岩等组成,呈亚圆状,一般粒径1-4cm,局部夹漂石,含量50-70%,卵石空隙间充填粘性土、粉砂及砾石,卵石坚硬,呈稍密状态,稍湿。

该层土石等级为Ⅲ级,土石类别为硬土。

1.6.泥岩(J2s)

红褐色,紫红色,主要以粘土矿物为主,含少量长石、石英,泥质结构,中厚-厚层状构造,岩质较软。

强风化泥岩厚0.9~3.3m,风化裂隙发育,岩芯破碎,多呈碎块状、扁柱状,力学性能差;中风化泥岩少量层间裂隙发育,岩芯较完整,岩芯多呈柱状、长柱状,一般为13-17cm,力学性能较好。

泥岩土石等级为Ⅳ级,土石类别为软石。

1.7.砂质泥岩(J2s)

褐色,褐红色,主要以粘土矿物为主,含少量砂质,薄层-中层状构造。

岩芯局部含砂较重,并间断夹有少量泥质粉砂岩。

强风化砂质泥岩厚0.9~3.3m,风化裂隙发育,岩芯破碎,多呈碎块状、扁柱状,力学性能差;中风化泥岩少量层间裂隙发育,岩芯较完整,岩芯多呈柱状、长柱状,一般为13-22cm,力学性能较好。

砂质泥岩土石等级为Ⅳ级,土石类别为软石。

1.8.泥质砂岩(J2s)

褐色,褐红色,主要以长石、石英为主,含少量泥质,薄层-中层状构造。

岩芯局部含砂较重,并间断夹有少量泥质粉砂岩。

强风化泥质砂岩厚0.9~3.3m,可见风化裂隙发育,岩质较软,岩芯破碎,岩芯多呈碎块状、扁柱状,力学性能差。

中风化层岩质较硬,岩芯较完整,岩芯多呈柱状、长柱状,一般为13-22cm,有少量层间裂隙发育,力学性能较好。

泥质砂岩土石等级为Ⅳ级,土石类别为软石。

1.9.砂岩(J2s)

灰白色,灰褐色,红褐色,主要矿物成分为长石、石英,钙质胶结,中厚-厚层状构造,岩质较硬。

强风化砂岩厚1.7~4.4m,岩质较软,岩芯破碎,岩芯多呈碎块状、扁柱状,力学性能差,有风化裂隙发育。

中风化层岩质较硬,岩芯较完整,岩芯多呈柱状、长柱状,一般为15-26cm,有少量层间裂隙发育,力学性能较好。

土石等级为Ⅴ级,土石类别为次坚石。

边坡在自然状态不受扰动时基本稳定,一旦受到雨水冲刷或挤压,边坡将失稳造成局部塌方,危及施工作业人员安全。

2、处理措施

1)、挖好的边坡上搭设安全防护栏杆,防止人员攀爬扰动边坡。

2)、加快施工速度,反填土方彻底消除隐患。

3)、护坡面的覆盖做法:

①人工修整护坡面;②边坡用彩条塑料布覆盖。

4)、严禁在边坡上口堆积土方及施工材料。

5)、应在施工人员通行处搭设梯道,确保施工道路畅通。

6)、施工排水必须进行有组织排水,严禁散排冲刷边坡。

7)、在按照方案中设计坡率放坡开挖不能满足安全要求的情况下,通知现场代表、监理、公司人员现场查看分析,在场地允许的条件下再加大放坡坡率和进行卸载。

四、基坑支护方案

1、支护及排水方案

针对本工程的特点:

土方开挖采取自然放坡,四周边坡彩条塑料布覆盖。

分二阶开挖到基础施工高程,第一阶开挖深度约为4.5米,第二阶开挖深度至基础标高。

边坡覆盖:

为保证放坡土方不被雨水浸蚀造成塌方,机械开挖完成后,立即进行人士修整,并覆盖彩条布。

雨水排水措施:

雨水排水采取基坑外排水和基坑内集排水,每隔30米设一集水井,直径1500mm井底比沟底深1000mm,并配置水泵,不让地面水流入基坑内。

在基坑底距坡角500mm处设300×300排水沟。

每隔30米设集水井。

基坑开挖剖面图

2、安全围护

基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,围栏外2米以内不得堆土堆料。

夜间设红色警示标志。

五、施工准备

1、依据本工程基坑施工要求和特点,制定加大边坡开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施,以及挖出土方堆放地点,选择适当的施工机械,以保证基础保质保量安全施工。

