塔机基础及安拆施工方案.docx
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塔机基础及安拆施工方案
塔机基础及安拆施工方案
一、工程概况
本工程为枣庄白马庄园C-17#楼，位于枣庄文化东路以南、建设路以东，工程建筑面积10191m2，地下一层、地上十一层框剪结构，建筑总高度34．6米。
建设单位为枣庄枫华房地产开发有限公司，由枣庄市长城建筑集团有限公司承建，枣庄市时代建设监理公司监理。
工程于2010年4月10日开工，于2011年5月16日竣工。
二、塔机位置选择及确定
（一）选择依据
l、《工程总平面建筑定位图》
2、工程施工图纸。
3、我项目部绘制的现场总平面布置图包括施工道路、材料堆场、加工制作区总平面布置图。
（二）选择原则
1、力争覆盖整个在建工程作业面，塔机起吊运输上作量大体均衡，满足施工需要、将生活区安置在塔吊盲区，
1、塔机基础位置不影响基础、承台及上部结构的施工，且方便附墙安装。
3、确保基坑开挖后对塔基安全不受影响和稳定。
4、方便塔机安装及后期能够顺利拆除。
（三）塔机位置的确定
根据上述要求结合与楼之间的间隔距离，道路及临时加工区布置情况，经认真分析及经济比较，安装塔机QTZ40型一台，可以满足正常施工作业要求。
具体位置如下：
塔吊布置楼南侧，主要承担该楼的材料运输。
三、塔机基础形式
塔机基础因建筑物高度较高，为36米，塔机自重较大，本工程山东省内陆地区、现场地质条件较好，基础持力层为中风化岩石层。
但为保证满足地耐力及抗倾覆要求。
决定在厂家提供的基础图基础之上，进行安全计算确定塔吊基础的配筋。
塔机基础为方形承台板式基础，承台及梁的混凝土强度等级为C35，承台周边按设计要求的底板结构配筋做好预留，并在承台四周距底板厚度1/2位置设钢板止水带，铜板止水带厚度δ=4mm，宽度B=400mm，满焊接头。
四、塔基验算
塔机基础验算
（一）荷载分析
作用于基础上的荷载主要为竖向荷载及弯矩，竖向荷载主要有塔身自重、承台自重、起吊荷重配重；力矩主要为风荷载产生的弯矩及竖向荷载作用在偏离基础中心位置产生的力矩，非工作状况时应是大风所产生的最大弯矩。
但无论何神情况，最不利位置应在承台对角线上。
（二）基础验算
塔吊基础底标高为—0．2m。
根据地质勘探资料，位置标高均处于中风化石灰岩层上，地基承载力特征值fa=1000Kpa，地质条件较好，塔吊基础无需增加桩基，就能满足塔币设备基础要求的f≥220Kpa。
塔机基础验算：
塔吊QTZ40给定值
工况荷载
P1（KN）
P2（KN）
M（KN·m）
MK（KN·m）
工作状态
675
29
1699
340.7
非工作状态
575
75
2289
0
经计算可直接按塔吊说明书要求采用φ20@150双向双层布设。
上下层钢筋设拉结筋φ14@∠50mm，能满足要求。
配筋图附后。
五、塔吊安装
1、安装准备及人员组织
塔机基础按说明书要求根据设备的特性和安装情况，故采用十字交叉梁基础。
承台及梁的混凝土强度等级为C35。
在安装各个塔吊之前，必须首先满足塔吊基础砼的强度必须达到l00％，且必须有塔币基础砼的抗压强度试块检测报告。
塔机安装承包给具有资质的枣庄市亿源建筑工程安装有限公司承担，由从事安装维修工作多年的马安良同志任安装组长，宗西民同志任指挥，配备熟练安装维修人员九人，分别负责安装、调试及试运行工作。
企业安装资质、特殊工种登记表及证书复印件附后。
2、塔机组装顺序
塔机组装顺序按使用说明书执行，注意事项：
（1）安装采用高度上进行控制实行高低交叉，使用过程中采用施工工期控制实行交叉，防止大臂碰撞，
（2）顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入标准节方向一致。
（3）若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊以下标准节前，塔身各土铉杆和下支座必须有一个M36×3—320的螺栓连接初步拧紧。
（4）所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正。
3、注意事项
l、塔机安装工作应在风力小于4级时进行。
2、必须遵循立塔程序。
3、注意吊点选择，根据币装部位选用长度适当，质量可靠的吊具。
4、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接的螺栓，螺母均是专用特制零件，缺少后需配原件。
5、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、护栏等。
6、标准节的安装不得任意交换方位，否则顶升作业无法进行。