人员准备:

主要施工人员:

10名

机械设备:

主要施工用机械:

反铲挖掘机3台,自卸汽车若干台。

防护器具:

主要防护用机具:

钢管、安全网、警示标志。

2、施工要点

(1)工艺流程

放线—开挖—土方外运—验收

(2)土方开挖

1)清除边坡区域内的障碍物,用白灰撒出边坡位置。

2)施工前做好技术交底,做好放坡控制工程,对建筑物的标准轴线桩、标准水平桩加设标志,以防机械损坏;结合建设单位确定高压电缆及临时水线的位置;挖边坡时由建设单位及施工单位共同设专人监护电缆及临时水线情况,以防机械损伤;

3)准备好施工机具,做好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转。

4)基坑开挖前,办理动工作业证,经审批通过,方可施工。

5)夜间施工时,要准备灯具等照明设备。

六、组织管理

1、建立以项目经理为中心的质量管理目标和职责体系,现场技术负责人、施工员、观砌、质量具体实施管理,对施工质量进行交底,检查监督,全面协调各施工单位的配合工作。

2、坚持对作业人员的持证上岗制度的检查,挖掘机司机等特殊工种持证上岗的检查。

3、质量技术交底:

工程开放前,由项目技术负责人对子分部进行技术交底。

严格进行技术交底制度,每项工作开工前。

由施工人员对班组进行技术交底,其内容包括施工工艺、操作规程、质量要求、质量通病防治等。

对关键部位施工要点和质量要求更要仔细交底。

4、加强对现场管理人员和操作人员的质量意识教育和技术培训工作,做到上岗前管理人员质量检查标准和工作人员施工质量标准人人心中有数,项目部质检员做好质量检查资料收集、申报。

整理工作。

施工管理网络图

七、开挖施工方案

1、施工准备

1)清除挖方区域内所有障碍物、如地上高压、照明、通讯线路、电杆、树木、旧有建筑物及地下排水、煤气、供热管道、电缆、沟渠、基础等,或进行搬迁、改建、改线。

2)制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑开挖图,确定开挖路线,基地标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。

3)完成测量控制网设置,包括控制基线、轴线和水准基点。

场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核:

进行工程的测量定位放线,并检查复核无误后,作为施工控制的依据。

4)在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小于0.3%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟。

5)完成必须的临时设施,包括生产设施、生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。

6)机械设备运进现场,进行维护检查、试运转、使处于良好的工作状态。

2、开挖方案

1)本工程采用分层开挖法,为配合基坑维护施工,分二步挖土。

第一阶开挖深度为4.5米,台阶宽1.5米,第二阶开挖深度至设计标高,装车运走。

2)开挖过程中测量工配合测定标高,当开挖快接近槽底时,用水准仪在槽底测设控制点,并撒上白灰点,以示标记。

3)开挖时机械开挖,人工修坡,开挖过程中,随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。

3、基坑边坡开挖

1)按照已经定好的基坑顶线及坡率组织开挖,安排专人跟踪检查边坡的开挖质量。

2)在机械开挖边坡后,人工修整边坡,使边坡平整度满足要求。

3)在基坑边坡出现异常的情况下,立即通知各相关单位到现场查看,针对出现的异常情况商定处理方案。

4)安全员、施工员每天不定时巡视检查边坡的安全情况,发现情况立即通知项目经理,严谨隐瞒、虚报、回报流程如下:

安全员,施工员—项目经理—技术负责人—业主、监理、咨询单位—安监站、建设主管部门—商定具体的解决措施—落实实施。

4、基坑开挖质量要求

基坑开挖超过一定深度,可采用放坡形来维持边坡稳定。

放坡坡度的大小应根据土质、挖土深度、边坡留置时间、边坡上部荷载及开挖方案等因素来考虑。

本工程基坑最深处为8.3米。

按设计图纸要求管沟边坡的最大坡度表(不加支撑)如下所示:

土壤种类

挖方深度为3m以内

挖方深度为3m~6m

挖方深度大于6m

按《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)执行

填土、砂砾土、碎石土

1:

1.25

1:

1.50

回填碾压密实的填方路基

1:

1.00

1:

1.25

粘质砂土

1:

0.67

1:

1.00

砂质粘土

1:

0.67

1:

0.75

粘土

1:

0.50

1:

0.67

黄土

1:

0.50

1:

0.75

有裂缝的岩石

1:

0.10

1:

0.25

坚实的岩石

1:

0

1:

0.1

5、操作工艺

(1)、机械开挖

土方开挖采用反铲挖掘机从上往下按边坡白灰线均匀放坡下挖、挖出的土方直接装自缷汽车运至场外指定地点。

(2)、基坑施工安全防护

1)土方开挖完毕后,在基坑周围采用钢管搭设不下于1.2米的防护栏杆,并挂设密目安全网作全封闭处理。

防护栏杆应由上、下二道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度不应低于1.2米,下杆离地高度不应该0.5m~0.6m,横杆长度大于2m时,必须加设栏杆桩。

2)栏杆的固定可采用钢管打入地下50-70cm深,钢管离坑边的距离不小于100cm。

3)钢管及密目网均有合格证,并由专人搭设安全网及安全警示标志,边坡及防护由监理、建设单位等有关人员检查验收。

对不符合要求的地方做好记录处理记录,处理后,进行复检,达到合格。

(3)、注意事项

1)、开挖过程中,严格控制开挖尺寸,避免大面积的二次开挖。

施工时尽量避免边坡超挖,损伤地下电缆、管线等。

2)开挖过程中,发现管道、电缆及其他埋设物,应停止施工,由现场负责人报告给监理单位,待监理方、及建设方根据情况研究相应方案,再依照方案进行。

6、成品保护

1)开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被开挖和运输机械设备碰撞、行驶破坏。

2)基坑四周设排水沟、集水井,场地设置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。

3)夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。

7、安全措施

1)开挖边坡,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上侧堆土。

2)机械行驶道路平整、坚实;底部应铺设路基箱垫道,防止作业时下陷。

3)机械开挖分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故。

用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。

陡坡地段推土设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。

推土机陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。

4)机械施工区域禁止无关人员进入场地内,挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业。

挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时人都不得停留在装土车上。

5)挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

6)挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4-6m。

7)基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,1米以内不得堆土堆料。

夜间设红色警示标志。

八、施工协调管理

(一)与监理工程师工作的协调

我公司将积极配合监理工程师及现场监理工程师代表履行他们的责任、义务、权力。

将施工方案等文件及时提交给监理工程师批准。

在施工全过程中严格按照经建设方及监理工程师批准的“方案”进行工程的施工管理。

接受监理工程师的验收和检查,并按照监理工程师的要求,予以整改。

贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度,确保整改到位。

本着对建设方负责也要坚持“四不放过”原则,因而加大监管和协调力度,杜绝现场施工单位不服从监理工程师监理的现象发生。

(二)、施工协调配合

1、现场项目经理、施工工长应从施工机械的有效利用及操作入手、合理、科学的调配劳动力,各工种、各作业班组应本着局部服从整体原则;服从项目经理部的统一管理,统一调配。

2、项目经理部每日及时招开“碰头会”,由项目生产副经理主持,及时安排当日工作协调事项和解决施工问题。

3、项目经理实行阶梯同意管理模式。

现场施工由项目经理统一安排、统一协调。

项目生产经理的工作安排应科学、合理、周密。

九、安全生产文明施工措施

(一)、安全施工措施

成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组,项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程施工生产安全负有直接的领导责任。

牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一,预防为主”的思想。

1、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置为护栏,人员上下要有专业爬梯。

配备专职安全员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前安全交底。

2、司机、电工等特种工人必须持证上岗,机械操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专门管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。

3、基坑开挖前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。

4、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。

5、机械开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全,有专人负责指挥挖掘继承者。

挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够强度。

6、进入现场施工人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。

7、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员。

8、开挖施工安全要求:

(1)使用时间较长的临时性挖方,坡度要根据工程地质和开挖坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

(2)开挖宜从上到下分层分段进行,并随时做成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定范围内积水。

(3)在斜坡上弃料时,应保证挖方边坡的稳定。

弃料堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防坡顶水流入挖方现场。

但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。

在挖方下侧弃料时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,以防地面水流入挖方现场。

(二)文明施工措施

1、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组,负责基坑开挖文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则。

2、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性,并定期对文明施工情况进行对比,找出不足,重点改正。