7、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分吊臂，吊钩等，要求离输电线5米以上的安全距离。
8、准备辅助吊装设备，枕木、索具、绳扣等常用工具。
9、塔吊在妄装和使用过程均要安排专人定期检测基础及塔身的垂直度，并做好书面记录。
4、电气安装要求
1、电气安装在塔机安装完毕后进行，参照原理图，外部接线图及控制箱接线图，连接各控制文件、动力电缆、安全装置、接地装置、障碍灯、探明灯、风速仪。
2、送电之前对电气系统进行认真检查，符合要求后方可通电。
3、所有线路连接必须正确无误，该固定的电线、电缆应有可靠的固定，防止塔吊在运行时损伤电缆。
4、在通电之前应对电气进行绝缘检查，主回路控制回路对地绝缘电阻不应小于0．5兆欧，塔身对地的接地电阻应不小于4欧。
5．主电缆（地面连司机室电缆）在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室，并留有适当长度，保证塔机在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆，且保证爬升时不损伤电缆。
6、将司机室所有操作机构放置在安全位置，主开关放在断电位置，最后连接好地面电源电缆。
5、通电调试
1、将地面电源开关合上，送电到司机室，检查三相电源应三相平衡，且电压应为380V（地面电网应提供足够的容量，以保证电机正常启动和运转）。
2、松开高度限位器，幅度限位器，配合机械安装，穿好起升小车的钢丝绳。
3、起升机构调试，先操作起升手柄，观察起升运转情况，当起升手柄向内拉时，吊钩应向上运动，向外推时，吊钩应向下运动，否则应调整接至起升电源的相序，以符合以上要求。
4、起升调试完毕后，分别操作回转和变幅手柄，回转手柄向左推时，吊臂应向左移，手柄向右推时，吊臂应向右移，变幅手柄向内拉时小车向内走。
手柄向外推时，小车应向外走，否则应调整接至各电机电源线的相序，以符合以上要求。
6、空载试验
1、各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则应及时排除故障。
2、静载试验：
空载试验合格后，进行静载试验，静载试验应分别在幅度12．6米处吊重6吨，幅度50米处吊重0．8吨，离地0．5米左右，保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量情况。
3、注意：
静载试验不允许进行变幅和回转动作。
4、起吊动载试验800kg～1000kg的重物，进行数次各机构的动作。
5、以上试验正常后，塔机方可投入使用。
7、使用注意事项
1、电送至司机室后（空气开关合上之前）障碍灯和司机室照明可通过操作台上的开关送电，插座上也有电，可供插风扇之用。
2、按启动按扭时，各操作手柄必须归零位，总接触器2C才可得电自保。
3、回转采用YZRl32M2—6绕线电机2台，并用电阻调速法将回转速度分为三档、既有平稳的启动性能，又有较快的回转速度。
4、为防止回转打反车和紧急刹车扭伤塔机，在电气上设置延时装置。
在吊臂向右（向左）转后，不能马上向左（向右）转，须有8秒的间隔，回转手柄归零后踩下刹车踏板不能马上刹车，须有8秒延时才能刹住车。
5、即使有上述延时装置，但为防止电气上损伤，严禁回转制动和紧急刹车。
6、小车变幅采用BF120—4/8，5/2，5/1，OKW三速电机结构，向外，向内均为有三档速度，工作时根据需要选择。
7、顶升之前要检查电机转向是否与要求一致，否则应将转向调整正确方可进行顶升，顶升时绝不能回转以防发生不安全事故和铰断电缆。
8、控制箱内延时继电器，过流断电器已调好；不要随便调整。
六、塔吊拆卸
拆卸注意事项：
l、塔机析出上地之前，顶升机构由于长期停工使用，应对顶升进行保养和试运转。
2、在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。
3、在塔机标准节拆出：
但套架与塔身还没有连成整体之前，严禁使用回转机构。
4、塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。
5、顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常，如果套架在上升时，套架与塔身之前发生偏斜，应停止上升，并立即下降。
6、塔机拆卸方法与安装相同，只是工作程序与安装相反，拆卸时风力应低于四级，由于拆卸塔机时，建筑已建成，工作场地不如安装时宽阔，必须首先清除在拆卸吊装区域内的障碍物，在拆卸时应注意工作程序，吊装塔吊各组成配件均要平稳堆放，不可随意，并在四周做好安全防护，设置安全警戒线，禁止无关人员入内。
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