3、施工现场机具分类堆放停置。

4、施工现场设置施工铭牌,标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期等。

5、开挖基坑地段设置护栏,有明显警示及交通导向标志。

6、及时修理因施工遭到破坏的行车路面,确保行车畅通。

7、加强施工沿线的夜间照明。

8、保持场内排水系统处于良好的使用状态,保持场地整洁、道路畅通,随时清理生产垃圾、生活垃圾。

9、现场各岗位人员必须在现场,尤其是安全员要随时巡视,做好一切应急措施,及时发现隐患,避免事故的发生。

10、装车时严禁装得过满,避免沿途抛洒。

十、应急救援预案

(一)应急预案方针与原则

发生事故时应遵循“保护人员优先,防止和控制事故的蔓延为主;统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。

达到控制事故,有效的抢救伤员,减少事故损失,防止事故扩大。

(二)应急预案的流程图

根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。

其应急准备和影响工作程序见下图:

应急准备和影响工作程序图

(三)明挖深基坑开挖存在的危险因素及应急措施

危险因素:

1、违规违章作业、安全防护措施缺陷、基坑发生坍塌滑坡。

2、高空坠物。

应急措施:

出现险情时,现场人员立即从安全通道有序疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内人员进行疏散。

(四)安全防护

1、做好基坑四周围闭工作,在基坑坡顶和基坑边按照规范要求设置护栏安全网;

2、为防止地面杂物掉入基坑,在基坑周边护栏下缘设置踢脚板。

(五)应急预案组织机构

1、应急救援领导组:

组长:

贾波(项目经理)

副组长:

唐晓超(技术负责人)严瑞强(安质环部副部长)

组员:

李自豪、赵群伟、陈信富、胡军、仇延峰、穆建华

2、应急救援领导组职责

应急救援协调领导组是项目部的非常机构。

负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。

及时向上级汇报事故情况,指挥、协调应急救援工作及善后处理,按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。

(六)事故报告

1、事故报告原则

应准循“迅速、准确”的原则,在第一时间内上报重大事故情况。

2、紧急通讯联络

紧急报警电话:

110

紧急救援消防电话:

119

急救中心电话:

120

交通事故紧急救援电话:

122

天气预报电话:

12121

3、事故报告程序

发生上述事故后现场施工人员应立即向项目负责人汇报,项目负责人接到报告的同时向我队应急救援协调领导组办公室报告,报告事故发生的时间、地点和简要情况,并随时报告后续情况。

同时根据实际情况判断是否要求与110、119、120、122以及其他相关救援电话联系增援。

4、事故应急救援办公室接报后应立即报告应急救援领导组组长,组长接报后根据报告的情况判定事故的级别下达启动应急预案命令,展开现场救援工作,有关部门人员赶赴事故现场指定地点集结,(根据地质情况,应急救援集结地点设在工地)勘察事故情况,通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。

启动应急救援预案,同时应向上级主管部门或主管领导汇报。

5、报告内容

事故发生时间、地点、事故类别;

事故发生的简要经过、人员伤亡情况;

已采取的救援措施。

十一、保证措施

(一)、管理保证

(1)施工中采用动态控制,全过程对进度计划、资源配置等进行动态管理。

(2)做好各专业的协调与接口工作,缩小工序搭接时间。

(3)加强与业主、监理、设计等单位的联系,同时积极主动与当地其他相关部门联系,及时解决施工中存在的问题,施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行。

(二)、组织保证

(1)选好项目负责人,建立精干、务实、高效的项目领导班子。

(2)配备数量充足、经验丰富的技术人员,选派专业队伍。

(3)搞好标准化施工,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度。

(4)搞好后勤服务工作,保障施工生产的正常进行。

(三)、机械保证

本工程施工涉及施工机械种类多,必须按照施工组织设计配足围护结构施工的设备、降水设备、基坑开挖反铲挖掘机、自卸汽车,同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。

对常用易损的机械配件有足够的库存量。

(四)、制度保证

组织全员开展劳动竞赛,建立激励及约束机制,对完成或超额完成任务的班组实行当月奖励,充分调动积极性。

(五)、培训

针对本标段工程的特点,施工前及施工过程中不断对职工进行操作规程、工艺、措施交底,进行新设备、新技术、新工艺培训以及安全施工培训。

(六)、保证工期的技术措施

1、搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序。

通过分析各施工工序的时间,采取措施尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。

同时牢牢抓住“关键工期”的工序管理与施工,确保关键工序的工期。

2、根据施工总进度的安排,分别编制月、周施工生产计划,建立生产分析会议制度,对照检查,找差距、找原因、完善管理,促进施工。

3、加强施工技术管理和现场施工管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。

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